로터스 마크 4세
Lotus Mark IV |
| 로터스 마크 4세 | |
|---|---|
| 개요 | |
| 제조사 | 로터스 카 |
| 생산 | 1952년(1단위 제작) |
| 디자이너 | 콜린 채프먼 |
| 차체 및 섀시 | |
| 클래스 | 스포츠카 |
| 보디 스타일 | 로드스터 |
| 관련 | 오스틴 7 |
| 파워트레인 | |
| 엔진 | 포드 사이드 밸브 1172 cc |
| 연대기 | |
| 전임자 | 로터스 마크 3세 |
| 후계자 | 로터스 마크 5 |
로터스 마크 4세는 콜린 채프먼이 오스틴 7 섀시에 만든 시승용 자동차였다.채프먼의 시험용 자동차 제작 성공은 또 다른 이전 고객인 마이크 로슨에게 1952년 그의 Lotus Mark II를 대체할 2차 시험용 자동차를 주문하게 했고, 그 차는 그가 Wrotham 컵에서 우승했다.채프먼은 다시 한번 오스틴 세븐을 출발점으로 삼아 프레임을 보강하고 4기통 1172cc(71.5cu in), 포드 사이드발브 엔진을 장착했다.채프먼은 둥근 노세콘으로 경량 알루미늄 차체를 만들면서 이전 차들에서 배운 모든 재주를 사용했다.그는 포드 8에서 가져온 3단 변속기와 그의 이전 자동차에서와 같이 분할된 프론트 액슬을 장착했다.
로슨은 이 차를 타고 처음 시도에서 다른 사람들을 따라가며 디자이너와 엔지니어로서의 채프먼의 명성을 확고히 했다.이 차의 성공과 더 많은 차들에 대한 요청은 채프먼과 마이클 앨런으로 하여금 혼지에 버려진 마구간에 Lotus Engineering을 설립하게 했다.[1]
포드 사이드발브 모터
구성: S4 SV
변위: 1172 cc
보어/행정: 63.5mm x 92.456mm(2.5x3.64")
참조
- ^ 셋라이트, L.J.K. "로투스:황금 평균" 노르트헤이, 톰, 에드.자동차 월드(런던:오르비스, 1974), 제11권, 페이지 1222.
- 테일러, 윌리엄, 로터스북:연꽃자동차의 완전한 역사, 1998년 출판사, 1998.
- Tipler, John, Lotus 및 Caterham Seven: Racers for the Road The Crowood Press, 1995.
- 콜터, 제레미, 로터스 & 캐터햄 7: 수집가 가이드 자동차 경주 출판물, 1986.
- 셋라이트, L.J.K. "로투스:황금 평균" 노르트헤이, 톰, 에드.자동차 월드(런던:오르비스, 1974), 제11권 페이지 1221-34.
외부 링크
- Motorbase 2006년 2월 17일에 접속됨.
