인도의 우표 및 우편 역사
Postage stamps and postal history of India효율적인 군사 및 정부 통신을 위한 인도의 우편 시스템은 유럽인들이 도착하기 훨씬 전에 개발되었다.포르투갈, 네덜란드, 프랑스, 덴마크, 영국이 이미 무굴족을 물리친 마라타족을 정복했을 때, 그들의 우편 시스템은 많은 다소 독립적인 국가들의 우편 시스템과 함께 존재했다.영국 동인도 회사는 점차 대륙의 다른 강대국들을 합병하였고, 오늘날 인도의 대부분에 영국의 행정체제를 도입하여, 공식 우편 시스템과 상업 우편 시스템을 모두 확립하고 유지할 필요가 있었다.
인도 우체국은 1837년에 설립되었지만, 아시아의 첫 접착 우표인 신데독은 1852년 동인도 회사의 신드 지방 관리자인 바틀 프레 경에 의해 도입되었다.인도의 우편 시스템은 인도, 버마, 해협 정착촌 및 동인도 회사(EIC)가 관리하는 다른 지역과의 연결을 제공하는 광범위하고 신뢰할 수 있는 견고한 네트워크로 발전했습니다.개혁가 롤랜드 힐이 영국에 도입한 우편시스템에 근거해 효율적인 우편서비스가 저렴한 비용으로 제공되어 EIC와 그 후계자인 영국 라지의 원활한 상업적, 군사적, 행정적 기능을 가능하게 했다.임페리얼 포스트는 여러 인도 주들이 관리하는 여러 우편 시스템과 공존했고, 그 중 일부는 각각의 영토 내에서 사용하기 위해 우표를 제작했고, 영국령 인도 우표는 이들 주 경계를 넘어 우편물을 발송하기 위해 필요했다.텔레그래프와 텔레포니는 별도 부서가 되기 전에 포스트의 일부로서 등장했습니다.1947년 인도의 독립 이후, 인도의 우편 서비스는 국가 단위로 계속 기능하고 있으며, 인도의 대중들에게 많은 가치 있고 저렴한 서비스를 제공하고 있습니다.
인도의 우편 역사
고대와 중세 인도의 포스트
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인도의 우편 시스템의 역사는 우표가 도입되기 훨씬 전에 시작된다.그 전제는 키루스 대왕과 다리우스 1세가 중요한 군사 및 정치적 정보를 전달하기 위해 제정한 페르시아 제국의 시스템으로 거슬러 올라간다.세계에서 가장 오래된 책 중 하나인 Atharvaveda (또는 Arthveda)는 수천 년 전 고대 인도의 메신저 서비스를 기록하고 있습니다.지방으로부터의 정보나 수익 데이터를 수집하는 시스템은, 차나키야의 「아르타샤스트라」(기원전 3세기경)에 기재되어 있다.
고대에는 왕(또는 라자), 황제(또는 마하라자), 통치자, 자민다르(또는 봉건 영주)가 특수 훈련을 받은 경찰이나 군사 기관의 정보 서비스, 그리고 인도의 대부분 지역에서 비둘기를 통해 정보를 전달하고 얻기 위해 택배 서비스를 통해 그들의 땅을 지켰다.Daakpaal (우체국장)로 알려진 비밀 경호국의 수장은 통신선을 유지하였다.사람들은 친구나 이웃을 통해 [3]먼 친척에게 편지를 보내곤 했다.
수세기 동안 걸어 다니는 주자들의 릴레이 이외의 방법으로 메시지를 전달하는 것은 드문 일이었다.주자는 뾰족한 끝이 있는 기둥에 글자를 싣고 마을이나 중계소에서 다음 마을로 달렸습니다.그의 직업은 위험한 직업이었다: 우편 배달원들은 밤낮으로 일했고, 도적과 야생동물의 공격에 취약했다.이 우편 주자들은 주로 정보 수집과 전시 뉴스 수집을 위해 통치자들에 의해 사용되었다.그 후에 상인들이 무역 목적으로 사용했다.우편물 주자가 개인 우편물 운반에 이용되게 된 것은 훨씬 더 늦은 일이다.
인도의 우편 역사는 주로 페르시아에서 인도로 이어지는 육로로 시작되었다.산간 개울을 가로지르는 단순한 발자국으로 시작된 이 길은 수세기에 걸쳐 점차적으로 고속도로로 발전했고, 상인들과 말을 타고 다니는 군사 사절들이 여정들을 실어 나르기 위해 사용되었습니다.
