방나고속도로
Bang Na Expressway| hide방나고속도로 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
방나고속도로(전체명:방나 - 방필리 - 방 파콩 고속도로), 정식 부라파 위티 고속도로(타이: ทางพเศบููรรีีีีีีีีีีีี is)는 태국의 6차선 고가도로로 55㎞(34mi)[1]이다. 유료도로로 태국 고속도로공사(EXAT)가 소유한 국도 34호선(방나~트랫 고속도로) 위를 달린다. 이 다리는 추안 렉파이 내각(1992~1995)의 수카비치 랑싯폴 부총리가 이룬 성과였다. 방나 고속도로는 고 루이 버거가 설계했다.[2]
역사
방나 고속도로는 태국 고속도로와 고속 교통 당국에 의해 구상되었다. 이 구조물은 설계-구축 계약 방식으로 건설되었다. 기둥과 상부 구조물은 Jean M에 의해 설계되었다. 뮬러(미국)와 정렬 및 기초는 아시아 엔지니어링 컨설턴트(태국)가 설계했다. 오너의 엔지니어는 루이 버거 그룹(미국)이었고 이 프로젝트는 빌핑거&버거(독일)와 첸창(태국)의 합작으로 건설됐다. 이 다리를 건설하는 데 180만 입방미터의 콘크리트가 필요했다. 이 다리는 2000년 1월에 완공되었다.[3]
기록.
세계에서 가장 긴 자동차 다리인 방나고속도로는 2000년부터 2008년까지 세계에서 가장 긴 다리라는 타이틀을 갖고 있었다. 오늘날, 이 다리는 세계에서 7번째로 긴 다리랍니다.
구조설명
이 고속도로는 평균 42미터(138피트) 길이의 고가도로로 확장된다. 폭 27m(89ft)의 박스거더 교량이다.
고가 구조물에는 12개 차로를 수용하기 위해 구조물이 넓어져야 하는 두 개의 통행료 광장이 있다. 통행료 시스템은 카프치 트래픽콤 AB(스웨덴)에 의해 이루어진다.[4]
참고 항목
참조
- ^ Brockmann, Christian; Horst Rogenhofer (January–February 2000). "Bang Na Expressway, Bangkok, Thailand—World's Longest Bridge and Largest Precasting Operation" (PDF). PCI Journal. 45 (1): 26–38. Archived from the original (PDF) on 2011-06-16. Retrieved 2008-07-19.
- ^ "Archived copy". Archived from the original on 2020-09-29. Retrieved 2019-07-21.CS1 maint: 제목으로 보관된 복사본(링크)
- ^ Christian Brockmann; Horst Rogenhofer (January–February 2000). "Bang Na Expressway, Bangkok, Thailand — World's Longest Bridge and Largest Precasting Operation" (PDF). PCI Journal: 26–38.
- ^ 세계에서 가장 긴 다리를 장착한 Kapsch TrafficCom AB
외부 링크
위키미디어 공용 부라파 위티 고속도로 관련 매체- 방나고속도로(1,1MB PDF 파일, 계획 및 사진 포함)
