우주비행기

Spaceplane
로켓 추진 항공기와 혼동해서는 안 된다.
지구 궤도에 있는 우주왕복선 궤도 탐사선 디스커버리.
착륙 후 X-37B.
드림 체이서 테스트 차량.
다음에 대한 시리즈 일부
우주 비행
SpaceX Crew Dragon (More cropped).jpg
역사
적용들
우주선
우주 발사
우주 비행 유형
우주국
추가 정보:정부 우주국 목록
우주군
스페이스 명령어
개인 우주 비행
RocketSunIcon.svg 우주비행 포털

우주비행기는 지구 대기에서 항공기처럼 날고 활공할 수 있고 우주에서 우주선처럼 조종할 수 있는 차량이다.[1]이를 위해, 우주비행기는 항공기와 우주선의 특징을 모두 포함해야 한다.궤도형 우주비행기는 기존 우주선과 더 유사한 경향이 있는 반면, 아궤도형 우주비행기는 고정익 항공기와 더 유사한 경향이 있다.지금까지 모든 우주비행기는 로켓으로 움직였지만, 그 다음엔 무동력 글라이더로 착륙했다.

우주 비행기의 세 종류는 성공적으로 궤도를 돌고, 지구의 대기에 재진입하여 착륙했다: 우주 왕복선, 부란, 그리고 X-37.[2]또 다른, 드림 체이서는 개발 중에 있다.2019년 현재 모든 과거, 현재, 계획된 궤도차량이 별도의 로켓에 수직으로 발사된다.궤도 우주 비행은 높은 속도에서 이루어지며 궤도 운동 에너지는 전형적으로 아궤도 궤도보다 최소 50배 이상 크다.[citation needed]따라서 이 운동에너지가 열의 형태로 유출되기 때문에 재진입 시 무거운 열 차폐가 필요하다.더 많은 우주 비행기가 제안되었지만 비행 상태에 도달한 것은 없다.

최소한 두 대의 아궤도 로켓 추진 항공기가 Karrman 계열의 X-15와 SpaceShipOne을 넘어 발사되기 전에 공중 항모 항공기에서 아궤도 우주 비행으로 수평으로 발사되었다.[a]

과제들

우주왕복선 애틀랜티스호의 착륙

우주비행기는 전통적인 우주선과 같이 우주에서 작동해야 하지만, 또한 항공기처럼 대기권 비행이 가능해야 한다.이러한 요구사항은 우주 평면 설계의 복잡성, 위험성, 건조 질량 및 비용을 증가시킨다.다음 섹션은 미국 우주왕복선에 가장 크고, 가장 치명적이고, 가장 복잡하고, 가장 비싸고, 가장 많이 비행하며, 승무원이 탑승한 궤도 우주 비행기로서 많이 그려질 것이지만, 다른 설계들은 성공적으로 비행되었다.

우주로 발사

궤도에 도달하기 위해 필요한 비행 궤적은 상당한 공기역학적 하중, 진동 및 가속도를 초래하며, 이 모든 것은 차량 구조로 지탱되어야 한다.[citation needed]

발사 차량이 치명적인 오작동을 겪을 경우 기존 캡슐 우주선은 발사 탈출 시스템에 의해 안전으로 추진된다.우주왕복선은 너무 크고 무거워서 이 접근방식이 실행 가능하지 않을 수도 있고 생존가능하지 않을 수도 있는 여러 가지 중단 모드를 초래했다.어쨌든, 챌린저호 참사는 우주왕복선이 상승할 때 생존성이 부족하다는 것을 보여주었다.

공간환경

일단 온오빗이 되면, 우주비행기는 태양 전지판과 배터리 또는 연료 전지에 의해 전력을 공급 받아야 하고, 우주에서 기동되어야 하며, 열 평형 상태를 유지하고, 방향을 잡고, 통신해야 한다.온오프비트 열 및 방사선 환경은 추가적인 압력을 가한다.이는 위성 배치나 과학 실험 등 우주비행기가 완성하기 위해 발사된 임무를 완수하는 것 외에 추가로 이뤄진다.

우주왕복선은 궤도 기동을 위해 전용 엔진을 사용했다.이들 엔진은 특별한 취급 주의사항이 필요한 독성 쌍곡 추진체를 사용했다.가압용 헬륨, 생명유지용 질소 등 다양한 가스가 복합 오버랩 압력 용기에 고압으로 저장됐다.

대기권 재진입

주요 기사:대기권 진입
로켓 엔진 노즐, 자세 제어 스러스터, 공기역학적 표면, 열 차폐를 보여주는 부란 우주선 후면

지구 대기에 재진입하는 궤도 우주선은 상당한 속도를 줄여야 하며, 그 결과 극도의 난방을 초래해야 한다.예를 들어, 우주왕복선 열 보호 시스템(TPS)은 강철의 용해 지점 위로 1,650 °C(3,000 °F)에 이르는 표면 온도로부터 궤도선의 내부 구조를 보호한다.[3]아등변 우주비행기는 우주선 열 보호 시스템에 큰 부담을 주지 않는 낮은 에너지 궤적을 비행한다.

