최장 교량 목록
List of longest bridges이 글은 검증을 위해 추가 인용문이 필요합니다. : 긴 다리 · · · · JSTOR (2018년 5월 (이 메시지 및 ) |
이것은 길이 3km(1.9mi)가 넘는 세계에서 가장 긴 다리들의 목록으로 육지와 물 위의 전체 길이에 따라 정렬되어 있다.메인 스팬은 접지 지지대가 없는 가장 긴 스팬입니다.
주의: 교량의 총 길이를 측정하는 표준 방법은 없습니다.일부 브릿지는 입구 램프 시작부터 출구 램프 끝까지 측정됩니다.일부는 해안선에서 해안선까지 측정됩니다.그러나 다른 사람들은 다리 건설에 관련된 전체 공사 길이를 사용한다.표준이 없기 때문에 목록 내에서의 위치 때문에 교량의 순위를 추정해서는 안 된다.또한 수치는 추정치에 불과하며 환산 반올림으로 인해 미국 관습 단위(피트)의 측정치가 부정확할 수 있다.
완료된
이름. | 길이 | 주경간 | 완료된 | 교통. | 나라 | ||
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m | 피트 | m | 피트 | ||||
단양군산대교 베이징-상하이 고속철도 기네스: 최장교(모든 종류), 2011년[2] | 164,800 | 540,700 | (육교) | 2010 | 고속철도 | 중국 | |
창화-가오슝 고가교[3] 타이완 고속철도 | 157,317 | 516,132 | (육교) | 2004 | 고속철도 | 대만 | |
기타야이타 고가교 도호쿠 신칸센 | 114,424 | 375,407 | (육교) | 1982 | 고속철도 | 일본. | |
톈진 대교[4] 베이징-상하이 고속철도 기네스:2011년 두 번째로 긴 교량(모든 유형)[2] | 113,700 | 373,000 | (육교) | 2010 | 고속철도 | 중국 | |
캉데 대교[5][6] 베이징-상하이 고속철도 | 115,900 | 380,200 | (육교) | 2010 | 고속철도 | 중국 | |
웨이난웨이허대교 정저우-시안 고속철도 | 79,732 | 261,588 | (육교) | 2008 | 고속철도 | 중국 | |
방나고속도로 기네스: 가장 긴 도로 다리, 2000년[7] | 54,000 | 177,000 | (육교) | 2000 | 고속도로 | 태국. | |
베이징 대교 베이징-상하이 고속철도 | 48,153 | 157,982 | (육교) | 2010 | 고속철도 | 중국 | |
메트로 마닐라 스카이웨이 시스템 | 39,200 | 128,600 | (육교) | 2021 | 고속도로 | 필리핀 | |
레이크 폰차트레인 둑길 (루이지애나 주 폰차트레인 호수 건너편) 기네스: 1969년 물 위에 놓인 가장 긴 다리 (연속)[1] | 38,442 | 126,122 | (육교) | 1956년(SB) 1969년(NB) | 고속 도로. | 미국 | |
우한 지하철 1호선 대교 우한 지하철 | 37,788 | 123,976[8] | (육교) | 2009 | 메트로 | 중국 | |
만작늪대교 (루이지애나 만작늪 횡단 I-55/US 51호) | 36,710 | 120,440 | (육교) | 1979 | 고속 도로. | 미국 | |
셰이크 모하메드 빈 자이드 스카이웨이 | 36,400 | 119,400[9] | (육교) | 2019 | 고속도로 | 인도네시아 | |
셰이크 자베르 알아흐마드 알 사바 코즈웨이 주 링크 | 36,140 | 118,570[10] | (육교) | 2019 | 고속 도로. | 쿠웨이트 | |
양쿤대교[11] 베이징-톈진 시외 철도 | 35,812 | 117,493[12] | (육교) | 2007 | 고속철도 | 중국 | |
항저우만교 | 35,673 | 117,037 | 448 | 1,470 | 2007 | 고속도로 | 중국 |
런양대교 | 35,660 | 116,990 | 1,490 | 4,890 | 2005 | 고속도로 | 중국 |
1호선 – 리마 메트로 | 34,600 | 113,500 | (육교) | 2014년[13] | 메트로 | 페루 | |
동중국해 교량 | 32,500 | 106,600 | 400 | 1,300 | 2005 | 고속도로 | 중국 |
템부롱대교 | 30,000 | 98,000 | 260 | 850 | 2020년[14] | 고속 도로. | 브루나이 다루살람 |
상하이 자기부상선 | 29,908 | 98,123[15] | (육교) | 2003 | 자기부상 | 중국 | |
드와르카 8구역 지하철역-라마 크리슈나 아슈람 마르그 지하철역 | 29,808 | 97,795 | (육교) | 2010 | 메트로 | 인도 | |
아차팔라야 분지교 (루이지애나 아차팔라야 분지를 가로지르는 I-10호선) | 29,290 | 96,100 | (육교) | 1973 | 고속 도로. | 미국 | |
얀시 대교[5] 정저우-시안 고속철도 | 28,543 | 93,645[16] | (육교) | 2009 | 고속철도 | 중국 | |
자오저우만 대교 | 26,707 | 87,621[17][18] | 260 | 850 | 2011 | 도로 | 중국 |
진탕대교 | 26,540 | 87,070 | 620 | 2,030 | 2009 | 고속도로 | 중국 |
진빈 경전철 1호교[citation needed](광화루~바바오쿤) 톈진 빈하이 지하철 | 25,800 | 84,600 | (육교) | 2003 | 메트로 | 중국 | |
이스트웨스트 MRT선(레드힐-Tuas Link) Mass Rapid Transit (싱가포르) | 25,700 | 84,300 | (육교) | 2017 | 메트로 | 싱가포르 | |
수완나품 공항 링크 | 24,500 | 80,400 | (육교) | 2010 | 레일 | 태국. | |
체서피크 만 브리지 터널 (버지니아 주 체서피크 만 건너편 US 13) | 24,140 | 79,200 | (육교) | 1964년(NB) 1999년 (SB) | 고속 도로. | 미국 | |
술탄 압둘 할림 무아잠 샤 다리 페낭 제2교 | 24,000 | 79,000 | 250 | 820[19] | 2014 | 고속 도로. | 말레이시아 |
