델리-알와르 광역급행철도체계

Delhi–Alwar Regional Rapid Transit System
델리-알와르 광역급행철도체계
개요
주인NCRTC
제공되는 면적
로캘NCR
트랜짓타입
정거장 수22
작동
작업이 시작됩니다.2025년4월[1]
헤드웨이5~10분
테크니컬
시스템 길이164km
선로의 번호2
트랙 게이지(1,676mm(5피트 6인치) 광궤)
전기화25 kV, 50 Hz AC 오버헤드 현수선
평균속도시속 100km
최고속도시속 160km
델리 RRTS 지도
제안된 3개의 RapidX 노선과 Delhi Metro 및 Indian Railway 서비스를 나타낸 지도

델리-알와르 지역 고속 교통 시스템(Delhi-Alwar RRTS)은 델리, 구르가온, 레와리, 알와르를 연결하는 164km 길이의 건설[2][3] 중인 준고속 철도 회랑입니다. 국립 수도권 교통 공사(NCRTC)의 고속 철도 수송 시스템 1단계에 따라 계획된 3개의 RapidX 회랑 중 하나입니다. 최고 속도 160km/h, 평균 속도 105km/[4]h로 델리와 알와르 사이의 거리는 104분 만에 커버됩니다.[5] 이 프로젝트는 ₹37,000크로어의 비용이 들 것으로 예상됩니다.

1단계 공사는 2024년 12월까지 완료될 예정입니다.[7]

역사

NCRPB(National Capital Region Planning Board)는 통합 교통 계획 2032의 일환으로 NCR에서 교통 시스템의 효율성을 향상시키기 위해 8개의 철도 기반 고속 교통 회랑을 확인했습니다.[8] 이것들은 다음과 같습니다.

  1. 델리 - 구르가온 - 레와리 - 알와르
  2. 델리 - 가자바드 - 미루트
  3. 델리 - 소니파트 - 파니파트
  4. 델리 - 파리다바드 - 발라브가르 - 팔왈
  5. 델리 - 바하두르가르 - 로탁
  6. 델리 - 샤하드라 - 바로우
  7. 가지아바드 - 쿠르자
  8. 가자바드 - 하푸르

이 중 델리-알와르, 델리-파니파트, 델리-메루트는 1단계로 건설될 예정입니다. Urban Mass Transit Company는 2010년 3월 23일에 타당성 조사를 수행하는 임무를 받았습니다. 이렇게 제출된 연구는 2012년 기획위원회의 승인을 받았습니다. 이후 2017년 1월 18일 NCRTC로 계약이 이관되어 연구를 진행했습니다.[1]

2018년 6월 15일, 하랴나 정부는 하즈라트 니자무딘에서 샤자한푸르-넴라나-베흐로르에 이르는 100km 길이의 1단계 프로젝트를 승인했습니다. ₹ 25,000크로레의 비용을 들였습니다.

시공

총 22개의 정거장이 투입된 델리-알와르 노선은 다음의 3개의 건설 단계와 건설 전 단계에 걸쳐 건설이 완료됩니다.[10]

  • 시공 전 단계 - 2019년 1월 ~ 12월 : 2019년 1월 ~ 2019년 12월 1년간 말뚝하중시험, 지오테크니컬 측량 [10]등 시공 전 활동
  • 1단계(SNB에 전달) - 2020년 1월부터 2024년 12월까지: 델리의 Sarai Kale Khan ~ Gurgaon ~ SNB (Shahjahanpur - Neemrana - Behorror Urban Complex) 노선 106km, 이 중 75km가 하리아나에 있습니다.[10] 5개 역이 있는 초기 35km는 주로 델리와 구르가온에서 지하화되고, 이후 11개 역이 있는 71km 경로는 하리아나에서 지하화됩니다. 2024년까지 완공 예정입니다.[10] 2020년 4월, GR Infrastructure는 3개의 스테이션이 있는 IDPL Complex Ramp - Rajiv Chowk Ramp 패키지 1의 최저 입찰자로 부상했습니다.[11]
  • 2단계(SNB에서 소타날라까지) - <날짜>?:가는 역에는 샤자한푸르, 님라나, 베흐로르가 있습니다.[10]
  • 3단계(소타날라에서 알와르까지) - <날짜>? 모두 라자스탄에 있습니다.[10]

스테이션즈

총 22개의 역이 들어서게 되는데, 1단계로 16개(고가 11개, 지하 5개)가 건설되고, 나머지는 이후 단계로 건설될 예정입니다.[12][13][14]

아니요. 스테이션 이름 연결 배치 상황
1단계
1 사라이 칼레 칸 핑크라인
하즈라트 니자무딘 역

사라이 칼레 칸 ISBT

상승된 계획된
2 INA 옐로우 라인 핑크라인 지하
3 무니르카 마젠타 선 지하
4 에어로시티 에어포트 익스프레스 실버 라인 지하
5 Udyog Vihar 옐로우 라인 상승된
6 구르가온섹터-17 없음. 상승된
7 라지브 차우크 없음. 상승된
8 Kherki Daula 없음. 지하
9 마네사르 없음. 지하
10 판치가온 없음. 상승된
11 빌라스푸르 차우크 없음. 상승된
12 다루헤라 없음. 상승된
13 MBIR 없음. 상승된
14 레와리 없음. 상승된
15 바왈 없음. 상승된
16 SNB 없음. 상승된
2단계
17 샤자한푸르 없음. 상승된 계획된
18 니므라나 없음. 상승된
19 베어러 없음. 상승된
20 소타날라 없음. 상승된
3단계
21 카이르탈 없음. 상승된 계획된
22 알워 없음. 상승된

