크루 드래곤 데모-2

Crew Dragon Demo-2
크루 드래곤 데모-2
SpaceX Demo-2 Launch (NHQ202005300044).jpg
The SpaceX Crew Dragon approaches the International Space Station (iss063e021463).jpg
KSC 20200802 PH MTD 0018.jpg
위에서 아래로 시계방향:Falcon 9는 LC-39A에서 Endever를 발사하고, Endever는 ISS에 접근하며, Stashdown 및 Endever 복구
이름크루 데모-2
SpaceX 데모-2
데모 미션-2
미션 타입ISS 승무원 수송
교환입니다.스페이스X
COSPAR ID2020-033a Edit this at Wikidata
새캣45623Edit this on Wikidata
미션 기간63일 23시간 25분 (표준)
우주선 속성
우주선크루 드래곤 엔데버
우주선 종류크루 드래곤
제조원스페이스X
발사 질량12,519 kg (27,600파운드)
착륙 질량9,616 kg (21,200파운드)
승무원
회원들
탐험탐험대 63
임무 개시
발매일2020년 5월 30일 19:22:45[2] UTC
로켓팔콘 9 블록 5(B1058.1)
발사장소케네디 우주 센터, LC-39A.
청부업자스페이스X
임무 종료
복구자GO 네비게이터
상륙일2020년 8월 2일 18:48:06 UTC
착륙 지점멕시코 만
궤도 파라미터
레퍼런스 시스템지구 중심 궤도
정권지구 저궤도
기울기51.66°
ISS와의 도킹
도킹 포트조화의 전진
도킹 날짜2020년 5월 31일 14:27 UTC
도킹 해제 날짜2020년 8월 1일 23:35 UTC
도킹 시간62일 9시간 8분
Crew Dragon Demo-2 Patch.pngSpaceX Demo-2.png
NASA(왼쪽) 및 SpaceX(오른쪽) 휘장
Crew Dragon Demo-2 Bob and Doug.jpg
베른켄(왼쪽) 및 헐리(오른쪽)
← SpaceX 비행 중 중단 테스트
보잉 OFT-2 →
← SpaceX 비행 중 중단 테스트
SpaceX Crew-1 →

크루드래곤 데모-2(Crew Dragon Demo-2, 스페이스X 데모-2, 데모 미션-2)[a]는 크루드래곤 우주선의 첫 번째 승무원 시험 비행이다.그 우주선 인데버 호, 5월 30일 2020[7][11][12]에 대한 팰컨 9호 부스터에, 국제 우주 정거장에 첫번째crewed 궤도 우주 비행 미국에서 2011년의 마지막 우주 왕복선 임무 이후 발사 나사 비행사 더글러스 헐리와 로버트 Behnken을 날랐다, 그리고 최초의 광고에 의해 운영되는을 시작했다.공급자입니다.[13]데모-2는 1982년 STS-4 이후 미국에서 발사된 최초의 2인용 궤도 비행이기도 하다.데모-2는 스페이스X 하드웨어를 이용한 승무원 우주 비행 운용의 검증을 완료하고,[15] 궤도에서의 크루드래곤 능력의 우주비행사 시험 등,[14][15] 우주선의 인간 등급 인증을 취득했습니다.

도킹은 크루드래곤에 의해 자율적으로 제어되었지만, 수동 개입이 [16]필요할 경우에 대비하여 승무원에 의해 감시되었다.이 우주선 소프트는 발사 19시간 만인 2020년 5월 31일 국제우주정거장과 도킹했다.소프트 캡처 후 12개의 훅이 닫혀 11분 후에 하드 [5]캡처가 완료되었습니다.헐리와 베른켄은 62일 동안 익스피디션 63호의 승무원들과 함께 일했는데, 여기에는 베른켄과 동료 미국인 우주 비행사 크리스 캐시디가 일본 화물 차량에서 가져온 배터리를 교체하기 위해 네 번의 우주 유영을 포함했다.엔데버호는 2020년 8월 1일 우주정거장에서 자율적으로 도킹 해제되었고 13시간 후 1975년 [17]이후 최초의 우주인들에 의한 고의적인 수상 착륙으로 우주인들을 지구로 귀환시켰다.

