달 탐사 임무 목록
List of missions to the Moon인간의 달 탐사의 일환으로, 지구의 천연 위성을 연구하기 위해 수많은 우주 임무가 수행되었습니다. 달 착륙 중 소련의 루나 2호는 1959년 9월 13일 달에 의도적으로 충돌하면서 [1]표면에 성공적으로 도달한 최초의 우주선이었습니다. 1966년, 루나 9호는 통제된 연착륙을 달성한 최초의 우주선이 되었고,[2] 루나 10호는 궤도에 진입한 최초의 임무가 되었으며, 1968년 존 5호는 생명체(토토리스)를 달 가까이로 운반하는 최초의 임무가 되었습니다.
1968년에서 1972년 사이에 미국은 아폴로 계획의 일환으로 달에 승무원 임무를 수행했습니다. 아폴로 8호는 1968년 12월에 궤도에 진입한 최초의 승무원 임무였고, 1969년 5월에 아폴로 10호가 그 뒤를 이었습니다. 1969년 7월 아폴로 11호를 시작으로 여섯 번의 임무가 달에 인간을 착륙시켰는데, 이 기간 동안 닐 암스트롱은 달 위를 걸어간 최초의 사람이 되었습니다. 아폴로 13호는 착륙할 예정이었지만 우주선의 오작동으로 인해 근접 비행에 제한되었습니다. 9명의 승무원들이 모두 무사히 지구로 돌아왔습니다.
미국이 승무원 아폴로 계획에 집중하는 동안, 소련은 탐사선을 배치하고 샘플을 지구로 돌려보내는 무인 임무를 수행했습니다. 3번의 로버 임무가 시작되었고, 그 중 2번은 성공적이었고, 11번의 샘플 귀환 비행이 3번 성공했습니다.
달로의 임무는 (시간 순서로) 소련, 미국, 일본, 유럽 우주국, 중국, 인도, 룩셈부르크, 이스라엘, 이탈리아, 한국, 아랍 에미리트 연합국, 러시아, 멕시코에 의해 수행되었습니다. 또한 달을 연구하는 데 전념하지 않은 다섯 대의 우주선이 달을 방문했습니다. 네 대의 우주선이 중력의 도움을 받기 위해 달을 지나갔고, 지상 전파원의 간섭을 차단하기 위해 전파망원경인 익스플로러 49가 셀레노센트릭 궤도에 놓였습니다.
20세기
- 전설
⚀ 정육면체 또는 이와 유사한 모양
미션 | 우주선 | 출시일자 | 운반 로켓 | 교환입니다. | 임무유형 | 결과 | |
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1 | 파이오니어 0 (Able I)[3] | 파이오니어 0 | 1958년 8월 17일 | 토르DM-18 에이블 I[3] | USAF | 궤도선 | 발사 실패 |
지구 궤도 너머로 첫 발사 시도; 터보펌프 기어박스 오작동으로 1단 폭발로 궤도를 돌지 못했습니다.[3] 16킬로미터(10마일) 지점에 도달했습니다.[4] | |||||||
2 | Luna E-1 No.1 | Luna E-1 No.1 | 1958년 9월 23일 | 루나 | OKB-1 | 임팩터 | 발사 실패 |
궤도를 돌지 못했습니다. 과도한 진동으로 로켓이 분해되었습니다.[3][5] | |||||||
3 | 개척자 1 (사용 가능 II)[3] | 개척자 1 | 1958년 10월 11일 | 토르DM-18 에이블 I[3] | 나사 | 궤도선 | 발사 실패 |
궤도를 돌지 못했습니다. 가속도계 고장으로 인한 2단계 컷오프가 너무 이른 것입니다. 나중에 파이오니어 1로 알려짐.[3] 11만 3800km(70,700mi)에 도달했습니다.[6] | |||||||
4 | Luna E-1 No.2 | Luna E-1 No.2 | 1958년 10월 11일 | 루나 | OKB-1 | 임팩터 | 발사 실패 |
궤도를 돌지 못했습니다. 과도한 진동으로 인해 운반 로켓이 폭발했습니다.[3][5] | |||||||