상태 업데이트

  • 2018년 6월: 프로젝트의 최종 세부 프로젝트 보고서(DPR)는 하리아나 정부에 의해 승인되었습니다.[15]
  • 2018년 12월: NCRTC는 델리-구르가온-샤자한푸르-넴라나-베흐러 스트레치에 대한 1단계 건설 프로젝트 제안을 승인했습니다.
  • 2019년 2월: 하리아나 정부는 이 프로젝트를 승인했습니다.[16]
  • 2019년 6월: 라자스탄 정부는 이 프로젝트를 승인했습니다.[16]
  • 2019년 11월 : 구르가온 구간 공사 입찰을 공모하였습니다.
  • 2020년 9월: 구르가온 10km 구간에서 공사가 시작되었습니다.[17]
  • 2021년 11월: 프로젝트의 핵심 확장 작업이 센터의 고개를 갸우뚱합니다.[18]
  • 2022년 5월: 구르가온의 프로젝트 복도에서 사전 공사가 시작됩니다.[19]
  • 2023년 3월 : 구르가온 사전 공사 완료.[20]
  • 2023년 10월 : NCRTC,[21] 복도 정렬 변경 제안

참고 항목

참고문헌

  1. ^ a b Stateholders' Workshop for Delhi-Gurgaon-Rewar-Alwar RRTS Corridor (PDF) (Report). Archived from the original (PDF) on 20 September 2017. Retrieved 20 September 2017.
  2. ^ "Delhi to Alwar in 104 minutes: Rapid rail proposal moves to approval stage". Hindustan Times. 22 April 2017. Archived from the original on 20 September 2017. Retrieved 20 September 2017.
  3. ^ "NHAI approves Delhi RRTS projects worth Rs53,500 crore". Livemint. 19 July 2017. Archived from the original on 20 September 2017. Retrieved 20 September 2017.
  4. ^ "Work on Delhi-Alwar RRTS to start in a year". The Tribune. Archived from the original on 20 September 2017. Retrieved 20 September 2017.
  5. ^ "Delhi-Rewari-Alwar RRTS project discussed with stakeholders today". Press Information Bureau, Government of India. Archived from the original on 21 September 2017. Retrieved 21 September 2017.
  6. ^ "Rapid rail projects connecting Delhi to Alwar and Panipat get approval". Hindustan Times. 19 July 2017. Archived from the original on 20 July 2017. Retrieved 9 October 2017.
  7. ^ 델리-NCR에 큰 소식이 있습니다! 델리-알와르 고속철도 통과 1단계 회랑 승인; 그것이 어떤 혜택을 받을 것인지, 파이낸셜 익스프레스, 2018년 12월.
  8. ^ "Plan to create high-speed corridor for NCR". The Hindu. 24 September 2012. Archived from the original on 20 September 2017. Retrieved 20 September 2017.
  9. ^ "Haryana gives green light to high-speed rail network project". The Hindu. 15 June 2018. Retrieved 18 June 2018.
  10. ^ a b c d e f 2018년 12월 25일 데일리 파이오니어의 래피드 레일 건설을 위한 입찰이 진행되었습니다.
  11. ^ "GR Infra Lowest Bidder for Gurgaon Section of Delhi - Alwar RRTS Line". The Metro Rail Guy. 15 April 2020. Retrieved 15 April 2020.
  12. ^ "NCRTC Delhi-Alwar Corridor". ncrtc.in. Archived from the original on 17 February 2019. Retrieved 15 July 2018.
  13. ^ "Delhi to Rewari Alwar in just 70 minutes: Delhi-Alwar RRTS Corridor". Metro Rail News. 17 January 2022. Retrieved 14 April 2022.
  14. ^ "NCRTC Delhi – Alwar Corridor". Retrieved 14 April 2022.
  15. ^ "Delhi-Alwar RRTS: Project Information, Tenders, Stations, Routes and Updates". Urban Transport News. Retrieved 13 May 2022.
  16. ^ a b "Delhi - Alwar RRTS - Information, Route Maps, Fares, Tenders & Updates". The Metro Rail Guy. Retrieved 3 January 2022.
  17. ^ "KEC Begins Construction on Delhi - Alwar RRTS' Gurgaon Section". The Metro Rail Guy. 29 September 2020. Retrieved 3 January 2022.
  18. ^ Dayal, Sakshi (22 November 2021). "2 years after Haryana's approval, work on key RRTS stretch awaits Centre's nod Gurgaon News - Times of India". The Times of India. Retrieved 13 May 2022.
  19. ^ "Pre-construction work begins on Delhi-Gurugram-SNB RRTS corridor". The Hindu. 12 May 2022. ISSN 0971-751X. Retrieved 13 May 2022.
  20. ^ "Delhi-Alwar RRTS: Pre-construction work complete in Gurugram, check latest update on Phase 1". DNA India. 4 March 2023. Retrieved 16 June 2023.
  21. ^ "NCRTC proposes change in RRTS alignment, to take it along Delhi Gurgaon e-way". Hindustan Times. 13 September 2023. Retrieved 15 October 2023.

외부 링크