배경

2011년 우주왕복선 프로그램이 종료된 후, 나사는 더 이상 인간을 우주로 보낼 수 있는 우주선 시스템을 가지고 있지 않았다.그 결과, 우주인들은 러시아 소유즈 우주선을 타고 국제우주정거장(ISS)으로 갈 수 밖에 없었다.이에 따라 NASA는 상용 승무원 프로그램을 위해 스페이스X 등 민간업체와 계약을 맺어 한 번 [18]정상 가동하면 소유즈보다 비용이 50% 절감될 것으로 알려졌다.발사까지, NASA는 드래곤 [19]2의 개발에 총 31억 달러를 지급했다.데모-2 미션은 NASA가 정기적인 승무원 우주 [13]비행을 위해 인증하기 전에 스페이스X의 마지막 주요 실험이 될 것으로 예상되었다.그 전에 스페이스X는 ISS에 20개의 화물 임무를 보냈지만 승무원은 한 [19]번도 보내지 않았다.스페이스X 외에도 보잉은 NASA의 [13]노력 하에 승무원 궤도 비행에도 힘쓰고 있다.

승무원

더글러스 헐리와 로버트 베른켄은 2018년 [20]8월 3일 주 승무원으로 발표되었다.두 우주인 모두 우주왕복선 [21]프로그램의 베테랑으로, 데모-2 비행은 두 사람 모두에게 세 번째 우주여행이었다.이번 임무의 주임 비행감독은 Zebulon [22]Scoville이었다.

NASA의 우주비행사 Kjell Lindgren은 이 비행의 유일한 예비 승무원이었으며,[23] 헐리와 베른켄 둘 다 이 임무를 위해 지원했다.

주요 승무원
위치[16] 우주 비행사
우주선 사령관 United States더글러스 헐리, NASA
탐험대 63
세 번째이자 마지막 우주 비행
합동작전사령관 United StatesNASA, 로버트 베른켄
탐험대 63
세 번째 우주 비행
지원팀
위치 우주 비행사
우주선사령관/합동작전사령관 United States NASA, Kjell Lindgren

휘장 및 도장

미션 휘장은 우주선 사령관 [24]헐리의 조카인 미네소타주 브레인어드의 예술가 앤드류 나이버그가 디자인했다.이 휘장은 상업용 크루 프로그램, 팔콘 9, 크루 드래곤의 로고와 NASA의 "미트볼" 휘장의 빨간 쉐보론을 특징으로 합니다.또한 성조기와 ISS의 그래픽 표현도 그려져 있다.NASA, ASTURE, FIRST CREWED FLIGHT, DM-2라는 글자가 우주인들의 성과 함께 국경 주변에 인쇄되어 있다.휘장 윤곽은 크루 드래곤 [25]캡슐 모양입니다.

엔데버호 발사에 사용된 팔콘9 로켓은 [26]1992년 퇴역한 이후 처음으로 NASA의 "웜" 휘장을 표시했다.NASA의 TV와 언론 보도는 "Launch America"라는 로고를 [27][28]달고 출시되었습니다.

SpaceX 패치는 ISS와 북미가 헬멧 방패에 그려져 있고 케이프 커내버럴의 발사 장소를 나타내는 흰색 별이 그려져 있는 이 회사의 우주복 윗부분을 보여준다.우주복 뒤에는 미국 국기가 그려져 있으며, 휘장의 검은 테두리에는 흰색으로 두 우주인의 이름과 함께 두 이름 사이에 클로버 잎이 그려져 있다.

기동 전 처리

Falcon 9와 Dragon은 NASA의 "웜" 로고가 새겨진 발사대로 이동한다.
스페이스X의 일론 머스크 CEO와 짐 브리든스틴 NASA 행정관은 케네디에서 얼굴 마스크를 쓰고 사회적 거리두기를 연습하면서 베른켄과 헐리에게 인사를 건넸습니다.

