모리스 필리프

모리스 필립(Maurice Phillippe, 1932년 4월 30일 ~ 1989년 6월 5일)^[1]은 영국의 항공기 및 포뮬러 원 자동차 디자이너였다.

필립은 1955년 MPS(Maurice Philipe Special)라고 불리는 자신의 첫 차를 설계하면서 드 하빌랜드의 혜성 4호기를 개발했다.

필립은 1963년과 1964년에 로터스 7에 경주를 했고, 1965년에 콜린 채프먼으로부터 로터스 팀에서 그의 "디자인 팀"이 되어 달라는 요청을 받았다.필립과 채프먼은 처음에 Lotus 39를 재설계했고, 그 후 Lotus 43, 고전적인 Lotus 49, 획기적인 Lotus 72와 Lotus 56 터빈 Indy 자동차를 생산했다.

1972년 필립은 로투스를 떠나 파넬리 존스의 USAC 팀으로 일하면서 마리오 안드레티가 1975년 경주를 벌인 F1용 코스워스-파넬리 VPJ4를 설계했다.

1978년, Tyrrell에서 수석 디자이너로 데릭 가드너를 교체했고, Tyrrell 008은 Constructors's Championship에서 4위를 차지했다.1979년형 티렐 009 지상 효과 차량은 3위 4개에 그쳐 덜 성공적이었다.1980년에 Tyrrell 010이 도입되어 1983년까지 변형된 형태로 경주되었다.

1988년 3월-알파 89CE 인디 자동차를 설계하였으나, 차가 처음으로 운행되기 전인 1989년 사망했다.

참조

외부 링크

• www.grandprix.com의 전기