도요타 시엔타

Toyota Sienta
도요타 시에나나 도요타 비엔타와 혼동하지 마십시오.
도요타 시엔타
1세대 시엔타(XP80, 페이스리프트 전)
개요
제조자토요타
생산.2003년~현재
차체 및 섀시
학급미니 MPV
바디스타일5도어 미니밴
배치도

토요타 시엔타(일본어: トヨタ·シエンタ, 햅번) 토요타 시엔타(Toyota Shienta)는 토요타에서 생산하는 미니 MPV이다.2003년 9월에 비츠/야리스 준중형차를 기반으로 출시되었으며 일본의 모든 토요타 대리점에서 구입할 수 있습니다.시엔타는 일본, 홍콩, 싱가포르, 인도네시아, 대만, 라오스, 태국에서 판매되고 있습니다.2022년 현재 일본 토요타의 MPV 라인업에서 Voxy/Noah 아래, Roomy 위에 위치하고 있습니다.인도네시아와 태국에서는 아반자의 고급 시장 대안 역할을 하며 아반자와 대규모 이노바 사이의 격차를 메웁니다.

"시엔타"라는 이름은 스페인어 "시에테"에서 유래되었는데, 이는 "7명의 승객을 수용할 수 있는 최대 수용 인원"을 의미합니다.

1세대(XP80, 2003)

1세대 (XP80)
2003-2006 센타 (일본)
개요
생산.
  • 2003년9월~2010년11월
  • 2011년 5월~2015년 6월
어셈블일본: 도요타, 아이치(다카오카 공장), 오야마자키, 교토(다이하츠)[1]
디자이너
차체 및 섀시
플랫폼토요타 NBC 플랫폼
관련된
파워트레인
엔진
전력출력81kW (109마력; 110PS)
변속기
치수
휠베이스2,700mm (106.3인치)
길이
  • 4,100mm (161.4인치)
  • 4,200mm (165.4인치) (아이스)[2]
폭1,695mm (66.7인치)[2]
높이1,670–1, 680mm (65.7–66.1인치)
연석중량1,210–1,310 kg (2,668–2,888 lb)[2]

1세대 시엔타는 2003년 9월 29일 일본에서 선보였습니다.이 차는 홍콩, 인도네시아, 싱가포르에서도 병행수입을 통해 찾을 수 있습니다.

2006년 5월 16일, 시엔타는 첫 생산 후 3년 만에 페이스리프트를 받았습니다.애플 그린, 건메탈 그레이, 메탈릭 블루 등 새로운 색상이 추가됐습니다.페이스 리프트 모델에서 발견되는 또 다른 업그레이드는 이중 전동 슬라이딩 도어입니다.

6,000rpm에서 82kW(110마력, 111PS)의 속도를 낼 수 있는 1.5L VVT-i 가솔린 엔진으로 구동되는 Sienta에는 CVT가 장착됩니다.ABS와 EBD는 기본입니다.

일본 모델에 한해 2007년식은 구독 텔레매틱스 서비스인 G-BOOK이 옵션으로 제공됩니다.

도요타는 2010년 3분기에 시엔타가 여전히 잘 팔리고 있음에도 불구하고 알 수 없는 이유로 일시적으로 판매를 중단했습니다.2011년 5월, 판매는 변경되지 않고 재개되었습니다(단, 이름이 변경된 트림 레벨과 새로운 스포츠 모델인 Sienta Dice(다른 디자인의 "DICE"로 스타일 변경됨).