MRT 카장선 북부 고가 구간 | 23,100 | 75,800 | (육교) | 2016 | 메트로 | 말레이시아 | |
홍콩-주하이-마카오 대교의 교량 구간 기네스: 2018년 10월, 물 위에 놓인 가장 긴 다리 (집계)[20] | 22,900 | 75,100 | 460 | 1,510 | 2018 | 고속도로 | 중국 |
량수이강대교 베이징-톈진 시외 철도 | 21,563 | 70,745[12] | (육교) | 2007 | 고속철도 | 중국 | |
인천대교 | 21,380 | 70,140[21] | 800 | 2,600 | 2009 | 도로 | 한국 |
영딩뉴강대교 베이징-톈진 시외 철도 | 21,133 | 69,334[22] | (육교) | 2007 | 고속철도 | 중국 | |
10월 6일 다리 | 20,500 | 67,300 | (육교) | 1996 | 도로 | 이집트 | |
C215 고가교[23] 타이완 고속철도 | 20,000 | 66,000 | (육교) | 2007 | 고속철도 | 대만 | |
마닐라 LRT 1호선 | 19,650 | 64,470 | (육교) | 2010 | 메트로 | 필리핀 | |
하미구간교 란저우 우루무치 고속철도 | 19,300 | 63,300[24] | (육교) | 2014 | 고속철도 | 중국 | |
MRT 가장선 남방 고가 구간 | 19,000 | 62,000 | (육교) | 2017 | 메트로 | 말레이시아 | |
니야 강 대교[25] | 18,628 | 61,115 | (육교) | 2022 | 레일 | 중국 | |
광저우-더저우 대교[4] 베이징-상하이 고속철도 | 18,200 | 59,700 | 128 | 420 | 2010 | 고속철도 | 중국 |
크림대교[26](케르치 해협) | 18,100 | 59,400 | 227 | 745 (x2) | 2018 | 도로 및 철도 | 러시아 크림 반도 |
에어로트레인 테스트 트랙 더 이상 사용하지 않음 | 18,000 | 59,000 | (육교) | 1965 | 레일 (표준) | 프랑스. | |
바스코 다 가마 다리 | 17,185 | 56,381 | 450 | 1,480 | 1998 | 고속 도로. | 포르투갈 |
I-10의 보닛 카레 여수로 다리 (루이지애나 주 보닛 카레 스필웨이 위 I-10) | 17,702 | 58,077 | (육교) | 1972 | 고속 도로. | 미국 | |
핑탄 해협 철도교 | 16,322 | 53,550 | 532 | 1,745[27] | 2020 | 고속도로 및 철도 | 중국 |
녹색선(타이중 지하철)[28] | 15,650 | 51,350 | (육교) | 2020 | 메트로 | 대만 | |
동부 고속도로 사우스 스트레치 | 15,595 | 51,170[29][30] | (육교) | 2013 | 고속도로 | 인도 | |
북경순환도로교 베이징-톈진 시외 철도 | 15,595 | 51,170[12] | (육교) | 2007 | 고속철도 | 중국 | |
마닐라 LRT 2호선 | 13,800 | 45,300 | (육교) | 2004 | 메트로 | 필리핀 | |
페낭교 | 13,500 | 44,300 | 225 | 738 | 1985 | 고속 도로. | 말레이시아 |
금성로-둔문 고가교(서철 일부) | 13,400 | 44,000 | (육교) | 2003 | 레일 | 홍콩 | |
루이지애나 1번 고속도로 다리[31] (루이지애나 주 골든 메도우와 루이지애나 주 포트 포천 사이의 1번 주 고속도로) | 13,300 | 43,600 | (육교) | 2009 | 고속 도로. | 미국 | |
리오-니테로이 다리 | 13,290 | 43,600 | 300 | 980 | 1974 | 도로 | 브라질 |
세토대교 | 13,100 | 43,000 | 1,100 | 3,600 | 1988 | 고속도로 및 철도 | 일본 |
타오위안 공항 MRT[32] (공항 제1터미널 역에서 2k+900~15k+930) | 13,030 | 42,750 | (육교) | 2017 | 메트로 | 대만 | |
푸미폰교 | 13,000 | 43,000 | 398 | 1,306 | 2006 | 도로 | 태국. |
컨페더레이션 브리지 (프린스 에드워드 섬과 뉴브런즈윅 사이의 노섬벌랜드 해협을 가로지르는 캐나다 횡단 고속도로) | 12,900 | 42,300 | 220 | 720 (x43) | 1997 | 고속 도로. | 캐나다 |
난사대교 | 12,891 | 42,293 | 1,688 | 5,538 | 2019 | 고속도로 | 중국 |
주빌리 파크웨이 (앨라배마 모바일 베이 위 I-10) | 12,875 | 42,241 | (육교) | 1978 | 고속 도로. | 미국 | |
발리 만다라 유료 도로 | 12,700 | 41,700 | ? | 2013 | 도로 | 인도네시아 | |
루둥양커우황해대교[33] | 12,600 | 41,300[34] | ? | 2008 | 도로 | 중국 | |
Digha-AIIMS 고가 요금소[35] | 12,500 | 41,000 | 34 | 112(x380) | 2020년[36] | 고속 도로. | 인도 |
로사리오빅토리아 다리 | 12,282 | 40,295[37] | 350 | 1,150 | 2003 | 도로 | 아르헨티나 |
North South MRT 라인(렌터 노스 - Marsiling) Mass Rapid Transit (싱가포르) | 12,200 | 40,000 | (육교) | 1996 | 메트로 | 싱가포르 | |
Emsland 시험 시설 | 12,000 | 39,000 | (육교) | 1985 | 자기부상 | 독일 | |
Ir. Wiyoto Wiyono 유료 도로[필요한 건] | 12,000 | 39,000 | (육교) | 1990 | 고속 도로. | 인도네시아 | |
난징 친화이 강 다리 베이징-상하이 고속철도 | 12,000 | 39,000[34] | ? | 2010 | 고속철도 | 중국 | |
제3육교 | 11,800 | 38,700 | (육교) | 1991 | 도로 | 나이지리아 | |