컬럼비아 우주왕복선 참사는 TPS 고장의 직접적인 결과였다.

공기역학적 비행 및 수평 착륙

공기역학적 제어 표면이 작동되어야 한다.착륙 기어는 추가 질량 비용으로 포함되어야 한다.

공기호흡 궤도 우주면 개념

공기를 호흡하는 궤도 비행기는 차량을 대기권의 고고도 극초음속 비행체계에 장기간 배치하는 '압축 궤도'라고 알려진 것을 비행해야 할 것이다.이러한 환경은 특히 우주 평면의 가장자리 표면에서 높은 동적 압력, 고온 및 높은 열 흐름 부하를 유발하여 외부 표면을 고급 재료로 구성하거나 능동 냉각을 사용해야 한다.[citation needed]

궤도우주비행기

우주왕복선

이 부분은 우주왕복선에서 발췌한 것이다.[편집]
발견은 STS-120이 시작되면 이륙한다.

우주왕복선은 미국 항공우주국(NASA)이 우주왕복선 프로그램의 일환으로 1981년부터 2011년까지 운용한 은퇴한 부분 재사용 가능한 저궤도 우주선 시스템이다.그것의 공식 프로그램 이름은 우주 운송 시스템 (STS)으로, 1969년 개발 자금 지원을 받는 유일한 품목이었던 재사용 가능한 우주선 시스템을 위한 계획에서 따왔다.[4]1981년에 네 차례의 궤도 시험 비행 중 첫 번째(STS-1)가 발생하여 1982년부터 운용 비행(STS-5)이 시작되었다.플로리다 케네디 우주센터(KSC)에서 발사된 1981년부터 2011년까지 총 135개의 미션을 통해 우주왕복선 궤도 차량 5대가 제작돼 비행했다.작전임무들은 수많은 인공위성, 행성간 탐사선, 허블우주망원경(HST)을 발사해 궤도에서 과학실험을 실시했고, 러시아와 함께 셔틀-미르 프로그램에 참여했으며, 국제우주정거장(ISS)의 건설과 정비에 참여했다.우주왕복선 함대의 총 임무 기간은 1323일이었다.[5]

우주왕복선 부품으로는 로켓디네 RS-25 주엔진 3개가 클러스터된 오비터 차량(OV), 회수가 가능한 고체 로켓 부스터(SRB), 액체 수소와 액체 산소가 들어 있는 소모성 외부 탱크(ET) 등이 있다.우주왕복선은 기존 로켓처럼 수직으로 발사돼 두 개의 SRB가 ET로부터 연료를 공급받은 궤도선의 3대 주엔진과 병렬로 작동했다.SRB는 차량이 궤도에 오르기 전, 주엔진이 계속 가동되는 동안 분사되었고, ET는 주엔진 컷오프 직후와 궤도 삽입 직전에 분사되었는데, 이 두 대의 궤도 기동 시스템(OMS) 엔진을 사용했다.임무가 끝나자, 궤도선은 OMS를 발사하여 기체를 이탈하고 대기권으로 재진입했다.이 궤도선은 열 보호 시스템 타일로 재진입 시 보호되었고, 주로 플로리다 주 KSC의 셔틀 착륙 시설이나 캘리포니아 주 에드워즈 공군 기지의 로저스 드라이 레이크에 착륙하기 위한 우주 비행기로 미끄러졌다.에드워즈에서 착륙이 일어났다면, 이 궤도선은 특별히 개조된 보잉 747기인 셔틀 캐리어 항공기(SCA)의 꼭대기에 있는 KSC로 다시 날아갔다.

첫 번째 궤도선인 엔터프라이즈호는 1976년에 제작되어 접근 및 착륙 테스트(ALT)에 사용되었지만 궤도 능력은 없었다.처음에 네 개의 완전 작동 궤도선: 콜롬비아, 챌린저, 디스커버리, 그리고 아틀란티스.이 중 2명은 임무 사고로 실종됐다.1986년 챌린저호, 2003년 콜롬비아호에서 총 14명의 우주인이 사망했다.1991년 챌린저호를 대체하기 위해 다섯 번째 작전(그리고 총 여섯 번째)의 궤도선 엔데버호가 건설되었다.살아남은 3대의 운용 차량은 2011년 7월 21일 아틀란티스의 최종 비행에 이어 운항을 중단했다.미국은 러시아 소유즈 우주선에 의지해 지난 셔틀 비행부터 2020년 5월 크루 드래곤 데모-2 미션 발사까지 우주인들을 ISS로 이송했다.[6]

부란

이 부분은 부란 프로그램에서 발췌한 것이다.[편집]
1989년 부란궤도를 실은 안토노프 An-225 Mriya.