NASA는 시험 비행에 대한 승무원 손실(LOC) 확률을 상용 승무원 프로그램의 요구사항 임계값인 1-in-270보다 나은 1-in-276으로 계산했습니다.이 수치에는 우주정거장에 도킹한 크루드래곤 우주선이 마이크로메트로이드와 궤도파편(MMOD)에 의한 손상을 찾기 위해 궤도상에서 점검하는 등 위험을 줄이기 위한 완화 조치가 포함되어 있다.NASA는 크루드래곤이 계획대로 우주정거장에 도착하지 않지만 승무원들이 안전하게 [29]지구로 돌아오는 시나리오를 다루면서, 미션 손실의 전반적인 위험을 1-in-60으로 추정했다.

크루 드래곤 데모-2 미션은 당초 [30][20]ISS에서 14일간의 테스트 미션을 수행 중인 2명의 크루와 상용 크루 프로그램 계약의 일환으로 2019년 7월에 발사될 계획이었다.크루드래곤 데모-1 미션의 크루드래곤 캡슐은 2019년 4월 20일 SuperDraco 스러스터가 비행 중 중단 [31][32]테스트에 사용되기 전에 정적 화재 테스트를 받는 동안 파괴되었다.스페이스X는 산화제를 고압 헬륨 라인으로 누출시킨 성분이 밸브를 응고시켜 손상시킨 것으로 이상 원인을 추적했다.이후 밸브는 [33]또 다른 이상을 방지하기 위해 버스트 디스크로 전환되었습니다.2020년 1월 19일 크루드래곤 캡슐이 성공적으로 비행 중 중단 테스트를 [34]완료했다.NASA 관리자 짐 브리든스틴은 2020년 4월 9일 우주 비행사들이 2020년 5월 말이나 6월 초에 스페이스X의 크루 드래곤 우주선을 타고 ISS로 날아갈 수 있다고 "매우 자신 있다"고 말했다. 최종 낙하산 테스트, 데이터 검토 및 진행 중인 COVID-19 [35]대유행으로부터 주요 영향을 벗어날 수 있는 훈련 일정이 남아 있다.

SpaceX DM-2 프로모션 포스터

NASA와 스페이스X는 2020년 4월 17일 발사일을 2020년 [15]5월 27일로 발표했다.크루 드래곤의 도착으로 스테이션의 승무원은 3명에서 5명으로 늘어날 것이다.Bob Behnken과 Doug Hurley는 ISS의 승무원으로서 몇 달 동안 임무를 수행하고 실험을 수행하게 될 것이다.헐리와 베른켄은 두세 달 동안 우주 정거장에서 생활하며 일하고 나서 케이프 커내버럴 [15][35]동쪽의 대서양으로 내려가기 위해 지구로 돌아올 것으로 예상되었다.NASA의 짐 브리든스타인 행정관은 우주 애호가들에게 발사를 보기 위해 케네디 우주 센터에 가지 말 것을 촉구했고 대신 텔레비전이나 온라인으로 발사를 시청할 것을 요청했다.Bridenstine은 작업자들이 SARS-CoV-2에 [36]노출되는 것을 줄이기 위해 정비원들이 단결된 교대로 일하고 있다고 설명했다.2020년 5월 1일, 스페이스X는 미션 [37]승인을 위한 중요한 이정표인 마크 3 낙하산 시스템을 성공적으로 시연했다.Crew Dragon Demo-2는 COVID-19 [38]대유행으로 인해 케네디 우주 센터 방문자 단지에 일반인의 참석을 포함하지 않는 최초의 승무원 우주 비행 임무였다.이전에 임무가 지연되었기 때문에, 방문자 단지는 2020년 5월 28일 현재, 발사체를 공개적으로 볼 수 있는 제한된 용량으로 문을 열었다.입장권은 거의 [39]즉시 매진되었다.COVID-19 대유행으로 인해 졸업식에 참석할 수 없었던 대중, 특히 2020년 학급의 사람들을 참여시키기 위해 NASA와 스페이스X는 학생과 졸업생들을 초청하여 [40]ISS에 사진을 제출하도록 했다.

