심스급 구축함

Sims-class destroyer
USS Sims (DD-409) - 19-N-20822.jpg
1939년 USS 심즈 시험발사
클래스 개요
이름심스 클래스
빌더
연산자 미국 해군
선행자 벤햄급
성공자 벤슨 클래스
빌드됨1937–40
사용중1939–46
완료된12
로스트5
은퇴한7
일반적 특성
유형구축함
변위
  • 1,520톤(경량기준)
  • 2,293톤(최대 부하)
길이348ft 3인치(제곱.15m)
빔36피트 1인치(11.00m)
초안13ft 4인치(4.06m)
설치된 전원
추진축 2개
속도시험 주행 시 37노트(69km/h; 43mph)
범위12노트(22km/h; 14mph)에서 5,450nmi(10,450km, 6,490mi)
보완
  • 장교 10명, 182명 입대(병역)
  • 16명의 장교, 235명의 사병(사병)
무장을
메모들연료 용량: 444톤

심스급 구축함은 미국 해군을 위해 건조되었고, 1939년과 1940년에 임관되었다. 이 12척의 배들은 미국이 제2차 세계대전에 참전하기 전에 마지막으로 완성된 미국 구축함급이었다. 심스급 선박은 모두 제2차 세계대전에서 작전을 보았고, 7척은 전쟁에서 살아남았다. 1946년 이후에는 이 등급의 배가 운항하지 않았다. 제2차 런던 해군 조약에 따라 건조되었는데, 구축함 표준 변위의 한도가 해제되었지만, 전체적인 한계는 남아 있었다. 따라서 구축함 수를 극대화하고 완전히 새로운 설계의 개발을 피하기 위해 심스급은 기존 구축함보다 설계한 70톤에 불과했다.[1] 이들은 보통 1500t급에 편성되며 1932년 파라거트급과 함께 생산이 재개된 이후 여섯 번째 구축함급이었다.[2]

그 학급은 제2차 세계대전에 광범위하게 복무했고, 그 중 5개 학급은 전쟁에서 패했다. 잃어버린 5척 가운데 4척은 일본군의 손에, 1척은 독일군의 손에 각각 있었다. 그 수업은 1940-41년에 대서양 중립 순찰대에서 근무했다. 로, 웨인라이트, 벅 등을 제외하면 진주만 공격 직후 태평양으로 반을 옮겼다. 모든 배들은 광범위한 전투 서비스를 보았다. 1945년 8월 전쟁이 끝날 무렵 생존자 7명 중 3명은 미완성 상태로 방치된 과잉행동을 겪다가 결국 폐기됐다. 나머지 4척의 항해할 수 있는 배는 1946년 비키니 환초에서 작전 교차로 원자 실험 때 표적으로 사용되었다. 1발은 1차 폭발로 침몰했고, 나머지 3대는 2년 뒤 실험 플랫폼 역할을 한 뒤 표적으로 침몰했다.

디자인

USS 러셀, 아마도 1941년에 마운트 53과 함께 K-건들이 여전히 장착되었고 추가되었다.

벤햄에 비해 심스급은 선체 길이가 8피트(2.4m) 늘었고, 2100t급 대형 구축함급이 전시건설을 표기한 대형급이 속출하는 등 덩치가 커진 추세를 시작했다. 그 수업은 깁스 & 콕스가 설계했다. 그들은 속도를 높이고 연비를 개선하기 위해 교량 구조와 선체 앞부분의 효율화를 통합했다. 또 5인치 포를 추가로 장착했는데, 어뢰관이 다시 배열돼 8튜브의 넓은 측면을 유지하면서 4중 마운트를 1개 덜 사용할 수 있었다.[3]

