로터스 41

Lotus 41
로터스 41B

로터스 41은 1966년부터 1968년까지 운행한 로터스 포뮬러 3포뮬러 2 경주용 자동차였다.

보윈 카스 설립자인 존 조이스는 로터스 수석 디자이너였고 데이브 볼드윈의 도움을 받았다.그들은 깨끗한 종이 한 장으로 시작했다.섀시는 용접된 관 모양의 강철 공간 프레임이었다.[1]이 기간의 레이싱 클래스는 최소 중량 요건을 부과하여 중량 페널티 없이 알루미늄 대신 강철을 사용할 수 있었다.[2]새 설계의 가장 주목할 만한 특징은 벌크헤드에 응력된 강철 패널, 발밑 공간과 계기판의 용접된 강철, 운전자의 어깨를 감싸고 있는 강철의 용접 시트, 기어박스를 둘러싼 양면 강철 크래들 등이 광범위하게 사용되었다는 점이다.바닥도 용접해 뻣뻣함을 더했다.

41타입의 또 다른 기발한 설계 특징은 오일 오버플로 수집기로 후면 벌크헤드를 사용했다는 것이다.심지어 앞쪽 기름 탱크도 뒤쪽으로 섀시 튜브를 이용해 미로 같은 경로를 통해 흘러들어갔다.

포뮬라 2 타입 41의 섀시는 이러한 계획에서 결국 나온 것은 없지만 500 bhp의 타입 868 V8 엔진을 사용하여 스포츠 레이싱 카의 베이스로 고려되었다.[1][3]

참조

  1. ^ a b Ludvigsen, Karl (2010). Colin Chapman: Inside the Innovator. Haynes Publishing. p. 57. ISBN 1-84425-413-5.
  2. ^ 루드비그센, 콜린 채프먼, 페이지 178
  3. ^ Ludvigsen, Colin Chapman, 페이지 59