USS Chimo (ACM-1)
USS Chimo (ACM-1)| 역사 | |
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| 이름. | USS Chimo (ACM-1) |
| 빌더 | Marietta Manufacturing Company, Point Fleasent, 웨스트버지니아 주 |
| 누웠다 | 1943년 찰스 W. 번디 미 해군 대령으로서 |
| 개시. | 1943 |
| 획득한 | 1944년 4월 7일 |
| 위탁. | 1944년 4월 7일 |
| 폐지되었다 | 1946년 5월 21일 |
| 스트릭 | 1946년 7월 19일 |
| 명예와 수상. | 배틀스타 2개 |
| 운명. | 판매, 1948년 9월 28일 |
| 메모들 | 참치 선인 MV 데이 아일랜드로 전환 |
| 일반적인 특징 | |
| 종류 및 종류 | 치모급 기뢰층 |
| 변위 | 880 long tons (894 t) |
| 길이 | 188 피트 2 인치 (57.35 m) |
| 비임 | 37 피트 (11 m) |
| 초안 | 12 피트 6 인치 (3.81 m) |
| 추진력 | 2개의 연소 엔지니어링 헤더 타입 보일러, 2개의 1,200shp Skinner Unaflow 왕복 엔진, 2개의 축. |
| 속도 | 12.5노트(23.2km/h, 14.4mph) |
| 보완하다 | 69 |
| 무장 | 1 × 40 mm 포 |
두 번째 USS 치모(ACM-1)는 제2차 세계대전 당시 미 해군의 기뢰급 선두함이었다.
치모는 웨스트버지니아주 포인트 플레전트(Marietta Manufacturing Co., Point Flegant)에 의해 미 육군 기뢰정비소(USAMP)의 찰스 W. 번디 대령으로 건조되었으며, 1944년 4월 7일 미 해군에 의해 인수되었다.
서비스 이력
노르망디 상륙 작전
치모는 1944년 5월 13일 노퍽에서 플리머스와 노르망디 해변으로 항해했다.그녀는 6월 7일부터 19일까지 기뢰 소탕 서부 사령관의 기함으로서 유타 해변에 정박하여 영국과 미국의 기뢰 소탕 부대가 침략 증강에 필수적인 보급품의 이동을 위해 항로를 열어두면서 부드러운 서비스를 제공했다.1944년 6월 20일부터 1945년 3월 5일 사이에 치모는 플리머스에서 셰르부르, 생브뤼크 만, 브레스트의 프랑스 해안을 따라 운항했다.그녀는 3월 5일 플리머스를 떠나 미국에서 정비를 했고, 6월 11일 노퍽은 항해 수리 및 훈련을 위해 7월 3일 샌디에이고에 도착했다.
태평양 작전
1945년 9월 중순, 치모는 1946년 2월 1일까지 에니웨톡, 사이판, 오키나와 근해에서 근무하기 시작했다.치모는 3월 10일 사이판, 에니웨톡, 진주만, 샌프란시스코로 가는 사세보를 통과해 4월 16일에 도착했다.
폐로
치모는 1946년 5월 21일 해체되어 전쟁해운국으로 이관되어 1948년 9월 28일에 매각되었다.이 배는 1963년에 매각되어 참치 선인 MV 데이 [1]아일랜드가 되었다.
치모는 제2차 세계대전의 공로로 두 개의 전투별을 받았다.
레퍼런스
- 이 문서에는 퍼블릭 도메인의 텍스트가 포함되어 있습니다.미국 해군 전투함 사전엔트리는 여기서 찾을 수 있습니다.
