ABG급 훈련함
ABG-class training ship클래스 개요 | |
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빌더 | ABG 조선소 |
연산자 | ![]() |
선행자 | |
성공자 | n/a |
계획된 | 3 |
, 빌딩 | 3 |
일반 특성(계획) | |
유형 | 훈련선 |
톤수 | 4000톤(길이 3900톤, 쇼트톤 4400톤) |
길이 | 110.5m(363ft) |
빔 | 17m(56ft) |
드라우트 | 4미터(13피트) |
속도 | 20노트 |
역량 | 412 |
생도훈련선 ABG급은 인도 해군을 위해 구자라트의 ABG조선소에서 건조 중인 3척의 선박이다.[1]
설명
제안된 110m 길이(360ft)의 생도 훈련선은 각각 4000t의 배수량을 가지며 2개의 디젤 엔진으로 구동되는 고효율 제어 피치 프로펠러(CPP)가 트윈 샤프트를 통해 탑재된다. 그들은 또한 가벼운 헬리콥터를 운반할 수 있는 능력을 갖게 될 것이다. ABG조선소는 선박 기본과 디테일을 모두 포함한 완전한 설계를 위해 Axsys Technologies Limited와 계약을 체결했다. 이 배들은 해군 생도들과 훈련생들에게 재난 구호, 수색, 구조 작전을 수행하기 위한 기본 훈련을 제공할 것이다.[2] OSI 해양 시스템은 선박을 위한 통합 항법 및 전술 시스템(INS)을 공급할 것이다.[3]
주문
ABG 조선소는 2011년 6월 국방부로부터 첫 번째 선박 2척을 인도받았는데, Rs 97억 달러(2억1358만 달러)로 평가돼 42개월 만에 인도하고 6개월 후인 두 번째 선박을 인도했다. 이후 계약한 해군 생도 훈련선 두 척 중 첫 번째 강철 절단 작업이 2012년 2월 첫째 주에 이루어졌다.[4][5][6] 이 배들은 노후화된 INS Tir와 곧 해체될 남해군 사령부 제1훈련대대의 지휘함, 곧 해체될 INS 크리슈나를 대체하기 위한 것이다.
2012년 12월 ABG 조선소는 Rs. 485 크로어(8940만 달러)[2][7] 규모의 인도 해군의 생도 훈련선을 추가로 건조하라는 재 주문을 받았다.
참고 항목
- L&T 고속 요격기
- 솔라스 마린 패스트 인터셉터 보트
- ABG 인터셉터 클래스 고속 공격 공예
- 쿠아흐 고속 요격선
- 요격선의 GSL/GRSE 시리즈
- 코친 초계함
- 앨콕 애쉬다운 조사 카타마란
참조
- ^ "New cadet training vessel to give a fillip to Navy: Vice Admiral Lanba". The Hindu. 7 May 2015. ISSN 0971-751X. Retrieved 3 May 2016.
- ^ a b Sanjai, P.R. "ABG Shipyard gets defence contract". www.livemint.com. Retrieved 3 May 2016.
- ^ "Integrated bridge systems contracts for RCN and IN [CAN2015D1] IHS Jane's 360". www.janes.com. Retrieved 3 May 2016.
- ^ 해군 생도 훈련함 절단 예정, 2012년 1월 18일
- ^ Barman, Arijit; Kalesh, Baiju (25 February 2015). "Promoters of troubled ABG Shipyard approach Mahindra Group, Adani to sell stake". The Economic Times. Retrieved 6 July 2019.
- ^ "ABG Shipyard suspends operation at Dahej yard after contractors' agitation over due payment". The Indian Express. 27 May 2015. Retrieved 3 May 2016.
- ^ "Unexecuted order book currently at Rs 9500cr: ABG Shipyard". www.moneycontrol.com. Retrieved 3 May 2016.