SS 링컨 빅토리
SS Lincoln Victory![]() SS 링컨 빅토리 등 승리는 1944년 미국 캘리포니아주 윌밍턴의 서해안 조선소 칼십 야드에서 배를 타고 있다. | |
역사 | |
---|---|
![]() | |
이름 | SS 링컨 빅토리 |
네임스케이크 | 링컨, 네브라스카-아브라함 링컨 |
소유자 | 전쟁해운청 |
연산자 | 동부 SS 라인 |
빌더 | 캘리포니아 조선회사, 로스앤젤레스 |
눕다 | 1944년 2월 26일 |
시작됨 | 1944년 4월 27일 |
완료된 | 1944년 6월 15일 |
운명 | 네덜란드에 매각, 1947년 |
![]() | |
이름 | SS 아르디크 |
연산자 | 홀랜드 아메리카 선 |
이름이 변경됨 | SS 아디크, 1954년 |
운명 | 대만에 매각, 1962년 |
![]() | |
이름 | 시안영 |
소유자 | 중국해양신탁회사 |
운명 | 부분적으로 가라앉고 버려진 1970년 12월 6일, 더 깊은 물에서 다시 떠내려와 싸웠다, 1972년 1월 11일 |
일반적 특성 | |
클래스 및 유형 | VC2-S-AP3 빅토리호 |
톤수 | 7612 GRT, 4,553 NRT |
변위 | 1만5200톤 |
길이 | 455ft(평방미터 m) |
빔 | 62피트(19m) |
초안 | 28피트(8.5m) |
설치된 전원 | 8,500 쉬프(6,300 kW) |
추진 | 단일 20.5피트(6.2m) 프로펠러에 적합한 HP & LP 터빈 |
속도 | 16.5노트 |
보트 & 착륙 운반하는 공예 | 4 구명보트 |
보완 | 상선 62명, 미 해군 무장 경비원 28명 |
무장을 |
|
메모들 | [1] |
SS 링컨 빅토리호는 2차 세계대전 중 비상 조선 프로그램에 의해 건조된 승리함이었다. 그녀는 캘리포니아 조선회사에 의해 건설되었고 1944년 4월 27일에 출범하여 1944년 6월 15일에 완공되었다. 이 배의 미국 해양 위원회 명칭은 VC2-S-AP3, 선체 번호 13(V13)으로, 처음에는 동부 SS 라인에 의해 미국 상선으로서 운항되었다.
제2차 세계 대전
SS 링컨 빅토리호는 제2차 세계 대전 동안 대서양에서 복무했다. SS 링컨 빅토리호는 96척의 다른 빅토리호와 함께 마법 카펫 작전의 일환으로 미군들을 본국으로 데려오기 위해 부대로 전환되었다. 그녀는 군대를 귀국시키기 위해 유럽의 소위 담배 캠프를 떠났다. 그녀는 두 개의 주목할 만한 대서양을 횡단했다. 1945년 12월 17일, 그녀는 프랑스 르아브르를 출발하여, 1945년 12월 27일 1,535명의 군대가 보스턴에 도착하였다. 이번 여행에서 그녀는 93번째 채석장 철도 회사, 3914번째 채석장 가스 공급 회사, 783번째 철도 공장 대대와 운송 부대를 운반했다. 1946년 2월, 그녀는 독일 브레메르하벤을 출발하여 병사들을 뉴저지주 캠프 킬머로 귀환시켰다.[2][3][4][5][6]
사적 사용
전쟁이 끝난 후 1947년 5월 27일, 링컨 승리는 네덜란드 정부의 네델란치-아메리카안체 스토옴바르트-마츠차피즈에게 팔렸고, 이후 홀랜드 아메리카는 그녀를 SS 아아르디크라고 개명했다. 그녀는 1947년 7월 23일 로테르담에서 쿠바, 멕시코, 그리고 그 후 뉴올리언즈로 두 번째 처녀 항해를 시작했다. 1954년, 홀랜드 아메리카 라인에 의해 SS 아디크로 개명되었다.[7][8][9][10]
1962년 대만의 중국 해상신탁회사에 매각되어 SS 시안융으로 개명하였다. 1970년 12월 6일 파나마 운하에서 남쪽으로 쌀과 면화, 중유 200배럴을 싣고 극동으로 항해하던 중 시안영은 가이야드 컷에서 바위에 부딪혀 파손되었다. 그녀가 운하에 가라앉는 것을 막기 위해 그녀는 페드로 미겔 자물쇠 근처에서 좌초되었다. 여러 차례 인양 시도가 있었지만 모두 처음에는 실패했다. 1972년, 그녀의 화물과 전체 상부 구조가 제거되어 아약스와 헤라클레스 크레인이 그녀를 키울 수 있게 되었고, 근로자들이 그녀를 패치하고, 물을 퍼내고, 파나마만으로 옮길 수 있게 되었다. 그녀는 1972년 1월 11일 파나마 발보아 남쪽에 있는 해안가의 마지막 안식처로 7°4에 반쯤 가라앉았다.4N 79°21W.[11][12][13][14] 시안융의 주인은 보험 담당자에게 배를 내주었다. 1973년 4월 30일 법원 소송에서 손실 비용이 결정되었다.[15][16][17]
참고 항목
참조
- ^ Babcock & Wilcox (April 1944). "Victory Ships". Marine Engineering and Shipping Review.
- ^ ww2troopships.com 1945년 교차점
- ^ 제2차 세계대전의 군함, 1947년 4월 356-357페이지
- ^ 제69보병사단, 소식지, 1986년
- ^ 1945년 12월 26일, 네브라스카 링컨에서 온 네브라스카 주립 저널 4페이지
- ^ Binghamton NY Press Grayscale 1945 - Fulton History, 1945년 10월 15일
- ^ 홀랜드 아메리카 라인 선박 목록
- ^ SS 아르디크, 네덜란드-아메리카 리진, 1947
- ^ HAL 엽서
- ^ 홀랜드-아메리카 선, S.S 아디크(1947)
- ^ 시안영, by: 찰스 W. 허머 주니어, BHS 55
- ^ C로 운하에 가라앉은 Sian Young. W. "척" 허머 주니어
- ^ 시안영은 쿨브라 컷에 침몰했다.
- ^ www.shipspotting.com, Sunk Sian Young
- ^ openjurist.org, Chinese Marine Trust Ltd Steamship Sian Young Republic of Vietnam. 대 베트남 사건
- ^ 난파 사이트 Aardijk SS (1947년 ~ 1954년) Sian Yong SS (+1972년)
- ^ alpostcards.com, Aardijk