코르셈 역
Corsham railway station코르셈 | |
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위치 | 코르셈, 윌트셔 주 잉글랜드 |
좌표 | 51°25′31″N 2°11′21″w / 51.42535°N 2.18924°W좌표: 51°25′31″N 2°11′21″W / 51.42535°N 2.18924 / 51. |
플랫폼 | 2 |
다른 정보 | |
상태 | 사용되지 않음 |
역사 | |
원회사 | 그레이트 웨스턴 철도 |
주요일자 | |
1841년 6월 | 열린 |
1965년 1월 4일 | 닫힌 |
코르셈 역은 1841년에서 1965년 사이에 영국 윌트셔에 있는 코르셈 마을을 서비스했다.
역사
이 역은 런던에서 브리스톨까지 가는 그레이트 웨스턴 철도 본선에 있었으며 1841년 6월 치펜햄에서 배스 구간이 개통되면서 개통되었다.
그 역은 마을 남쪽의 절토에 위치하고 있었는데, 주 역 건물은 마을 쪽의 절토 맨 위에 있었다. 두 플랫폼 각각에 캐노피(canopies)가 있는 작은 쉼터가 있었다. 승객들은 길을 이용해 상행 승강장에 접근했고, 하행 승강장은 도보교에서 접근했다. 스테이션 호텔은 중앙역 건물과 나란히 위치해 있었다.
코르셈은 역의 서쪽을 향해 선로 양쪽에 광범위하고 많이 이용되는 사이드웨이를 가지고 있었고, 화물창고와 하역장이 있었다. 주요 물자 수송은 박스 힐 아래 채석장에서 나온 돌이었는데, 이 돌은 전차의 전차로에 의해 선로로 운반되었다. 2ft 5+1⁄2 인치(750 mm) 게이지 그 옆구리는 역에서 1.6km도 안 되는 동쪽 포탈인 박스 터널 입구로 이어졌다. 중앙선 측면은 또한 터널 근처의 코르셈 다운 채석장에 있는 지하 부두까지 확장되었다.[1]
1965년 1월 스윈든과 배스사이의 서비스 중단과 함께 승객 서비스는 코르셈에서 철수되었다. 화물 수송은 1963년 6월에 끝났지만, 적재함 측면은 1978년까지 유지되었다. 역 구조 중, 지금은 하역된 물건들만 남아있다; 도교는 여전히 중앙선을 가로지르는 도보 통로의 일부로서 제자리에 있다.[2]
역마스터스
1926년 5월 4일 브리스톨 사단장은 패딩턴의 G.W.R.H.Q에게 코르셈의 역장이 총파업을 지지하기 위해 노동을 철회했다고 보고했다. 파업이 끝나자 그는 예약 판매원으로 브리스톨로 옮겨졌다.[3]
- 찰스 랭햄 1859년[4] – 1897년[5]
- 윌리엄 타비노르 1897[6] – 1898년[7](이후 체프스토 역장)
- 존 토이 1898 – CA. 1915 (전 쳇스토 역장)
- 토마스 모건 1915 – 1926년(총파업에 가담했다가 강등됨)[3]
- 브루스 콘래드 색슨 1926 – 1935년[8](하이스브리지 역장 이후)
- 윌리엄 C. 윌리엄 1935년 – 1939년[9]
- 시릴 바운디 1941 - 1951년[10](이후 반스타플 역장)
- D.R. Widdows 1951 – 1956[11](Melksham의 이후 스테이션 마스터)
- 1956년[12] R.M. 루드게이트
다시 열기
마을이 성장함에 따라 최소한 2009년부터 역 복구가 제안되고 있다.[13] 2021년 3월, 역세권 재개통을 위한 타당성 조사를 위해 교통부의 「철도 복원」 기금에 입찰이 이루어졌다.[14] 2021년 10월, 추가 연구를 위해 5만 파운드가 제공될 것이라고 발표되었다.[15][16] 입찰에 참여했던 미셀 도넬런 지역 하원의원은 5년 안에 새 방송국이 건설될 수 있기를 바란다고 말했다.[16]
참조
- ^ Brooks, A.T.; Pearce, A.E.McR.; Perkins, J.W. (1979). Bath Stone, a quarry history. ISBN 0-906230-26-8.[페이지 필요]
- ^ Oakley, Mike (2004). Wiltshire Railway Stations. Wimborne: The Dovecote Press. pp. 44–46. ISBN 1904349331.
- ^ a b Rumsey, Michael (1 March 2019). "Did you know?". Corsham Spotlight. 16 (1): 9. Retrieved 27 June 2021.
- ^ "1835-1910 Clerks Vol.5". Great Western Railway Operating, Miscellaneous Depts: 47. 1835. Retrieved 27 June 2021.
- ^ "Presentation to Mr. C. Lanham". Wiltshire Times and Trowbridge Advertiser. England. 6 March 1897. Retrieved 27 June 2021 – via British Newspaper Archive.
- ^ "Corsham. The New Stationmaster". Wiltshire Times and Trowbridge Advertiser. England. 13 March 1897. Retrieved 27 June 2021 – via British Newspaper Archive.
- ^ "1835–1910 Clerks Vol.6". Great Western Railway Operating, Miscellaneous Depts: 47. 1835. Retrieved 27 June 2021.
- ^ "Presentation to Corsham Stationmaster". Western Daily Press. England. 23 December 1935. Retrieved 27 June 2021 – via British Newspaper Archive.
- ^ "New Stationmaster". Wiltshire Times and Trowbridge Advertiser. England. 26 July 1947. Retrieved 27 June 2021 – via British Newspaper Archive.
- ^ "Corsham Stationmaster Leaving". Wiltshire Times and Trowbridge Advertiser. England. 20 October 1951. Retrieved 27 June 2021 – via British Newspaper Archive.
- ^ "New Stationmaster". Wiltshire Times and Trowbridge Advertiser. England. 21 July 1956. Retrieved 27 June 2021 – via British Newspaper Archive.
- ^ "Chippenham Mans Appointment". Wiltshire Times and Trowbridge Advertiser. England. 1 September 1956. Retrieved 27 June 2021 – via British Newspaper Archive.
- ^ "Support for railway station plan". BBC News: England. 5 March 2009. Retrieved 28 October 2021.
- ^ McLaughlin, Matthew (11 March 2021). "Fresh bids submitted for funding to create two new stations". The Wiltshire Gazette and Herald. Retrieved 28 October 2021.
{{cite web}}
: CS1 maint : url-status (링크) - ^ "Restoring your railway: successful bids". GOV.UK. Department for Transport. 27 October 2021. Retrieved 28 October 2021.
{{cite web}}
: CS1 maint : url-status (링크) - ^ a b Baker, John (27 October 2021). "MP welcomes £50,000 grant towards station". The Wiltshire Gazette and Herald. Retrieved 28 October 2021.
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: CS1 maint : url-status (링크)
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