SS 필리핀 승리

SS Philippines Victory
WSA Photo 4235.jpg
선체에 V-5를 탑재한 두 번째 배는 5번째 승리함인 SS필리핀 빅토리호다.
역사
미국
이름필리핀 승리
네임스케이크필리핀
소유자해양 위원회
연산자전쟁해운청을 통한 알코아 증기선 회사
등록항United States 로스앤젤레스
빌더캘리포니아 조선회사, 로스앤젤레스
눕다1944년 1월 17일
시작됨1944년 3월 11일
완료된1944년 5월 9일
운명1947년 4월 23일 벨기에에 매각
벨기에
이름마헨지
네임스케이크마헨지 공세
소유자씨. 해사 콘골라세
연산자씨. 해사 콘골라세
등록항Belgium 앤트워프
운명1952년 6월 30일 영국 해협에서 SS 그랜빌과 충돌 후 침몰함
일반적 특성
클래스 및 유형VC2-S-AP3 빅토리호
톤수7612 GRT, 4,553 NRT
변위1만5200톤
길이455ft(평방미터 m)
빔62피트(19m)
드라우트28피트(8.5m)
설치된 전원8,500 쉬프(6,300 kW)
추진Westinghouse Electric & Mfg Co., Essington에 의해 6.2m의 단일 프로펠러에 맞춘 HP & LP 터빈
속도16.5노트
보트 & 착륙
운반하는 공예		4 구명보트
보완상선 62명, 미 해군 무장 경비원 28명
무장을
메모들[1]

SS 필리핀 승리는 제2차 세계 대전 중에 건조된 다섯 번째 승전함이다. 그녀는 1944년 3월 11일 캘리포니아 조선회사에 의해 출범하여 1944년 5월 9일에 완공되었다. 그녀는 113일 만에 비상 조선 프로그램에 의해 건설되었다.

필리핀 승리는 이전의 리버티 선박을 대체하기 위해 고안된 승리함으로 알려진 새로운 10,500톤급 선박 중 하나이다. 자유선은 제2차 세계대전을 위해서만 사용되도록 설계되었다. 승전선은 전쟁 후 더 오래 지속되고 미 해군에 복무할 수 있도록 설계되었다. 승리함은 더 빠르고, 더 길고, 더 넓고, 더 크고, 상부구조물 쪽으로 더 얇은 스택을 세웠고, 오랫동안 상승된 전망대를 가지고 있었다는 점에서 리버티 배와 달랐다.[2]

필리핀 승리는 제2차 세계 대전 동안 태평양에서 복무했다.

건설

이 선박의 미국 해상위원회 명칭은 VC2-S-AP3, 선체 번호 5(V-5)로 정해졌다.

1944년 3월 11일 필리핀 대통령 마누엘 록사스의 재무장관 [clarification needed]안드레스 소리아노의 부인인 카르멘 소나노 여사가 세례하고 로스앤젤레스 윌밍턴에서 출범했다.[3][4][5] 이 배는 1944년 5월 9일, 미국의 모든 원양 선박의 전시 운영자인, 전쟁해운국(WSA)에 완성되어 인도되었다. 필리핀 승리는 당시 WSA 표준 운영 협약에 따라 알코아 스팀십사에 배정됐다. 그 합의는 그 배가 1944년 5월 3일 침몰할 때까지 계속되었다.[6]

제2차 세계 대전

필리핀 승리는 제2차 세계 대전 때 태평양 극장에서 화물선으로 복무했다. 처녀 항해에서 그녀는 하와이, 호주, 그리고 뉴기니로 가는 군대의 보급품을 가지고 배를 탔다. [7]그녀는 1946년 캘리포니아의 수이순만에 국방예비함대의 일원으로 잠시 동안 누워 있다가 1947년에 팔렸다.

SS 마헨지

그녀는 벨기에의 해운회사 컴파니 해양 콘골라세(컴파니 해양 벨지의 자회사)에 매각되어 앤트워프에 마헨지로 등록되어 벨기에 콩고와의 서비스에서 화물선으로 이용되었다.[8] 1952년 6월 30일, 그녀는 앤트워프에서 마타디로 항해하던 중 영국 해협에 있는 채널 섬 알더니에서 떨어진 카스케츠 바위 근처의 프랑스 기선 그란빌과 안개 속에서 충돌했다. 이 충돌에서 프랑스 배의 활이 성냥을 실은 마헨지 함정에 끼어들어 불이 그랜빌로 번졌다. 마헨지는 49.48N 02.18W 위치에서 침몰했으며, 저지 북쪽에서 15마일, 게른시 동쪽 12마일 지점에서 침몰했다. 전체 승무원과 승객 3명은 노르웨이 화물선 링게스에 의해 구조됐다. [9][10][11]

2007년 다이버들은 해저에 똑바로 서서 항구로 가는 약간의 목록과 함께 데릭스는 여전히 멀쩡한 상태로 그들이 믿는 것을 발견했다. [9]

전형적인 승리선, 레드 오크 빅토리

참고 항목

참조

  1. ^ Babcock & Wilcox (April 1944). "Victory Ships". Marine Engineering and Shipping Review.
  2. ^ "Reading 2: Victory Ships". National Parks. Archived from the original on 12 July 2019. Retrieved 12 June 2021.
  3. ^ 인디애나 주 인디애나폴리스에서 온 인디애나폴리스 스타, 1944년 3월 12일 페이지
  4. ^ 1944년 3월 12일자 5면, 캘리포니아 로스앤젤레스 타임즈
  5. ^ Colton, Tim (April 26, 2017). "California Shipbuilding, Los Angeles CA". ShipbuildingHistory. Retrieved 29 June 2019.
  6. ^ Maritime Administration. "Philippines Victory". Ship History Database Vessel Status Card. U.S. Department of Transportation, Maritime Administration. Retrieved 29 June 2019.
  7. ^ Forever and a Day: 미국 가정의 제2차 세계 대전, 에릭 젠슨에 의한 226페이지
  8. ^ 뉴저지 주 브릿지워터에서 온 택배 뉴스 · 1948년 2월 4일 페이지 21
  9. ^ a b "SS Mahenge". Wrecksite. Retrieved 12 June 2021.
  10. ^ "Belgian ship sunk". The Times. No. 52352. London. 1 July 1952. p. 5.
  11. ^ "Matches fire sinking ship". Birmingham Daily Gazette. No. 33, 729. 1 July 1952. p. 1. Retrieved 13 June 2021.

원천

  • 소여, LA, W.H. 미첼 승선 및 탱커: '빅토리'형 화물선과 제2차 세계대전 당시 미국에 건조된 유조선의 역사, 1974년 코넬해사보도 0-87033-182-5.
  • 미국 해양 위원회: [1]
  • 승리 화물선[2]