1974년 중앙 Aerohydrodynamic원 모스크바에서 공식적으로su 시작했다 그 Buran 프로그램(러시아:Буран, IPA:[bʊˈran],"Snowstorm","블리자드"), 또한"VKK 공간 인공 위성 프로그램"(:ВКК «Воздушно-Космический Корабль», 불빛에. 'Air과 공간 선박의 러시아)[7]로 알려져 있고 나중에 구 소련의 reusable 우주선 프로젝트.spe1993년.[8]부란은 소련/러시아의 재사용 가능한 우주선 프로젝트 전체에 대한 지정일 뿐 아니라 오비터 K1에 붙여진 이름이기도 했는데, 오비터 K1은 1988년에 나사 없이 한 번의 우주 비행을 완료했으며, 소련의 재사용 가능한 우주선으로는 유일하게 우주로 발사되었다.부란급 궤도선들은 소모성 에네르기아 로켓을 발사체로 사용했다.이들은 일반적으로 미국의 우주왕복선에 해당하는 소련의 우주왕복선으로 취급되지만, 부란 프로젝트에서는 항공기 모양의 궤도선 자체만 이론적으로 재사용할 수 있었다(셔틀 시스템의 고체 로켓 부스터 재사용 능력과 달리).

부란 프로그램은 미국 우주왕복선 프로그램에 대한 대응으로 소련에 의해 시작되었다.[9]이 프로젝트는 소비에트 우주 탐사 역사상 가장 규모가 크고 비용이 많이 들었다.[8]개발 작업에는 여러 개의 아궤도 시험 비행에 BOR-5 시험 차량을 보내는 것과 OK-GLI 공기역학 프로토타입의 대기 비행이 포함되었다.부란은 1988년에 나사 없이 한 번의 궤도 우주 비행을 완료했고,[8] 그 후 성공적으로 회복되었다.부란계급은 외관상 NASA의 우주왕복선 궤도선과 비슷했고, 재진입 우주비행기로도 유사하게 운용할 수 있었지만, 내부와 기능적인 디자인은 뚜렷했다.예를 들어, 발사 중 주요 엔진은 에네르기아 로켓에 실려 우주선에 의해 궤도에 오르지 않았다.우주선 몸체에 장착된 소형 로켓 엔진은 우주왕복선의 OMS 포드와 유사하게 궤도에 추진력을 제공했고 탈궤도화상을 입었다.

X-37

이 부분은 보잉 X-37에서 발췌한 것이다.[편집]
페이로드 페어링 내부의 X-37B

OTV라고도 알려진 보잉 X-37은 재사용할 수 있는 로봇 우주선이다.그것은 발사 차량에 의해 우주로 끌어올려졌다가, 지구의 대기를 재진입하여 우주비행기로 착륙한다.X-37은 미국 우주군이 운용하고 있으며, 재사용 가능한 우주 기술을 시연하기 위한 궤도 우주 비행 임무를 위해 공군 우주사령부가[10] 2019년까지 운용한 바 있다.기존 보잉 X-40의 120% 규모 파생 모델이다.X-37은 1999년에 NASA 프로젝트로 시작되었고, 2004년에 미국 국방부로 이송되었다.

X-37은 2006년에 낙하 시험 동안 처음 비행했다; 그것의 첫 궤도 임무는 2010년 4월에 아틀라스 V 로켓으로 발사되었고, 2010년 12월에 지구로 돌아왔다.후속 비행은 점차 임무 기간을 연장하여 다섯 번째 임무의 궤도에서 780일, 즉 팰컨 9 로켓으로 발사하는 첫 번째 임무에 도달했다.가장 최근의 임무인 6번째는 2020년 5월 17일 아틀라스 V에서 발사되었다.

청푸시용시옌항톈치

이 부분은 중국의 재사용 가능한 실험 우주선에서 발췌한 것이다.[편집]

The Chinese reusable experimental spacecraft (Chinese: 可重复使用试验航天器; pinyin: Kě chóngfù shǐyòng shìyàn hángtiān qì; lit. 'Reusable Experimental Spacecraft'; CSSHQ) is the first Chinese reusable spacecraft.2020년 9월 4일 07:30 UTC 07:30 중국 북서부의 고비 사막에 있는 주취안 위성 발사 센터에서 롱 3월 2일에 발사되었다.[11][12][13][14]신화통신은 이날 보도에서 우주선이 일정 기간 내 운항을 한 뒤 중국 착륙 예정지로 복귀할 것이라고 밝혔다.그것은 비행 중에 재사용 가능한 기술을 시험할 것이며, 우주의 평화로운 사용을 위한 기술적 지원을 제공할 것이다."[15]

비공식 보도에 따르면 이 우주선은 보잉 X-37B와 유사하다고 주장되는 선롱 프로그램의 일부라고 한다.[16]

아보르비탈 로켓 비행기

비행중인 X-15
주요 기사:로켓 추진 항공기

조종된 두 대의 보조 로켓 추진 항공기가 우주에 도달했다: 북미 X-15와 스페이스십원; 세 번째, 스페이스십투는 미국이 정한 우주 경계를 넘었지만 국제적으로 인정받는 더 높은 경계에는 도달하지 못했다.이 공예품들 중 어느 것도 궤도에 진입할 수 없었으며, 모두 항모 항공기에 의해 처음으로 고도로 끌어올려졌다.

