T3 유조선

T3 tanker
USS 니오브라라, T3-S-A1 유조선
1942년 2월 T3-S2-A1 유조선 시마론(USS Cimarron, 1942년 2월 동급 선박)
수완네 USS 수완네호는 1944년 10월 가미카제 공격으로부터 수리를 마치고 호위함으로 개조되어 현재 진행중이다.
T3-S2-A3 유조선의 미셀리온(가운데)이 베닝턴호와 알프레드 A호에 연료를 공급하고 있다. 1963년 커닝햄

T3 유조선(T3)은 미국에서 생산돼 제2차 세계대전, 한국전, 베트남전 전후와 전후에 연료유, 가솔린, 경유 등을 운송하는 데 사용되는 해상 가치가 있는 대형 유조선의 일종이다.T3 유조선 분류는 오늘날에도 여전히 사용되고 있다.[1]T3 유조선은 약 24,830톤의 최대 하중을 가지고 있다.[2]

디자인

T3 유조선의 길이는 약 500~600피트(150~180m)이며 15~18노트(28~33km/h; 17~21mph)의 최고 속도를 유지할 수 있다.T3 유조선은 T2 유조선보다 크고, 보통 더 빠르다.선체 명칭 AOG는 미 해군이 이 선박이 T3 가솔린 유조선임을 나타내기 위해 사용하는 것이다.AO 명칭은 선박이 T3 함대 유조선이며, 보충유조선(AOR)이라고도 한다.

T3 선박의 대부분은 민간기업을 위해 건조됐으며 제조사가 이름을 붙였다.일부 T3 유조선은 미국 해군을 위해 건조되거나 판매되었는데, 이 유조선은 아메리카 원주민, 강, 호수의 이름을 바꾸었다.T3 유조선은 미국 해군, 전해관리국, 미국 해양위원회가 운용한다.

T3 유조선은 11만3800배럴에서 20만배럴(1만8090~3만1800m3)의 석유를 실을 수 있다.일부 T3 탱커는 검은 기름 부스러기 기름과 화학 물질과 같은 다른 상품들을 운송하는 데 사용되었다.T3는 액화 화물 운반선이라고도 불린다.T3 유조선은 약 24,830톤의 최대 하중을 가지고 있다.[2]

각각의 T3에는 보트 갑판 위에 비상 구명 뗏목이 있다.그 배들은 연료를 싣고 내리기 위한 화물 붐과 배관을 가지고 있다.전시 중 T3 함정은 주로 대공용으로 갑판총으로 보호를 위해 무장했다.일반적인 선박은 3인치(76mm)/50구경 이중 목적포 1개, 40mm(1.6인치) 총 2개, 20mm(0.8인치) 대포 3개를 가질 수 있다.T3 선박에는 보통 81~304명의 선원이 탑승한다.만약 미국 상선으로 운항한다면, 그 선원들은 민간 상선과 미 해군 무장 경비대가 합쳐져서 갑판총을 조종하게 될 것이다.[3][4][5][6][7][8][9][excessive citations]

제2차 세계 대전 T3급 유조선은 당대에 큰 규모로 여겨졌지만, 현대의 유조선과 비교하면 규모가 작다.'슈퍼 탱커' 가운데 초대형 원유 운반선은 30만 미터톤 이상, 초대형 원유 운반선은 20만 미터톤 이상이다.

진주만 공격은 항공모함의 긴급한 필요성을 제기했다.이로 인해 일부 T3 유조선이 항모 호송용으로 전환되었다.수완네 USS는 호위함으로 재건된 T3 유조선 선체 AO-33의 예다.T3 유조선의 크기와 속도는 유용한 호위함이 되었다.T3 선체 운반선의 두 등급이 있었는데, 바로 산가몬과 엑시스트레이션 베이 등급이었다.[10][11][12]