갤러리

  • 2003–2006 Sienta (Japan)

    2003-2006 센타 (일본)

  • 2006–2010 Sienta (Japan)

    2006~2010 센타 (일본)

  • 2006–2010 Sienta (Japan)

    2006~2010 센타 (일본)

  • 2011–2015 Sienta Dice (Hong Kong)

    2011~2015 시엔타 다이스 (홍콩)

  • 2011–2015 Sienta Dice (Hong Kong)

    2011~2015 시엔타 다이스 (홍콩)

  • Interior

    내부

2세대(XP170; 2015)

2세대(XP170)
2016 Sienta 1.5 X(NSP170, 페이스리프트 전, 싱가포르)
개요
생산.
  • 2015년 7월 ~ 2022년 7월 (일본)
  • 2016년 6월 ~ 2023년 (인도네시아)
  • 2016년 10월 ~ 현재 (대만)
어셈블
디자이너카유카와 히로시 (2013)[citation needed]
차체 및 섀시
플랫폼토요타 B 플랫폼
관련된
파워트레인
엔진
  • 휘발유:
  • 1.5L 2NR-FE I4(NSP170, 대만 및 동남아시아)
  • 1.5L 2NR-FKE VVT-iEI4 (NSP170/172, 일본)
  • 1.5L 1NZ-FE I4 (NCP175, 일본)
  • 1.8L 2ZR-FAE I4(ZSP170,대만)
  • 가솔린 하이브리드:
  • 1.5L 1NZ-FXE I4 (NHP170, 일본)
전동기45kW (60마력; 61PS) 2LM AC 영구자석 동기식 (하이브리드)
변속기
하이브리드 드라이브 트레인파워 스플릿(하이브리드)
건전지6.5Ah 니켈-금속 수소화물(하이브리드)
치수
휠베이스2,750mm (108.3인치)
길이
  • 4,235–4,260mm (166.7–167.7인치)
  • 4,350mm (171.3인치) (시엔타 크로스오버)
폭1,695mm (66.7인치)[2]
높이
  • 1,675–1,695mm (65.9–66.7인치)[2]
  • 1,700mm (66.9인치) (시엔타 크로스오버)
연석중량1,310–1,370 kg (2,888–3,020 lb)[2]
연표
선대

2015년 7월 9일, 2세대 씨엔타가 데뷔했습니다.트레킹화의 모양에서 영감을 받은 최신 외관 디자인을 위해 이전 모델의 박스 모양을 벗어던졌습니다.[5][6]

미니밴은 7인승, 6인승, 5인승(휠체어 사용자용)의 세 가지 내부 레이아웃을 제공합니다.전 세대 모델에 비해 모든 영역에서 실내 공간을 늘렸습니다.일본 JC08 사이클 테스트에서 27.2km/L(77mpg‑imp; 64mpg‑US)를 반환하는 하이브리드 모델도 있어 에코카 보조금 및 세제 혜택을 받을 수 있습니다.하이브리드가 아닌 Sienta는 FWD 구성에서 20.6km/L(58mpg‑imp; 48mpg‑US)를 반환합니다."Stop & Start 시스템"이 기본으로 제공됩니다.[7]2세대 시엔타는 홍콩에서도 가장 먼저 판매되며 싱가포르에서도 판매되고 있습니다.

  • 2016 Sienta Hybrid (NHP170G; pre-facelift, Singapore)

    2016 Sienta Hybrid (NHP170G; 프리페이스리프트, 싱가포르)

  • 2017 Sienta 1.5 V (NSP170; pre-facelift, Singapore)

    2017 Sienta 1.5V(NSP170, 프리페이스리프트, 싱가포르)

  • 2017 Sienta 1.5 V (NSP170; pre-facelift, Singapore)

    2017 Sienta 1.5V(NSP170, 프리페이스리프트, 싱가포르)

  • 2017 Sienta 1.5 Q (NSP170; pre-facelift, Indonesia)

    2017 Sienta 1.5분기(NSP170, 인도네시아 사전 페이스리프트)

  • 2017 Sienta 1.5 Q Limited (NSP170; pre-facelift, Indonesia)

    2017 Sienta 1.5 Q Limited (NSP170; 사전 페이스리프트, 인도네시아)

  • 2015 Sienta X interior (pre-facelift, Japan)

    2015 씨엔타 X 인테리어 (프리페이스리프트, 일본)

  • 2016 Sienta 1.5 V interior (pre-facelift, Indonesia)

    2016 Sienta 1.5V 인테리어 (프리페이스리프트, 인도네시아)

시장

일본

시엔타는 일본에서 X, G, 하이브리드 X, 하이브리드 G 트림 레벨로 출시됩니다.