1939년 초 처음 보급된 앤더슨이 150t의 과체중으로 발견되었을 때, 그 수업의 재설계와 재구축은 성사되었다. 5인치(127㎜) 포 1개(3번)와 4중 어뢰관 1개 장착물을 제거했고, 또 다른 어뢰관 마운트가 중앙선으로 재배치됐다.[3] 엔지니어링 부서의 과소평가로 새로운 기계 설계의 중량에 대한 책임이 있으며, 건설 수리국은 설계 공정 중 오류를 감지하거나 시정할 수 있는 충분한 권한이 없다고 판단되었다. 찰스 에디슨 해군 장관 대행은 두 국의 설계 부서 통합을 제안했다. 국장들이 이를 어떻게 할 것인가에 대해 합의를 보지 못하자 그는 1939년 9월 두 국장을 모두 교체했다. 새로운 선박국으로의 통합은 1940년 6월 20일 의회가 통과시킨 법률에 의해 마침내 발효되었다.[4]

공학

심스 클래스는 앞선 벤햄 클래스의 진보된 기계장치를 거의 복제했지만, 후속 벤슨 클래스에서 더 많은 개선이 올 것이다. 심스급은 보일러실이 앞으로 인접하고 엔진실이 후방으로 인접해 있는 마지막 구조로, 후속 클래스보다 보일러가 더 크기 때문에, 이는 그들이 마지막 1개 스택의 미국 구축함이라는 것을 의미한다. 벤슨 부부와 후임자들은 생존성을 높이기 위해 보일러와 엔진룸을 번갈아 사용했고, 이로 인해 두 개의 스택이 생겼다. 안락한 배치에서, 인접한 두 칸의 손실은 여전히 하나의 보일러실과 하나의 엔진실을 작동하게 할 것이다.[1] 증기 압력은 600 psi (4,100 kPa) (1개의 참조에 따르면 565 psi)로, 715 °F (379 °C)로 과열되었다.[2][5] 연비를 개선한 특징으로는 보일러 이코노마이저, 이중저감 기어, 순항 터빈 등이 있다. 주 터빈들은 심스의 시험에서 5만1,138 쉬프(3만8,134 kW)를 개발했고 웨스팅하우스가 제조했다.[6][7]

무장을

Mk 37 이사 ca. 1944년 Mk 12(직사각형 안테나) 및 Mk 22 "주황색 껍질" 레이더 안테나 포함

심스 클래스는 첨단 마크 37 총기 화재 진압 시스템을 도입했다.[8][9] 이전 시스템과 같이 포탑 장착형 총지휘자를 탑재한 마크 37 시스템은 선체 깊은 곳의 플롯룸에 장착된 포드 마크 1 화재통제 컴퓨터를 통합해 거의 실시간으로 사격용액으로 표면이나 공기 표적에 대한 총기를 자동 조준할 수 있게 했다.[10][11] 이 시스템은 진화하여 구축함과 대형 선박에 탑재된 대부분의 5인치 포를 통제하는데 광범위하게 사용될 것이며 1970년대까지 미국 선박에서 계속 사용되어왔다.

클래스는 5인치 이중 용도 총 5개(항지상 및 대공(AA))로 완료되었으며, 전진 탑재 2개 및 최후방 장착물이 동봉되었다. 클래스는 탑헤비(top-heavy)로 판명되었고, 1941년까지 4중 어뢰 탑재와 5인치 포(제3호) 1발이 제거되었다. 초기 부대는 3개의 쿼드 마운트에 12개의 어뢰 튜브, 1개의 탑재 중심선, 나머지 좌현과 우현으로 완료되었고, 이후 배들은 2개의 쿼드 마운트에 8개의 어뢰를 장착하여 (결국 모두 개조) 완료되었다. 마크 15 어뢰가 장착되었다.[12] 5인치 포는 대부분의 경우 어뢰관이 제거된 지 얼마 되지 않아 제거됐다.[13]

기존 1500t급과 같은 4.50구경 기관총(12.7mm)의 애즈-빌트 경량 AA 무장은 불충분했다. 이것은 1941년까지 총기의 수를 8개로 늘림으로써 부분적으로 개선되었다. 대부분의 미국 해군 군함과 마찬가지로, AA의 가벼운 무장은 진주만 공격 후 18개월 이내에 40mm 보퍼스와 20mm 올리콘 포로 대체되었다. 처음에 이것은 두 개의 트윈 마운트에 4개의 40mm 총과 4개의 20mm 총이었습니다.[14] 1945년 가미카제 위협이 대두되고 일본 수상함들의 위협이 감소하면서 머스틴, 모리스, 러셀은 4개의 트윈 마운트에 총 8개의 40mm 총 4개의 추가적인 총에 의해 모든 어뢰관을 제거했고, 20mm 단일 마운트를 트윈 마운트에 의한 교체 허가를 받았다; 후부는 완성되지 않았다.[15]