칭수이허 대교[38] 칭짱 철도 | 11,700 | 38,400 | (육교) | 2006 | 레일 | 중국 | |
레지리아 다리[39] | 11,670 | 38,290 | 133 | 436 | 2007 | 고속 도로. | 포르투갈 |
P.V. 나라심하 라오 고가 고속도로 | 11,600 | 38,100 | (육교) | 2009 | 고속 도로. | 인도 | |
NAIA 고속도로 | 11,600 | 38,100 | (육교) | 2016 | 고속도로 | 필리핀 | |
타오위안 공항 MRT[32] (공항 제1터미널역에서 19k+600~31k+100) | 11,500 | 37,700 | (육교) | 2017 | 메트로 | 대만 | |
산마테오헤이워드 다리 (캘리포니아의 샌프란시스코 만을 지나는 92번 국도) | 11,270 | 36,980 | 230.8 | 757[40] | 1967 | 고속 도로. | 미국 |
후퉁양쯔강대교 | 11,072 | 36,170[41] | 1,092 | 3,583 | 2020 | 고속도로 및 철도 | 중국 |
진장베이징-항저우 운하대교 베이징-상하이 고속철도 | 11,000 | 36,000[34] | ? | 2010 | 고속철도 | 중국 | |
세븐마일 다리 (해외 고속도로/플로리다 키의 미국 1호) | 10,887 | 35,719 | (육교) | 1982 | 고속 도로. | 미국 | |
사산거우대교[42][43] | 10,690 | 35,070 | (육교) | 2019 | 레일 | 중국 | |
산둥허난 황하대교[44] | 10,282 | 33,734 | ? | 1985 | 레일 | 중국 | |
자싱사오싱 해교 | 10,138 | 33,261 | 428 | 1,404 (x6) | 2013 | 고속도로 | 중국 |
우후 양쯔강 다리 | 10,020 | 32,870 | 312 | 1,024 | 2000 | 고속도로 및 철도 | 중국 |
방갈로르 고가 유료 도로 | 9,945 | 32,628 | (육교) | 2010 | 고속 도로. | 인도 | |
상하이 양쯔강 대교 | 9,970 | 32,710 | 730 | 2,400 | 2009 | 도로(및 미래 레일) | 중국 |
W.K. 장군윌슨 주니어다리 (I-65 over Mobile-앨라배마주 텐소강 삼각주) | 9,786 | 32,106 | 244 | 801 | 1980 | 고속 도로. | 미국 |
비아도토 콜타노 (토스카나 주의 스콜마토레 델 아르노 해협 및 농업 저지대 상공 A12) | 9,619 | 31,558 | (육교) | 1993 | 고속도로 | 이탈리아 | |
노퍽 남부 호수 폰차트레인 다리 (루이지애나 주 폰차트레인 호수를 가로지르는 노르웨이 남부 철도 노선) | 9,300 | 30,500 | ? | 1884년[45] | 레일 | 미국 | |
자바르타 횡단 회랑 13 | 9,300 | 30,500[46] | (육교) | 2017 | 높은 BRT | 인도네시아 | |
난징대성관양쯔강대교 | 9,273 | 30,423[34] | 336 | 1,102 | 2010 | 고속철도 및 지하철 | 중국 |
도라사디야 다리 | 9,150 | 30,020[47] | 50 | 160 (x420) | 2017 | 도로 | 인도 |
차카훌라 늪대교 (루이지애나 주 테레본 패리시의 차카훌라 늪 건너편 90도) | 9,005 | 29,544 | (육교) | 1995 | 고속 도로. | 미국 | |
세부-코르도바 연결 고속도로 | 8,900 | 29,200 | 390 | 1,280 | 2022 | 고속 도로. | 필리핀 |
Frank Davis "Naturally N'Awlins" 메모리얼 브리지 (Louisiana의 Lake Pontchartrain 상공 I-10) | 8,851 | 29,039 | (육교) | 1962 2011 | 고속 도로. | 미국 | |
리치먼드-샌 라파엘 다리 (California의 San Francisco Bay 상공 I-580) | 8,851 | 29,039 | 317 | 1,040 | 1956 | 고속 도로. | 미국 |
라파엘 우르다네타 다리 | 8,678 | 28,471 | 235 | 771 | 1962 | 도로 | 베네수엘라 |
메트로 버스 복도 - 라왈핀디 구간(라왈핀디) | 8,600 | 28,200[48] | (육교) | 2015 | 높은 BRT | 파키스탄 | |
임라쿠트[49] 다리 | 8,600 | 28,200 | (육교) | 2022 | 레일 | 중국 | |
버지니아 데어 메모리얼 브리지 (미국 64 노스캐롤라이나 크로아티아 사운드 우회) | 8,369 | 27,457 | (육교) | 2002 | 고속 도로. | 미국 | |
양푸대교 | 8,354 | 27,408 | 602 | 1,975 | 1993 | 도로 | 중국 |
NLEX 하버 링크(세그먼트 10) 북루손 고속도로 | 8,250 | 27,070 | (육교) | 2020 | 고속도로 | 필리핀 | |
샤샤 대교[50] | 8,230 | 27,000 | 232 | 761 | 1991 | 고속도로 | 중국 |
수동대교 | 8,206 | 26,923 | 1,088 | 3,570 | 2008 | 고속도로 | 중국 |
맥키낙 다리 (미시간의 맥키낙 해협 I-75) | 8,038 | 26,371 | 1,158 | 3,799 | 1957 | 고속 도로. | 미국 |
라브랑슈 습지교 (상트페테르부르크의 라브랑슈 습지 상공에 있는 I-310번 도로. 찰스 패리시(루이지애나 주) | 7,902 | 25,925 | (육교) | 1992 | 고속 도로. | 미국 | |
외레순트 다리 | 7,845 | 25,738 | 490 | 1,610 | 1999 | 고속도로 및 철도 | 덴마크와 스웨덴 |
마에스트리 다리 (루이지애나 주 폰차트레인 호수 상공의 US 11) | 7,693 | 25,240 | (육교) | 1928 | 도로 | 미국 | |
주장양쯔강대교[51] | 7,675 | 25,180 | 216 | 709 | 1992 | 고속도로 및 철도 | 중국 |