칼리프의 아랍의 영향력은 서기 712년 무함마드 빈 카심이 신드를 정복하면서 나타났다.그래서 디완이바리드(또는 우체국)는 멀리 떨어진 제국을 가로질러 공식적인 통신을 확립했다.말 배달원의 민첩성은 그 시대의 많은 문헌에서 언급된다.
무갈족이 인도를 식민지로 만들기 전 델리의 첫 번째 술탄인 쿠트브우드딘 아이바크는 1206년에서 1210년까지 4년 동안 술탄이었지만, 그는 맘루크 왕조를 세우고 메신저 포스트 시스템을 만들었다.이것은 1296년 알라우딘 칼지에 의해 말과 발로 달리는 서비스인 닭 차우키스로 확장되었다.셰르 샤 수리 (1541–1545)는 히말라야 산기슭의 고대 교역로인 우타라파타 위에 벵골과 신드 사이에 건설한 오늘날 그랜드 트렁크 도로로 알려진 북부 인도 고속도로를 따라 달리는 사람들을 말로 대체했다.그는 또한 1700개의 '세레'를 지었는데, 이곳은 말과 달리기 [4]선수 외에 낙타를 도입한 왕실[4] 우편 아크바의 파견을 위해 항상 두 마리의 말이 보관되어 있었다.
인도 남부에서는 1672년 마이소르의 라자 축 데오가 효율적인 우편 서비스를 시작했고, 이는 하이더 [4]알리에 의해 더욱 개선되었다.
Posts and the East India Company
동인도 회사는 1688년 봄베이 우체국에 이어 캘커타와 마드라스에 우체국을 열었을 때 인도의 기존 우편 시스템을 개선하기 위한 건설적인 조치를 취했다.클라이브 경은 1766년에 서비스를 더욱 확장했고 1774년에 워렌 헤이스팅스는 일반 대중들에게 서비스를 제공하였다.요금은 100마일당 [4]2아나였다.이 편지들에 적용된 소인은 매우 드물고 영국에서 [4]이 관행을 도입한 영국의 우체국장인 헨리 비숍 대령의 이름을 따서 '인디언 비숍 마크'라고 이름 붙여졌다.동인도 회사의 우체국은 1774년 3월 31일 캘커타에 [5]처음 설립되었고, 1778년 마드라스, 1792년 봄베이에서 [6]설립되었습니다.1793년 콘월리스가 영구 정착 규정을 도입했을 때, 공직 유지에 대한 재정적 책임은 자민다르에게 있었다.이와 함께 민간 도크 메일 시스템은 고용된 주자를 이용한 상업적 메시지 전달을 위해 생겨났다.또한 동인도 회사는 군사력과 상업력의 확장과 관리를 위한 자체 인프라를 구축했습니다.주자들은 그들이 이동한 거리와 편지의 무게에 따라 보수를 받았다.
우편물을 운반하는 것은 위험한 작업이었다.
- 호랑이가 기승을 부릴 수 있는 부분을 제외하고, 그 기지는 물이 빠졌을 때를 제외하고는 정해진 시간으로부터 한 시간 이내에 도착하지 않는 경우가 거의 없다.이 경우, 많은 우회 도로를 따라가야 하며, 이로 인해 길이 상당히 길어집니다.하루 평균 100마일을 맑은 날씨에는 당나귀에 치일 수도 있다.각각의 우편 가방은, 수상한 [7]장소를 지날 때, 한 두 명의 두기 왈라 또는 드럼 연주자가 동행하는 후르카루(또는 달리기 선수)에 의해서 운반된다.
1837년 우체국법 제17조는 동인도 회사의 영토 내에서 인도 총독이 우편으로 편지를 배달할 독점권을 갖는 것을 규정했다.XX항은 모든 개인 선박이 [8]소정의 요금으로 우편물을 운송하도록 규정했다.미리 붙이는 선박 편지에 [9]손도장을 찍었다.이 우편물들은 일부 공무원들이 무료로 이용할 수 있게 되어 시간이 지나면서 논란이 되었다.이를 바탕으로 1837년 [10]10월 1일에 인디언 우체국이 설립되었습니다.