베른켄과 헐리는 발사를 준비하기 위해 2020년 5월 20일 케네디 우주 센터에 도착했다.2020년 5월 21일, 팔콘 9 로켓이 발사대로 발사되었고,[41] 정전기 발사를 앞둔 2020년 5월 22일 발사 테스트가 실시되었다.이 임무는 테슬라 모델 X를 사용해 헐리와 베른켄을 LC-39A로 [42]이송했다.

기동 시도

2020년 5월 27일 20:33:33 UTC의 최초 발사 시간에 대한 미 우주군 45 기상 비행대의 Dragon Crew Demo-2의 공식 발사 기상 예측은 유리한 조건일 확률이 50%라고 예측했다.발사는 T-16:53분에 열대성 폭풍 버사에 [43][44]의한 천둥과 약한 비로 인해 취소되었다.두 번째 발사 시도도 50%의 유리한 조건에 직면했지만 성공했고 2020년 5월 30일 19:22:45 [45][46]UTC에 이루어졌다.다른 발사 시간은 2020년 5월 31일 19:00:07 UTC였으며, 우호적인 [47][48]조건의 확률이 60%이고, 2020년 6월 2일 18:13 UTC는 70%였다.

시도 계획된 결과 돌아서 이유 결정점 날씨 변화(%) 메모들
1 2020년 5월 27일 오후 4시 33분 33초 스크럽 완료 — 날씨 2020년 5월 27일 오후 4시 16분 (T-00:16:53) 50 로켓에 의한 낙뢰 위험(야전 밀 규칙 위반)[49]
2 2020년 5월 30일 오후 3시 22분 45초 성공. 2일 22시간 49분

미션

발사 및 궤도

마이크 펜스 부통령과 도널드 트럼프 대통령이 케네디 우주센터에서 크루드래곤 데모-2 팔콘9 로켓 발사를 지켜보고 있다.

첫 번째 발사 시도가 취소된 지 3일 후인 2020년 [50][51]5월 30일 19:22:45 UTC에 케네디 우주 센터 발사 단지 39A에서 팔콘 9 로켓 위로 발사되었다.1단 부스터(시리얼 번호 B1058)는 대서양에 [52]미리 배치된 'I Course I Still Love You'의 부유식 바지선에 자율적으로 착륙했다.도널드 트럼프 대통령과 마이크 펜스 부통령은 부인들과 함께 2020년 [53]5월 27일 플로리다 케네디 우주 센터에 가서 발사 시도를 보고,[48][54] 2020년 5월 30일 발사를 위해 돌아왔다.발사 라이브 스트림은 300만 명의 사람들이 NASA [55]피드로 온라인으로 시청했으며 스페이스X 피드는 410만 명의 시청자를 기록했다.NASA는 약 1천만 명의 사람들이 다양한 온라인 플랫폼을 통해 시청했으며,[55] 약 15만 명의 사람들이 플로리다의 우주[56] 연안에 모여 TV로 시청하고 있다고 추정했다.

더그 헐리와 밥 베른켄은 발사 직후 크루 드래곤 캡슐 206의 이름인 엔데버호를 공개하여 우주비행사들이 [57]우주선에 이름을 붙이는 머큐리, 제미니, 그리고 아폴로 프로그램에서 또 다른 오래된 전통을 되살렸다.이 [58]우주선은 1986년 파괴된 챌린저 우주왕복선을 대체하기 위해 1991년 제작된 우주왕복선 엔데버호와 1971년 [59]아폴로 15호 임무에 사용된 아폴로 사령부와 서비스 모듈에 이어 엔데버라는 이름의 세 번째 미국 우주선이다.헐리는 그와 베른켄의 첫 우주 비행은 모두 우주왕복선 [6]엔데버호였기 때문에 엔데버호를 선택했다고 말했다.

임무 시작 19시간 후, 엔데버호는 ISS에 도착했다.베른켄과 헐리는 3시간 후 해치가 열린 직후 Expedition 63호의 승무원들과 인사를 나눴다.