광안대교 | 7,420 | 24,340 | 500 | 1,600 | 2002 | 도로 | 대한민국. |
비아도토 피헤라 (시칠리아의 Imera Settentrionale 강 계곡과 해안 평야 상공 A19) | 7,350 | 24,110 | (육교) | 1972 | 고속도로 | 이탈리아 | |
자말 압둘 나세르 다리[필요한 건] | 7,333 | 24,058 | (육교) | 2016 | 고속 도로. | 쿠웨이트 | |
서해대교[52] | 7,310 | 23,980 | 470 | 1,540 | 2000 | 고속 도로. | 한국 |
제1새천년대교[53] | 7,260 | 23,820 | 650 | 2,130 (x2) | 2019년[54] | 도로 | 한국 |
둥장 니즈넬린스코예 철도교 | 7,194 | 23,602[55] | 145 | 476 | 2021 | 레일 | 중국 러시아 |
에르실리푸 다리 란저우 우루무치 고속철도 | 7,093 | 23,271[56] | ? | 2014 | 고속철도 | 중국 | |
제임스 리버 다리 (버지니아 주 제임스 강 상공의 US 17) | 7,071 | 23,199 | 126.5 | 415 | 1983 | 고속 도로. | 미국 |
휴이 P. 롱 브리지 (루이지애나 주 미시시피 강 위의 뉴올리언스 퍼블릭 벨트 철도) (철도교.측면 US 90 도로 구간이 3km 미만임) | 7,009 | 22,995 | 241 | 791 | 1936 | 레일 | 미국 |
체서피크 만 다리 (메릴랜드 주 체서피크 만 상공의 US50 및 US301). | 6,946 | 22,789 | 490 | 1,610 | 1952 1973 | 고속 도로. | 미국 |
가디너 고속도로 (온타리오주 토론토의 가디너 고속도로 고가교 6.8km) | 6,800 | 22,300 | (육교) | 1966 | 고속 도로. | 캐나다 | |
다롄 싱하이 만교 | 6,800 | 22,300[57] | 460 | 1,510 | 2015 | 고속 도로. | 중국 |
그레이트 벨트 브리지(동부) | 6,790 | 22,280 | 1,624 | 5,328 | 1998 | 고속 도로. | 덴마크 |
난징 양쯔강 다리 | 6,772 | 22,218 | 160 | 520 | 1968 | 고속도로 및 철도 | 중국 |
샹산항교 | 6,761 | 22,182 | 688 | 2,257 | 2012 | 고속 도로. | 중국 |
그레이트 벨트 브리지(서부) | 6,611 | 21,690 | 110 | 360 | 1998 | 고속도로 및 철도 | 덴마크 |
선샤인 스카이웨이 브리지 (플로리다의 Tampa Bay 상공 I-275) | 6,598 | 21,647 | 366 | 1,201 | 1987 | 고속 도로. | 미국 |
탄윈교(모울라밍) | 6,589 | 21,617 | 112 | 367 (x21) | 2005 | 도로 및 철도 | 미얀마 |
세인트조지 아일랜드 다리 (플로리다의 애팔래치콜라 만 위의 300번 주 도로) | 6,588 | 21,614 | 366 | 1,201 | 2004 | 고속 도로. | 미국 |
아스토리아-메글러 다리 (오레곤과 워싱턴 사이의 콜롬비아 강을 건너는 US 101). | 6,545 | 21,473 | 375 | 1,230 | 1966 | 고속 도로. | 미국 |
살레 엘스터 고가교 에르푸르트-라이프치히/할레 고속철도 | 6,465 | 21,211 | 110 | 360 | 2013 | 고속철도 | 독일 |
우펑산 양쯔강 다리[58][59] | 6,409 | 21,027 | 1,092 | 3,583 | 2020 | 고속도로 및 철도 | 중국 |
파콕쿠 대교 | 6,278 | 20,597[60] | 120 | 390 (x22) | 2011 | 도로 및 철도 | 미얀마 |
아이야르와디 냥돈 다리 | 6,262 | 20,545[61] | 120 | 390 (x16) | 2011년[citation needed] | 도로 및 철도 | 미얀마 |
디방강대교 | 6,200 | 20,300[62] | ? | 2018년[63] | 도로 | 인도 | |
파드마 다목적교 | 6,150 | 20,177 | 150 | 150(x41) | 2022 | 도로 및 철도[64] | 방글라데시 |
외란트 다리 | 6,072 | 19,921 | 130 | 430 | 1972 | 고속 도로. | 스웨덴 |
블리스베이크 고가교[필요한 건] | 6,000 | 20,000 | (육교) | 2006 | 고속철도 | 네덜란드 | |
에르난도 데 소토 다리 (아칸소주와 테네시주 사이의 미시시피강 상행 I-40호선) | 5,954 | 19,534 | 274 | 899 | 1973 | 고속 도로. | 미국 |
프레지던트 브리지 | 5,825 | 19,170[65] | 220 | 720 (x22) | 2009 | 도로 | 러시아 |
미드베이 브리지 (플로리다의 촉타왓치 베이 위의 293번 주 도로) | 5,793 | 19,006 | 141 | 463 | 1993 | 고속 도로. | 미국 |
마하트마 간디 세투[66] | 5,750 | 18,860 | 121 | 397 (x45) | 1982 | 도로 | 인도 |
레펜스 다리 (R6(Kosovo) 카사닉 협곡 횡단) | 5,750 | 18,860[67] | (육교) | 2019년[68] | 고속 도로. | 코소보 | |
풀라스키 스카이웨이 (뉴저지의 Hackensack 및 Passaic 강의 US 1/9) | 5,636 | 18,491 | 168 | 551 | 1932 | 고속 도로. | 미국 |
가든시티 스카이웨이 (온타리오의 웰랜드 운하를 가로지르는 엘리자베스 여왕) | 5,633 | 18,481 | (육교) | 1963 | 고속 도로. | 캐나다 | |
알베말 사운드[69] 브리지 (노스캐롤라이나 주 앨버말 사운드의 32, 37 및 94번 주 고속도로) | 5,627 | 18,461 | ? | 1990 | 도로 | 미국 | |
브롬포드 고가교 | 5,600 | 18,400 | (육교) | 1971 | 도로 | 영국 | |