인도네시아

2세대 시엔타는 2016년 4월 7일 제24회 인도네시아 국제 모터쇼에서 출시되었습니다.2016년 6월 말부터 서자바주 카라왕에 위치한 도요타 자동차 제조 인도네시아 공장에서 인도네시아 사양의 시엔타 생산이 시작되었고 2016년 7월 26일부터 판매가 시작되었습니다.초기 트림 레벨은 E, G, V, Q(바디 키트 장착)였습니다.인도네시아의 표준 지질 조건을 충족하기 위해 일본 시장인 시엔타보다 20mm(1분의 1) 높습니다.또한 6단 수동변속기와 그립 핸드브레이크를 수용하기 위해 시프트 노브 위치가 바닥으로 이동했습니다.에어컨 손잡이도 새롭게 디자인 됐습니다.

일본에서 판매된 유닛과 비교했을 때 시각적인 차이는 테일게이트 핸들에 엠보싱이 새겨진 '시엔타' 배지가 없고, 테일게이트 자체에 모델 배지 이름이 표시되어 있으며, 리어 범퍼 가장자리에 리어 포그램프가 추가로 장착되어 있습니다.2NR-FE 1.5리터 듀얼 VVT-i 엔진을 사용합니다.모델리스타 바디 키트는 딜러가 설치한 옵션으로도 제공되었으며, 이 옵션은 "제한적"으로 표시됩니다.

페이스 리프트 모델은 라인업에서 E 트림을 제외했고, 그 뒤로 G 트림이 이어졌습니다.[8]

2020년 8월 17일 V 트림을 기반으로 한 웰캡 모델이 선보였습니다.[9][10]

말레이시아

말레이시아산 시엔타는 2016년 8월 18일에 출시되었으며 인도네시아에서 전량 수입되고 있습니다.G 및 V 두 가지 트림 레벨을 사용할 수 있습니다.[11][12]2019년 말에 단종되었습니다.[13]

싱가포르

시엔타는 2016년부터 보르네오 모터스(토요타의 싱가포르 공인 딜러)와 병행 수입 대리점에서 구입할 수 있습니다.V 및 G 모델은 인도네시아 모델과 유사한 사양으로 보르네오 모터스에서 구입할 수 있으며, 1.5L 2NR-FE Dual VVT-i 엔진과 함께 구입할 수 있습니다. 하이브리드 모델은 병행 수입업체에서만 구입할 수 있습니다.

타이완

시엔타는 2016년 10월 대만 시장에 위시를 대체해 선보였습니다.1.5리터 2NR-FE 엔진과 1.8리터 2ZR-FAE 엔진에 VSC, 힐-스타트 어시스트, 2에어백을 기본으로 탑재했습니다.대만 관인에서 생산되며, 좌측 주행 차량으로 생산 및 판매되고 있습니다.듀얼 빔 LED 헤드램프, LED 테일램프, 6개의 에어백, 헤드업 유닛, 듀얼 파워 슬라이딩 리어 도어, 컬러 스크린 트립 미터, 후진 카메라, 가죽으로 감긴 스티어링 휠, 변속기 노브, 프론트 윈드실드 이중 레이어가 기본 기능의 상단에 추가되었습니다.[14]

2020년 12월 7일, 타이완에서 발표된 시엔타 크로스오버(Sienta Crossover)의 후속 차종이다.[15]1.8리터 2ZR-FAE 엔진에서만 사용할 수 있습니다.

태국.

