모바일 베이

Mobile Bay
이 기사는 앨라배마 만 에 관한 것이다. 뉴펀들랜드의 만은 모바일 베이(뉴펀들랜드 및 래브라도)를 참조한다. Johnny Cash 노래는 Mobile Bay (song)를 참조하십시오.
모바일베이를 중심으로 한 랜싯 프로그램 사진

모바일 베이(/moʊbiːl/moh-BEEL)는 멕시코만의 얕은 유입구로, 미국 앨라배마 주 내에 있다. 그것의 입은 동쪽의 포트 모건 반도와 서쪽의 장벽 섬인 다우핀섬에 의해 형성된다. 이동강과 텐사우강은 만 북쪽 끝으로 비어서 하구가 된다. 몇 개의 작은 강들도 만으로 흘러들어간다. 만 서쪽으로는 도그 강, 사슴 강, 파울 강, 동쪽으로는 피쉬 강이 있다. 모빌 베이는 초당 6만 2천 입방피트(1,800m3)의 물이 배출되는 미국에서 네 번째로 큰 하구다.[1] 매년, 그리고 종종 여름 동안, 물고기와 갑각류는 그 만의 얕은 해안선과 해변에 몰려들 것이다. 적절한 주년회라는 이름을 가진 이 행사는 신선하고 쉽게 잡히는 해산물이 풍부하기 때문에 많은 인파가 몰린다.

모바일 베이(Mobile Bay)는 면적이 413 평방마일(1,070km2)이다. 그것은 길이가 31마일(50km)이고, 최대 폭은 39km이다.[1] 만에서 가장 깊은 지역은 선적 통로 내에 위치하며, 때로는 깊이 75피트(23m)를 초과하기도 하지만, 만 평균 깊이는 10피트(3m)이다.[1]

역사

토착민들의 문화에 오랫동안 점령되어 있던 이 지역은 에르난도 데 소토의 탐험 당시에도 여전히 미시시피 문화의 족장 밑에 있었다.

모바일 베이의 기록된 역사는 스페인 탐험가들이 이 지역으로 항해하던 1500년경부터 시작된다. 초기 지도에서 이 만은 바하 델 에스피리투 산토(Bay of the Holy Spiritu Santo)로 명명되었다. 이 지역은 1516년 디에고 미루엘로가, 1519년 알론소 알바레스 데 피네다가 더 자세히 탐험하였다. 1528년, Pancfilo de Narvaez는 모빌 베이 지역일 가능성이 높은 지역을 여행했고, 탐험대가 다가오자 그들의 마을을 불태우고 달아난 원주민들을 만났다. 이러한 반응은 11여 년 후 에르난도 데 소토의 여정에 대한 서곡이었다.[2]

그 지역에 대한 유럽의 탐험

남북전쟁 당시 모바일 베이.

에르난도 데 소토는 1540년 모빌 베이와 그 너머를 탐험하면서 원주민 미시시피 문화인들이 살고 있는 지역을 찾아냈다. 이 원정 중에 그의 군대는 요새화된 마을인 마우빌라를 파괴했고, 마우빌라에서도 철자를 썼으며, 모빌이라는 이름은 나중에 유래되었다.[3] 그곳은 현재 모바일의 부지 북쪽에 있는 앨라배마 내륙에 위치한 가장 중요한 투스칼루사 촌장의 마을이었다. 다음 대규모 탐험은 트리스탄 드 루나 이 아렐라노가 1559년 펜사콜라 근처에 스페인을 위한 영구 식민지를 건설하려는 시도가 실패한 것이었다.[2]

스페인의 이 지역에서의 존재는 산발적이긴 했지만, 1702년 프랑스의 식민지 개척자들은 다우핀 섬에 심해 항구를 만들어 모바일 강의 모빌 베이에서 북쪽으로 몇 마일 떨어진 모바일에 프랑스 루이지애나 주의 수도를 세웠다. 잇따른 홍수에 이어 1711년 루이 드 라 모빌 요새의 원래 정착지가 모빌 베이 수장으로 이전되었다.[4]

전쟁에서의 역할

남북 전쟁 기간 동안 모빌 베이(Mobile Bay)는 남부연합에 절실히 필요한 물자를 들여오는 봉쇄 주자들의 주요 항구로 사용되었다. 1864년 8월 5일, 데이비드 패러거트 제독은 남부 연합 방어를 통해 연합 함대를 이끌고 이동 만 전투에서 남부의 주요 항구 중 하나를 봉쇄했다. 모빌 베이에는 아메리칸 다이버, CSS 게인즈, CSS 헌츠빌, USS 필리피, CSS 피닉스, USS 로돌프, USS 테쿰세, CSS 투스카루사 등 다수의 남북 전쟁 시대의 난파선이 남아 있다.[5]

시간이 흐르면서 물자는 변했지만, 모바일의 항구로서의 역할은 오늘날까지 계속되고 있다. 면화는 19세기의 주요 상품이었다. 제2차 세계대전 당시 모바일의 조선업이 확대되었고 흑인과 백인이 모두 일하기 위해 이주하면서 도시 인구가 급증하였다. 그 이후로 성장이 빠르다.

