요크 팩토리

York Factory
요크 팩토리
HS34 1.jpg
1853년 요크 공장
위치캐나다 매니토바
면적102헥타르(250에이커)
창시자허드슨 베이 컴퍼니
빌드됨1788년 ~ 1850년
원용요새, 군사 시설, 모피 교역소
통치기구팍스 캐나다
웹사이트Parks Canada 공식 웹사이트
지정된1936

요크 팩토리는 처칠에서 남쪽으로 약 200km(120mi) 떨어진 헤이스 강 어귀에 있는 캐나다 매니토바 북동부 허드슨 만의 남서쪽 해안에 위치한 정착지였고 허드슨 베이 컴퍼니(HBC) 공장(트레이딩 포스트)이었다.York Factory는 HBC에 의해 설립된 최초의 모피 거래소 중 하나로, 1684년에 건설되어 270년 이상 동안 그 사업에 사용되었다.이 정착지는 1821년부터 1873년까지 HBC 북부의 본부였다.[1]이 단지는 1936년 캐나다 국립 사적지로 지정되었다.[2]

1957년, HBC는 그것을 폐쇄했다.1968년부터 캐나다 정부가 소유하고 있으며 현재는 팍스캐나다에 의해 사이트가 운영되고 있다.캐나다 파크스 직원들을 위한 여름 별장과 인근 계절 사냥 캠프 외에는 아무도 York Factory에 영구히 살지 않는다.공원 부지의 목조 건축물은 1831년부터 시작되었으며 캐나다 영구 동토층 위에 세워진 가장 오래되고 큰 목조 건축물이다.

위치

York Factory는 내륙 약 11킬로미터(7마일)의 헤이스 강 북쪽 둑에 위치해 있다.넬슨 강의 하구는 북쪽으로 "습지점"을 가로질러 있다.헤이스 호는 넬슨 호가 훨씬 더 크긴 하지만 더 실용적인 카누 노선이다(위니펙 호수는 더 실용적인 카누 노선이다.해저면이 얕아 요새에서 11km(7mi) 떨어진 5개 파텀홀에 정박해 물자가 소형 보트로 옮겨졌다.샤마타와 공항과 길람 공항은 오늘 근처에 있다.[3]

역사

요크 팩토리의 위치를 보여주는 루퍼트 랜드
요크 팩토리 익스프레스 노선도, 1820년대~1840년대.현대 정치 경계선이 표시됨.
1925년경 요크 팩토리 항공전
1840년 요크 공장 지도
요크 팩토리, 2017년

17세기부터 19세기 후반까지 요크공장의 창고와 그 전임자들은 허드슨 베이 컴퍼니(HBC)가 루퍼트랜드 전역의 제1국가와 거래하는 모피 무역과 다른 사업들을 통제하는 중심 작전기지였으며, 허드슨 만의 전체 분수령을 구성하는 광대한 영토였으며, 현재는 M을 이루고 있다.캐나다의

처음 3개의 HBC 초소는 1670년경 제임스 베이에 설치되었다.1684년 넬슨 강 하구의 모피 교역소이자 허드슨 베이 회사의 제1 본사인 포트 넬슨이 인근 넬슨 강 하구에 설치되었다.이 회사는 헤이스 강에 요크 공작의 이름을 따서 요크 공장이라는 두 번째 요새를 건설했다.이 요새들의 설립은 뉴프랑스의 반응을 불러일으켰다.허드슨 만 원정(1686년)에서는 프랑스군이 퀘벡에서 육로로 진군하여 제임스 만(James Bay)의 모든 초소를 점령하였다.윌리엄 왕의 전쟁 동안 프랑스는 허드슨 만으로 해군 병력을 여러 차례 파견하여 요새를 점령하거나 파괴하였다.1690년, 피에르 르 모인 드이버빌은 시도했지만 더 큰 영국 배에 의해 쫓겨났다.1694년 드이버빌이 돌아와 무력시위를 하며 요크공장을 점령했다.그는 그것을 포트 부르봉으로 개명했다.영국군은 그 다음 해에 돌아와 프랑스군의 소규모 수비대에서 요새를 탈환했다.1697년 드이버빌은 북미 역사상 가장 큰 북극해전인 허드슨 만 전투에서 승리했다.프랑스군은 3척의 영국 군함과 함께 해전에서 승리했고 다시 요크 공장을 점령했다 - 드이버빌은 훨씬 더 강한 군대를 가진 것처럼 보이게 하기 위해 요새를 포위했다.요크 공장은 1713년까지 프랑스에 의해 유지되었는데, 이때 위트레흐트 조약에서 영국으로 반환되었다.당시 HBC는 다시 북부 본사를 헤이즈강 하구에 있는 요크공장에 배치했다.

1788년에서 1795년 사이에, 그 회사는 요크 공장에 돌과 벽돌로 된 네모난 요새를 건설했다.이 요새는 둘러싸인 지역의 팔각형 모양 때문에 '옥타곤'으로 알려져 있다.그러나 돌과 벽돌은 무거운 영구 동토층을 견디지 못해 1831년 석축이 파괴되었다.현 구내 3층 중심부 구간은 같은 해 완공되었으며, 이후 2년 이내에 2층 날개 구간이 완공되었다.

1세기 동안, 그 창고는 그들의 무역상들을 현장으로 내보내지 않고 제1국 상인들을 그 자리에 끌어들이면서 운영되었다.넬슨 강 하구에 위치한 그것의 위치는 사스카트체완과 레드강의 분수대에서 카누로 접근을 허용했다.