각 승무원들은 가족으로부터 장난감을 가져왔다; "트리모르"라는 이름의 아파토사우루스 공룡과 타이 플러시 장난감.과거 우주 임무에서와 마찬가지로, 이 플러시 장난감은 끈으로 묶인 우주 비행사들에게 무중력 상태를 나타내는 표시로 사용되었다.베른켄과 헐리는 "그것은 우리와 함께 떠다니는 장난감을 보게 되어 매우 흥분되는 우리의 두 아들을 위해 할 수 있는 기회를 얻게 된 매우 멋진 일이었습니다."[60][61]라고 말했다.

승무원들은 블랙사바스의 '플래닛 캐러밴'[62]으로 비행 둘째 날 잠을 깼다.나사는 제미니 프로그램 기간 동안 우주 비행사에게 음악을 들려주는 전통을 시작했고, 아폴로 15호 기간 동안 비행 승무원을 깨우기 위해 음악을 처음 사용했다.각각의 트랙은, 종종 우주 비행사의 가족에 의해서 특별히 선택되고, 보통 승무원 개개인에게 특별한 의미를 가지거나, 그들의 일상 [63]활동에 적용된다.

ISS에서의 접근, 도킹 및 활동

19시간 후, 엔데버호는 ISS에 접근했다.헐리는 2020년 5월 31일 14시 16분([6][64]UTC) ISS의 하모니 모듈의 가압 결합 어댑터 PMA-2에 자동으로 소프트 도킹할 때까지 터치스크린 컨트롤을 통해 우주선을 조종할 수 있는 능력을 보여주었다.소프트 캡처에 이어 UTC [5]14:27에 12개의 훅이 닫혀 하드 캡처가 완료되었습니다.도킹 후 약 2시간 후, 엔데버와 ISS 사이의 3개의 해치 중 마지막 해치가 열렸고 헐리와 베른켄은 17시 22분에 ISS에 탑승했으며, NASA 우주비행사 크리스토퍼 "크리스" 캐시디와 러시아 우주비행사 아나톨리 이바니쉬와 바그너로 [6][65][66][67]구성된 ISS Expedition 63 승무원의 환영을 받고 합류했다.

헐리와 베른켄은 ISS에 탑승하는 동안 100시간 이상을 과학 실험을 완료하고, 지구의 1024개 궤도를 2700만 마일을 여행했다.베른켄은 또한 크리스 [68]캐시디와 함께 4번의 우주 유영을 마쳤다.

도킹 해제 및 반환

NASA의 미션 매니저들은 폭풍우가 치는 열대 [3]기후가 발생했을 때 더 많은 선택지를 제공하기 위해 파나마 시티, 플로리다, 탤러해시, 탬파, 데이토나 해변 앞바다의 추가 장소를 평가했다.미국 해안경비대는 "유해한 우주 작전"을 언급하며 선원 통지에 정의된 10nmi(19km; 12mi) 광장에 진입하지 말 것을 권고했으며 연방항공청([69]FAA)은 NOTAM에서 해당 지역의 항공 교통을 제한했다.

엔데버호는 ISS에 62일 9시간 8분 동안 도킹된 상태로 있다가 2020년 [70]8월 1일 23시 35분에 도킹 해제되었다.도킹 해제 당시 엔데버호의 무게는 약 12,520kg(27,600파운드)[71]이었다.캡슐은 ISS에서 멀어지기 위해 4번의 출발 연소를 완료했고, 캡슐을 지구로 귀환하기 위한 궤도에 올리기 위해 6분 이상 지속된 단계적 연소를 완료했다.승무원들은 비행 마지막 날 아들의 음성 메시지 녹음으로 잠을 깼다.17:51에 "발톱" 탯줄 메커니즘을 [72]트렁크에서 분리하기 위한 요 기동이 발생했습니다.

11분 22초의 디오빗 소각은 UTC 17시 56분 직후 발생했으며, 18시 11분 UTC에 재진입하기 직전에 노즈콘이 닫혔다.드로그 슛은 약 1분 동안 UTC 18:44에 전개되어 약 1분 후에 주요 낙하산 배치를 끌어냅니다.재진입 [72]기간 동안 Dragon 캡슐과 승무원에 의해 최대 4g이 경험되었다.엔데버호는 과학 화물 90kg(200파운드)을 포함해 150kg(330파운드)의 화물을 싣고 [73]지구로 돌아왔다.