2009년 12월 7일, Scaleed Composites와 Virgin Galactic은 대기 모선 "Eve"와 함께 SpaceShipTwo를 공개했다.2018년 12월 13일 SpaceShipTwo VSS Unity는 미국이 정한 우주 경계를 성공적으로 넘었다(미국 경계보다 높은 고도에 놓여 있는 이 경계의 국제적으로 공인된 정의를 사용하여 우주에 도달하지는 못했지만).스페이스쉽3호는 2021년 3월 30일 발사된 버진 갤럭틱의 새로운 우주선이다.VSS Imagine으로도 알려져 있다.그것은 이번 여름에 시험을 볼 것이다.[17]2021년 7월 11일 VSS Unity는 Richard Branson 경을 포함한 첫 번째 완전 승무원 임무를 완료했다. The Mikoyan-Gurevich MiG-105는 계획한 궤도 우주 비행기의 대기 원형으로, 아궤도 BOR-4 하위 스케일 열 차폐 테스트 차량이 프로그램 취소 전 대기권에 성공적으로 재진입했다.

HYFLEX는 1996년 발사된 소형 아등변 시승기로 고도 110km까지 비행하며 극초음속 비행을 달성하고 대기권 재진입에 성공했다.[18][19]

2021년 여명항공우주국(Dawora Mk II) 시험에서는 나사가 없는 소형 단상형 우주비행기인 오로라 Mk II를 시험 비행했다.오로라는 기존의 활주로를 이용해 수평으로 이착륙한다.다음 개발 단계는 수소 과산화수소/케로젠 액체연료 로켓 엔진에 장착해 최대 3U의 탑재체로 초음속과 아궤도까지 도달하는 것이다.[20][21][22]

언로우엔 개념의 역사

미국 제미니는 낙하산이 아닌 로갈로 날개의 사용을 시험했다.1964년 8월.

20세기 초부터 다양한 종류의 우주비행기가 제안되어 왔다.눈에 띄는 초기 설계로는 등반할 때 태울 가연성 합금으로 만든 날개를 장착한 우주비행기와 실버보겔 폭격기 콘셉트 등이 있다.제2차 세계 대전과 전후 미국은 V-2 로켓의 날개형 버전을 고려했고, 1950년대와 60년대에 날개 달린 로켓 디자인은 공상과학소설가, 영화제작자, 일반 대중들에게 영감을 주었다.[citation needed]

미국(1950~2010년대)

미 공군은 1950년대 후반의 항공우주비행기 노력에 따라 다양한 우주비행기 프로젝트에 대한 논문 연구에 어느 정도 노력을 기울였으나, 이후 프로젝트의 범위를 축소하였다.그 결과 보잉 X-20 다이나 수어는 최초의 궤도 우주비행기가 될 예정이었으나, 1960년대 초 NASA의 제미니 프로젝트와 미 공군의 승무원 우주비행 프로그램 대신 취소되었다.[citation needed]

1961년 나사는 원래 제미니 우주선을 낙하산 아래 바다 착륙이 아닌 로갈로 날개 비행선으로 활주로에[23] 착륙시킬 계획이었다.[citation needed]시험 차량은 패러글라이더 연구 차량으로 알려지게 되었다.낙하산과 패러글라이더에 대한 개발 작업은 1963년에 시작되었다.[24]1963년 12월까지 낙하산은 본격적인 전개 시험을 치를 준비가 되어 있었고, 패러글라이더는 기술적인 어려움에 부딪쳤다.[24]패러글라이더 개념을 되살리려는 시도는 NASA와 북미항공 내에서 지속되었지만, 1964년 기술 장애물 극복 비용 때문에 개발은 확실히 중단되었다.[25]

미국 STS 개념, 1970년대 경

우주왕복선은 개념 설계 단계에서 많은 변화를 겪었다.몇 가지 초기 개념들이 설명되어 있다.

NASP 이륙 그림

1980년대에 시작된 Rockwell X-30 National Aero-Space Plane(NASP)은 항공기처럼 운항하고 셔틀처럼 궤도를 달성할 수 있는 스크램제트 차량을 만들려는 시도였다.1986년 대중에게 소개된 이 개념은 마하 25에 도달하기 위한 것으로, 덜레스 공항과 도쿄를 오가는 비행이 2시간 만에 가능함과 동시에 낮은 지구 궤도도 가능하다.[26]수소 연료 스크램젯으로 구성될 추진 시스템과 관련된 6가지 중요 기술이 확인되었다.[26]

NASP 프로그램은 1994년 말에 하이퍼닉 시스템 기술 프로그램(Hypersonic Systems Technology Program)이 되었다.HiSTP는 극초음속 비행에서 달성한 성과를 기술 개발 프로그램으로 전환하기 위해 고안되었다.1995년 1월 27일 공군은 (HiSTP) 참가를 종료했다.[26]

1994년, USAF의 한 선장은 "블랙 호스"라고 불리는 과산화수소/케로센 우주 비행기의 궤도를 도는 F-16 크기의 단일 스테이지를 제안했다.[27]그것은 궤도로 로켓을 띄우기 전에 거의 빈 채로 이륙하여 공중 급유를 받는 것이었다.[28]

록히드마틴 X-33은 NASA가 수소탱크 설계를 의도한 대로 시공하지 못했을 때 실패한 SSTO 수소연료 우주비행기 벤처스타를 만들려는 시도의 일환으로 만든 1/3 크기의 시제품이다.[citation needed]