시엔타는 태국에서 1.5G와 1.5V 두 가지 트림으로 출시됩니다.최고급 V 트림에는 듀얼 빔 LED 램프, 푸시 스타트 및 스톱 버튼, 스마트 엔트리, 옵티트론 트립 미터, 자동 프론트 AC 등이 기본 기능 위에 추가됩니다.[16]

페이스 리프트

2018년 일본 시장 페이스리프트

페이스 리프트 된 2세대 시엔타는 2018년 9월 11일 일본에서 판매를 시작했습니다.펀베이스(Funbase)라고 불리는 시엔타의 5인승 변형 모델이 추가되었습니다.그릴은 약간 수정되었으며 사이드 크롬 트림과 함께 대시 모티프가 적용되었습니다.[17]

  • Sienta Funbase X (NSP170G; facelift, Japan)

    씨엔타 펀베이스X (NSP170G, 일본 페이스리프트)

  • Sienta Funbase X (NSP170G; facelift, Japan)

    씨엔타 펀베이스X (NSP170G, 일본 페이스리프트)

  • 2018 Sienta G Cuero (NSP170G; facelift, Japan)

    2018 씨엔타G 쿠에로 (NSP170G, 일본 페이스리프트)

  • 2018 Sienta G Cuero (NSP170G; facelift, Japan)

    2018 씨엔타G 쿠에로 (NSP170G, 일본 페이스리프트)

  • 2018 Sienta Hybrid interior (facelift, Hong Kong)

    2018 Sienta Hybrid 인테리어 (페이스리프트, 홍콩)

2019 동남아 시장 페이스리프트

페이스 리프트 된 동남아 시장 씨엔타는 2019년[18] 8월 6일 태국, 2019년 9월 2일 인도네시아에서 출시되었습니다.[8]일본 시장 페이스리프트와 달리 그릴과 인테리어 일부에만 변경이 적용됩니다.다른 변경 사항으로는 운전자와 2열 승객을 위한 팔걸이가 있습니다.

  • 2021 Sienta 1.5 V (NSP170; facelift, Indonesia)

    2021 Sienta 1.5V (NSP170, 인도네시아 페이스리프트)

  • 2021 Sienta 1.5 Q (NSP170; facelift, Indonesia)

    2021 Sienta 1.5Q (NSP170; 인도네시아 페이스리프트)

3세대(XP210, 2022)

3세대 (XP210)
2022 Sienta Z (MXPC10G, 일본)
개요
생산.2022년 7월 ~ 현재
어셈블일본: 오히라, 미야기 (TMEJ)
디자이너
  • 카토 타카아키 (프로젝트 수석 디자이너)[19]
  • 토라 준이치, 쇼지 요시카즈, 나카마 사쿠라 (외편)[19]
  • 후지시마 료타, 카츠라 마사카즈, 구로하라 켄타로 (인테리어)[19]
차체 및 섀시
플랫폼TNGA: GA-B[20]
관련된
파워트레인
엔진
  • 휘발유:
  • 1.5L M15A-FKS I3(MXPC10)
  • 가솔린 하이브리드:
  • 1.5L M15A-FXE I3(MXPL10/15)
전동기
  • 59kW (79마력; 80PS) 1NM AC 영구자석 동기식 (전면, 하이브리드)
  • 2.2kW(3마력, 3PS) 1MM AC 영구 자석 동기식(후면, 하이브리드)
변속기
  • CVT
  • eCVT(하이브리드)
하이브리드 드라이브 트레인파워 스플릿(하이브리드)
건전지6.5Ah 니켈-금속 수소화물(하이브리드)
치수
휠베이스2,750mm (108.3인치)
길이4,260mm (167.7인치)
폭1,695mm (66.7인치)
높이1,695–1,715mm (66.7–67.5인치)
연석중량1,270–1,420kg (2,800–3,131lb)

