53회 시험평가단
53rd Test and Evaluation Group53d 테스트 및 평가 그룹 | |
---|---|
![]() 그룹 F-35A 번개 II[note 1] | |
활동적인 | 1942년, 1955년, 1988년 현재 |
나라 | ![]() |
나뭇가지 | ![]() |
역할 | 시험 및 평가 |
의 일부 | 공군 전투 사령부 |
수비대/HQ | 넬리스 AFB |
계약 | 지중해 작전 극장 제2차 세계 대전 점령군 |
장식 | 고유 단위 인용 공군 우수부대상 공군 조직 우수상 |
휘장 | |
53d 윙 엠블럼[note 2] | ![]() |
79 파이터 그룹 엠블럼[1][note 3] | ![]() |
항공기가 비행 | |
공략 | A-10 |
폭격기 | B-1, B-2, B-52 |
파이터 | F-15C & E, F-16, F-22 |
멀티롤 헬리콥터 | HH-60 |
정찰 | MQ-1, RQ-4, U-2 |
53d Test and Evaluation Group은 미국 공군의 그룹이다. 53d Wing의 일부분으로 네바다 주 넬리스 AFB에 본사를 두고 있다.[2]
그 그룹은 원래 1942년에 79번째 추적 그룹(인터셉터)으로 활성화되어 몇 달 후 79번째 전투기 그룹(싱글 엔진)이 되었다. 그 해 후반에는 제9공군에 배속되어 1945년 4월까지 이집트, 리비아, 튀니지, 이탈리아의 지중해 작전 극장에서 전투에 참가했다. 제2차 세계대전이 끝난 후 1947년 비활성화될 때까지 점령군의 일부가 되었다.
이 단체는 1955년 방공군단을 제2차 세계대전에서 뛰어난 전력을 가진 전투기로 교체하는 방공군사령부(ADC) 프로그램의 일환으로 제79전투군단(공수군)으로 다시 활성화됐다. 1960년에 비활성화될 때까지 오대호 지역의 방공망을 제공했다.
전술공군사령부는 1988년 AFSC의 군비센터가 있던 공군체계사령부(AFSC) 기지인 에글린 AFB에서 4443d 시험평가단을 작전시험부대로 가동시켰다. 1991년 12월, USAF가 4자릿수 단위를 제거함에 따라, 79번째 단위는 4443d로 통합되었고, 통합 단위는 제79회 시험평가단으로 지정되었다. 1998년, 하위집단이 그들의 모체와 동일한 번호를 가지고 있다는 USAF 정책의 결과, 제79회 TEG는 비활성화되었고 새로 구성된 53d 시험평가단으로 대체되었다. 1999년 이 부대는 Eglin AFB에서 Nellis AFB로 이동했고, 2년도 채 지나지 않아 USAF는 79번째와 53번째 TEG를 통합하여 무기 시험 및 평가 그룹에 하나의 연속된 역사를 제공했다.
부대는 7개 중대와 2개 분대, 그리고 명명된 비행으로 구성된다. 바크스데일, 비일, 크리치, 다이스, 에드워즈, 에글린, 넬리스, 화이트맨 공군기지에서 53d 윙의 비행활동을 관리하는 것이 임무다.[2]
단위
이 조는 7개 중대와 2개의 직항 분리, 그리고 명명된 비행으로 구성되어 있다. 이들 부대는 항공전투사령부에 대한 전술개발, 작전시험, 평가 등을 수행한다.[2] 또한, 이 단체는 공군 운용 시험 평가 센터가 YAL-1 공중 레이저, MQ-9, F-35A를 시험 운용하도록 지원한다.[2]
편대
분리
이 그룹에는 정규 비행대 구조물에 속하지 않는 3개의 분리대가 포함된다.
- 부착물 1 – Edwards AFB에 기초한 부착물 1은 작동 테스트를 수행한다.[citation needed]
- Detection 2 – Beale AFB에서 Detection 2는 록히드 U-2 및 RQ-4 Global Hawk에 대한 평가를 수행하고 장비 운용에 있어 인력을 훈련시킨다.[2]
- Department 3 – Nellis AFB에 기반을 둔 Department 3는 공군 Matteriel Command에 대한 Extern Materiel Appliances의 사용에 있어 에어크루를 훈련하고 평가한다.[2]
명명된 항공편
그룹에는 다음과 같은 명명된 비행이 포함된다.