긴급한 유럽 우편물은 수에즈 지협에서 이집트를 거쳐 육로로 운반되었다.토마스 바그혼이 [11]개척한 이 항로는 홍해와 지중해를 연결하고, 거기서 기선으로 마르세유, 브린디시, 트리에스테를 거쳐 유럽의 목적지로 향했습니다.수에즈 운하는 1869년 11월 17일까지 개통되지 않았다.Overland[12] Mail 루트를 이용한 편지 배달 시간이 극적으로 단축되었습니다.Waghorn의 항로는 희망봉을 통과하는 16,000마일을 6,000마일로 줄였고, 운송하는 시간을 3개월에서 35일에서 45일로 줄였다.
더 신데 디스트릭트 도크
1852년 7월 1일, 우편 요금 선납을 나타내는 신데 [13]도크 접착 우표를 사용하기 시작했다.1년 전 바틀 프레어 경은 우편 주자를 말과 낙타 네트워크로 대체하여 영국 동인도 [14]회사의 군사 및 상업적 요구를 충족시키기 위해 인더스 강 계곡의 통신을 개선했습니다.
새 우표는 종이나 왁스 웨이퍼에 개별적으로 양각되었다.모양은 원형으로 테두리에 "SINDE DIST DAWK"가 둘러져 있고 영국 동인도 회사의 상인들 마크가 중앙 엠블럼으로 그려져 있습니다.종이는 흰색이거나 회색빛이 도는 흰색이었다.파란색 스탬프는 엠보싱 중에 다이로 종이에 인쇄된 반면, 왁스 버전은 종이에 빨간색 씰링 왁스 웨이퍼에 엠보싱되어 있었지만, 모두 1/2 안나의 동일한 값을 가지고 있었습니다.그것들은 1854년 10월까지 사용되었고, 그 후 공식적으로 진압되었다.이것들은 현재 매우 드물고, 사후 사용 예에 대한 평가는 US$700에서 $10,000까지이다.사용되지 않은 빨간색 스탬프는 Stanley Gibbons(2006년 기준)에 의해 65,000.00파운드로 평가되었지만, 현재는 사용되지 않은 예가 남아 있지 않은 것으로 보인다.
1854년의 개혁과 첫 번째 문제
인도 전역에서 유효한 최초의 우표는 1854년 10월에 4가지 값으로 판매되었습니다: 1/2 안나, 1 안나, 2 아나, 4 아나.[15]빅토리아 여왕의 젊은 프로필이 특징입니다.15년 동안 네 가지 값 모두 캘커타로 설계 및 인쇄되었으며 천공이나 껌 없이 발행되었습니다.구리 클리셰 또는 전기 타이프 판으로 인쇄된 2개의 Annas Green을 제외하고 모두 석판 인쇄되었습니다.4 아나스 가치(그림)는 아름다운 지역 발행물인 바젤 도브(Basel Dov)에 이어 세계 최초의 2색 우표 중 하나였습니다.
이 우표들은 유럽과 미국의 우편 시스템을 주의 깊게 연구한 조사위원회에 따라 발행되었다.Geoffrey Clarke의 의견에 따르면, 개혁된 시스템은 [16]"수입 증대를 위한 것이 아니라 인도 국민의 이익을 위한 것"으로 유지되어야 했다.위원들은 우편 요금 없이 공문을 전달하는 이전의 관행을 폐지하기로 투표했다.이 새로운 제도는 총독인 달호시에 경에 의해 추천되었고 동인도 회사의 이사회 법원에서 채택되었다.그것은 동인도 회사의 [17]관할권 내에서 전국적으로 효율적으로 우편물을 보내기 위한 "낮고 균일한" 요금을 도입했다.무게 1/4 Tolla 이하의 글자에 대한 기본 환율은 1/2 anna였습니다.우표는 롤랜드 힐이 주창하는 영국 제도의 근본적인 변화와 바틀 프레어의 신데 개혁과 같이 새로운 제도의 기본 원칙인 선불이라는 것을 보여주기 위해 필요했다.이러한 개혁은 인도 내 메일 서비스를 변화시켰습니다.
동인도 회사는 이미 1854년 4월에 "9인치 아치 에세이"로 알려진 1/2 안나 주홍색 우표를 시도했다.이것은 영국에서 쉽게 구할 수 없는 값비싼 주홍 안료가 필요했고 대체된 인도 안료가 인쇄석을 파괴했기 때문에 대량으로 생산할 수 없었다.
