로케트쉽 투어

RocketShip Tours
로케트쉽 투어
유형사설
산업우주 관광
설립됨2008
본부미국 애리조나
주요인
쥘 클라

- Rosemary Karlin CEO - R. J. Watters III 총지배인

- 영업 및 마케팅 담당 이사
주인님.쥘 클라
웹사이트www.rocketshiptours.com

RocketShip Tours는 여행 산업 기업인 Jules Klar에 의해 2008년에 설립된 미국의 우주 관광 회사로서, 로켓 비행기 개발 회사인 XCOR Aerospace와 제휴하여[1] 유료 대중에게 아궤도 인간 우주 비행을 제공할 계획을 세웠다.Klar는 XCOR Aerospace의 General Sales Agent 역할을 하기 위해 RocketShip Tours를 만들었다.

Jules Klar는 1961년 뉴욕에서 여행 사업을 시작했다.그는 프로머의 명성아서 프로머와 손잡고 5달러짜리 투어를 설립했다.클라의 회사인 그레이트 아메리칸 트래블은 그 후 몇 년 동안 미국에서 가장 성공적인 도매 여행 기관 중 하나가 되었다.이 회사의 우주 관광 패키지에는 상영, 훈련, 아등 우주 여행 등이 포함되어 있었다.Jules는 신뢰할 수 있는 로켓 엔진 개발과 아궤도 우주 여행에 대한 기술적 접근에 대한 기록 때문에 XCOR Aerospace와 협력할 것을 선택했다.

2012년 XCOR는 우주 여행사를 위한 새로운 일반 판매 대리인으로 우주 여행사에 서명했다.[2]

우주선

XCOR 에어로스페이스가 설계하고 제작한 링스 로켓 비행기기체 후면에 4개의 액체 로켓 엔진을 장착하여 LOX-케로센 혼합물을 연소시킬 것이며 각각 2500-2900lbf (11120-12 900 N)의 추력을 제공할 것이다.[3]링스호는 조종사 1명, 항공권 발권 승객 및/또는 고도 100km 이상의 탑재체 또는 소형 위성을 탑재할 것으로 예상된다.탑승자들은 오비탈 아웃피터스에 의해 만들어진 압력복을 입을 것이다.[4][5]링스호는 2년 이내에 운행할 수 있는 차량에 대한 계획을 가지고 2008년 3월 26일에 처음 발표되었다.[6]그 날짜는 그 이후로 2011년 후반으로 떨어졌다.[7]

Mark I 프로토타입 최대 고도: 61 km (200,000 ft) 1차 내부 페이로드: 120 kg (265 lbs) 외부 등살 장착 포드: 280 kg (617 lbs) 2차 페이로드 공간은 조종석 내부 또는 조종석 뒤쪽의 동체 페어링의 두 영역에서 차량 외부에 작은 영역을 포함한다.

Mark II 생산 모델 최대 고도: +100km(+330,000ft) 1차 내부 페이로드: 120kg(265lbs) 외부 등살 장착 포드: 650kg(143lbs)이며, 2단 캐리어를 잡아 마이크로 위성 또는 여러 나노 위성들을 낮은 지구 궤도로 발사할 수 있을 만큼 크다.2차 페이로드 공간은 Mark I과 동일하다.

개요

아보르바이탈 항공권은 현재 이용이 가능하다. 1인당 9만 5천 달러, 보증금 2만 달러.[8]최초 계약금은 아리조나 리조트에서 4일간의 오리엔테이션, 건강검진, G-포스 훈련을 받을 수 있는 자격이 주어진다.[9]링스 로켓 비행기에 탑승하려면 최종 결제가 필요하다.이 우주선은 리처드 A에 의해 조종될 것으로 예상된다. 서포스, 은퇴한 미 공군 대령, NASA 우주비행사, 그리고 현재 XCOR 시험 파일럿이다.이 우주선은 1인승, 1인용 로켓비행기로 추정되고 있다.[10]계획된 궤적은 7만 피트(21,000 m)의 지구 대기와 겹칠 것이며, 이것은 짧은 무중력 기간 동안 지구 이남 여행이 될 것이다.[11]우주선인 링스 로켓 비행기는 캘리포니아에 본사를 둔 XCOR Aeorospace사가 개발하고 있는 수보르비탈 로켓 추진 항공기다.작동 시 차량은 100km 이상 비행한다(Karrman 선, "공간"이 시작되는 지점에 대한 일반적인 정의).링스 리프토프에서 아궤도 비행 후 차량의 터치다운까지 걸리는 시간은 약 1.0시간이 될 것이다.아궤도 비행 자체는 그 시간의 극히 일부분에 지나지 않을 것이다.무중력 상태는 약 5분 동안 지속될 것이다.

