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콜카타급 구축함

Kolkata-class destroyer
INS Kolkata steams alongside the guided-missile destroyer USS Sterett (DDG 104) during Malabar 2020 (cropped).jpg
2020년, INS 콜카타 운동 말라바르.
클래스의 개요
이름.콜카타 클래스
빌더마자곤 도크
연산자 인도 해군
선행델리 클래스
에 의해 성공자비사하파탐급
비용.
  • 3척 11,662크로어(2020년 1,600억엔, 20억달러 상당) (2014년도)
  • 선박당 3,887크로어(2020년 530억엔, 6억6천만달러 상당) (2014년도)
지었다.2003–2015
가동중2014–현재
계획된3
완료된3
활동적인3
일반적인 특징
유형유도 미사일 구축함
변위7,400 t (7,300 long t, 8,200 short t)풀로드[1][2][3]
길이163 m (534 피트 9 인치)
비임17.4 m (57 피트 1 인치)
외풍6.5 m (21 피트 4 인치)
추진력가스·가스 복합시스템 : Zorya-Mashproekt DT-59 가역가스터빈 4기, 각 16.55MW[4][5]
속도30노트(56km/h)
범위18kn(33km/h)에서 6000nmi(11,000km)
보완하다임원 50명, 등급 250명[6][7]
센서 및
처리 시스템
전자전
디코이
무장
항공기 탑재2 × Sea King 또는 HAL Dhruv 헬리콥터
항공 시설이중 밀폐 격납고

'콜카타급'(프로젝트 15A)은 인도 해군을 위해 건조된 스텔스 유도 미사일 구축함이다.이 등급은 콜카타, 고치, 첸나이 등 3척의 선박으로 구성되어 있으며 모두 인도의 마자곤 독(MDL)이 건조하고 인도 해군이 운용하는 가장 큰 구축함이다.건조 지연과 해상 시험으로 인해 이 등급의 첫 번째 배의 취역 날짜가 2010년에서 [15][16]2014년으로 연기되었다.

본 사업 15Delhi-class 구축함의 구축함은 후속지만, 훨씬 더 설계에 중요한 개선 사항들 때문에 가능하게 되면 상당한 land-attack 능력의 추가, 현대적인 센서와 무기 시스템의 fitting-out,net-centric 능력 협력 대처 능력 등 사용 확대.[17][18][19][20][21]

설계.

콜카타 등급은 이전 델리 등급과 유사한 치수를 공유하지만, 무기, 센서 및 헬리콥터 [22]시스템의 주요 업그레이드를 포함한 2,363개의 수정사항이 있다.인도 [2]해군이 운용하는 구축함 중 표준 배수량 6800t(길이 6700t, 쇼트t, 7500t), 최대 적재량 7400t(길이 7300t, 쇼트t, 8200t)이다.일부 언론 보도는 7,500t의 최대 배수량을 제시하기도 했다.[1]이것들은 인도가 건조하는 최초의 스텔스 구축함이며, 인도 조선 기술에 있어 중요한 발전을 이루었다.현대식 무기와 센서를 탑재한 이 함정들은 첨단 정보전 스위트, 정교한 배전 구조를 갖춘 보조 제어 시스템, 모듈식 승무원 [23]숙소를 갖추고 있다.

이 클래스의 길이는 163m(534ft 9인치), 빔은 17.4m(57ft 1인치), 외풍은 6.5m(21ft 4인치)이다.이 배의 동력 및 추진력은 4개의 DT-59 가역식 가스 터빈을 이용한 가스와 가스 시스템을 결합한 것이 특징이다.이 구성을 통해 배는 30노트(56km/h;[24] 35mph) 이상의 속도에 도달할 수 있습니다.항공 시설에는 델리급보다 큰 헬리콥터를 다루도록 재설계된 대형 비행 갑판과 최대 2대의 해상 [22]헬리콥터를 위한 밀폐 격납고가 있다.

EL/M-2248 MF-STAR AESA는 Kolkata 클래스의 1차 레이더입니다.

이 클래스의 1차 레이더 센서는 EL/M-2248 MF-STAR 멀티미션 AESA입니다.[8]탈레스 LW-08 장거리 체적탐색레이더도 장착했다.

이 배의 주요 방공 무장은 최대 32기의 바라크 8/[25]MRSAM 방공 미사일을 장착할 수 있는 4개의 8셀 수직 발사 시스템(VLS)으로 구성되어 있다.

이 클래스는 네트워크 중심의 전투용으로 설계되어 있습니다.여기서 광역 방공, 다양한 플랫폼과 장소에 대한 자산 분산 및 제어, 여러 센서와 이펙터를 하나의 방공 시스템으로 이용할 수 있습니다.2019년 5월, 클래스 2척의 함정이 합동 태스크포스 조정(JTC) 모드를 사용하여 장거리 두 가지 복잡한 시나리오와 관련된 여러 공중 표적을 동시에 요격함으로써 Barak 8/MRSAM의 첫 번째 협력 교전 발사를 수행했다.이에 따라 인도 해군은 미국에 이어 세계에서 두 번째로, 아시아에서는 처음으로 개발 및 실전 배치되었다.그 능력은 미래의 인도 [18]해군의 모든 주요 군함에 전개될 것이다.

근접 방어를 위해 4대의 AK-630 CIWS가 장착된다.

초음속 대함미사일(BrahMos)과 [26]지상공격미사일은 콜카타급의 1차 공격무기이다.브라모스 미사일은 16셀 범용수직발사모듈(UVLM)에 장착돼 발사 사일로당 1기의 미사일을 발사할 수 있으며 16기의 미사일은 모두 [27]살보로 발사할 수 있다.