빅토리아 여왕이 직사각형 틀 안에 타원형의 비네트를 넣은 새로운 우표 디자인은 "EAST INDAI PIPTION"이라고 새겨져 있었다.이 우표들은 영국의 De La Rue에 의해 인쇄되었습니다.[18] 그는 1925년까지 영국 인도의 모든 후속 호를 제작했습니다.이들 중 첫 번째는 1855년에 이용 가능하게 되었다.1858년 영국 정부가 동인도 회사의 지배에 반대한 1857년 반란 이후 인도의 행정권을 넘겨받은 후에도 계속 사용되었습니다.1865년부터 인도 우표는 코끼리의 머리가 새겨진 종이에 인쇄되었다.
1866년 개혁과 임시변통
우편 시스템에 의해 이동된 우편물의 양은 1854년과 1866년 사이에 두 배로 늘었고, 1871년에는 다시 두 배가 되었다.우체국법 XIV는 1866년 5월 1일까지 보다 명백한 우편 시스템의 결함과 남용을 바로잡기 위해 개혁을 도입했다.우편 서비스의 효율성 또한 도입되었다.1863년 유럽으로 가는 "스테이머" 우편의 새로운 운임은 1/2온스짜리 편지에 6아나스 8파이였다.내국 우편 요금도 인하되었다.
새로운 규정은 동인도 회사의 관리들이 누려왔던 우편 특권을 없앴다.공무원의 특권 남용과 싸우기 위해 공식적인 사용을 위한 우표가 준비되었고 신중하게 설명되었다.1854년 스페인은 공식적인 통신을 위해 특별한 우표를 인쇄했지만 1866년 인도는 우표에 '서비스'를, 수입 우표에 '서비스 우편'을 남발하는 간단한 방법을 채택한 최초의 나라였다.이 혁신은 나중에 [20][21]다른 나라들에 의해 널리 채택되었다.
부족이 심해져서, 이 우표들은 또한 즉흥적으로 만들어져야만 했다.올해 "서비스 우편료"가 과다 인쇄된 것은 우편 규정이 갑자기 바뀌었기 때문이다.1866년에 4 아나스와 6 아나스 8 파이 우표의 새로운 디자인이 발행되었습니다.그럼에도 불구하고, 새로운 요금에 맞추기 위한 우표가 부족했다.임시[22] 6장의 안나스 우표는 현행 외국 지폐 수입 우표의 윗부분과 아랫부분을 자르고 "POSTage"를 남발함으로써 즉석 제작되었다.
1874년과 1876년 사이에 4개의 새로운 디자인이 한 번에 하나씩 등장했다.
완전히 새로운 우표 세트가 1882년에 인도 제국을 위해 발행되었는데, 이 우표는 5년 전인 1877년에 공표되었다.디자인은 일반적인 빅토리아 프로필로 구성되어 있으며, 다양한 프레임에 "INDIA PIXTION"이라고 새겨져 있습니다.워터마크도 별 모양으로 바뀌었다.이 우표들은 많이 사용되었고 오늘날에도 꽤 흔하다.
하인리히 폰 안젤리가 1885년에 그린 빅토리아 [23]여왕 초상화의 세부 사항을 2, 3, 5루피 지폐로 나타낸 세 개의 우표가 1895년에 도입되었습니다.기존의 다른 디자인들은 1900년에 새로운 색상으로 재인쇄되었다.
인도의 우편 역사
영국령 인도에는 수백 개의 프린슬리 주가 있고,[24] 총 652개의 주가 있었지만, 대부분은 우표를 발행하지 않았다.우표 발행국은 조약국과 불화국의 두 종류였다.이러한 주의 우표와 우편 역사는 환자 우표 목록에게 큰 도전과 많은 보상을 제공합니다.이곳에는 진귀한 것이 많이 있다.비록 핸드북을 이용할 수 있지만, 아직 많은 것을 발견할 수 있다.
조약국은 자국 영토 내에서 우편 서비스를 제공하기 위해 인도 우체국과 우편 협약(또는 협정)을 체결한 국가이다.영국령 인도의 접착 우표와 우편 문방구는 각 조약 주 내에서 사용하기 위해 오버프린트되었다.최초의 조약 국가는 1884년 파티알라였고, 1885년에서 1887년 사이에 다른 국가(참바, 파릭닷, 그왈리오르, 진드, 나바)가 뒤를 이었다.조약국의 우표는 1950년 1월 1일부터 유효한 인도 공화국의 우표로 대체되면서 1951년 1월 1일에 모두 무효가 되었다.