5 | 파이오니어 2 (표 III) | 파이오니어 2 | 1958년 11월 8일 | 토르DM-18 에이블 I | 나사 | 궤도선 | 발사 실패 |
궤도를 돌지 못함; 지상 제어기의 잘못된 명령으로 인한 조기 2단계 차단; 3단계는 전기 연결이 끊어짐으로 인해 점화에 실패함.[3] 1,550km(960mi)에 도달했습니다.[7] | |||||||
6 | Luna E-1 No.3 | Luna E-1 No.3 | 1958년 12월 4일 | 루나 | OKB-1 | 임팩터 | 발사 실패 |
궤도를 돌지 못했습니다. 과산화수소 펌프 냉각 시스템의 씰 고장으로 코어 단계의 성능 저하가 발생했습니다.[3][5] | |||||||
7 | 파이오니어 3 | 파이오니어 3 | 1958년 12월 6일 | 주노 2세 | 나사 | 플라이바이 | 발사 실패 |
궤도를 돌지 못했습니다. 너무 이른 1단계 컷오프입니다.[3] 102,360 킬로미터(63,600 마일)의 지점에 도달했습니다.[8] | |||||||
8 | 루나1 (E-1 No.4) | 루나1 | 1959년 1월 2일 | 루나 | OKB-1 | 임팩터 | 부분고장 |
운반선 로켓 유도 문제로 태양 중심 궤도를 지나 날아간 달에 충돌하는 데 실패했습니다.[9] 1월 4일 5,995킬로미터(3,725마일)[10] 근접 달 옆을 비행한 최초의 우주선. | |||||||
9 | 파이오니어 4 | 파이오니어 4 | 1959년 3월 3일 | 주노 2세 | 나사 | 플라이바이 | 부분고장 |
2단계 초과 성능으로 인해 58,983km(36,650mi)의 거리로 예상보다 높은 고도로 비행했습니다.[9] 3월 4일 UTC 22시 25분에 가장 가까이 접근. 지구 궤도를 떠난 최초의 미국 우주선.[11] | |||||||
10 | E-1A 1호 | E-1A 1호 | 1959년 6월 18일 | 루나 | OKB-1 | 임팩터 | 발사 실패 |
궤도를 돌지 못했습니다. 안내 시스템이 오작동했습니다.[9] | |||||||
11 | 루나2 (E-1A 제2호) | 루나2 | 1959년 9월 12일 | 루나 | OKB-1 | 임팩터 | 성공. |
1959년 9월 14일 21:02에 성공적인 영향. 달 표면에 도달한 최초의 우주선.[12] 그 충격으로 소련은 달 표면에 처음으로 도달한 나라가 되었습니다. | |||||||
12 | 루나3 (E-2A 제1호) | 루나3 | 1959년 10월 4일 | 루나 | OKB-1 | 플라이바이 | 성공. |
먼 쪽 달의 첫 번째 이미지를 반환했습니다.[13] | |||||||
13 | 파이오니어 P-3 에이블 IVB | 파이오니어 P-3 | 1959년 11월 26일 | Atlas-Dable | 나사 | 궤도선 | 발사 실패 |
궤도를 돌지 못했습니다.[14] 설계 오류로 인해 페이로드 페어링이 분해되었습니다.[9] | |||||||
14 | Luna E-3 No.1 | Luna E-3 No.1 | 1960년 4월 15일 | 루나 | OKB-1 | 플라이바이 | 발사 실패 |
궤도를 돌지 못했습니다. 너무 이른 3단계 컷오프입니다.[15] | |||||||
15 | Luna E-3 No.2 | Luna E-3 No.2 | 1960년 4월 16일 | 루나 | OKB-1 | 플라이바이 | 발사 실패 |
궤도를 돌지 못했습니다. 로켓은 발사 10초 후에 분해되었습니다.[15] | |||||||
16 | 파이오니어 P-30 (VA 가능) | 파이오니어 P-30 | 1960년 9월 25일 | Atlas-Dable | 나사 | 궤도선 | 발사 실패 |
궤도를 돌지 못했습니다. 2단계 산화제 시스템이 오작동하여 조기 차단이 발생했습니다.[16][15] | |||||||
