푸마레조 다리
Pumarejo bridge푸엔테 푸마레조 | |
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좌표 | 10°57′01″N 74°45′22″w / 10.9503°N 74.7562°W좌표: 10°57′01″N 74°45′22″W / 10.9503°N 74.7562°W/ |
들다 | 6차선(양방향 3차선, 자전거 및 발길) |
십자가 | 막달레나 강 |
로캘 | 콜롬비아 바란퀼라 살라망카 섬 로드파크 |
공식명 | 푸엔테 알베르토 푸마레조 |
특성. | |
총길이 | 3,237m(10,280ft) |
폭 | 38.1m(125ft) |
최장경간 | 380m(1,250ft) |
아래 간극 | 45m(제곱 피트) |
역사 | |
열린 | 2019년 12월 20일 |
대체하다 | 로라노 고메스 다리 |
위치 | |
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푸마레조 다리(스페인어:푸엔테 푸마레조)는 바르란퀴야의 리오 막달레나(Rio Magdalena)와 콜롬비아 시세네보에 있는 살라망카 섬 도로 공원을 가로지르는 다리로 2019년 12월 20일부터 도시와 동부를 연결해왔다.[1]
1974년과 2019년 사이에 이 임무를 완수했던 옛 푸엔테 푸마레조를 대체하지만, 비용상의 이유로 16m(52ft) 이하의 간극이 선택된 다리가 곧 리오 막달레나호에 선적하는 데 장애물로 비난을 받고 있다. 그 두 차선은 더 이상 늘어난 교통량을 제대로 처리하지 못했다. 이 다리는 기대 수명이 거의 끝나가고 있었기 때문에 2006년에 훨씬 더 큰 새 다리를 건설하기로 결정했다.[2][3]
설명
기존 교량에서 남쪽으로 몇 미터 떨어진 이 다리는 2012년 착공해 2019년 12월 중순 완공됐다. 푸마레조 다리는 전 지역 정치인 알베르토 마리오 푸마레조 벤고에체아의 이름을 따서 지어졌다. 2,250m(7,380ft)의 이 다리는 콜롬비아에서 가장 긴 도로교다. 거의 990m(3,250ft) 길이의 차도로 총 길이는 3,237m(10,620ft)이다. 총경간 380m(1,250ft), 폭 38.1m(125ft)의 사장교로 6개 차선과 측면 자전거도로로 나뉜다. 중심축에 배치된 스테이 케이블은 중심축에 있는 주탑 기둥 2개에 부착되어 있다. 45m(148ft) 이하의 간극은 낡은 교량 일부가 철거되는 즉시 핸드사이즈 화물선의 통행이 가능해진다.[4]
이 사업은 선박의 중앙통행량을 최대 1만5000t에서 45m로 늘려 무역항만 능력을 높이고 국가경쟁력을 높일 계획이다. 또 대도시 바란퀼라 지역의 막달레나 강을 가로지르는 내륙 항구에 대형 선박이 진입할 수 있다.
그 다리가 개통된 후, 그 오래된 다리는 교통이 통제되었다. 완전히 철거될지, 아니면 부분적으로 관광명소로 남을지가 논의된다.[5]
참조
- ^ "Sacyr to build the Pumarejo Bridge in Barranquilla (Colombia) for 223 million euros". www.sacyr.com. Retrieved 2019-12-25.
- ^ "El Puente Pumarejo sobre el río Magdalena". www.banrepcultural.org, Carlos Bell Lemus / the website of Red Cultural del Banco de la República en Colombia (in Spanish). Retrieved 2019-12-25.
- ^ "El puente Pumarejo será demolido". www.portafolio.co (in Spanish). Retrieved 2019-12-25.
- ^ "Obras del nuevo puente Pumarejo se retrasan hasta el 2019". www.El Espectador.com (in Spanish). Retrieved 2019-12-25.
- ^ "Diseñador del puente que se cayó en Italia también diseñó el Puente Pumarejo". www.El Universal.com.co (in Spanish). Retrieved 2019-12-25.
외부 링크
![]() | 위키미디어 커먼즈에는 푸마레조 다리와 관련된 미디어가 있다. |