반드라-월리 해 링크 | 5,575 | 18,291 | 250 | 820 (x2) | 2009 | 도로 | 인도 |
홍콩-선전 서부 회랑 | 5,545 | 18,192 | (육교) | 2006 | 고속도로 | 홍콩 | |
아일랜드 동부 회랑(코즈웨이베이 ~ 쿼리베이 구간) | 5,500 | 18,000 | (육교) | 1983 | 도로 | 홍콩 | |
단부락후옌대교 | 5,440 | 17,850[70] | (육교) | 2017년[71] | 고속 도로. | 베트남 | |
비아도토 모렐로 (시칠리아의 Imera Meridionale 강 계곡 상공 A19) | 5,440 | 17,850 | (육교) | 1975 | 고속도로 | 이탈리아 | |
스라마두 대교(마두라 해협 건너편) | 5,438 | 17,841 | 434 | 1,424 | 2009 | 도로 | 인도네시아 |
도핀 섬 다리 (앨라배마 만 연안 수로 위의 193번 국도) | 5,430 | 17,810 | 122 | 400 | 1982 | 도로 | 미국 |
베이징-톈진 시외 철도의 신카이강 다리 | 5,371 | 17,621[22] | ? | 2007 | 고속철도 | 중국 | |
산마르틴 다리 | 5,366 | 17,605 | 220 | 720 | 1976 | 도로 | 우루과이와 아르헨티나 |
욜로 코즈웨이 (I-80 over Yolo 바이패스(캘리포니아)) | 5,200 | 17,100 | (육교) | 1916 1962 | 고속 도로. | 미국 | |
킹 파드 코즈웨이 다리 I | 5,194 | 17,041[72] | 150 | 490 | 1986 | 도로 | 사우디아라비아와 바레인 |
세컨드 세번 교차로 | 5,128 | 16,824 | 456 | 1,496 | 1996 | 도로 | 영국 |
질란트 다리 | 5,022 | 16,476 | 95 | 312 (x48) | 1965 | 도로 | 네덜란드 |
볼테 다리 | 5,000 | 16,000 | 173 | 568 (x2) | 1999 | 도로 | 호주. |
말리르 강 다리 | 5,000 | 16,000 | (육교) | 2009 | 도로 | 파키스탄 | |
칸다바 고가교[73] | 5,000 | 16,000 | (육교) | 1977 | 고속 도로. | 필리핀 | |
타판지 다리 (뉴욕 허드슨 강 상공의 I-87 및 I-287) | 4,989 | 16,368 | 370 | 1,210 | 2017 | 고속 도로. | 미국 |
방아반두교 | 4,980 | 16,340 | 99 | 325 (x49) | 1998 | 도로 및 철도 | 방글라데시 |
버크먼 다리 (I-295 도로 위). 잭슨빌 남쪽 플로리다의 존스 강) | 4,968 | 16,299 | 76.2 | 250 | 1970 | 고속 도로. | 미국 |
보기빌 다리 | 4,940 | 16,210 | 125 | 410 (x39) | 2018 | 도로 및 철도 | 인도 |
하워드 프랭클랜드 다리(남행) (플로리다의 Old Tampa Bay 상공 I-275) | 4,846 | 15,899 | (육교) | 1991 | 고속 도로. | 미국 | |
Howard Frankland Bridge) (플로리다의 Old Tampa Bay 상공 I-275) | 4,838 | 15,873 | (육교) | 1960 | 고속 도로. | 미국 | |
라이트 메모리얼 다리 (미국 158 over Currituck Sound in North Carolina) | 4,828 | 15,840 | ? | 1930 | 고속 도로. | 미국 | |
남북 고속도로(애들레이드 그랜드 정션 로드 위) | 4,800 | 15,700 | (육교) | 2014 | 고속도로 | 호주. | |
펜사콜라 베이 브리지 (플로리다 펜사콜라 베이의 US 98) | 4,767 | 15,640 | ? | 1960년(신규) | 고속 도로. | 미국 | |
비아듀토 델 망글라[74] | 4,730 | 15,170[75] | (육교) | 2018 | 도로 | 콜롬비아 | |
오고우에[76][77] 대교 | 4,707 | 15,443 | 120 | 390 | 2019 | 도로 | 가봉 |
비크람실라 세투 | 4,700 | 15,400 | (육교) | 2001 | 도로 | 인도 | |
딩쯔완 횡단교[78][79] | 4,700 | 15,400 | 376 | 1,234 | 2012 | 고속 도로. | 중국 |
고치 펨바나드 철도교 | 4,620 | 15,160 | 40 | 130(x99) | 2011 | 레일 | 인도 |
다이하-손푸르 대교 | 4,655 | 15,272 | 123 | 404(x36) | 2016 | 도로 및 철도 | 인도 |
차나칼레 1915년 다리 | 4,608 | 15,118 | 2,023 | 6,637 | 2022 | 고속 도로. | 터키 |
은코미라구나[80][81] 대교 | 4,577 | 15,016 | 120 | 390 | 2019 | 도로 | 가봉 |
린제이 C. Warren Bridge[82]/Alligator River Bridge (노스캐롤라이나 주 앨리게이터 강 상공의 US 64) | 4,550 | 14,930 | ? | 1960 | 고속 도로. | 미국 | |
간디교(동행) (플로리다의 Old Tampa Bay 위의 US 92) | 4,529 | 14,859 | ? | 1975 | 고속 도로. | 미국 | |
마크 바스나이트 다리 (노스캐롤라이나 오리건 만 상공의 12번 주 고속도로) | 4,506 | 14,783 | (육교) | 2019 | 도로 | 미국 | |
솔트 스테마리 국제대교 (세인트호스 상공). Marys River (미시간과 온타리오의 75번 고속도로 사이) | 4,480 | 14,700 | 132 | 433 | 1962 | 고속 도로. | 미국 및 캐나다 |
영종대교 | 4,420 | 14,500 | 300 | 980 | 2000 | 도로 | 한국 |
시드니 메트로 노스웨스트 스카이트레인 | 4,413 | 14,478 | 270 | 890 [필요한 건] | 2019 | 메트로 | 호주. |