17 | 파이오니어 P-31 (VB 가능) | 파이오니어 P-31 | 1960년 12월 15일 | Atlas-Dable | 나사 | 궤도선 | 발사 실패 |
궤도를 돌지 못했고, 발사 68초 후에 12.2 킬로미터(7.6 마일)의 고도에서 폭발했습니다. 1단이 붙어 타오르는 동안 2단이 점화되었습니다.[17][15] | |||||||
18 | 레인저3 (P-34) | 레인저3 | 1962년 1월 26일 | 아틀라스 LV-3 아제나-B | 나사 | 임팩터 | 우주선 고장 |
레인저 3호 착륙선 | 랜더 | 우주선 고장 | |||||
유도 문제로 부분 발사 실패; 우주선의 엔진을 사용하여 수정하려고 시도한 결과 36,793 킬로미터(22,862 마일)만큼 달을 놓쳤습니다.[18][19] | |||||||
19 | 레인저 4호 (P-35) | 레인저 4호 | 1962년 4월 23일 | 아틀라스 LV-3 아제나-B | 나사 | 임팩터 | 우주선 고장 |
레인저 4호 착륙선 | 랜더 | 우주선 고장 | |||||
태양 전지판을 배치하는 데 실패했고, 발사 10시간 후에 전력이 고갈되었습니다. 4월 26일 달의 먼 쪽에 부수적으로 영향을 미쳤습니다. 달의 먼 쪽에 충돌한 최초의 우주선.[18][20] 이 충격으로 미국은 달 표면에 도달한 두 번째 국가가 되었습니다. | |||||||
20 | 레인저 5호 (P-36) | 레인저 5호 | 1962년 10월 18일 | 아틀라스 LV-3 아제나-B | 나사 | 임팩터 | 우주선 고장 |
레인저 5호 착륙선 | 랜더 | 우주선 고장 | |||||
태양 전지판이 전력 시스템에서 잘못 분리됨, 고장 8+3 배터리 소진 시 출시 4시간 후 ⁄ 코스 수정이 완료되지 않아 달을 놓쳤습니다.[21] | |||||||
21 | Luna E-6 No.2 | Luna E-6 No.2 | 1963년 1월 4일 | 몰니야-L | OKB-1 | 랜더 | 발사 실패 |
로우 어스 궤도를 이탈하지 못했습니다.[22] 안내 시스템 전원 고장으로 인해 상위 단계 점화가 방지되었습니다.[23] | |||||||
22 | Luna E-6 No.3 | Luna E-6 No.3 | 1963년 2월 3일 | 몰니야-L | OKB-1 | 랜더 | 발사 실패 |
궤도를 돌지 못했습니다. 안내 실패.[23] | |||||||
23 | 루나4 (E-6 No.4) | 루나4 | 1963년 4월 2일 | 몰니야-L | OKB-1 | 랜더 | 우주선 고장 |
중간 코스 보정을 수행하지 못했고,[23] 궤도 섭동에 의해 탈출 속도가 주어질 때까지 높은 지구 궤도에 남아 있었습니다.[24] | |||||||
24 | 레인저 6호 (P-54) | 레인저 6호 | 1964년 1월 30일 | 아틀라스 LV-3 아제나-B | 나사 | 임팩터 | 우주선 고장 |
1964년 2월 2일에 영향을 받아 전원 시스템 장애로 인해 이미지를 반환하지 못했습니다.[25][26] | |||||||
25 | Luna E-6 No.6 | Luna E-6 No.6 | 1964년 3월 21일 | 몰니야-M | OKB-1 | 랜더 | 발사 실패 |
궤도를 돌지 못함;[25] 산화제 밸브 고장으로 인해 3단계가 제대로 수행되지 않음 | |||||||
26 | Luna E-6 No.5 | Luna E-6 No.5 | 1964년 4월 20일 | 몰니야-M | OKB-1 | 랜더 | 발사 실패 |
궤도를 돌지 못했습니다. 연결이 끊어져서 발생한 정전으로 인해 3단계가 조기에 차단되었습니다.[25] | |||||||