봉건제국은 자국 영토 내에서 우편 서비스를 유지했고 자국 도안이 들어간 우표를 발행했다.많은 우표들은 발행된 것처럼 껌이 없는 무기력한 것이었다.표준 카탈로그에는 다양한 유형, 용지, 잉크 및 다이가 나열되어 있지 않습니다.각 봉건주의 우표는 그 주 내에서만 유효했기 때문에, 그 주 밖으로 보내는 편지에는 영국령 인도 우표가 추가로 필요했다.
- 아래는 조약국가와 인디언 반목국가 목록입니다.
조약 상태 | 불화 상태(시작 ~ 종료 연도) | ||
파리드콧과 진드 둘 다 반목국가로서 우정협약에 가입하기 전에 그들 자신의 우표를 발행했다.Faridkot은 1887년 1월 1일에 합류했다.진드는 1885년 7월에 가입했다; 봉건시대의 우표는 우편요금으로 무효가 되었지만, 수익의 목적으로 계속 사용되었다.
20세기 초반
1902년 에드워드 7세를 묘사한 새로운 시리즈는 빅토리아 우표의 액자를 일부 색상과 함께 재사용했으며 25루피까지의 가치를 포함했다.높은 값은 종종 전신료와 소포 수수료 지불에 사용되었다.일반적으로 이러한 사용은 원격 사무소 [25]또는 "해외에서 사용되는" 사무실을 제외하고 우표 수집가의 우표 가치 평가를 낮춥니다.
1911년 조지 5세의 우표는 디자인이 더 화려했다.우표 수집가인 조지 5세가 직접 이 디자인을 승인한 것으로 알려졌다.1919년에 "하나와 절반의 안나"라고 새겨진 1인치짜리 안나 우표가 도입되었지만, 1921년에 "하나와 절반의 안나"로 바뀌었다.1926년에 워터마크가 여러 별들의 패턴으로 바뀌었다.
최초의 그림 우표는 1931년에 등장했다.델리 푸라나킬라의 요새와 정부 건물을 보여주는 6개의 세트는 캘커타에서 뉴델리로의 정부 이전을 기념하기 위해 발행되었다.건물을 보여주는 또 다른 7장의 우표 세트는 1935년 조지 5세의 실버 주빌리를 기념했다.
1937년에 발행된 우표는 다양한 형태의 우편물 운송을 묘사했으며, 조지 6세의 인형은 더 높은 가치로 나타났다.제2차 세계대전의 긴축에 의해 제약된 1941년의 새로운 이슈는 최소한의 잉크와 종이를 사용한 다소 평범한 디자인으로 구성되었다.인도 우체국은 매년 우편 요금에 수십억 개의 우표를 필요로 하기 때문에, 경제성을 측정하기 위해 큰 그림 우표는 즉시 철회되고 작은 우표는 발행되었다.그래도 종이 상황은 완화되지 않았고 크기를 더 줄이는 [26]것이 바람직하다고 생각되었다.
1946년 1월 승리 발행 이후 1947년 11월 첫 번째 도미니언 발행으로 아소카 기둥과 인도의 새 깃발을 그린 우표 3장이 첫 번째 발행되었습니다(세 번째 발행은 항공기를 나타냄).
우표는 일반적으로 수입 우표와 별도로 발행되었다.그러나 1906년 에드워드 7세 우표는 "인디아의 우편 요금과 수익"이라는 제목과 함께 두 개의 가치로 발행되었다.조지 V 시리즈(1911~1933)는 우편 요금 및 수익 우표에 2개의 안나, 4개의 안나 등 2개의 가치를 추가했습니다.이러한 두 가지 목적의 문제는 예외이며 일반적으로 두 가지 유형이 별도로 발행되었다.