- 전투 수색 및 구조 연합 시험대 – 넬리스 AFB에 본부를 둔 CSAR 연합 시험대는 모든 전투 수색 및 구조 작전 활동을 통합하기 위해 현재 HH-60G Pavage Hawk 헬리콥터와 가디언 엔젤 무기 시스템을 운영하고 있다.[2]
역사
제2차 세계 대전
이 그룹은 1942년 1월 13일 제79차 추적 그룹(인터셉터)으로 구성되었고, 1942년 2월 9일 플로리다의 데일 매브리 필드에서 활성화되어 제56차, 제81차 전투기 그룹에서 인원을 끌어 모았다.[3] 그것의 원래 편대는 85,[4] 86,[5] 87 추적 편대였다.[6] 이 그룹은 1942년 5월 제79회 파이터 그룹(싱글 엔진)으로 재설계되었다. 이 단체는 미국에서 훈련을 받은 뒤 1942년 10~11월 브라질을 거쳐 해로로 이집트로 이동해 제9공군의 일원이 됐다.[3][7]
이 단체는 이집트와 리비아를 거쳐 튀니지로 향하는 영국군의 드라이브를 계기로 서쪽으로 이동하면서 P-40 워호크로 훈련했다.[7] 비록 이 단체의 조종사들 중 많은 수가 다른 기관들과 전투 임무를 수행했지만, 79번째 그룹 자체는 1943년 3월에야 전투 작전을 개시했다.[7] 폭격기를 호위하고 적 함선을 공격하며 지상군을 지원함으로써 79대는 북아프리카의 축스군을 격파하고 판텔레리아를 점령하고 시칠리아를 정복한 연합작전에 참가했다.[7] 이 단체는 1943년 3~8월 당시 영국 8군단의 지원으로 DUC(Decretated Unit Printation)를 받았다.[7]
이 단체는 1943년 8월 12공군에 배속되어 남부 이탈리아에서 병력 집중력, 총기 위치, 교량, 도로, 철도선 등을 공격하여 영국 8군을 계속 지원하였다.[7] 1944년 1월부터 3월까지 안지오 해변 머리 지역에서 운영되었다. 이 단체는 1944년 3월부터 6월까지 로마에서 열린 시도에 참여했고, 그 기간 동안 P-47 썬더볼트로 전환되었다.[7] 1944년 8월과 9월 프랑스 남부에서 에스코트 및 스트래핑 임무를 수행했으며, 이후 이탈리아로 돌아와 이탈리아 북부에서 인터독토리와 긴밀한 지원 작전을 펼쳤다.[7] 이 단체는 1945년 4월 이탈리아 산테르노 강에서 적진을 뚫는 것을 돕기 위해 최소 고도에서 비행한 수많은 임무들로 두 번째 DUC를 받았다.[7]
Ftr Gp 79
에어리얼 빅토리즈 | 숫자 | 참고 |
---|---|---|
그룹 Hq | 1 | [8] |
85 전투기 편대 | 28 | [9] |
제86전투비행단 | 26 | [10][주5] |
제87전투비행단 | 41.5 | [11] |
그룹 합계 | 96.5 |
이 단체는 전쟁 후 점령군의 일부로 유럽에 주둔한 미 공군의 일부로 해외에 남아 있었다.[7] 그것은 1947년 6월에 인력과 장비 없이 미국으로 이송되었고 1947년 7월 15일에 비활성화되었다.[7]
방공 사령부
이 그룹은 ADC에 배정된 79번째 전투기 그룹(공수방위)으로 재설계되었고, 1955년 8월 18일, ADC의 프로젝트 애로우(Project Arrow)의 일환으로 오하이오주[7] 영스타운 MAP에서 활성화되었다. 이는 두 번의 세계 대전에서 기억에 남는 기록을 수집했던 전투기 부대를 다시 활성 리스트에 올려놓기 위해 고안되었다.[12] 영스타운에서 이 단체는 동시에 비활성화된 502d 방공 그룹의 인력과 장비를 상정했다.[13] 이 단체는 ADC 중앙방공군 30사단 소속으로 동부 오하이오주 상공에 방공망을 제공하고 영스타운 MAP 공군 부분의 주관부대로 활동했다. 79기엔 이런 책임을 다하기 위해 여러 지원단체에 배정됐다.[14][15][16] 그룹의 원래 구성품 중 하나인 제86전투-인터셉터 편대(FIS), 북아메리카의 F-86D 사브르를 탑재하고 로켓으로 무장한 비행레이더(F-86D Sabres)는 이미 영스타운에 주둔하여 502d에서 전출되었다.[17]
1957년 9월 제86회 FIS는 반자동 지상 환경 시스템을 통한 가로채기 제어를 위한 데이터 링크가 장착된 사브르 항공기와 컨베어 F-102 델타 단도 항공기를 교환했다.[17] 공군은 1960년 3월 1일 영스타운 MAP의 지휘권을 ADC에서 대륙항공사령부로 이관하고, 제79전투단과 그 부속품들은 그 날 무력화시켰다.[18]
리니지
79회 시험평가단
- 1942년 1월 13일 제79회 추적단(인터셉터)으로 구성됨
- 1942년 2월 9일 활성화됨
