로터스 21

Lotus 21
로터스 21
Lotus 21 at Silverstone Classic 2011.jpg
개요
제조사팀 로터스
생산1961
차체 및 섀시
클래스포뮬러 원
보디 스타일오픈 휠
파워트레인
엔진코벤트리 클라이맥스 FPF
전송ZF 5DS10
연대기
전임자로터스 18
후계자Lotus 24 / Lotus 25

로터스 21콜린 채프먼이 디자인한 포뮬러경주용 자동차였다.그것은 섬유 유리 판넬로 가죽을 벗긴 관 모양의 공간 구조를 사용한 중간 결속된 디자인으로, Lotus 18에서 볼 수 있는 것보다 더 발전된 체격이었다.1.5리터 코번트리 클라이맥스 FPF 4기통 엔진에 의해 구동되는 이 엔진은 디스크 브레이크를 사방으로 사용했다.

1961년 로터스팀과 민간인으로 활동한 워커 레이싱팀이 사용했던 이 21편은 1961년 미국 그랑프리 대회에서 이네스 아일랜드의 손에 의해 로터스에게 포뮬러 원 그랑프리를 수상한 최초의 작품이었다. (이전의 승리는 로브 워커 팀이 가져갔다.)고객 팀들은 1965년까지 그것을 계속 사용했다.그것은 곧 Lotus 241962년 포뮬러 시즌에 도입된 모노코크 Lotus 25에 의해 쓸모 없게 되었다.[2]

모델 및 다이캐스트 스케일 조정

참조

  1. ^ 자동차 연도 제9호, 1961-1962페이지.
  2. ^ 자동차의 해, 10호, 1962-1963페이지. 페이지 198-199.
  3. ^ Ramsey, John. The Swapmeet and Toyfair Catalogue of British Diecast Model Toys. Swapmeet Toys and Models Ltd. p. 33. ISBN 095093190X.