2개의 깊이 충전 랙의 애즈-빌트 대잠 무장은 전쟁 중 최대 6개의 K-건 깊이 충전 투척기로 증강되었다.[16]

서비스

그 학급은 제2차 세계대전에 광범위하게 복무했고, 그 중 5개 학급은 전쟁에서 패했다. 잃어버린 5척 가운데 4척은 일본군의 손에, 1척은 독일군의 손에 각각 있었다. 이 수업은 1940-41년에 북대서양, 카리브해, 남대서양에서 중립성 순찰을 담당했다. 로, 웨인라이트, 벅 등을 제외한 클래스는 진주만 공격 직후 태평양으로 옮겨져 항모를 자주 검열했다. 이 임무의 직접적인 결과로 두 척은 그들의 항공모함을 죽인 같은 어뢰 확산에 의해 침몰되었다; 햄만은 미드웨이 전투에서 USS 요크타운을 호위했고 오브라이언은 USS 와스프를 호위했다. (오브리엔은 10월 19일까지 침몰하지 않았다.) 대서양에서는 웨인라이트가 불운한 호위함 PQ 17을 호위했고, 로우는 북아프리카 침공인 토치작전을 지원했다. 충돌로 파손된 벅은 토치를 놓쳤지만 1943년 이탈리아 살레르노 앞바다에서 U보트에 의해 침몰했다. 그 반의 나머지 학생들은 태평양에서 열심히 일했다. 1945년 8월 전쟁이 끝날 무렵 생존자 7명 중 3명은 미완성 상태로 방치된 과잉행동을 겪다가 결국 폐기됐다. 나머지 4척의 항해할 수 있는 배는 1946년 비키니 환초에서 작전 교차로 원자 실험 때 표적으로 사용되었다. 1발은 1차 폭발로 침몰했고, 나머지 3대는 2년 뒤 실험 플랫폼 역할을 한 뒤 표적으로 침몰했다.