디자인

T3 탱커 설계 특성[13]
디자인 & 클래스 추진 힘 속도(최대) 길이 ×보 × 드래프트 그로스 레지스터
톤수 		탱카지
T3-S-A1 유조선
치와와급 오일러 		2 × 증기 터빈, 단일 나사 7700쉐프
(5,700kW)		 15kn
(28km/h)		 501 ft × 68 ft × 29.6 ft
(1968.7m × 20.7m × 9.0m)		 9,880 133,800 bbl (21,190 m3)
T3-S2-A1 유조선
시마론급 오일러 		4 × 터빈, 트윈 나사 13,500 쉬프
(10,100 kW)		 18kn
(33km/h)		 553 ft × 75 ft × 32 ft
(1968.6m × 22.9m × 9.8m)		 11,335 146,000 bbl (23,200 m3)
T3-S2-A3 유조선
아스타불라급		 게이터형 터빈, 트윈 나사 30,400 shp
(22,700kW)		 18.3 kn
(33.9km/h)		 553 ft × 75 ft × 32 ft
(1968.6m × 22.9m × 9.8m)		 7,423 146,000 bbl (23,200 m3)
T3-S2-A3
"화면화"		 644 ft × 75 ft × 36 ft
(1968 m × 23 m × 11 m)		 12,840
T3-S-AZ1 유조선 5-115 2사이클 오일 엔진, 단일 나사 7,500 쉬프
(5,600kW)		 15.5kn
(28.7km/h)		 547피트 × 70피트
(1987 m × 21 m)		 11,401
T3-S-B 유조선 2 × 증기 터빈, 단일 나사 7700쉐프
(5,700kW)		 14kn
(26km/h)		 515.9피트 × 70피트
(1968.2 m × 21.3 m)		 11,016 14만 bbl (22,000 m3)
  • T3-S-A1 유조선:혼란스러운 T3 지정에도 불구하고 베들레헴 참새 포인트가 뉴저지 스탠다드오일을 위해 만든 T3-S-A1은 엔진이 덜 달린 것을 제외하고는 원래 T2 탱커와 동일했다.이 중 25건은 해양위원회가 발주한 것으로, 이 중 5건은 치와와급 유조선으로 미 해군 유정이 됐다.메릴랜드의 참새 포인트에 있는 베들레헴 스틸에 의해 건설되었다.(1939년 디자인은 MC-N이었습니다.)
  • T3-S2-A1 tanker: A total of 17 were completed by: Bethlehem Steel Company, Sparrows Point, Maryland; Federal SB & DD Co. of Kearny, New Jersey; Newport News SB & DD Co. of Newport News, Virginia; and Sun SB & DD Co. of Chester, Pennsylvania.이들은 1943년 시마론급 유조선으로 미 해군에 처음 임관했으며, 일부는 호위함(CVE)으로 전환됐다.그들은 304명의 선원과 12,100해리(22,400km, 13,900mi)의 사거리를 가지고 있었다.AO-22에서 33까지의 군비는 4 × 5 인치/38 구경 총, 4 × 트윈 40 mm 포 마운트, 4 × 트윈 20 mm 포 마운트 등으로 구성되었다.AO-51 이상은 1 × 5 인치/38 구경 총, 4 × 3 인치/50 구경 총, 4 × 트윈 40 mm 포 마운트, 4 × 트윈 20 mm 포 마운트로 무장되었다.
  • T3-S2-A3 유조선: 대부분의 유조선은 1964–1965년에 "점보화"되어, 길이가 553피트에서 644피트(169m)까지 연장되었고, 결과적으로 용량, 톤수, 드래프트가 늘어났다.점보화된 시마론급 유조선들은 아스타불라급 유조선으로 재분류되었다.승무원: 304명(미 해군) 또는 108명(미 해군 및 미 해군 경비대).무장: 1 × 5인치/38 구경의 포, 4 × 3인치/50 구경의 포, 4 × 트윈 40 mm 대공포, 4 × 트윈 20 mm 대공포.클래스 내 배송:아스타불라, 미셀리온, 나바소타, 파스칼틱, 파와턱, 와카마우.선조선소 건조대
  • T3-S-AZ1 유조선:유일한 수업: 1943년 8월에 Sun Ship에 의해 건설된 Brandywine.
  • T3-S-B 유조선: 승무원: 50, 31 미 해군 무장 경비대.무장: 1943년에 의뢰한 1 × 5인치(130 mm) 총, 1 × 3인치(76 mm) 총, 20 mm 총.두 개의 하위 클래스: T3-S-BF1 및 T3-S-BZ1:
    • T3-S-BF1 1943년과 1944년에 건설된 5개: 버지니아 주 노퍽에 있는 용접 조선소에 의한 팬펜실바니아, 벌크루드, 벌크루드, 벌크레로에서 처음 만들어졌다.
    • T3-S-BZ1 SS 피닉스, SS 내슈불크, SS Amtank 등 3척의 선박 완료.1943년과 1944년에 버지니아주 노퍽에 있는 용접 조선소에 의해 건설되었다.

