데이미스 포인트 브리지

Dames Point Bridge
데이미스 포인트 브리지
Dames Point Bridge, Jacksonville FL Pano 2.jpg
2010년 데이미스 포인트 브릿지.
좌표30°23′09″N 81°33′27″w / 30.358°N 81.5574°W / 30.3858; -81.5574좌표: 30°23′09″N 81°33′27″W / 30.3888°N 81.5574°W / 30.3858; -81.5574
들다 I-295
(6개 범용차선)
십자가세인트존스 강
로캘플로리다 주 잭슨빌
공식명나폴레옹 보나파르트 브라우아드 다리
유지 관리 대상플로리다 교통부
ID번호720518
특성.
디자인연속 프리스트레스트 콘크리트 사장교
총길이10,646피트(3244.9m)
106피트(32.2m)
최장경간1300피트(396.2m)
위 간극39.7피트(12.11m)
아래 간극175피트(53.34m)
역사
공사시작1985
열린1989년 3월 10일; 32년(1989-03-10)
통계
일일 교통량77,000 (2019)
위치

데메스 포인트 다리(공식적으로 나폴레옹 보나파르트 브라우아드 다리)는 세인트루이스 위에 놓인 사장교. 플로리다 잭슨빌존스295번 주간 고속도로 이스트 벨트웨이. 1985년에 착공하여 1989년에 완공되었다. 주경간은 1300피트(396.2m)이며 높이는 175피트(53.3m)이다. 이 다리는 HNTB CorporationRS&H, Inc.에 의해 설계되었다. Massman 건설 회사는 그 다리를 건설했다.[1]

디자인

브릿지의 케이블은 하프(병렬) 체류 배치를 약간 수정하여 여러 수직면에 배열되어 있다.[2] 주경간 케이블은 수직면에서 주탑에 고정하기 위해 쌍을 이루며, 측면경간 케이블은 수평면에서 고정하기 위해 쌍을 이루어 각 주탑에 거의 동일한 고도에서 4개의 케이블이 고정되도록 한다.[3]

슈퍼러티브

2003년 조지아주 브런즈윅에 있는 시드니 래니어 다리가 완공되기 전까지 데이미스 포인트 다리는 미국에서 유일하게 하프 스테이 배치를 특징으로 한 다리였다.[4]

그것은 미국에서 가장 큰 사장교 중 하나로,[2][5] 34 km의 케이블을 가지고 있다.[2]

갤러리

사고

1989년 5월 15일 검열관들이 다리의 균열과 균열을 확인하던 중 양동이를 들고 있던 붐 팔이 부러져 양동이가 옆으로 기울어졌고 근로자들은 수백 피트 아래 강으로 곤두박질칠 위험에 처했다. 구조대원들은 다리 옆면을 폭파해 작업자들에게 전달했고, 그들 모두를 성공적으로 안전하게 했다. 이 구조작업의 이야기는 같은 해 9월 12일 Rescue 911에서 방영되었다. 당신은 여기서 이 사건의 Rescue 911 에피소드를 볼 수 있다: https://www.youtube.com/watch?v=hwa_sirrVNs

참고 항목

참조

  1. ^ Hannan, Larry (March 10, 2009). "Dames Point bridge reaches 20-year mark". The Florida Times-Union. Retrieved March 27, 2009.
  2. ^ Jump up to: a b c Weeks, John. "Dames Point Bridge". johnweeks.com. Retrieved May 15, 2012.
  3. ^ Podolny, Jr., Walter. "Concrete Cable-Stayed Bridges" (PDF). p. 129. Retrieved 18 July 2018.
  4. ^ Archaeological Consultants, Inc. (December 2012). "The Historic Highway Bridges of Florida" (PDF). Florida Department of Transportation. p. 122. Retrieved 18 July 2018.
  5. ^ "Dames Point Park". Recreation and Community Services — City of Jacksonville, Florida. Archived from the original on June 29, 2012. Retrieved May 15, 2012.

외부 링크