프로톤 EMAS
Proton EMAS| 프로톤 EMAS | |
|---|---|
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| 개요 | |
| 제조사 | 양성자 |
| 생산 | 2010년(자동차) |
| 디자이너 | 이탈데신 주기로 |
| 차체 및 섀시 | |
| 클래스 | 시티카 |
| 보디 스타일 | 3도어 5도어 해치백 |
| 플랫폼 | 토요타 iQ(수정) |
| 관련 | 로터스 에토스, 프로톤 이리즈 |
| 파워트레인 | |
| 엔진 | 1.2리터 3연속 연료 유연 가솔린 |
| 치수 | |
| 휠베이스 | 2,600mm(제곱.4인치) 내부 |
| 길이 | 3,555mm(140.0인치) 내부 |
| 폭 | 1699mm(66.9인치) 내부 |
| 높이 | 1,576mm(62.0인치) 내부 |
| 연석 중량 | 1400kg |
프로토온 EMAS는 이탈데신 기우기로가 설계하고 프로토온이 개발한 다양한 콘셉트카다. 2010년 제네바 모터쇼에서 하이브리드 차량으로 데뷔했다.[1]
"EMAS"는 에코 모빌리티 어드밴스 솔루션의 약자다. "emas"라는 단어는 말레이어로 "금"을 의미한다.
프로톤 EMAS는 말레이시아와 프로톤의 첫 글로벌 자동차로 계획되었으며 2012년까지 생산될 것으로 예상되었다. 2014년[update] 8월 현재 컨셉트카는 생산에 이르지 못했다.
프로톤의 자회사 로터스 카스는 로터스 에토스라는 이름의 EMAS를 기반으로 한 플러그인 하이브리드 시티 컨셉트카를 선보였다.[2][3]
사양
EMAS는 서스펜션과 스티어링을 포함하여 상당히 개정된 토요타 iQ 플랫폼을 기반으로 구축되었지만 다른 모든 것은 새로운 것이다.[4] 이 16.5kWh 전기 배터리는 Lotus Engineering의 레인지 익스텐더 엔진으로 보완되었으며, 실린더 엔진당 1.2리터 3기통 싱글캠 4밸브로서 중량은 56kg에 불과하며, 2RPM 포인트 – 1,500rpm에서 20 hp, 3,500rpm에서 47 hp에 최적화되어 있다. 피크 토크는 2,500rpm에서 107Nm이다. 배터리는 100 X 31 Ahr Cells, 370볼트 입니다.
EMAS는 14초 안에 60mph까지 가속할 수 있고 최대 속도는 105mph이다. 전체 사거리는 350마일, CO2 배출량은 60g/km이다. 비틀림 빔이 있는 전면과 후면에 맥퍼슨 스트럿 서스펜션이 있는 215/45 타이어의 18인치 휠에 장착된다.
참고 항목
참조
- ^ Paul Tan (2010-03-02). "Proton showcases the EMAS, EMAS Country and EMAS3 trio of concepts at Geneva 2010!". Paul Tan's Automotive News. Retrieved 2011-09-30.
- ^ Dan Strong (2011-06-21). "Lotus confirms new V8 and city car too". Auto Express. Retrieved 2011-08-11.
- ^ Pollard, Tim (2010-12-16). "Lotus supermini 'here in October 2013' - Bahar". Car magazine. Retrieved 2011-09-30.
- ^ "Quick Review: Proton EMAS Concept". Road & Track. 19 April 2011. Retrieved 18 August 2014.