2006년 3월 5일, 에어웨이크 & 스페이스 테크놀로지는 블랙스타라는 코드명을 가진 미군 2단계에서 오비트 우주비행기의 "선호"라고 불리는 이야기를 실었다.[29]

2011년 보잉사는 최대 6명의 승객을 지구 저궤도로 실어 나르기 위해 만들어진 165~180% 규모의 X-37C를 제안했다.이 우주비행기는 또한 고밀도와 저밀도 용량으로 화물을 운반하기 위한 것이었다.[30]

소비에트 연방(1960~1991)

MiG-105 승무원 공기역학 테스트 차량

소련은 1960년대 초 로켓 발사 소형 우주비행기 라포톡의 예비 설계를 처음 고려했다.소형 궤도 우주비행기와 로켓을 2단계로 하는 Spiral 공역 시스템은 1960~1980년대에 개발되었다.[citation needed]미코얀-구레비치 MiG-105는 저속 핸들링과 착륙을 탐사하기 위한 승무원용 시험 차량이었다.[31]

러시아

주요 기사:부란 프로그램과 클라이퍼

2000년대 초 궤도 '코스모플레인'(러시아어: кммоопппа)))은 러시아 응용기계연구소가 여객수송으로 제안하였다.연구원들에 따르면, 수소와 산소를 연료로 하는 엔진을 사용하여 모스크바에서 파리까지 비행하는 데 약 20분이 걸릴 수 있다고 한다.[32][33]

영국

아티스트의 HOTOL 묘사

MUSTARD(Multi-United Space Transport and Recovery Device)는 1968년경 영국항공공사(BAC)가 무게 2300kg(5,000lb)의 탑재체를 궤도에 쏘아 올린 개념이다.그것은 결코 건설되지 않았다.[34]

영국항공우주항공은 1980년대 혁명적인 SABRE 공기호흡 로켓엔진을 탑재한 SSO 우주비행기 HOTOL 개발을 시작했으나 기술적·재정적 불확실성으로 사업이 취소됐다.[35]SABRE의 발명자는 SABRE를 개발하기 위해 반응 엔진을 설치했고 SKYlon이라고 불리는 쌍침형 SSTO 우주비행기를 제안했다.[36]NASA의 한 분석은 높은 마하 수치로 꼬리 구조를 가열하게 하는 고온 로켓 배기가스 문제가 발생할 수 있다는 것을 보여주었다.[37]비록 스카이론 엔터프라이즈의 CEO는 NASA의 리뷰가 "매우 긍정적이었다"[38]고 주장해왔다.

브리스톨 스페이스플레인은 1991년 데이비드 애쉬포드에 의해 설립된 이후 세 대의 잠재적 우주비행기 설계와 시제품 제작에 착수했다.유럽우주국은 여러 차례에 걸쳐 이러한 설계안을 승인했다.[39]

유럽 우주국(1985–)

프랑스는 20세기 후반 아리안 로켓이 쏘아 올린 헤르메스 승무원 우주비행기에서 작업했고, 1985년 1월 ESA의 후원으로 헤르메스 개발을 진행하자고 제안했다.[40]

1980년대에 서독은 극초음속 기술 프로그램으로 MBB 생거 II에 대한 설계 작업에 자금을 지원했다.MBB/Deutsche Aerospace Saenger II/HORUS에 대한 개발은 취소된 1980년대 후반까지 계속되었다.독일은 이어 아리안 로켓, 콜럼버스 우주정거장, ESA의 헤르메스 우주비행기, ESA-NASA의 우주실험실, 독일군의 우주비행(미국의 지원금이 아닌 스페이스랩과 함께 우주왕복선 비행)에 참가했다.생거 2호는 소모성 로켓에 비해 최대 30%의 비용 절감을 예측했다.[41][42]

호퍼는 2015년까지 인공위성을 궤도로 값싸게 운반할 계획인 유럽의 재사용 가능 발사체(RLV)를 위한 여러 제안 중 하나였다.[43]그 중 하나가 호퍼 컨셉트카의 7분의 1 규모 모델인 독일 프로젝트 'Phoenix'이다.[44]Suborbital Hopper는 미래 유럽 우주 운송 조사 프로그램 시스템 연구 설계[45] 시험 프로젝트인 중간 eXperiment Vehicle(IXV)은 리프팅 재진입 기술을 입증했으며 PRIDE 프로그램에 따라 연장될 것이다.[46]

일본.

HOPE는 1980년대에 시작된 NASDA와 NAL(현재의 JAXA의 일부분)의 제휴에 의해 고안된 일본의 실험 우주비행기 프로젝트였다.그것은 국제우주정거장에 대한 일본의 주요 공헌 중 하나로 평생의 대부분을 차지했고, 다른 하나는 일본 실험 모듈이었다.이 프로젝트는 결국 2003년에 취소되었고, 이 때 하위 규모의 테스트베드의 포인트 테스트 비행이 성공적으로 비행되었다.[citation needed]

인도

아바타(Abata, 극초음속 항공우주 운송을 위한 혐기성 차량; 산스크리트어: अवार)는 수평 이착륙이 가능한 나사 없는 1단 재사용 우주비행기의 개념 연구로, 인도 국방연구개발기구에 제시되었다.임무 개념은 저비용의 군사 및 상업 위성 발사를 위한 것이었다.[47][48][49]2001년 이후 더 이상의 연구나 개발은 이루어지지 않고 있다.