이 등급은 육지 기반 작전을 위한 해군 포의 화력 지원 역할 외에 제한된 항적 능력 및 대공 능력을 제공하는 76mm(3인치) 해군 포를 가지고 있다.

활에 장착된 음파탐지기 HUMSA-NG(Hull-mounted sonar array – 신세대)가 해저 감시를 위해 운반됩니다.

대잠전을 위해 콜카타급은 4개의 어뢰관과 2개의 RBU-6000 [28]대잠 로켓포를 통해 어뢰 발사 시스템을 갖추고 있다.

BEL의 Electronic Modular Command & Control Applications(EMCCA) Mk4는 전투 관리를 [8]제공합니다.

INS Kochi에 탑재된 첨단 전투 관리 시스템을 개발하기 위해 40 라크(400만 줄)의 코드가 작성되었습니다.이 시스템은 위협의 종류에 대한 분석과 함께 주변 위협에 대한 모든 데이터를 한 곳에 모으도록 설계되었습니다.이 시스템은 또한 지휘관에게 실시간으로 [29]위협에 대처하기 위해 사용해야 할 무기의 종류에 대해 조언합니다.이 함정은 비동기 전송 모드 기반의 통합 함정 데이터 네트워크(AISDN), 전투 관리 시스템(CMS), 자동 전력 관리 시스템(APMS), 보조 제어 시스템(ACS) 등 정교한 디지털 네트워크를 갖추고 있다.AISDN은 모든 센서와 무기의 데이터가 이동하는 정보 고속도로입니다.CMS는 네이티브 데이터 링크 시스템을 사용하여 다른 플랫폼의 정보를 통합하여 해양 도메인 인식을 제공하는 데 사용됩니다.복잡한 전원 관리는 APMS를 사용하여 이루어지며 기계의 원격 제어와 감시는 ACS를 [30]통해 이루어집니다.

발전

다음 항목도 참조하십시오.델리급 구축함

1986년, 내각 정무 위원회(CCPA)는 이전의 프로젝트 15 델리급 구축함의 후속 클래스를 승인했습니다.그 목적은 후속 기종이 이전 기종보다 높은 수준의 방공, 지상 공격, 대잠 및 대함 능력을 갖추는 것이었다.그러나 인도 해군은 처음에는 [13]이 옵션을 채택하지 않았다.2000년까지 인도 해군은 최신 스텔스 특성을 포함한 더 높은 수준의 기술을 통합하기 위해 후속형 콜카타급을 재설계했고, 그해 5월 건설 승인을 받았다.프로젝트 15A의 개념과 기능은 해군 해군 설계국이, 세부 디자인은 마자곤 독 유한공사(MDL)[31][32][33]가 개발했습니다.

당초 2008년에는 장기 스페어 부품의 총 프로그램 비용이 3,800 크로어(4억8,000만 [31]달러)가 될 것으로 예상되었지만, 건조 비용이 약 225% 증가하여 2011년에는 프로그램 비용이 11,662 크로어(15억 달러)가 되었고, 각 선박은 3,900 크로어(4억9,000만 [34]달러)가 들었다.A. K. 안토니 국방장관은 러시아의 군함급 철강 공급 지연, 건조기간 중 인플레이션에 따른 러시아 전문가 비용 증가, 2003년 10월 임금 개정, 무기 및 [35][36]센서 비용 최종 결정 지연 등을 원인으로 들었다.2010년 발간된 인도 감사원 보고서는 해군의 지연을 비난하면서 지대공 미사일 시스템을 바라크로 대체하고, 총탑을 교체하고, 음파탐지기 돔을 포함하며, HAL [22][37]Dhrub를 수용하기 위해 헬리콥터 격납고를 개조한 늦은 결정을 비난했다.

건설

콜카타급 선박 3척 건조는 2000년 5월 인도 정부의 인가를 받았으며, 2003년 3월 선두 선박용 강철이 절단되었다.2003년 9월 뭄바이 마자곤 부두에서 건설이 시작되었으며, 2010년까지 이 클래스 중 첫 번째가 해군에 인도될 것으로 예상되었다.그러나 이후 콜카타급은 연이은 지연, 느린 건조 절차, 기술적인 문제로 인해 2014년 중반 중 첫 선박이 취항했다.건설 프로그램에 지연은 지속적인 디자인 변화는 인도 해군에 의해 우크라이나의 조선소 선박의 프로펠러, 축이 전달하고 계약 후에 러시아 firm,[38]고 바락의 배달에는 마침내 그 지연으로면서 새로운 무기와 센서, 실패를 포함한 원인을 돌리고 있다. 8nti 공중 [39]미사일

콜카타급은 마자곤 [40]항구에서 건조된 구축함 중 가장 큰 규모입니다.선두선 콜카타의 해상 시험 과정에서 기술적인 문제가 발견되었고, 이로 인해 프로젝트는 2014년 [15]초로 6개월 지연되었다.

클래스 선박

이름. 페넌트 야드 번호 빌더 레이드 다운 개시. 위탁. 홈포트 상황
콜카타 D63 701[41]: 4 마자곤 도크 2003년 9월[42] 26일 2006년 3월[43][44] 30일 2014년 8월[45] 16일 뭄바이 활동적인
고치 D64 702[41][page needed] 2005년 10월[46] 25일 2009년 9월[46] 18일 2015년 9월[47] 30일 뭄바이
첸나이 D65 703[48] 2006년 2월[49] 21일 2010년 4월[40] 1일 2016년 11월[16] 21일 뭄바이

갤러리

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레퍼런스

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외부 링크

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