USS LST-451

USS LST-451
USS LST-451 1 June 1943.jpg
육군 제18기병대는 1943년 6월 1일 알래스카주 셰야 알류샨섬에서 선박이 선적되는 동안 USS LST-451에서 장비를 적재할 수 있도록 흙으로 채워진 바지선 경사로를 건설한다.
역사
미국
이름LST-451
주문된타입 S3-M-K2 선체, MCE 선체 971로[1]
빌더워싱턴주 밴쿠버 카이저조선소
야드 번호155[1]
눕다1942년 7월 20일
시작됨1942년 10월 6일
커미셔닝됨1943년 1월 12일
해체됨1946년 7월 22일
식별
명예와
상을 주다		Silver-service-star-3d.png 5 × 전투별
운명폐기 처분, 1947년 12월 11일
일반적 특성
클래스 및 유형 LST-1급 탱크 상륙함
변위
  • 4,080톤의 최대 하중
  • 2,160톤의 장거리 착륙
길이328피트(100m) oa
빔50피트(15m)
초안
  • 최대 하중: 8ft 2인치(2.49m) 전방, 14ft 1인치(4.29m) 후방
  • 2,160 t: 3 ft 11 in (1.19 m) 전방, 9 ft 10 in (3.00 m) 후방에 착륙
설치된 전원
추진
속도12kn(22km/h; 14mph)
범위9kn(17km/h; 10mph)에서 24,000nmi(44,000km/28,000mi)의 속도로 3,960t(4,024t)의 장량을 대체하는 동안
보트 & 착륙
운반하는 공예		LCVP 2개 또는 6개
역량
  • 최대 2,100톤 오상고
  • 주 갑판 적재량 350톤
군대장교 16명, 사병 147명
보완장교 13명, 사병 104명
무장을
서비스 기록
일부: LST 플로티야 3
작업:
수상 내역:

USS LST-451은 제2차 세계대전 당시 아시아 태평양 극장에서 사용되던 미국 해군 LST-1급 전차상륙함이었다.

건설

LST-451은 1942년 7월 20일 해양위원회(MARCOM) 계약에 따라 워싱턴주 밴쿠버 카이저 시퍼즈호가 1942년 10월 6일 발사했으며, 1943년 1월 21일 미국 NR인 해리 스와츠 중위가 지휘하는 가운데 임관했다.[3]

서비스 이력

전쟁 중, LST-451은 태평양 작전 극장에 배정되었다.출발하기 위해 그녀는 육군 제18전투공대대와 제45해군건설대대에 자료를 전달하기 위해 알류샨 섬으로 달려갔다. 지난 2월 강풍으로 계류선이 끊겼고 그녀는 알류티안의 타나가 섬의 라쉬만에 은신해 있었다.[4] CB 45의 씨비들은 그녀와 800톤짜리 석유 화물을 구하기 위해 5일 동안 24시간 교대 근무를 했다.[4] 그들은 USS 유테호가 그녀를 수리 시설로 견인할 수 있도록 충분히 그녀를 보호했다.[4][5] 그녀는 1944년 6월과 7월 사이판 점령, 1944년 7월 티니안 점령과 점령, 1944년 10월 레이테 상륙 전투, 1945년 1월 링가이엔 만 상륙, 1945년 4월 오키나와 군토의 습격과 점령에 참가했다.[3]

전후근무

전쟁이 끝난 후, LST-451은 1946년 2월 중순까지 극동에서 점령 임무를 수행했다. 그녀는 미국으로 돌아와 1946년 7월 22일에 해군이 되었고, 같은 해 9월 25일에 해군 명단에서 제외되었다. 1947년 12월 11일, 탱크 착륙선은 캘리포니아주 오클랜드의 학습자 주식회사에 매각되었고, 이후 폐기되었다.[3]

영예와 상

LST-451은 제2차 세계대전을 위해 5개의 전투별을 획득했다.[3]

메모들

인용구
  1. ^ a b 카이저 밴쿠버 2010.
  2. ^ Navsource 2015.
  3. ^ a b c d 댄프스.
  4. ^ a b c LST 보트, ACME에서 미국 해군 공식 사진, 사진 W12675, ACME 신문 워싱턴 지국, 2/29/44
  5. ^ USS 우트(AT-7)NHHC 웹사이트, Robert J. Cressman, 출판: 2월 3일 수요일 18:26:23 EST 2021 [1]

참고 문헌 목록

LST 451은 강풍에 의해 타나가 섬으로 옮겨지고 은신한다. 해군건설대 45대는 예인선을 위해 5일 동안 24시간 근무한 해외의 피해방지대를 투입했다[1].
해군은 예인선이 배를 쉽게 끌 수 있도록 배를 가볍게 하기 위해 부두에 접힌 LST 451을 하역한다. 그들은 그 노력으로 800톤의 기름과 물자를 수동으로 제거했다.
LST 451 CB 45의 Seabees는 선박에서 4만 갤런의 연료를 운반함으로써 배를 가볍게 하기 위해 해변에 임시 연료 저장소를 건설했다. 무게로 따지면 대략 140톤이다.
LST 451 타나가 섬에서 해경하다. CB 45 Seabees는 밤에 저조 수리를 할 수 있었다.

온라인 리소스

  • "LST-451". Dictionary of American Naval Fighting Ships. Naval History and Heritage Command. Retrieved 2 April 2017.Public Domain 이 글은 공개 도메인에 있는 이 출처의 텍스트를 통합한다..
  • "Kaiser Vancouver, Vancouver WA". www.ShipbuildingHistory.com. 27 November 2010. Retrieved 2 April 2017.
  • "USS LST-451". Navsource.org. 9 October 2015. Retrieved 2 April 2017.

외부 링크


  1. ^ 해군 건설 대대 45 크루즈북, Seabee Museum Archive, 2020/01/22, Port Hueneme, Ca [2]