- 1942년 5월 79대 전투기 그룹(단일 엔진) 재설계
- 1947년 7월 15일 비활성화됨
- 1955년 6월 20일 제79전투그룹(공수방위)으로 재설계
- 1955년 8월 18일 활성화
- 1960년[13] 3월 1일에 비활성화됨
- 1985년[19] 7월 31일 79기 전술전투단 재설계(비활동)
- 1991년 12월 1일 제79회 시험평가단 재설계
- 1991년 12월 15일 4443d 테스트 및 평가 그룹과 통합
- 1998년 11월 20일 비활성화됨
- 2000년 6월 25일 53d 테스트 및 평가 그룹을 53d 테스트 및 평가 그룹으로 통합
4443d 테스트 및 평가 그룹
- 4443d 시험평가단으로 지정되어 1988년 7월 1일에 활성화됨
- 1991년 12월 15일 제79회 시험평가그룹과 제79회 시험평가그룹으로 통합
53d 테스트 및 평가 그룹
- 53d 테스트 및 평가 그룹으로 구성되고 1998년 11월 20일에 활성화됨
- 2000년 6월 25일 제79회 테스트 및 평가 그룹 통합
과제들
- 제3 공군, 1942년 2월 9일
- I Fighter Command, 1942년 6월 22일
- 보스턴 파이터 윙, 1942년 8월 1일 – 1942년[20][21] 9월 28일
- 제9공군, 1942년 11월 18일 (1943년 2월 21일부터 남아프리카공군(SAAF) 7번 윙에 부속)[22]
- IX 전투기 사령부, 1943년 2월 24일 (1943년 6월 2일까지 7번 윙, SAAF에 부착, 1943년 6월 14일, 7번 윙 SAAF에 부착)[22]
- 12공군, 1943년 8월 21일 (NWATAF(Northwest African Tactical Aircuit Force)[22]에 소속)
- XII 항공 지원 사령부, 1943년 9월 1일 (NWATAF에 부착되어 있음)[22]
- 57번째 폭격기 날개, 1943년 11월 1일 – 1944년[23] 1월 1일 (1944년 1월 17일까지 NWATAF에 부착, 1944년 1월 18일 ~ 1944년 2월 10일, 1944년 2월 27일 ~ 1944년 4월 20일, 1944년 6월 11일 ~ 1944년 9월 19일)[22]
- XII 전투사령부, 1944년 9월 20일 (제64전투비행단 1944년 9월 20일 – 1944년[22] 9월 30일)
- 12공군, 1944년 10월 1일 (1944년 10월 1일 ~ 1945년 5월 9일, XXII 전술 공군 사령부, 1945년 5월 12일 ~ 1945년[22] 6월 7일)
- 제70전투비행단, 1945년[22] 7월 31일
- 전술항공사령부, 1947년 6월 25일 – 1947년[22] 7월 15일
- 1955년[24] 8월 18일 제4708 방공비행단
- 30 항공 사단, 1956년[24] 7월 8일
- 디트로이트 방공 부문, 1959년 4월 1일 – 1960년[24] 3월 1일
- USAF 전술 공중전 센터(후진 USAF 항공전 센터, 53d 윙), 1988년 7월 1일 – 1998년 11월 20일 – 1998년 11월 20일 – 현재 –
구성 요소들
| 지원 유닛
|
테스트 단위
- 캘리포니아 에드워즈 공군 기지
- 루이지애나 주 바크데일 공군 기지
- 미주리 화이트맨 공군 기지
- 417 제417 시험평가대, 2018년 4월 24일 – 현재
- 캘리포니아 에드워즈 공군 기지
- 네바다 주 넬리스 공군 기지
- 제4486 전투 무기 편대, 1988년 10월 1일 - 1991년 11월 30일
- HH-60G 연합 시험대(Later Battle Rescue Combined Test Force, 2002년 10월 1일 - 현재
스테이션
|
|
시상식 및 캠페인
수상 스트림러머 | 상 | 날짜 | 메모들 |
---|---|---|---|
고유 단위 인용 | 1943년 3월-17일 1943년 8월 | 북아프리카 시칠리아[7] 제79차 전투기 그룹 | |
고유 단위 인용 | 1945년 4월 16일~20일 | 이탈리아[7] 제79전투단 | |
![]() | 공군 우수부대상 | 1989년 4월 1일부터 1991년 3월 31일까지 | 4443d Test & Evaluation Group (Last 79th Test & Evaluation Group)[22] |
![]() | 공군 우수부대상 | 1994년 6월 1일 ~ 1996년 5월 31일 | 제79회 시험평가단[22] |