2022년 8월 23일에 일본에서 3세대 시엔타가 출시되었습니다.XP210 시리즈 Yaris와 공유하는 GA-B 플랫폼을 기반으로 구축되었으며, X, G, Z 등급으로 제공됩니다.[20][21]2022년 10월 6일 싱가포르에서도 출시되었습니다.[22]일본에서 수입한 제품으로 하이브리드 엘레강스 등급만 제공됩니다.[23]

  • 2022 Sienta G (MXPC10G, Japan)

    2022 씨엔타G (MXPC10G, 일본)

  • 2022 Sienta Z (MXPC10G, Japan)

    2022 Sienta Z (MXPC10G, 일본)

  • 2022 Sienta Hybrid Z interior (Japan)

    2022 씨엔타 하이브리드 Z 인테리어 (일본)

판매의

연도 일본[24] 타이완 인도네시아 태국.
2003 26,603
2004 67,551
2005 51,142
2006 38,970
2007 35,033
2008 34,809
2009 31,805
2010 28,383
2011 20,986
2012 29,926
2013 22,371
2014 17,744
2015 63,904[25]
2016 125,832[26] 2,581[27] 17,935[28] 2,356[29]
2017 96,847[30] 14,577[27] 15,835[31] 6,426[32]
2018 94,048[33] 15,699[34] 5,113[35] 5,533[36]
2019 110,880[37] 1,030[38] 4,531[39]
2020 72,689[40] 11,472[41] 393[42]
2021 57,802[43] 841
2022 68,922 99

참고문헌

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  2. ^ a b c d e f g h i "Toyota Sienta". GoonetExchange.
  3. ^ "Japanese Production Sites" (Press release). Japan: Toyota. 2016-03-06. Archived from the original on 2015-03-18.
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  9. ^ Muzaki, Ahmad (2020-08-17). "Peringati Hari Kemerdekaan ke-75, Toyota Luncurkan Kijang Innova TRD dan Sienta Welcab" [Commemorating 75th Independence Day, Toyota Launches Kijang Innova TRD and Sienta Welcab]. Otosia (in Indonesian). Indonesia. Retrieved 2020-09-19.
  10. ^ Usman, Syakur (2020-08-17). "New Toyota Kijang Innova TRD Sportivo Limited & Sienta Welcab Dirilis di HUT ke-75 RI" [New Toyota Kijang Innova TRD Sportivo Limited & Sienta Welcab Released at Indonesia's 75th Anniversary]. Merdeka (in Indonesian). Indonesia. Retrieved 2020-09-19.
  11. ^ "Toyota Sienta MPV launched in Malaysia, fr RM93k". Paul Tan.
  12. ^ "2018 Toyota Sienta updated with new features - RM97k". Paul Tan's Automotive News. 2018-03-14. Retrieved 2018-08-11.
  13. ^ "Toyota Sienta No Longer in Malaysian Showrooms?". DSF. 2019-12-28. Retrieved 2021-12-22.{{cite web}}: CS1 유지 : url-status (링크)
  14. ^ "Toyota - 【國內新訊】Toyota Sienta動力規格確認，1.8升車型將搭載新世代2ZR-FAE引擎，效率高於Altis 1.8引" [Toyota - Domestic News- Toyota Sienta power specifications confirmed, 1.8-liter models will be equipped with a new generation 2ZR-FAE engine, the efficiency is higher than the Altis 1.8 engine]. Mobile01. Taiwan. 2016-08-12. Retrieved 2016-10-12.
  15. ^ "トヨタ シエンタ に「クロスオーバー」、最低地上高は20mmプラス…台湾で発表" ["Crossover" for Toyota Sienta, minimum ground clearance is 20mm plus ... Announced in Taiwan]. Response (in Japanese). Japan. 2020-12-11. Retrieved 2021-01-04.
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  17. ^ "TOYOTA、シエンタをマイナーチェンジ" [TOYOTA makes minor changes to Sienta] (Press release). Japan: Toyota. 2018-09-11. Retrieved 2019-07-28.
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