이스파한 지하철
Isfahan Metro개요 | |||
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네이티브 이름 | 이스파한 도시 및 교외 철도 قطار شهری اصفهان و حومه / Ghatār šahr-ye Eṣfahān va ḥūmeh | ||
소유자 | 이스파한 시 | ||
로캘 | 이스파한, 이란 대 이스파한 지역 | ||
운송종류 | 급행열차 | ||
줄 수 | 1 | ||
측점수 | 20 | ||
웹사이트 | 도시철도기구 이스파한 지역 메트로 컴퍼니 | ||
작전 | |||
작업 시작됨 | 2015년 10월 15일 | ||
연산자 | 이스파한 도시 및 교외 철도 기구 이스파한 지역 메트로 컴퍼니 | ||
기술 | |||
시스템 길이 | 20.2km(12.6mi) | ||
트랙 게이지 | 1,435 mm (4ft 8+1⁄2 인치) 표준 게이지 | ||
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이스파한 메트로(Isfahan Metro)는 이란 이스파한 시를 운행하는 고속 교통 시스템이다.
1호선의 1단계 구간은 북서쪽의 코즈에서 카베 장거리 버스 터미널을 거쳐 쇼하다까지 11km 구간을 운행한다.[1]
줄들
1호선
1호선(녹색/녹색/녹색)은 카베 장거리 버스 터미널을 경유하여 코즈에서 쇼하다까지 11km 구간을 운행하는 남북 노선이다. 20개의 스테이션이 있다. Ashegh Abad (Qods), Baharestan, Golestan, Shahid Mofateh, Shahid Alikhani, Jaber, Kaveh, Shahid Chamran, Shahid Bahonar, Meydan Shohada, Takhti, Meydan-e- Emam Hossein (darvazeh Dolat), Meydan-e- Enghelab, Si-o-se-pol, Doctor Shariati, Meydan-e-Azadi, Daneshgah(University), Kargar, Kuy-e-Emam (khabgah) and Defa-e- Moghadas(Payeneh Soffeh). 현재 모든 역이 운행되고 있는 것은 아니다.
이 노선은 2015년 10월 15일 상업용 서비스를 위해 개통되었다. 건설은 2001년에 시작되었지만 여러 차례 지연되었다.
다음 단계는 쇼하다에서 소페 장거리 버스 터미널까지 노선을 남쪽으로 연장할 것이다. 더 긴 기간 동안 양 끝에서 연장될 예정이다.
2호선
2호선(파란색)은 동서선으로 계획되어 있다.
3호선
3호선(금)은 1단계로 도시 남쪽을 운행할 계획이다.
교외 철도
세 개의 교외 철도 노선이 지하철에 연료를 공급할 계획이다.
참고 항목
참조
외부 링크
위키미디어 커먼스의 이스파한 메트로 관련 매체