인도 보안 프레스
1926년 1월 1일부터 인도 우표의 모든 인쇄와 오버프린트는 나식 인도 보안 프레스에서 실시되었다.인도의 우표나 다른 보안 물품의 발행 가능성은 제1차 세계대전 전에 조사되었지만 당시에는 추구되지 않았다.1922년 당시 봄베이 조폐국장이었던 C.H. 윌리스 중령, C.I.E.와 F.D.가 영국에서 이 문제의 실현 가능성을 조사했다.Ascoti, I.C.S., 인쇄, 문구, 우표 담당관1923년 델리에서 생산기술의 성공적인 시연에 이은 그들의 호의적인 보고서는 정부가 나시크에 보안 언론을 설립하기로 결정하게 만들었다.언론을 설립하는 책임은 다름 아닌 이미 6년 동안 인도 우표와 관련이 있는 토마스 드 라 루 런던 회사에 맡겨졌다.공사는 1924년 당초 추정치 27µ 라흐s로 시작되었고, 추가 비용 67과 1/400,[18]000을 들여 1925년에 완공되었다.
나식에서의 우표 인쇄는 1925년에 시작되었다.최초로 제작된 우표는 조지 5세의 최종 시리즈로, 드 라 루가 이전에 영국에서 사용했던 것과 같은 판의 활판 인쇄를 사용하여 인쇄되었으며, 현재는 인도로 옮겨졌다.워터마크는 프레스에서 여러 개의 별들로 변경되었습니다.석판화는 이제 다시 도입되었고 이 기술로 인쇄된 최초의 우표는 1929년의 첫 번째 에어 메일 시리즈였다.보안통신은 대부분의 우표에 타이포그래피를 계속 사용했고, 가장 중요한 기념 발행물에는 석판 인쇄 과정을 남겨두었습니다.다음은 1931년 뉴델리의 정부 소재지 취임 기념 시리즈입니다.1루피짜리 우표는 사무국과 도미니언 칼럼을 보여준다.이 관습은 독립 후에도 계속되었다.가장 먼저 발표된 최종 시리즈는 16개의 값으로 이루어진 "보관학" 시리즈로, 상위 4개의 값은 리소그래피로,[18] 나머지 값은 타이포그래피로 제작되었습니다.
사진 그라비아 인쇄의 새로운 기술은 1952년에 도입되었다.1952년 10월 '성인과 시인'을 주제로 한 6가지 가치 시리즈가 처음 제작됐다.그러나 1948년 제1회 간디 시리즈가 발행되기 전에 사진 그라비아 기술을 사용하여 제네바의 쿠르보시에에 의해 인쇄된 이 우표들은 인도의 첫 번째 사진 그라비아 우표는 아니었다.그 이후로 사진 그래뷰어는 모든 인도 우표를 제작하는 데 사용되었고 인쇄술과 석판 인쇄술은 서비스 라벨에만 [27]사용되었습니다.
독립 인도

독립 인도의 첫 우표는 1947년 11월 21일에 발행되었다.오른쪽 상단 모서리에 애국자들의 구호인 자이 힌드(인도 만세)가 새겨진 인도 국기를 그렸다.그것은 3안나 반의 가치로 평가되었다.
마하트마 간디의 기념비는 1948년 8월 15일 독립 1주년 기념일에 발표되었다.정확히 1년 후, 힌두교, 불교, 무슬림, 시크교, 자인교 사원, 조각품, 기념물, 요새 [28]등 인도의 광범위한 문화유산을 묘사하는 결정적인 시리즈가 등장했다.이후 발행된 호는 1950년 1월 26일 인도 공화국의 출범을 기념했다.
정의에는 1955년의 기술 및 개발 테마, 1957년의 인도 지도를 모두 보여주는 시리즈, 그리고 1965년의 다양한 이미지를 포함한 시리즈가 포함됩니다.
1962년 12월에서 1963년 1월 사이에 발행된 3장의 우표에는 이전 [18]비문이 새겨져 있었지만 1962년 "인디아 우편"의 옛 비문은 "인디아 우편"으로 대체되었다.
인도는 다른 나라들, 주로 이웃 국가들을 위해 우표와 우편물품을 인쇄해 왔다.인도에서 우표가 인쇄된 나라로는 버마, 네팔, 방글라데시, 부탄, 포르투갈,[27] 에티오피아 등이 있다.