현재 개발 프로그램

유럽 연합

시험 프로젝트인 중간 eXperimental Vehicle(IXV)은 리프팅 재진입 기술을 입증했으며 PRIDE 프로그램에 따라 연장될 것이다.[46]FAST20XX 미래고고도 고속교통 20XX는 항공발사형 ALPA 차량을 탑재한 아보바탈 고속교통에 첨단개념을 도입할 수 있는 건전한 기술적 기반을 구축하는 것을 목표로 하고 있다.[50]

다임러-크라이슬러 항공우주 RLV는 ESA 미래 발사체 준비 프로그램/FLTP 프로그램을 위한 소형 재사용 우주선 프로토타입이다.스페이스라이너는 가장 최근의 프로젝트다.[citation needed]

날개 달린 재사용 가능 사운딩

일본은 2018년 현재 날개 달린 재사용 가능 사운딩 로켓(WIRES)을 개발 중이며, 성공적이면 회수가 가능한 1단계나 승무원급 아궤도 우주비행기로 사용할 수 있다.[51]

인도

2016년 현재 인도우주연구기구는 재사용 가능 발사체(RLV)라는 이름의 발사 시스템을 개발하고 있다.인도가 2단계부터 1단계까지 재사용 가능한 발사 시스템을 실현하기 위한 첫걸음이다.우주비행기가 2단 역할을 한다.이 비행기에는 로켓 엔진뿐 아니라 공기호흡 스크램제트 엔진이 탑재될 것으로 예상된다.미니어처 우주비행기와 작동하는 스크램젯을 이용한 실험은 ISRO가 2016년에 실시하였다.[52]

선롱

주요 기사:선롱(우주선)과 그림자 드래곤(항공기)

선롱(중국어: 神龙; pinyin: shén long; 점등)'divine dragon')[53]은 보잉 X-37과 유사한 중국의 로봇 우주비행기다.2007년 말 이후 공개된 사진은 몇 장 안 된다.[54][55][56]

드림 체이서

이 부분은 드림 체이서(Dream Chaser)에서 발췌한 것이다.[편집]
Dream Chaser pre-drop tests.7.jpg

드림 체이서는 시에라 네바다주(SNC) 스페이스 시스템즈가 개발하고 있는 미국의 재사용 가능한 리프팅-바디 우주 비행기다.원래 승무원 차량으로 의도된 드림 체이서 스페이스 시스템은 화물 변종인 드림 체이서 카고 시스템이 작동한 후에 제작될 예정이다.승무원이 탑승한 이 변종은 지구 저궤도를 왕복하는 화물과 최대 7명을 수송할 계획이다.[57]

화물 드림 체이서는 국제우주정거장에 가압된 화물과 압축되지 않은 화물을 재공급하도록 설계되었다.벌컨 센타우르 로켓에[58] 수직으로 발사해 기존 활주로에 자율적으로 수평으로 착륙할 계획이다.[59]ESA가 운영하는 제안된 버전은 아리안스페이스 차량을 통해 출시될 것이다.

스페이스 라이더

이 부분은 스페이스 라이더에서 발췌한 것이다.[편집]

스페이스 라이더(Space READER: Space Reasurable Integrated Shestator for European Return)는 유럽우주국(ESA)에 저렴하고 일상적인 우주 접근을 제공하는 것을 목표로 계획되지 않은 궤도 리프팅 본체 우주 비행기다.[60][61][62]2020년 12월 차량 및 지상 인프라 건설 계약이 체결됐다.그것의 처녀 비행은 2023년 3/4분기에 예상된다.[63]

스페이스 라이더의 개발은 ESA와 협력하여 유럽에서의 재사용 가능한 인어비트 시승 프로그램(PRIDE 프로그램)에 의해 주도되고 있으며 2015년 2월 11일에 시작된 [64][65]중간 eXV(Experiment Vehicle) 체험의 연속이다.발사대를 포함하지 않은 이 단계의 비용은 최소 3,670만 달러다.[66]

참고 항목

메모들

  1. ^ 2018년 스페이스십투는 미국의 우주 정의인 80km를 통과했지만 100km 카르만 노선은 통과하지 못했다.

