하스켈급 공격수송차

Haskell-class attack transport
USS Noble APA-218.jpg
USS 노블, 1956년 하스켈급 선박
클래스 개요
이름하스켈급
빌더
선행자 길리엄급
빌드됨1944–1945
사용중1944년 9월 11일 ~ 1945년 10월 29일
계획된131
완료된117
취소된14
일반적 특성
유형공격수송
변위6873톤(lt), 14,837t(fl)
길이455ft(평방미터 m)
빔62피트(19m)
초안24피트(7m)
추진1 × 게어드 터빈(웨스팅하우스, Joshua Hendy 또는 Allis-Chalmers), 2 × 헤더형 보일러(Babcock & Wilcox 또는 연소 엔지니어링), 1 × 프로펠러, 8,500 supp(6,338 kW) 설계
속도18-19노트(33–35km/h, 21–22mph)
보트 & 착륙
운반하는 공예
역량
  • 병력: 장교 86명, 사병 1,475명
  • 화물: 15만 cu ft, 2900톤
보완장교 56명, 사병 480명
무장을

하스켈급 공격 수송선(APA)은 1944년 창설된 미 해군의 수륙양용 공격선이다. 이들은 1500명의 병력과 전투장비를 수송하고, 선박의 일체형 상륙함으로 적지에 상륙시킬 수 있도록 설계되었다.

하스켈 부부는 제2차 세계 대전 태평양 작전 극장에서 매우 활발히 활동했고, 해병대와 육군 부대를 상륙시켰으며, 이우지마와 오키나와에서 사상자를 수송했다. 동급 선박은 제2차 세계대전이 끝날 무렵 도쿄만에 입항한 최초의 연합군 선박에 속하여 요코스카에 최초의 점령군을 상륙시켰다. 제2차 세계대전이 끝난 후, 대부분은 미국으로 돌아가는 미국 인력의 대규모 봉인품인 '매직 카펫 작전'에 참가했다. 하스켈 계급의 일부는 한국 전쟁을 위해 재활성화되었고, 일부는 베트남 전쟁에 복무하고 있다.

해사위원회 표준형 VC2-S-AP5인 하스켈 클래스는 제2차 세계대전 승전함 설계의 하위형식으로 1944년과 1945년에 117대가 출항했으며, 14대가 또 다른 VC2형으로 완성되거나 취소됐다. 전시해운청이 비상 조선 프로그램에 따라 건설함.

디자인

VC2-S-AP5 설계는 1,500명 이상의 병력과 그 중전투장비의 수송 및 공격 착륙을 위한 것이었다. '매직 카펫' 작전 중에는 한 척당 최대 1900명의 인원을 집으로 실어 날랐다.[Note 1]

하스켈 부부는 25척의 상륙함을 실어 병력과 장비를 해변으로 바로 운반했다. 23척의 주요 보트는 36피트(11m) 길이의 LCVP였다. LCVP는 36대의 장비를 갖춘 부대를 수송하도록 설계되었다. 나머지 2척의 착륙선은 50피트(15m) 길이의 LCM(3)으로, 병력 60명 또는 30톤(27t)의 화물을 실을 수 있고, 56피트(17m)의 LCM(6)이었다.[1] 그들은 또한 1기를 운반했다.

하스켈급 함정은 5인치/38구경포 1개, 보포르스 40mm포 12개(쿼드 마운트 1개, 듀얼 마운트 4개), 오를리콘 20mm포 10개로 무장했다.

하스켈급의 배

주요 기사: 미국 해군 § 하스켈급 수륙양용선 목록
USS St. Mary's in California, San Francisco Bay, 1945년 말 또는 1946년 초. 그녀는 작전 매직 카펫의 일환으로 서태평양에서 미국으로 군대를 귀환시키고 있다. 마스트 뒤편에서 길게 이어지는 홈행 페넌트와 "웰컴 홈, 웰던"이라고 적힌 팻말(오른쪽 거리)을 주목하라.

하스켈급 공격 수송기에는 APA-117, 선두함인 USS 하스켈이 미완성된 미 해군 메클렌버그함인 APA-247을 통해 포함되었다. APA-181에서 APA-186까지의 선체는 이름이 붙기 전에 병원선으로 용도 변경되었다. 궁극적으로 이 병원선은 더 큰 C4 계획에 따라 건조되었고 6척의 VC2 선체는 상인 구성으로 건조되었다.[2] APA-240은 APA-247을 통해 명명되었으나 전쟁이 끝난 1945년에 취소되었다. USS 마빈 H. 맥킨타이어를 제외한 하스켈급 선박들은 모두 미국의 카운티의 이름을 따서 명명되었다.

운명

하스켈급 선박의 대부분은 1946년에 나방공격을 받았으며, 몇 척만 남아 있었다. 하스켈 수업의 상당수는 1973-75년에 폐지되었다.[3] 몇몇은 미사일 사거리 계측선으로 개조되었다.

  • 해스켈 기지의 마지막 남은 배인 USS Gage는 2009년 Tx주 브라운스빌의 ESCO 마린에서 폐선되었다.[4]
  • USS 레인지 센티넬로 개칭된 셔번호는 2012년 폐기될 때까지 계속됐다.
  • SS 러틀랜드 빅토리호는 1976년 2월 13일 일본 도쿄에서 동쪽으로 600마일 떨어진 곳에 사기업에 매각되어 침몰하였다.
USS Rutland가 1945년 Iwo Jima에서 LCM을 하강시켰다.

주목할 만한 사건

  • USS 힌스데일(APA-120)은 1945년 4월 1일 오키나와에서 가미카제 공격 피해를 입었다. 15명 이상의 사람들이 목숨을 잃었다. 광범위한 엔진실 손상은 나중에 수리되었다.
  • 1945년 8월 13일, USS La Grange (APA-124)는 2차 세계대전의 마지막 가미카제 공격으로 피해를 입었고, 21명의 선원이 사망하고 89명이 부상했다.
  • 콜버트호(APA-145)는 1945년 9월 17일 오키나와 앞바다에서 기뢰 피해를 입어 3명이 사망하고 선박이 크게 파손됐다.
  • 1945년 4월 2일 USS Telfair(APA-210)가 가미카제 공격을 받아 비행기가 배의 측면을 들이받은 뒤 바다로 떨어졌다. 그녀는 나중에 수리되었다.

소설로

1956년 영화 "Away All Boats"는 공격 수송에 대한 작전을 보여준다. 이 책은 제2차 세계대전 당시 한 장교가 쓴 동명의 인기 소설에 바탕을 두고 있다.[5]

참고 항목

메모들

  1. ^ USS 러틀랜드 참조

참조

  1. ^ USS Lanier (APA-125) Deck Log, September 1945.
  2. ^ Friedman, Norman (2002). U.S. Amphibious Ships and Craft. Naval Institute Press. p. 190. ISBN 978-1-55750-250-6. Retrieved 2009-07-13.
  3. ^ "Sister Ship Display". Archived from the original on 2011-07-21. Retrieved 2006-09-23.
  4. ^ "Archived copy". Archived from the original on 2012-03-04. Retrieved 2010-08-16.CS1 maint: 제목으로 보관된 복사본(링크)
  5. ^ 모든 보트를 멀리하십시오.

외부 링크