징저우 양쯔강 다리[83] | 4,398 | 14,429[84] | 500 | 1,600 | 2002 | 고속도로 | 중국 |
아쿠아브릿지(도쿄만 아쿠아라인) | 4,384 | 14,383 | 240 | 790 | 1997 | 도로 | 일본. |
아무르 만 다리 | 4,364 | 14,318 | (육교) | 2012 | 도로 | 러시아 | |
아라-차프라 다리 | 4,350 | 14,270 | 120 | 390 (x16) | 2017년[85] | 도로 | 인도 |
폰테 살게이로 마이아 | 4,300 | 14,100 | 250 | 820 | 2000 | 고속 도로. | 포르투갈 |
베이사이드 브리지 (플로리다주 파인러스 카운티의 올드 탬파 베이 위의 카운티 로드 611) | 4,270 | 14,010 | (육교) | 1993 | 고속 도로. | 미국 | |
호흐스트라셰 엘바르쉬[86] | 4,258 | 13,970 | (육교) | 1974 | 도로 | 독일 | |
부비얀 섬 철도교 | 4,245 | 13,927[87] | (육교) | 2011년[88] | 레일 | 쿠웨이트 | |
배리 다리 (뉴저지와 펜실베니아 사이의 델라웨어 강 상공 322번지) | 4,240 | 13,910 | 501 | 1,644 | 1974 | 고속 도로. | 미국 |
간디교(서행) (플로리다의 Old Tampa Bay 위의 US 92) | 4,226 | 13,865 | ? | 1997 | 고속 도로. | 미국 | |
에스캄비아 만 다리 (플로리다의 에스캄비아 만 상공 I-10) | 4,224 | 13,858 | ? | 2004년 (신규) | 고속 도로. | 미국 | |
비아도토 칸나텔로 (시칠리아의 Imera Meridionale 강 계곡 상공 A19) | 4,220 | 13,850 | (육교) | 1975 | 고속도로 | 이탈리아 | |
베라자노 내로스 다리 (뉴욕 브루클린과 스태튼 아일랜드 사이의 협로를 가로지르는 278번 고속도로) | 4,176 | 13,701 | 1,298 | 4,259 | 1964 | 고속 도로. | 미국 |
그린빌 다리 (미시시피와 아칸소 사이의 미시시피 강 건너편 US 278 및 US 82) | 4,133 | 13,560 | 420 | 1,380 | 2007 | 고속 도로. | 미국 |
고다바리 제4교 | 4,135 | 13,566 | 50 | 160 (x82) | 2015 | 도로 | 인도 |
양쯔강대교 | 4,130 | 13,550 | 1,700 | 5,600[89] | 2019 | 고속 도로. | 중국 |
고다바리 도로 겸 철도교 | 4,100 | 13,500 | 91.5 | 300(x27) | 1974 | 도로 및 철도 | 인도 |
크레센트 시티 커넥션 (US 90 루이지애나 주 미시시피 강 상공 사업) | 4,093 | 13,428 | 480 | 1,570 | 1958 | 고속 도로. | 미국 |
앙헬 살리니 다리 (다뉴브 강 상공) | 4,088 | 13,412[90] | 190 | 620 | 1895 | 레일 | 루마니아 |
아서 레이벨 주니어 브리지 (미국 17번지 사우스캐롤라이나 쿠퍼 강 상공) | 4,023 | 13,199 | 471 | 1,545 | 2005 | 고속 도로. | 미국 |
구루시마카이쿄 대교 | 4,015 | 13,173 | 1,030 | 3,380 | 1999 | 고속 도로. | 일본 |
프레드 하트만 다리 (텍사스 휴스턴 선박 채널 위의 146번 주 고속도로) | 4,000 | 13,000 | 381 | 1,250 | 1995 | 고속 도로. | 미국 |
빅스버그 다리 / 크리스 스미스 다리 (미시시피와 루이지애나 사이의 미시시피 강 상공을 지나는 20번 고속도로) | 3,954 | 12,972 | 265 | 869 | 1973 | 고속 도로. | 미국 |
쾰브란트브뤼케 | 3,940 | 12,930 | 520 | 1,710 | 1974 | 도로 | 독일 |
John James Audubon Bridge(미시시피 강) (루이지애나 주 미시시피 강 건너편 10번 주 고속도로) | 3,927 | 12,884 | 482 | 1,581 | 2011 | 도로 | 미국 |
아카시카이쿄 대교 | 3,911 | 12,831 | 1,991 | 6,532 | 1998 | 고속 도로. | 일본 |
아미자데 다리 | 3,900 | 12,800 | 180 | 590 | 1994 | 도로 | 마카오 |
수에즈 운하 다리 | 3,900 | 12,800 | 440 | 1,440 | 2001 | 도로 | 이집트 |
루푸 대교 | 3,900 | 12,800 | 550 | 1,800 | 2003 | 도로 | 중국 |
유리베이 대교 | 3,892.9 | 12,772 | 110 | 360 | 2009 | 레일 | 러시아 |
하바로프스크 다리 | 3,890.5 | 12,764[91] | 127.4 | 418(x18) | 1999 | 도로 및 철도 | 러시아 |
제1기타카미 강 다리[92] 도호쿠 신칸센 | 3,868 | 12,690 | ? | 1982 | 고속철도 | 일본 | |
자카탈 다리 | 3,861 | 12,667 | (육교) | 1994 | 도로 | 멕시코 | |
폰테 델라 리베르타 | 3,850 | 12,630 | ? | 1846 1933 | 도로 및 철도 | 이탈리아 | |
이사벨라 코즈웨이 여왕 (텍사스 주 라구나 마드레 상공의 State Park Road 100) | 3,810 | 12,500 | ? | 1974 | 도로 | 미국 | |
산티아 고가교[93] | 3,782 | 12,408 | ? | 2006 | 레일 | 이탈리아 | |
스카이 게이트 브릿지[94] 간사이 공항선 / 난카이 공항선 | 3,750 | 12,300 | 150 | 490 | 1994 | 도로 및 철도 | 일본 |
CNR 보닛 Caré 여수로-McComb 브리지 (루이지애나 주 보닛카레 스필웨이를 지나는 캐나다 국철) | 3,702 | 12,146 | (육교) | 1936 | 레일 | 미국 | |
롤렘베르크-부올로 도로-철도교 | 3,700 | 12,100 | 100 | 330(x26) | 1998 | 도로 및 철도 | 브라질 |