27 | 레인저 7호 | 레인저 7호 | 1964년 7월 28일 | 아틀라스 LV-3 아제나-B | 나사 | 임팩터 | 성공. |
1964년 7월 30일 13:25:48 UTC에 영향을 받았습니다.[27] | |||||||
28 | 레인저 8호 | 레인저 8호 | 1965년 2월 17일 | 아틀라스 LV-3 아제나-B | 나사 | 임팩터 | 성공. |
1965년 2월 20일 09:57:37 UTC에 영향을 받았습니다.[28][29] | |||||||
29 | 코스모스 60 (E-6 No.9) | 코스모스 60 | 1965년 3월 12일 | 몰니야-L | 라보친 | 랜더 | 발사 실패 |
상부 스테이지가 안내 시스템 단락으로 인해 다시 시작하지 못했습니다.[28] 낮은 지구 궤도를 이탈하지 못했습니다.[30] | |||||||
30 | 레인저 9호 | 레인저 9호 | 1965년 3월 21일 | 아틀라스 LV-3 아제나-B | 나사 | 임팩터 | 성공. |
1965년 3월 24일 14:08:20 UTC에 영향을 받았습니다.[28][31] | |||||||
31 | Luna E-6 No.8 | Luna E-6 No.8 | 1965년 4월 10일 | 몰니야-L | 라보친 | 랜더 | 우주선 고장 |
3단은 산화제 압력 손실로 점화 실패, 궤도 이탈.[28] | |||||||
32 | 루나5 (E-6 No.10) | 루나5 | 1965년 5월 9일 | 몰니야-M | 라보친 | 랜더 | 우주선 고장 |
1965년 5월 12일 19시 10분(UTC)에 자이로스코프 고장 [28]후 제어권을 상실하고 착륙을 위해 감속하지 못하고 달에 충돌했습니다.[32] | |||||||
33 | 루나6 (E-6 No.7) | 루나6 | 1965년 6월 8일 | 몰니야-M | 라보친 | 랜더 | 우주선 고장 |
엔진이 정지하지 못하고 [28]달을 지나 태양 중심 궤도를 그리며 달을 지나갔습니다.[33] | |||||||
34 | 존드 3 (3MV-4 No.3) | 존드 3 | 1965년 7월 18일 | 몰니야 | 라보친 | 플라이바이 | 성공. |
1965년 7월 20일 9,200km(5,700mi)의 거리에서 달을 지나갔습니다.[34] 미래의 행성 임무를 위한 기술 시연을 수행했습니다.[28] | |||||||
35 | 루나7 (E-6 No.11) | 루나7 | 1965년 10월 4일 | 몰니야 | 라보친 | 랜더 | 우주선 고장 |
착륙 직전 자세 제어 장애로 인해 하강이 통제되었고, 1965년 10월 7일 UTC 22:08:24에 달 표면에 영향을 미쳤습니다.[28][35] | |||||||
36 | 루나8 (E-6 No.12) | 루나8 | 1965년 12월 3일 | 몰니야 | 라보친 | 랜더 | 우주선 고장 |
1965년 12월 6일 21:51:30 UTC에 착륙 에어백이 펑크가 나면서 문에 충돌했습니다.[28][36] | |||||||
37 | 루나9 (E-6 No.13) | 루나9 | 1966년 1월 31일 | 몰니야-M | 라보친 | 랜더 | 성공. |
달에 성공적으로 착륙한 최초의 우주선. 1966년 2월 3일 18:[37]45:30 UTC 터치다운. UTC 22:55에 2월 6일까지 데이터를 반환했습니다.[38] | |||||||
38 | 코스모스 111 (E-6S No.204) | 코스모스 111 | 1966년 3월 1일 | 몰니야-M | 라보친 | 궤도선 | 발사 실패 |
상부는 자세 제어를 잃고 점화에 실패했습니다.[38] 우주선은 결코 낮은 지구 궤도를 떠나지 않았습니다.[39] | |||||||