참조

  1. ^ Chang, Kenneth (20 October 2014). "25 Years Ago, NASA Envisioned Its Own 'Orient Express'". The New York Times. Retrieved 21 October 2014.
  2. ^ Piesing, Mark (22 January 2021). "Spaceplanes: The return of the reusable spacecraft?". BBC. Retrieved 15 February 2021.
  3. ^ "Orbiter Thermal Protection System". NASA/Kennedy Space Center. 1989. Archived from the original on 9 September 2006.
  4. ^ Launius, Roger D. (1969). "Space Task Group Report, 1969". NASA. Archived from the original on 14 January 2016. Retrieved 22 March 2020.
  5. ^ Malik, Tarik (21 July 2011). "NASA's Space Shuttle By the Numbers: 30 Years of a Spaceflight Icon". Space.com. Archived from the original on 16 October 2015. Retrieved 18 June 2014.
  6. ^ Smith, Yvette (1 June 2020). "Demo-2: Launching Into History". NASA. Archived from the original on 21 February 2021. Retrieved 18 February 2021.
  7. ^ Воздушно-космический Корабль [Air-Space Ship] (PDF) (in Russian). Archived from the original (PDF) on 20 March 2006. Retrieved 2 June 2015.
  8. ^ a b c Harvey, Brian (2007). The Rebirth of the Russian Space Programme: 50 Years After Sputnik, New Frontiers. Springer. p. 8. ISBN 978-0-38-771356-4. Archived from the original on 24 June 2016. Retrieved 9 February 2016.
  9. ^ Russian shuttle dream dashed by Soviet crash. YouTube.com. Russia Today. 15 November 2007. Archived from the original on 11 December 2021. Retrieved 16 July 2009.
  10. ^ "Pentagon plans to keep X-37B spaceplane under Air Force management – Spaceflight Now".
  11. ^ "China launches reusable experimental spacecraft". Xinhuanet. Jiuquan. 4 September 2020. Retrieved 19 September 2020. After a period of in-orbit operation, the spacecraft will return to the scheduled landing site in China. It will test reusable technologies during its flight, providing technological support for the peaceful use of space.
  12. ^ "我国成功发射可重复使用试验航天器" [Our country successfully launched a reusable experimental spacecraft]. Xinhuanet. 4 September 2020.
  13. ^ "China launches own mini-spaceplane reusable spacecraft using a Long March 2F rocket... then lands it two days later". Seradata. 6 September 2020. Retrieved 10 September 2020.
  14. ^ "Chongfu Shiyong Shiyan Hangtian Qi (CSSHQ)". Gunter's space page.
  15. ^ "China just launched a "reusable experimental spacecraft" into orbit". Space.com. 4 September 2020. Retrieved 4 September 2020.
  16. ^ "China's mystery experimental spacecraft could be part of Shenlong". South China Morning Post. 8 September 2020. Retrieved 9 September 2020.
  17. ^ Grush, Lauren (13 December 2018). "Virgin Galactic's spaceplane finally makes it to space for the first time". theverge.com. Retrieved 13 December 2018.
  18. ^ "Hyflex". Astronautix.com. Archived from the original on 19 January 2011. Retrieved 15 May 2011.
  19. ^ "HYFLEX". Space Transportation System Research and Development Center, JAXA. Archived from the original on 25 November 2011. Retrieved 15 May 2011.
  20. ^ Szondy, David (1 September 2021). "Reusable spaceplane demonstrator completes 5 test flights in 3 days". New Atlas. Retrieved 2 September 2021.{{cite web}}: CS1 maint : url-status (링크)
  21. ^ Darrell Etherington, Tech Crunch, 2020년 7월 (2021년 9월 2일 철회)
  22. ^ 아리아 알라말호다이;테크 크런치, 2021년 8월 (2021년 9월 2일 철회)
  23. ^ 해커 & 그림우드 1977, 페이지16-18세의
  24. ^ a b 해커 & 그림우드 1977, 페이지 145–148.
  25. ^ 해커 & 그림우드 1977, 페이지 171–173.
  26. ^ a b c "X-30 National Aerospace Plane (NASP)". Federation of American Scientists. Archived from the original on 21 April 2010. Retrieved 30 April 2010.
  27. ^ "Black Horse". Astronautix.com. Archived from the original on 22 July 2008.
  28. ^ Zubrin, Robert M.; Clapp, Mitchell Burnside (June 1995). "Black Horse: One Stop to Orbit". Analog Science Fiction and Fact. Vol. 115, no. 7.
  29. ^ "트랑 레이크에서 쉘드된 2단계-오르비트 '블랙스타'"스콧, W, 에어웨이크 & 스페이스 테크놀로지.2006년 3월 5일.
  30. ^ Leonard, David (7 October 2011). "Secretive US X-37B Space Plane Could Evolve to Carry Astronauts". Space.com. Retrieved 13 October 2011.
  31. ^ Gordon, Yefim; Gunston, Bill (2000). Soviet X-planes. Leicester: Midland Publishers. ISBN 1-85780-099-0.
  32. ^ "Russia Develops New Aircraft – Cosmoplane". Russia-InfoCentre. 27 February 2006. Retrieved 13 June 2015.
  33. ^ "Космоплан – самолет будущего". RusUsa.com. 3 November 2003. Archived from the original on 22 April 2012. Retrieved 4 November 2011.