ậâ대교 | 3,700 | 12,100 | 300 | 980 (x4) | 2015 | 고속 도로. | 베트남 |
멍거강아대교 | 3,692 | 12,113 | 125 | 410 (x29) | 2016 | 도로 및 철도 | 인도 |
빈뚜이 다리 | 3,690 | 12,110 | 135 | 443 | 2008 | 도로 | 베트남 |
도나아나 다리 | 3,670 | 12,040 | 80 | 260 (x33) | 1934 | 레일 | 모잠비크 |
월트 휘트먼 다리 (펜실베이니아와 뉴저지 사이의 델라웨어 강 상공 I-76번 도로) | 3,652 | 11,982 | 610 | 2,000 | 1957 | 고속 도로. | 미국 |
휴먼 진주강 다리 | 3,618 | 11,870 | 888 | 2,913 | 1997 | 고속도로 | 중국 |
에어튼 세나 다리 | 3,607 | 11,834 | 52 | 171 (x2) | 1998 | 도로 | 브라질 |
리처드 1세봉현충교 (미네소타와 위스콘신 사이의 세인트루이스강을 지나는 2번 국도) | 3,600 | 11,800 | 152 | 499 | 1985 | 고속 도로. | 미국 |
파니팟 고가 고속도로 | 3,600 | 11,800 | (육교) | 2008 | 고속도로 | 인도 | |
리오 네그로 다리 | 3,595 | 11,795 | 200 | 660 (x2) | 2011 | 도로 | 브라질 |
비아도토 파달토 오베스트[95] (베네토의 경우 A27) | 3,567 | 11,703 | (육교) | 1995 | 고속 도로. | 이탈리아 | |
이라부 대교 R[96] 미야코 섬과 이라부 섬 사이, 류큐 섬 | 3,540 | 11,610 | 180 | 590 | 2015 | 도로 | 일본 |
탕롱교 | 3,500 | 11,500 | ? | 1978 | 고속도로 | 베트남 | |
비아도토 파달토 에스트[95] (베네토의 경우 A27) | 3,485 | 11,434 | (육교) | 1995 | 고속 도로. | 이탈리아 | |
클라이본 펠 뉴포트 다리 (로드아일랜드 뉴포트의 나라간셋 만을 지나는 138번 루트) | 3,428 | 11,247 | 490 | 1,610 | 1969 | 고속 도로. | 미국 |
자크 카르티에 다리 (몬트리알) (퀘벡의 세인트로렌스 강 위 퀘벡 134번 도로) | 3,425.6 | 11,239[97] | 334 | 1,096 | 1930 | 고속 도로. | 캐나다 |
샌디에이고-코로나도 다리 (캘리포니아 샌디에이고 만을 지나는 75번 국도) | 3,407 | 11,178 | 200 | 660 (x2) | 1969 | 고속 도로. | 미국 |
챔플레인 브리지(몬트리올) (퀘벡의 세인트로렌스 강 상공에서 오토루트 10, 15, 20) | 3,400 | 11,200 | 240 | 790 | 2019 | 고속도로(및 미래의 경전철[98]) | 캐나다 |
모잠비크 섬 다리[99] | 3,400 | 11,200[100] | (육교) | 1969 | 도로 | 모잠비크 | |
제섭호교[필요한 건] (플로리다의 제섭 호수 위의 417번 주 도로) | 3,379 | 11,086 | ? | 1993 | 고속 도로. | 미국 | |
비아도토 이메라 II 일명 히메라 II 일명 이메라 수드 (시칠리아의 Imera Meridionale 강 계곡 상공 A19) | 3,370 | 11,060 | (육교) | 1975 (2015년 산사태로 인한 피해, 2020년 재개관) | 고속도로 | 이탈리아 | |
부산항교 | 3,368 | 11,050 | 540 | 1,770 | 2014 | 도로 | 한국 |
생나자르 다리 | 3,356 | 11,010 | 404 | 1,325 | 1974 | 도로 | 프랑스 |
킹 파드 코즈웨이 다리 II | 3,334 | 10,938[101] | (육교) | 1986 | 도로 | 사우디아라비아와 바레인 | |
서드 브리지 | 3,300 | 10,800 | 260 | 850 | 1989 | 도로 | 브라질 |
델라웨어 메모리얼 브리지(서행) (뉴저지에서 델라웨어 강 건너편 I-295 및 US 40) | 3,291 | 10,797 | 655 | 2,149 | 1968 | 고속 도로. | 미국 |
델라웨어 메모리얼 브리지(동행) (델라웨어에서 뉴저지까지 델라웨어 강 건너편 I-295 및 US 40) | 3,281 | 10,764 | 655 | 2,149 | 1951 | 고속 도로. | 미국 |
라우니다드 다리 | 3,277 | 10,751[102] | (육교) | 1982 | 도로 | 멕시코 | |
테이 레일 브리지[103] | 3,264 | 10,709 | 75 | 246 (x13) | 1887 | 레일 | 영국 |
헤일복스 메모리얼 브리지 (루이지애나 주 미시시피 강 상공의 I-310) | 3,261 | 10,699 | 376 | 1,234 | 1983 | 고속 도로. | 미국 |
찰라리갓 다리 | 3,260 | 10,700 | ? | 2017 | 도로 | 인도 | |
데임스 포인트브리지 (I-295 도로 위). 잭슨빌 동쪽 플로리다의 존스 강) | 3,245 | 10,646 | 396 | 1,299 | 1989 | 고속 도로. | 미국 |
푸마레조 다리 | 3,237 | 10,620 | 380 | 1,250 | 2019 | 고속 도로. | 콜롬비아 |
그레이트 사우스 베이 브리지 (뉴욕주 롱아일랜드의 그레이트 사우스베이의 로버트 모제스 코즈웨이) | 3,206 | 10,518 | 140.2 | 460 | 1954 | 고속 도로. | 미국 |
눌리졸브릿지 R | 3,200 | 10,500[104] | 252 | 827[105] | 2016 | 도로 | 카자흐스탄 |
맥클리 강 다리 | 3,200 | 10,500 | 34 | 112(x94) | 2013 | 도로 | 호주. |
스토르스트롬 다리 | 3,199 | 10,495 | 136 | 446 | 1937 | 도로 및 철도 | 덴마크 |