18:48에서 63명 중일하고도, 23시간 25분 발사 후 21초,:06CoordinatedUniversalTime28월 2020년에, 우주선 인데버 호를 플로리다州펜사 콜라의 연안으로부터 45년 만에 NASA는 우주 비행사들의 Apollo–Soyuz 테스트 프로젝트 이후 처음으로 착수, 뿐만 아니라 멕시코 만에서crewed 우주선의 첫번째 착수 표시로 뿌렸다.[74][75][76][77][78]낙하 후, 한 빠른 보트에 타고 있던 승무원이 캡슐에 접근하여 공기 질에서 누출을 나타낼 수 있는 고독성 과급성 추진제의 흔적을 확인하였고, 다른 빠른 보트에 타고 있던 승무원은 캡슐에서 분리된 4개의 낙하산을 수거하였다.선원들이 작업을 하는 동안, 많은 개인 선박들이 이전의 경고에도 불구하고 해경이 정한 위험 수역에 진입했다.어떤 사람들은 캡슐에 가까이서 움직이며 심지어 캡슐을 놓고 있는 사람들과 구조대원들 사이를 지나가기도 한다.무선으로 경고한 후, 그 보트들은 캡슐 주위에 더 먼 거리를 형성하기 위해 흩어졌다.미 해안경비대는 이날 저녁 성명을 통해 이 지역에 있는 경비정 3척은 관할구역 내에 배치돼 있어 복구에 방해가 되는 선박에 승선할 충분한 자원을 제공하지 않았다고 밝혔다.성명은 그들이 NASA와 스페이스X와 [69][72]함께 행사를 검토할 것이라고 덧붙였다.나중에 스페이스X와 NASA는 그들의 다음 임무가 미국 해안경비대가 순찰하는 16km(9.9mi)의 강제적인 출입금지 구역을 갖게 될 것이라고 확인했다.출입금지 [79][80]구역 시행에 도움이 될 보트가 더 있을 것이다.

빠른 보트 승무원의 도움을 받아 캡슐에 부착된 GO Navigator 선박은 캡슐을 "둥지"에 올려놓기 위해 뒤쪽의 A-프레임 장치를 사용합니다.그리고 [17][81]나서 캡슐 주변에서 비정상적으로 높은 양의 사산화수소 성분이 검출되었기 때문에, "둥지"는 30분 동안 서비스 구간에 대한 숙청이 이루어진 배에서 더 끌어 올려졌다.그리고 나서 더글라스 헐리와 로버트 베른켄은 GO 내비게이터에 탑승한 승무원의 영접을 받았고, 그 후 캡슐에서 나와 들것에 실려 의료 시설로 옮겨진 후 헬리콥터를 타고 [72]육지로 돌아왔다.

비행 후 드래곤의 방열판을 분석한 결과 캡슐이 텐션 타이를 이용해 트렁크에 고정되는 4개 지점에서 예상보다 높은 침식이 밝혀졌다.스페이스X는 침식이 침목 주변에서 일어날 것으로 예상되지 않은 기류 현상에 의해 일어났을 가능성이 높다고 말했다.방열판 디자인이 변경되어 [79]침목의 침식 저항력이 더욱 강해졌다.네 개의 넥타이 중 하나는 깊은 침식이 있는 것으로 알려졌다.SpaceX 데모-1에서 이것이 보이지 않는 이유는 밝혀지지 않았지만, 한스 코에니히스만은 이것이 [82]우주선이 비행하는 다른 질량과 궤도와 관련이 있을 수 있다고 추측했다.게다가 스페이스X는 낙하산이 예상보다 낮게 배치되었지만 여전히 허용 범위 내에 있다고 언급했다.이 문제를 해결하기 위해 고도를 결정하는 기압을 측정하는 데 사용되는 기기가 [79]교체되었습니다.

SpaceX Crew Dragon 데모-2 착륙 및 복구
  • Crew Dragon Endeavour landing in the Gulf of Mexico on 2 August 2020.

