달다리

Moon bridge
달다리
Jade Belt Bridge at the Summer Palace, Beijing
조상아치교
들다보행자
재료, 벽돌, 나무

달다리(月橋)는 아치형 보행자 교량이다.달다리는 중국에서 유래되었고 후에 일본에 소개되었다.[1][2][3]

이런 종류의 다리는 원래 보행자들이 운하를 건널 수 있도록 설계되었고, 지하에는 바지선이 통행할 수 있게 되었다. 등반과 하강을 이용하여 시공할 경우 교량 접근을 위해 인접한 들판의 공간을 사용하지 않는 장점이 있다.

정식 정원 설계에서는 달다리를 두어 잔잔한 물에 반사되도록 한다. 높은 아치와 그 반사는 달을 상징하는 원을 형성한다.

참고 항목

참조

  1. ^ Boults, Elizabeth; Sullivan, Chip (2010). Illustrated history of landscape design. Hoboken, NJ: J. Wiley. p. 118. ISBN 978-0-470-28933-4.
  2. ^ Ono, Kenkichi; Edwards, Walter. "full-moon bridge 偃月橋・円月橋". Japanese Garden Dictionary: A Glossary for Japanese Gardens and Their History. Retrieved 2 September 2011.
  3. ^ Bernal, Peggy Park (1999). The Huntington Library, Art Collections, and Botanical Gardens. San Marino, California: Huntington Library. p. 23. ISBN 9780873281348. Moon bridges were a feature of Chinese garden architecture, adopted by the Japanese in the thirteenth century. The large, rounded bridge is usually known as a moon bridge because the arch and the reflection in the water below form a full form a full moon shape, and also because “moon viewing” from beneath the bridge was a diversion for estate owners cruising on their private lakes.