주목할 만한 사건

  • T3-S-BF1형 유조선인 USS 팬 펜실베니아호는 1944년 4월 16일 클라우스 헤너트가 지휘하는 U보트 U-550의 어뢰에 의해 난터켓에서 침몰했다.판펜실바니아는 1944년 4월 15일 오후 뉴욕항에서 80옥탄 항공 연료 14만 배럴(2만2000m3)을 싣고 영국으로 가는 호위함-21의 일환으로 김이 서리고 있었다.그녀는 50명의 대원과 31명의 해군 무장 경비대를 거느리고 있었다.21원짜리 28척의 상선에는 6척의 구축함 호위함으로 구성된 에스코트 플로티야 21.5호가 동행했다.[14]
  • 1944년 11월 20일 T3-S2-A1 유조선 미시시네와호가 일본 카이텐 유인 어뢰에 맞아 울리티 섬 인근에서 침몰했다.[15]
  • T3-S-A1 유조선인 USS 샤보네는 미 해군에 매각돼 USS 에스칼란테(AO-70)로 개칭됐다.1947년에 그녀는 팔렸고 SS 조지 맥도날드로 이름이 바뀌었다.1960년 6월 30일, 그녀는 6월 27일 엔진 화재 후 조지아 사바나에서 동쪽으로 165마일 떨어진 곳에 가라앉았다.[16][17]
  • Capri로 이름이 바뀐 T3-S-A1의 Lake Charles는 1963년 4월 27일 플로리다주 Molasses Reef(25.07 N, 80.22 W)에서 좌초했다.그녀는 완전히 손해였다.[18]
  • 애틀랜틱 선으로 개칭된 T2-SE-A1인 브랜디와인은 1962년 파손돼 폐기됐다.[19]
  • T3-S-BZ1인 피닉스는 1953년 6월 6일 팬미스와의 충돌로 큰 피해를 입어 전소됐다.[20]

참고 항목

참조

  • Wildenberg, Thomas (1996). Gray Steel and Black Oil: Fast Tankers and Replenishment at Sea in the U.S. Navy, 1912–1995. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. Retrieved 28 April 2009.
  • hazegray.org, Ships of Mare Island
  1. ^ "T-3 Tankers". shipbuildinghistory.com.
  2. ^ a b 국립공원관리공단, 스코츠 블러프
  3. ^ "NJ Scuba, Tanker".
  4. ^ marad.dot.gov, Tanker
  5. ^ "Types of T - Tankers". www.aukevisser.nl.
  6. ^ "Gasoline Tanker (AOG) Photo Index". www.navsource.org.
  7. ^ "Tankers Built in U.S. During World War II". www.usmm.org.
  8. ^ U.S. Maritime Commission report of trials: design T3-M-AZ1 tanker MS Brandywine, MC-2065, SUN-323. 10 April 1943. OCLC 22238726 – via Open WorldCat.
  9. ^ "The Pacific War Online Encyclopedia: T3-S Class, U.S. Tankers". pwencycl.kgbudge.com.
  10. ^ "World Aircraft Carriers List: US Escort Carriers, T3 Hulls". www.hazegray.org.
  11. ^ "Outboard Profiles of Maritime Commission Designed Vessels". drawings.usmaritimecommission.de.
  12. ^ "Fleet Oiler (AO) Photo Index". www.navsource.org.
  13. ^ "Ships of the U.S. Navy, 1940–1945: Maritime Commission Types". www.ibiblio.org.
  14. ^ Price, Scott (30 July 2012). "Sinking the U-550". U.S Coast Guard. Retrieved 10 December 2012.
  15. ^ "ussmississinewa.com". Archived from the original on 12 December 2010.
  16. ^ "George MacDonald" (PDF). uscg.mil.
  17. ^ noaa.gov, George MacDonald
  18. ^ "Lake Charles". www.aukevisser.nl.
  19. ^ "Brandywine (II)". www.aukevisser.nl.
  20. ^ "S.S. Phoenix Class Ships". nashbulk.steamcheng.net.

외부 링크