오늘 인도 우체국
India Post로 운영되는 우체국은 정부가 운영하는 우편 시스템으로, 인도 내에서는 단순히 "우체국"이라고 불립니다.멀리 떨어진 지역에 진출해 있는 인도의 우편 서비스는 소액 저축 은행이나 금융 서비스 등 많은 서비스를 제공하고 있습니다.2011년 3월 31일 현재, 인도 우체국은 154,866개의 우체국을 가지고 있으며, 그 중 139,040개(89.78%), 15,826개(10.22%)가 도시에 있다.25,464개의 부문별 PO와 129,402개의 ED BPO가 있습니다.독립 당시 우체국은 23,344개로 주로 도시 지역에 있었다.따라서, 네트워크는 독립 이후 주로 농촌 지역에서 확장되면서 7배의 성장을 기록했습니다.평균적으로 우체국의 면적은 21.23 평방 킬로미터이고 인구는 7,114명이다.[29]인도는 세계에서 가장 널리 분포된 시스템을 가지고 있는 것으로 알려져 있다(중국 57,000개, 러시아 41,000개, 미국 38,000개).[citation needed]이러한 사무실의 증가는 독립 후 인도 연합에서 결국 통일된 많은 이질적인 우편 시스템을 가지고 있던 인도의 역사에서 비롯되었다.
인도는 22개의 체신부로 나뉘어져 있으며, 각각의 체신부는 체신부장이 맡고 있다.각 서클은 포스트마스터 제너럴(Postmaster General)이 이끄는 필드 유닛(Division)으로 구성된 지역(Regions)과 SSPO 및 SPO가 이끄는 소(Sub Divisions)로 구분된다.서클 스탬프 디포, 우체국 디포, 메일 모터 서비스와 같은 다른 기능 유닛은 다양한 서클과 지역에 존재합니다.22개 서클 외에 인도군에 우편 서비스를 제공하는 특별 기지 서클이 있다.베이스 서클은 소장의 직위를 가진 육군 우정국의 추가 국장이 이끌고 있다.
간디는, 네루와 다른 역사적인 성격에 맞게 우편 문제 이 나라에서 독립 이후에 서해안에 나오기 거의 반 세기에, 그 각각의 기간의 인도 사람들에게 우표는 경우에는 표창과 동의어가 돼종파가 가장 자주 시대 관련에 사용하는 간디 definitives을 계속했다.해결을 필요하다.다른 나라의 우체국, 재생 에너지 자원, 지역 동식물, 심지어 계절을 축하하는 특별 연호들과 함께 발행되는 일부 우표가 인도 우표에 새로운 주제가 등장하고 있다.2011년 3월 9일, India Post는 온라인 e-우체국을 [30]개설했습니다.포털은 전자 우편환, 즉석 우편환, 수집가용 스탬프, 우편 정보, 속달 및 국제 발송 추적, PIN 코드 검색 및 피드백 및 불만사항 등록을 [31]온라인으로 제공합니다.
국립우편박물관
하지만 더 간단한 계획이 떠올랐어요.나는 우리 동네에 있는 모든 아이들을 모아서 학교가 없는 아침 두세 시간 동안 자원봉사를 하도록 부탁했다.그들은 기꺼이 이것을 하기로 했다.나는 그들에게 축복을 내려서 내가 모은 우표를 보상으로 주기로 약속했다.
Mahatma Gandhi, Rajkot 1896.[32]
인도 국립 필라텔 박물관은 1968년 7월 6일 뉴델리에서 문을 열었다.그것은 1962년 9월 18일 필라텔 자문 위원회의 회의에서 시작되었다.디자인, 인쇄, 발행된 많은 인도 우표 컬렉션 외에도, 인도 주(州)의 소장품, 동맹과 봉건주의 소장품, 초기 에세이, 증거물, 색채 재판품, "해외에서 사용된" 인도 우표 컬렉션,[18] 그리고 초기 인도 엽서, 우편 문구 및 주제 컬렉션을 보유하고 있다.
그 박물관은 2009년에 대대적으로 보수되었다.그것은 이제 더 많은 전시물, 우표수집국, 그리고 아름다운 빅토리아 시대 우체통 [33]같은 우편물들을 포함하고 있다.
인도 최초의 공식 항공 우편 100주년 기념일인 2011년 2월 12일부터 18일까지 국제 우표 전시회가 열렸다.INDIPEX 2011을 기념하여 India Post는 마하트마 간디에게 특별한 우표를 발행했습니다.그것은 간디가 자기 결정과 자립의 상징으로 내세웠던 핸드스푼 면 소재인 카디에 인쇄되어 있다.Presentation Pack은 2011년 2월 12일 토요일 인도 [34]수도 뉴델리에서 열린 세계우편물전시회 INDIPEX 2011에서 Pratibha Patil 대통령에 의해 출시되었습니다.
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참고 자료 및 출처
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