제3만도비대교 | 3,190 | 10,470 | 150 | 490 (x3) | 2019 | 고속 도로. | 인도 |
제2오리노코 건널목(오리노키아대교) | 3,156 | 10,354 | 300 | 980 | 2006 | 도로 및 철도 | 베네수엘라 |
샌프란시스코-오클랜드 베이 브리지 (캘리포니아 샌프란시스코 만 상공의 I-80) | 3,141 | 10,305 | 700 | 2,300 | 1936 | 고속 도로. | 미국 |
러스키 섬으로 가는 다리 | 3,100 | 10,200 | 1,104 | 3,622 | 2012 | 도로 | 러시아 |
라페파 다리 | 3,092 | 10,144 | 540 | 1,770 | 2015 | 도로 | 스페인 |
아우터브리지 건널목 (Staten Island의 New York State Route 440과 Arthur Kill 위의 Perth Amboy의 New Jersey Route 440을 연결합니다.) | 3,091 | 10,141 | 229 | 751 | 1928 | 고속 도로. | 미국 |
탄삼교 | 3,084 | 10,118 | 130 | 430 (x4) | 2008 | 고속도로 | 베트남 |
헤이시푸 대교[106] | 3,068 | 10,066 | 162 | 531 | 2004 | 고속도로 | 중국 |
자와하르 세투 | 3,061 | 10,043 | ? | 1965 | 도로 | 인도 | |
탈마지 기념 다리 (조지아 주 사바나 강 건너편 US 17) | 3,060 | 10,040 | 335 | 1,099 | 1990 | 고속 도로. | 미국 |
목포대교 | 3,060 | 10,040 | 500 | 1,600 | 2012 | 도로 | 한국 |
네루 세투 | 3,059 | 10,036 | 32.5 | 107 (x93) | 1900 | 레일 | 인도 |
올레온 고가교[107] | 3,027 | 9,931 | 80 | 260 (x4) | 1966 | 도로 | 프랑스 |
콜리아 보모라 세투 | 3,015 | 9,892 | 120 | 390 (x24) | 1987 | 도로 | 인도 |
폰테 콩데 드 린하레스 | 3,000 | 9,800 | ? | 1634 | 도로 | 인도 | |
장인대교 | 3,000 | 9,800 | 1,385 | 4,544 | 1999 | 고속도로 | 중국 |
코티콜하르[108] 다리 | 3,000 | 9,800 | ? | 2006 | 도로 | 인도 | |
C310 고가교[109] | 3,000 | 9,800 | (육교) | 2007 | 고속철도 | 중국 |
공사중
이름. | 길이 | 주경간 | 예정완료 | 교통. | 나라 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
m | 피트 | m | 피트 | ||||
다카 고가 고속도로[110] | 46,730 | 153,310 | 고가교 | 2023 | 고속도로 | 방글라데시 | |
선전중산대교 | 43,000 | 141,000 | 1,666 | 5,466 | 2024 | 고속도로 | 중국 |
남동부 메트로 마닐라 고속도로 | 32,664 | 107,165 | 고가교 | 2022년[111] | 고속도로 | 필리핀 | |
콜카타 지하철 6호선 | 29,870 | 98,000 [필요한 건] | 고가교 | 2022 | 메트로 | 인도 | |
뭄바이 항만 횡단 링크 | 21,800 | 71,500 | ? | 2023년[112] | 도로 | 인도 | |
MRT 6호선[113] | 20,100 | 65,900 | 고가교 | 2022년[114] | 메트로 | 방글라데시 | |
치타공 고가도로[115] | 16,500 | 54,100 | 고가교 | 2023년[116] | 고속도로 | 방글라데시 | |
제3오리노코 건널목 | 11,100 | 36,400 | 360 | 1,180 | 알 수 없는 ([117]보류중) | 도로 및 철도 | 베네수엘라 |
LRT 1호선(메트로 마닐라) (건설 중인 공동 증축) | 10,500 | 34,400 | 고가교 | 2024년[118] | 메트로 | 필리핀 | |
카치다르가-비두푸르 다리 | 9,760 | 32,020 | ? | 2023년[119] | 도로 | 인도 | |
베르소바-반드라 해 링크[120] | 9,600 | 31,500 | 650 | 2,130 | 2027년[121] | 도로 | 인도 |
NLEX-SLEX 커넥터 도로[122] | 8,000 | 26,000 | 고가교 | 2022년[123] | 고속도로 | 필리핀 | |
마두라이 나탐 도로 고가 고속도로 | 7300 | 23950.13 | 18.2 | 60 | 2022 | 도로 | 인도 |
마니하리사히간지 다리[124] | 6,000 | 20,000 | ? | 2024년[125] | 도로 | 인도 | |
바흐티야르푸르-타즈푸르 다리 | 5,575 | 18,291 | 125 | 410[126] (x43) | 알 수 없는 (보류중) | 도로 | 인도 |
연안 고가교 | 5,409 | 17,746[127] | 120 | 390 | 2022 | 도로 | 프랑스 (레옹) |
룹샤 철교 | 5,130 | 16,830 | 102.4 | 336 (x7) | 2024년[128] | 레일 | 방글라데시 |
포딜스코보스크레센스키 다리[129] | 4,432 | 14,541 | 344 | 1,129 | 알 수 없는 (보류중) | 도로 및 지하철 | 우크라이나 |
판길만교[130] | 3,770 | 12,370 | ? | ? | 도로 | 필리핀 |
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- 스팬 리스트
- 가장 긴 아치 교량 경간 목록
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- 최장 사장교 경간 목록
- 가장 긴 연속 트러스 교량 경간 목록
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- 최장 터널 목록
- 교량 목록
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