클래스 내 선박

심스 구축함 등급의[17] 선박
이름 선체 번호. 빌더 눕다 시작됨 커미셔닝됨 해체됨 운명
심스 DD-409 배스 아이언 워크스 1937년 7월 15일 1939년 4월 8일 1939년 8월 1일 해당 없음 산호해 전투에서 일본 항공기에 의해 침몰, 1942년 5월 7일 (생존자 14명)
휴스 DD-410 1937년 9월 15일 1939년 6월 17일 1939년 9월 21일 1946년 8월 28일 1946년 7월 비키니 환초에서 작전 교차로 원자 실험 중 손상됨. 목표물로 침몰, 1948년 10월 16일
앤더슨 DD-411 뉴저지 키어니 주 연방조선소 1937년 11월 15일 1939년 2월 4일 1939년 5월 19일 1946년 8월 28일 1946년 7월 1일 비키니 환초에서 작전 교차로 원자 실험(시험 "가능") 중 침몰
함만 DD-412 1938년 1월 17일 1939년 8월 11일 해당 없음 1942년 6월 6일 역시 USS 요크타운을 침몰시킨 같은 어뢰 확산(살보)으로 미드웨이 전투 중 일본 잠수함 I-168에 의해 침몰했다(80명 사망)
머스틴 DD-413 뉴포트 뉴스 조선 1937년 12월 20일 1938년 12월 8일 1939년 9월 15일 1946년 8월 29일 1946년 7월 비키니 환초에서 작전 교차로 원자 실험 중 손상됨. 1948년 4월 18일 콰잘린에서 도망쳤다.
러셀 DD-414 1939년 11월 3일 1945년 11월 15일 1947년 9월, 고철에 팔렸다.
오브라이언 DD-415 보스턴 해군 야드 1938년 5월 31일 1939년 10월 20일 1940년 3월 2일 해당 없음 일본 잠수함 I-19에 의해 어뢰로 격침된, 같은 어뢰 확산(살보)으로, 1942년 9월 15일, 와스프호를 침몰시키고 노스캐롤라이나호를 손상시켰다. 1942년 10월 19일, 수리를 위해 진주만으로 향하던 중 피지 수바를 떠난 후 침몰했다.
월크 DD-416 1940년 4월 27일 1942년 11월 15일 과달카날 해전에서 침몰(88명 사망)
모리스 DD-417 노퍽 해군 야드 1938년 6월 7일 1939년 6월 1일 1940년 3월 5일 1945년 11월 9일 1947년 8월 2일 고철용으로 판매됨
노루 DD-418 찰스턴 해군 야드 1938년 4월 23일 1939년 6월 21일 1940년 1월 5일 1945년 10월 30일 1947년 8월, 고철에 팔렸다.
웨인라이트 DD-419 노퍽 해군 야드 1938년 6월 7일 1939년 6월 1일 1940년 4월 15일 1946년 8월 29일 1946년 7월 비키니 환초에서 작전 교차로 원자 실험 중 손상됨. 1948년 7월 5일 태평양에서 목표물로 침몰했다.
벅 DD-420 필라델피아 해군 조선소 1938년 4월 6일 1939년 5월 22일 1940년 5월 15일 해당 없음 이탈리아 살레르노 앞바다 U-616에 의해 침몰, 1943년 10월 9일(150명 사망)

참고 항목

참조

인용구

  1. ^ a b 프리드먼, 페이지 92
  2. ^ a b 디스트로이드 히스토리 파운데이션 1500t급 비교
  3. ^ a b 프리드먼, 페이지 94
  4. ^ Furer, Julius Augustus (1959). Administration of the Navy Department in World War II. Washington, DC: Government Printing Office. pp. 217–222.
  5. ^ 프리드먼, 페이지 469
  6. ^ 프리드먼, 페이지 465-469
  7. ^ USS Sims와 USS 휴즈 일반 정보 북(As-Buildren History Foundation)에 구축된 데이터가 수록되어 있음
  8. ^ 제인의 해군 무기 시스템 (데드링크 2015-07-03, 제인의 물품은 더 이상 샘플이 없다)
  9. ^ 프리드먼, 페이지 93쪽 93
  10. ^ DiGiulian, Tony, 5"/38 (12.7 cm) Mark 12 gun NavWeaps.com
  11. ^ 해군장교 및 군내리, 제2권 제25장 AA 화재통제시스템
  12. ^ "Torpedo History: Torpedo Mk 15". Retrieved 2015-07-07.
  13. ^ 프리드먼, 94-95페이지
  14. ^ 프리드먼, 페이지 209-211
  15. ^ 프리드먼, 페이지 218-219
  16. ^ 프리드먼 페이지 194
  17. ^ 바우어와 로버츠 187-188페이지

원천

  • Bauer, K. Jack; Roberts, Stephen S. (1991). Register of Ships of the U.S. Navy, 1775-1990: Major Combatants. Westport, Connecticut: Greenwood Press. ISBN 0-313-26202-0.
  • Friedman, Norman (2004). US Destroyers: An Illustrated Design History (Revised Edition). Annapolis: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-442-3.
  • Gardiner, Robert; Chesneau, Roger (1980). Conway's All the World's Fighting Ships 1922-1946. London: Conway Maritime Press. ISBN 0-83170-303-2.
  • Silverstone, Paul H. (1965). U.S. Warships of World War II. London: Ian Allan.
  • Zajkowski, Edward J.; Wright, Christopher C. (June 2021). "Question 4/58". Warship International. LVIII (2): 101–115. ISSN 0043-0374.
  • 이 글에는 공용 도메인에서 온 텍스트가 포함되어 있다. 미국 해군 전투함 사전.

외부 링크