    크루 드래곤 인데버 2020년 8월 2일 멕시코만에 착륙.

  • Support teams arrive in a fast boat at the SpaceX Crew Dragon Endeavour.

    지원팀이 빠른 보트를 타고 스페이스X 크루 드래곤 엔데버에 도착합니다.

  • Private boats coming close to a crew working on the capsule.

    개인 보트들이 캡슐을 만드는 선원들에게 접근하고 있습니다.

  • Large numbers of private boats creating a circle around the Endeavour capsule.

    다수의 개인 보트가 엔데버 캡슐 주위를 원을 그리며 돌고 있습니다.

  • Endeavour being loaded onto the "nest" on board GO Navigator.

    Go Navigator에 탑재된 엔데버호는 '둥지'에 탑재됩니다.

  • Robert Behnken, left, and Douglas Hurley are seen inside SpaceX Crew Dragon Endeavour being greeted by a crew member on board GO Navigator.

    스페이스X 크루 드래곤 엔데버 안에서 로버트 베른켄(왼쪽)과 더글러스 헐리가 GO 내비게이터에 탑승한 승무원의 영접을 받고 있다.

타임라인

주의: 모든 시간 UTC

  • T+00:00:00 (2020년 5월 30일, 19:22:45)– 크루드래곤 우주선은 플로리다 [11][83]케이프 커내버럴의 발사 단지 39A에서 발사된다.
  • T+00:01:01(19:23:46)– Max-Q[84]
  • T+00:02:38(19:25:23)– MECO[84]
  • T+00:02:40(19:25:25) – Falcon [84]9의 스테이지 분리.
  • T+00:08:50(19:31:35)– SECO[84]
  • T+00:12:08(19:34:53) – Endever는 [84]2단계에서 분리됩니다.
  • T+17:54 (2020년 5월 31일, 13:56)– 크루드래곤은 ISS와의 도킹을 위해 웨이포인트 1에 도착합니다.
  • T+18:54 (14:16)– ISS와의 첫 소프트 도킹
  • T+19:05 (14:27)– [5]ISS와의 하드 도킹
  • T+21:39(17:01) – 해치가 열립니다.[6][65][66]
  • T+21:59 (17:22)– 베른켄과 헐리는 ISS에 탑승합니다.
  • T+27일 (2020년 6월 26일)– 첫 우주 유영
  • T+32일 (2020년 7월 1일)– 두 번째 우주 유영.
  • T+47일 (2020년 7월 16일)– 세 번째 우주 유영.
  • T+52일 (2020년 7월 21일)– 네 번째 우주 유영.
  • T+63일, 09:08 (23:35, 2020년 8월 1일)– ISS에서 도킹 해제
  • T+63일, 23:25:21 (18:48:06, 2020년 8월 2일)– 캡슐 지구 귀환, 스플래시다운, 미션 종료.
  • T+64일 00:36 (19:59, 2020년 8월 2일)– GO Navigator에 의한 승무원 회복.

캡슐의 후속 임무

엔데버호는 2021년 [85]4월 23일 발사된 스페이스X 크루-2 임무를 위해 개조되어 재사용되었다.밥의 좌석인 크루 드래곤 엔데버는 그의 아내 메건 맥아더가 크루-2 [86]임무를 수행하면서 함께 사용하고 있다.스페이스X 크루-1 스페이스X의 첫 번째 우주 비행인 크루드래곤 임무가 2020년 11월 16일 00:27:17 [87]UTC에 크루드래곤 복원력에 탑승하여 4명의 우주 비행사를 발사했다.


「 」를 참조해 주세요.

메모들

  1. ^ 이 미션에는 여러 개의 공식 이름이 있습니다.미션 오퍼레이터 스페이스X는 이 미션을 "Crew Demo-2"[7]라고 칭하며, 고객인 NASA는 이 미션을 "SpaceX Demo-2"[8][9]라고 칭하며, 미국 우주군은 이 미션을 "Dragon Crew Demo-2"[10]라고 칭한다.특별히 명기되어 있지 않는 한, 이 문서에서는 「Demo-2」를 사용하고 있습니다.

레퍼런스

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외부 링크

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