  34. ^ Darling, David (2010). "MUSTARD (Multi-Unit Space Transport and Recovery Device)". Retrieved 29 September 2010.
  35. ^ "HOTOL History". Reaction Engines Limited. 2010. Archived from the original on 8 August 2010. Retrieved 29 September 2010.
  36. ^ "Skylon FAQ". Reaction Engines Limited. 2010. Archived from the original on 28 August 2010. Retrieved 29 September 2010.
  37. ^ Unmeel Mehta, Michael Aftosmis, Jeffrey Bowles, Shishir Pandya.2015년 7월 6일부터 7월 9일까지 Skylon Aerodynamics and SABRE Plumes, NASA, 20차 AIA 국제우주비행기 및 극초음속 시스템 및 기술 컨퍼런스, 2015년 6월 9일
  38. ^ "Big Test Looms for British Space Plane Concept". Space.com. 18 April 2011.
  39. ^ "Bristol Spaceplanes Company Information". Bristol Spaceplanes. 2014. Archived from the original on 4 July 2014. Retrieved 26 September 2014.
  40. ^ Bayer, Martin (August 1995). "Hermes: Learning from our mistakes". Space Policy. 11 (3): 171–180. Bibcode:1995SpPol..11..171B. doi:10.1016/0265-9646(95)00016-6.
  41. ^ "Saenger II". Astronautix.com. Retrieved 26 September 2014.
  42. ^ "Germany and Piloted Space Missions". Space Policy Project. Federation of American Scientists. Archived from the original on 2 April 2015. Retrieved 26 September 2014.
  43. ^ McKee, Maggie (10 May 2004). "Europe's space shuttle passes early test". New Scientist.
  44. ^ "Launching the next generation of rockets". BBC News. 1 October 2004.
  45. ^ Dujarric, C. (March 1999). "Possible Future European Launchers, A Process of Convergence" (PDF). ESA Bulletin. European Space Agency (97): 11–19.
  46. ^ a b Hsu, Jeremy (15 October 2008). "Europe Aims For Re-entry Spacecraft". Space.com.
  47. ^ "Indian Scientists unveils space plane Avatar in US". Gujarat Science City. 10 July 2001. Archived from the original on 22 December 2015. Retrieved 22 October 2014.
  48. ^ "India Eyes New Spaceplane Concept". Space Daily. 8 August 2001. Retrieved 22 October 2014.
  49. ^ "AVATAR- Hyper Plane to be built by INDIA". India's Military and Civilian Technological Advancements. 19 December 2011.
  50. ^ "FAST20XX (Future High-Altitude High-Speed Transport 20XX) / Space Engineering & Technology / Our Activities / ESA". Esa.int. 2 October 2012.
  51. ^ Koichi, Yonemoto; Takahiro, Fujikawa; Toshiki, Morito; Joseph, Wang; Ahsan r, Choudhuri (2018), "Subscale Winged Rocket Development and Application to Future Reusable Space Transportation", Incas Bulletin, 10: 161–172, doi:10.13111/2066-8201.2018.10.1.15
  52. ^ "India's Reusable Launch Vehicle-Technology Demonstrator (RLV-TD), Successfully Flight Tested". Indian Space Research Organisation. 23 May 2016. Retrieved 27 December 2016.
  53. ^ David, Leonard (9 November 2012). "China's Mystery Space Plane Project Stirs Up Questions". Space.com. Retrieved 13 June 2015.
  54. ^ Fisher, Jr, Richard (3 January 2008). "...And Races into Space". International Assessment and Strategy Center.
  55. ^ Fisher, Jr, Richard (17 December 2007). "Shenlong Space Plane Advances China's Military Space Potential". International Assessment and Strategy Center.
  56. ^ Foust, Jeff (3 January 2008). "Invoking China to keep the shuttle alive". Space Politics.
  57. ^ Foust, Jeff (14 January 2020). "Sierra Nevada explores other uses of Dream Chaser". spacenews.com. Retrieved 11 July 2020.
  58. ^ "SNC Selects ULA for Dream Chaser® Spacecraft Launches". Sierra Nevada Corporation (Press release). 14 August 2019. Retrieved 14 August 2019.
  59. ^ "Dream Chaser Model Drops in at NASA Dryden" (Press release). Dryden Flight Research Center: NASA. December 17, 2010. Archived from the original on January 7, 2014. Retrieved August 29, 2012.
  60. ^ "Space RIDER". esa.int. ESA. Retrieved 19 December 2017.
  61. ^ ESA의 재사용 가능한 스페이스 라이더 캡슐은 2019년 6월 6일 마이클 어빙, 뉴 아틀라스 궤도를 돌고 돌아 장비를 운반할 것이다.
  62. ^ 스페이스 라이더: 유럽의 재사용 가능한 우주 운송 시스템 Space Daily 6/2019
  63. ^ "ESA signs contracts for reusable Space RIDER up to maiden flight". ESA. 9 December 2020.
  64. ^ 스페이스 라이더 프라이드 이탈리아 항공우주연구센터(CIRA) 이용: 2018년 11월 15일
  65. ^ 스페이스 라이더 차량 M의 에어로시프 절충 및 공기역학적 해석마리니, M. 디 클레멘테, G. 귀도티, G. 루폴로, O. 램버트, N. 조이너, D.M.V.프리캅,M.G.코조카루,D.페펠레아, C.스토이카, 그리고 A.데나로, 제7차 유럽항공우주과학회의(EUCASS) 2017
  66. ^ Coppinger, Rob (11 April 2017). "The reusable spaceplane launched inside a rocket". BBC. Retrieved 19 December 2017.

참고 문헌 목록

외부 링크