로터스 32

Lotus 32B, 일회용 Tasman Series, Lotus 32의 2.5 L 변종

로터스 32는 1964년 로터스 팀이 만든 포뮬러 2 경주용 자동차였다.그것은 Lotus 27 Formula Junior 모델에서 개발되었다.12대의 자동차가 생산되었고, 이 중 4대는 론 해리스 팀 로터스(Ron Harris Team Lotus)가 운영했으며, 운전자는 짐 클라크와 마이크 스펜스였다.스펜스는 1964년 영국 오토카 포뮬러 2 챔피언십에서 우승했고 클라크는 트로페 드 프랑스 챔피언십에서 4위를 차지했다.

32의 섀시는 알루미늄 모노코크(Monocoque)로, 강철 프론트 및 리어 벌크헤드와 무게까지 올릴 수 있는 중앙 섹션을 갖추고 있었다.서스펜션은 통상적인 Lotus 관행을 따랐으며, 코일 스프링/댐퍼 유닛은 전면에는 선내에, 후면에는 선외기에 장착되었다.앞쪽 위시본은 연꽃 27호와는 달리 후방 기하학이 변화한 동안 약간 더 넓은 기반이었고 완전히 조절할 수 있었다.걸링 브레이크는 전체적으로 선외기였다.

32엔진은 신형 코스워스 SCA 998cc 엔진에 의해 구동되었으며, 쌍둥이 40DCM2 베버 카뷰레터가 탑재되어 8700rpm에서 115bhp(86kW)를 생산했다.엔진은 섀시의 25도 각도로 통조림을 씌우고 휴랜드 Mk IV 5단 기어박스에 연결했다.

1964년 F2 시즌 말에 섀시 하나가 Lotus 32B로 수정되었다.2497cc 클라이맥스 FPF 엔진과 4단 휴랜드 HD 트랜스액슬, 서로 다른 서스펜션과 휠을 장착했으며, 1965년 태즈먼 시리즈에서 짐 클라크가 운전해 우승했다.이 차는 뉴질랜드에 남아 이듬해 태즈먼 챔피언십에서 4위로 차를 몰고 간 짐 팔머에게 팔렸다.

F2 경주 우승: Pau Grand Free - Eifelrenn 독일 - 가드 트로피 영국 - Aintree 200 - Snetterton - Enna- Cheili