![]() | 공군 우수부대상 | 1998년 6월 1일 ~ 2000년 5월 31일 | 제79회 시험평가단([22]하위 53d 시험평가단 |
![]() | 공군 조직 우수상 | 1992년 1월 1일 ~ 1993년 12월 31일 | 79회 시험평가단[22] |
캠페인 스트림러머 | 캠페인 | 날짜 | 메모들 |
---|---|---|---|
![]() | 에어 컴뱃, EAME 극장 | 제79전투단[7] | |
![]() | 이집트리비아 | 제79전투단[7] | |
![]() | 튀니지 | 제79전투단[7] | |
![]() | 시칠리아 | 제79전투단[7] | |
![]() | 나폴리포기아 | 제79전투단[7] | |
![]() | 안지오 | 제79전투단[7] | |
![]() | 로마아르노 | 제79전투단[7] | |
![]() | 남프랑스 | 제79전투단[7] | |
![]() | 북아페닌스 | 제79전투단[7] | |
![]() | 포밸리 | 제79전투단[7] | |
제2차 세계 대전 점령군 | 1945년 5월 2일 ~ 1947년 6월 25일 | 제79전투단[7] |
항공기
- 커티스 P-40 워호크, 1942년
- P-47 Thunderbolt 공화국, 1942-1945
- 북아메리카 F-86D 사브르, 1955년
- 콘베어 F-102A 델타 단검, 1955–1960
- 페어차일드 공화국 A-10 썬더볼트 II
- 록웰 B-1 랜서
- 보잉 B-52 스트라토포트리스
- 맥도넬 더글러스 F-15 이글 C&E
- 제너럴 다이내믹스 F-16 전투 매
- 록히드마틴 F-22 랩터
- 시코르스키 HH-60 페이브 호크
- 제너럴 아토믹스 MQ-1 프레데터
게다가, 이 그룹은 B-2 스피릿 폭격기, RQ-4 글로벌 호크, 록히드 U-2에 할당된 비행시간을 가지고 있다.
참고 항목
참조
메모들
- 주석
- ^ 항공기는 네바다주 넬리스 공군기지에서 촬영된 록히드마틴 F-35A 라이트닝 II, 직렬 09-5005이다.
- ^ 이 그룹은 53d Wing Bailey, Factsheet 53 Test & Evaluation Group에 배정되었을 때 스크롤에 그룹 명칭과 함께 이 엠블럼을 사용한다.
- ^ 보아하니, 공식적으로 승인한 적은 없는 것 같군 마우러, 전투 부대 145페이지 상단의 파란색 줄무늬는 하늘을 나타내고, 상형문자는 집단의 번호를 표시하며, 매는 이집트 신을 향하고 있는 호루스가 중심 인물이다. 린드, 프런티스피스
- ^ 이것은 그룹 엠블럼으로 남아있지만 53d 윙에 배정된 동안에는 사용되지 않는다. 베일리, 팩트시트 53 테스트 7 평가단
- ^ 뉴턴 앤 세닝은 3명의 조종사가 각각 0.33으로 승리한 덕분에 25.99의 점수를 얻었다.
- ^ 1943년 1월 1일까지 알렉산드리아에 위치하며, 제79회 Ftr Gp CY 1943의 역사. 2012년 5월 13일 검색됨
- ^ 그 그룹의 일부는 마드나에 남아 있었다.
- ^ 그룹 이력은 이 분야를 "브론 에어드롬"으로 규정하고 있다.
- 인용구
- ^ a b c d e f g h i j k l m n 왓킨스, 페이지 30~31
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참고 문헌 목록
이 기사는 공군역사연구기관 웹사이트 http://www.afhra.af.mil/의 공공 도메인 자료를 통합하고 있다.
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volume=
추가 텍스트(도움말)
추가 읽기
- 콜스, 해리 C, (1945) 1943년 1월 23일까지 서부 사막에서 9번째 공군, USAF 역사 연구 30호
- 콜스, 해리 C, (1945) 시칠리아 전역의 제9공군과 제12공군의 참여, USAF 역사연구 제37호
- Leonard, Barry (2009). History of Strategic Air and Ballistic Missile Defense (PDF). Vol II, 1955–1972. Fort McNair, DC: Center for Military History. ISBN 978-1-43792-131-1.
volume=
추가 텍스트(도움말) - 워펠, 돈. 제79차 파이터 그룹: 제2차 세계대전의 튀니지, 시칠리아, 이탈리아. 펜실베이니아 주 애틀렌: Schiffer 출판사, 2007. ISBN 0-7643-1322-3