18세기 후반, 기지에서 허드슨 베이 컴퍼니 작전의 중앙집중화된 성격이 노스웨스트 컴퍼니의 더 민첩한 항해자들에 대한 불이익이 되기 시작했다.그들은 호수와 강의 광대한 수망을 타고 제1국가를 여행하면서 운영되었다.이에 동사는 창고에서 자체 상인을 파견하기 시작했고 결국 내륙 초소를 설치하여 처음에는 서스캐처원 강을 따라, 다음에는 오리건 컨트리까지 뻗어 나갔다.1821년부터 1846년까지 매년 두 차례, 요크 팩토리 익스프레스로 알려진 여단은 육로를 통해 HBC 콜롬비아 부서의 본부인 포트 밴쿠버로 이동했다.그들은 물자와 무역품을 가지고 와서 런던으로 향하는 모피를 가지고 돌아왔다.

19세기 중반까지 York Factory는 50개의 현장 건물과 함께 광범위한 교역소와 정착지를 개발했으며, 현재 대부분 파괴되었고 영구적인 노동력을 보유하고 있다.하지만, 그곳은 사랑받는 장소가 아니었다.최고 무역상인 존 매클린은 1837년에 "미련 없이 포트요크, 그 안개, 늪, 모기들을 떠났다"고 썼다.[4]게다가 1860년대와 1870년대에 허드슨 베이 컴퍼니의 가장 중요한 직책 중 하나로 요크 팩토리의 통치는 쇠퇴했다.이는 캐나다로 루퍼트 랜드의 이전과 HBC 노스웨스트 교통망의 변화로 미국 철도, 증기선, 그리고 상부 포트 개리의 남부 공급 라인에 대한 레드 리버 카트의 이용이 증가했기 때문이다.이 창고는 1870년 캐나다에 의해 루퍼트 땅을 인수한 후에도 회사 수중에 남아 있었다.1872년 요크 공장은 마니토바에 위치한 특정 직책에만 적합하도록 역할이 축소되었다.그 직책의 모피 무역 본부 타이틀은 1년 후에 제거되었고, 현재의 위니펙인 어퍼 포트 개리에게 일정한 책임이 전가되었다.[5]

요크공장의 중요성은 더욱 줄어들었다.1874년부터 75년까지 우편물은 사실상 다른 곳으로 운반할 물자와 물품의 수령을 중단했다.그 다음 해, 특히 1878년에, 포스트의 영국 제품들은 노르웨이 하우스로 이전되기 시작했다.[6]요크공장은 1911년 넬슨강 신구 본부로 지정되면서 잠시 상승세를 보였다.그러나 1929년 처칠과 위니펙을 잇는 철도 노선의 신설로 인해 공장은 처칠에게 그 타이틀을 빼앗겼다.그 시점부터 요크 팩토리는 지역 교역소 역할을 했다.[5]

1957년 허드슨의 베이요크 공장은 문을 닫았다.주민들은 스플릿 레이크와 샤마타와는 물론 마니토바주 톰슨의 약 116km(72mi) ENE인 [7]요크 랜딩 크리네이션으로 옮겨졌다.20세기 전반 요크 공장에 거주했던 크리 장로들은 구전 이야기에서 작전이 중단되었을 때 키치 와스카히칸이나 그레이트 하우스에 남고 싶은 욕망을 떠올렸다.키치 와스카히칸과 그레이트 하우스(Great House)는 습시 크리, 웨스트 메인 크리, 로우랜드 크리 및/또는 홈 가드 크리에서 사용하는 포스트를 가리키는 말이다.[8]

이 유적지는 현재 6월 1일부터 9월 중순까지 캐나다 파크스에 의해 관리되고 있다.18세기 '옥타곤'의 고고학적 발굴은 1991년부터 진행되어 왔다.

참고 항목

참조

  1. ^ Pannekoek, Frits (7 February 2006). "York Factory". The Canadian Encyclopedia (online ed.). Historica Canada. Retrieved 5 October 2015.
  2. ^ 요크 공장 캐나다 국립 사적지캐나다의 사적지 목록.2016년 12월 6일 회수됨.
  3. ^ "About Us". Archived from the original on 16 January 2016. Retrieved 8 June 2014.
  4. ^ Boyle, David (1892), "Notes on the Discoverer of the Great Falls of Labrador", Transactions of the Canadian Institute, vol. II, Toronto: Copp, Clark Co, p. 335.
  5. ^ a b Beardy, Flora; Coutts, Robert, eds. (1996). Voices from Hudson Bay: Cree Stories from York Factory. Montréal: McGill-Queen's University Press. p. xxi. ISBN 0-7735-1440-6. Retrieved 5 October 2015.
  6. ^ Innis, Harold A. (2001) [1930]. The Fur Trade in Canada: An Introduction to Canadian Economic History (reprint ed.). Toronto, Ontario: University of Toronto Press. p. 341. ISBN 0-8020-8196-7. Retrieved 5 October 2015.
  7. ^ "About Us". York Factory First Nation. Retrieved 16 May 2011.
  8. ^ 비데니&쿠츠(1996), 페이지 시&16

이차 출처

  • Newman, Peter C. (1998). The Empire of the Bay.

외부 링크

좌표:57°00′10″n 92°18′17″w/57.00278°N 92.30472°W/ 57.00278; -92.30472