경쟁

RocketShip Tours 외에도, 상업적인 승객 아궤도 우주 비행을 활발하게 하는 수많은 회사들이 있다.[12]또한 상업용 유인 궤도 우주비행 능력(일부 우주비행은 처음에 상용 승객 우주비행용으로 설계되거나 최종적으로 상용 승객 우주비행용으로 사용될 수 있음)을 개발하는 다른 우주비행도 있는데, 이는 아궤도 우주비행보다 상당히 어려운 문제다.2013년에는 우주탐험공사(SXC)와의 XCOR 제휴를 통해 티켓이 제공되었다.9만5000달러(약 9억5000만원)에 달하는 이 항공사들은 상업용 아궤도 우주비행 시장의 주요 경쟁사인 버진 갤럭틱이 제시한 20만달러(약 20억원) 비용의 절반 수준이었다.[8][13]

베이스

시험 발사는 XCOR 항공우주국이 우주선을 건설하고 있는 모하비 우주공항에서 이루어질 예정이다.RocketShip Tours는 초기 여객기 운항도 그곳에서 이루어질 것으로 기대하고 있다.[14]

참고 항목

참조

  1. ^ "XCOR Announces RocketShip Space Tourism Venture". Aviation Week's Aerospace Daily & Defense Report; section: News; Pg. 5 Vol. 228 No. 44. December 3, 2008. {{cite journal}}:Cite 저널은 필요로 한다. journal=(도움말)
  2. ^ 차우, 데니스 (2012년 6월 8일) 2014년 우주 여행객들이 비행기에 탑승할 수 있다고 XCOR는 NBC 뉴스, 2013년 2월 19일 회수됐다고 보도했다.
  3. ^ "XCOR Aerospace Completes Successful First Test Fire of Engine for Lynx Suborbital Launch Vehicle". XCOR Aerospace. Archived from the original on 2010-12-22.
  4. ^ "Press Reacts to RocketShip Tours". Satnews Daily. December 12, 2008. Retrieved 2012-12-27.
  5. ^ "Rocket Ride". Aviation Week & Space Technology; section:World News & Analysis; Pg. 31 Vol. 169 No. 22. December 8, 2008. {{cite journal}}:Cite 저널은 필요로 한다. journal=(도움말)
  6. ^ XCOR 항공우주 서브오브Wayback Machine보관된 2008-05-09년 내에 비행할 이탈리아 차량
  7. ^ 리프토프를 위한 XCOR 준비 완료 - 2010년 9월 13일
  8. ^ a b "Can you spare $200,000 for a few minutes in space?". The Toronto Star; section: GTA; Pg. GT03. April 15, 2009.
  9. ^ "Sanctuary Camelback Mountain Resort & Spa". rocketshiptours.com. Archived from the original on 2008-02-09. Retrieved 2008-02-10.
  10. ^ "RocketShip Tours". rocketshiptours.com. Retrieved 2008-02-10.[영구적 데드링크]
  11. ^ "Lynx Flight Profile" (PDF). xcor.com. Archived from the original (PDF) on 2009-02-05. Retrieved 2008-12-03.
  12. ^ "Deep Field". Aviation Week & Space Technology; section: Space Entrepreneurs; Pg. 59 Vol. 171 No. 9. September 7, 2009. {{cite journal}}:Cite 저널은 필요로 한다. journal=(도움말)
  13. ^ 홀링엄, 리처드 (2012년 6월 25일) 우주: 여행 가이드 BBC 뉴스, 미래, 2013년 2월 19일 회수
  14. ^ "RocketShip Tours". Archived from the original on 2011-07-15.

외부 링크