지역 자연재해

이 도시는 역사상 몇 차례 파괴적인 허리케인을 견뎌왔는데, 가장 최근의 허리케인 프레데릭은 1979년, 그리고 2005년 허리케인 카트리나였다. 도심 상권을 비롯한 저지대 지역은 허리케인으로 상습 침수됐다. 그러나, 이 도시의 대부분은 해발 61m를 넘는 고도에 있는데, 이것은 걸프만과 대서양 연안에 있어서 유별나게 높은 수준이다.

1979년 9월 13일 허리케인 프레데릭이 시속 145마일(시속 233km)에 달하는 바람을 안고 만으로 진입해 다우핀 섬으로 가는 다리가 파괴됐다. 2005년 8월 28~29일 허리케인 카트리나는 모빌 베이로 엄청난 폭풍을 몰고 왔다. 모빌 베이에서는 16피트(4.9m) 높이, 모빌에서는 12피트(3.7m) 높이의 파도가 높게 일었다. 높이 6.7m를 넘는 파도에 수천 척의 배와 교각, 해변가 주택 등이 파손됐고, 전함 앨라배마호는 계류장에서 밀려나 항구에 상장(왼쪽 길들이기)했다. 다운타운 모바일은 수 피트 범람했고, 바유 라 바트르와 본 세쿠르의 남단 마을들은 심각한 피해를 입었다. 내륙에는 다양한 크기의 선박 수십 척이 좌초됐다.

쇼어라인 도시

모빌 시는 서쪽 해안가에 있는 만의 맨 앞에 위치해 있다. 만 동쪽 해안에는 스페인 요새, 다프네, 페어호프, 포인트 클리어, 본 세쿠르 등 여러 작은 공동체가 있다. 걸프 쇼레스 마을은 만 바로 외곽에 있는 포트 모건 반도에 있으며, 포트 모건 마을은 만 바로 남쪽에 위치해 있다.[6] 미들베이 등대는 1885년부터 만 중심에 위치해 있다.

이 만은 주빌리 파크웨이로 알려진 10번 주간 고속도로와 전함 파크웨이로 알려진 미국의 98번 주간 고속도로로 두 개의 주요 철책이 교차한다. 이 두 다리는 모빌 시와 동부 해안 사이의 주요 연결고리 역할을 한다.[7] 따뜻한 여름밤, 모빌베이 주변에 사는 주민들은 가끔 주빌리라는 신비로운 자연현상의 결실을 누리는 경우가 있는데, 이때 물고기나 게는 해안 쪽으로 몰려가 얕은 물길을 걷는 사람들이 쉽게 수확할 수 있다.

참고 항목

참조

  1. ^ Jump up to: a b c "Estuarium Exhibits: Mobile Bay". Dauphin Island Sea Lab. Archived from the original on 2008-02-22. Retrieved 2008-02-08.
  2. ^ Jump up to: a b 토마슨, 마이클 모바일 : 앨라배마 제1도시의 새로운 역사, 7-14페이지. Tuscaloosa : 앨라배마 대학교 출판부, 2001. ISBN 0-8173-1065-7
  3. ^ "The Old Mobile Project Newsletter" (PDF). University of South Alabama Center for Archaeological Studies. Retrieved 2007-11-19.
  4. ^ "Historic Fort Conde". MuseumOfMobile.com. Retrieved 2007-05-06.
  5. ^ Gaines, W. Craig (2008). Encyclopedia of Civil War Shipwrecks. LSU Press. pp. 1–8. ISBN 978-0-8071-3274-6.
  6. ^ http://fort-morgan.org
  7. ^ "History". Rivers of Alabama: Mobile Bay. Archived from the original on 2008-03-12. Retrieved 2008-02-05.

외부 링크

좌표: 30°26′34″N 88°00′33″w / 30.44278°N 88.00917°W / 30.44278; -88.00917