39 | 루나10 (E-6S No.206) | 루나10 | 1966년 3월 31일 | 몰니야-M | 라보친 | 궤도선 | 성공. |
1966년 4월 3일 18:44 UTC에 궤도에 진입하여 달 궤도를 돈 최초의 우주선이 되었습니다.[40] 5월 30일까지 데이터를 계속 반환했습니다.[38] | |||||||
40 | 평가관 1 | 평가관 1 | 1966년 5월 30일 | 아틀라스 LV-3C 켄타우로스-D | 나사 | 랜더 | 성공. |
1966년 6월 2일 06:17:36 UTC에 오세아니아 프로셀라룸에 착륙했습니다.[38] 7월 13일 정전될 때까지 데이터를 반환했습니다.[41] | |||||||
41 | 익스플로러 33 (AIMP-D) | 익스플로러 33 | 1966년 7월 1일 | 델타 E1 | 나사 | 궤도선 | 발사 실패 |
자기권 탐사선 로켓은 계획된 것보다 더 큰 속도를 부여하여 우주선이 궤도에 진입할 수 없게 되었습니다.[38] 성공적으로 완료된 지구 궤도 임무를 위해 용도 변경.[42] | |||||||
42 | 달 궤도선 1호 | 달 궤도선 1호 | 1966년 8월 10일 | Atlas SLV-3 Agena-D | 나사 | 궤도선 | 부분고장 |
8월 14일 15:36 UTC경 궤도 삽입. 1966년 10월 29일 UTC 13시 30분에 연료 부족과 다음 임무에 대한 통신 방해를 피하기 위해 조기에 궤도를 이탈하여 달에 충돌했습니다.[43] | |||||||
43 | 루나11 (E-6LF No.101) | 루나11 | 1966년 8월 21일 | 몰니야-M | 라보친 | 궤도선 | 부분고장 |
1966년 8월 28일 궤도에 진입. 이미지를 반환하지 못했습니다. 다른 기기가 올바르게 작동했습니다.[38] 감마선 및 X선 관측을 수행하여 달의 구성을 연구하고 달의 중력장, 달 환경 내 운석의 존재 및 달의 복사 환경을 조사했습니다. 1966년 10월 1일 전력이 고갈되어 가동을 중단했습니다.[44] | |||||||
44 | 측량기 2 | 측량기 2 | 1966년 9월 20일 | 아틀라스 LV-3C 켄타우로스-D | 나사 | 랜더 | 우주선 고장 |
중간 코스 보정 기동 중에 1개의 추진기가 점화되지 않아 제어 기능이 상실되었습니다.[38] 1966년 9월 23일 03:[45]18 UTC에 달에 충돌. | |||||||
45 | 루나12 (E-6LF No.102) | 루나12 | 1966년 10월 22일 | 몰니야-M | 라보친 | 궤도선 | 성공. |
1966년 10월 25일 궤도에 진입하여 1967년 1월 19일까지 데이터를 반환했습니다.[46] 루나 11을 위한 사진 촬영 미션 완료.[38] | |||||||
46 | 달 궤도선 2호 | 달 궤도선 2호 | 1966년 11월 6일 | Atlas SLV-3 Agena-D | 나사 | 궤도선 | 성공. |
1966년 11월 10일 UTC 19:51경 궤도에 진입하여 사진 지도 제작 임무를 시작했습니다. 1967년 10월 11일 임무 종료 시 궤도 연소 후 달 표면의 먼 쪽에 영향을 미쳤습니다.[47] | |||||||
47 | 루나13 (E-6M No.205) | 루나13 | 1966년 12월 21일 | 몰니야-M | 라보친 | 랜더 | 성공. |
1966년 12월 24일 18:01 UTC에 오세아니아 프로셀라룸에 성공적으로 착륙했습니다.[38] 지표면에서 이미지를 반환하고 달 토양을 연구했습니다.[48] 12월 28일 06:[38]31 UTC에 전력이 고갈될 때까지 운영됨. | |||||||
48 | 달 궤도선 3호 | 달 궤도선 3호 | 1967년2월5일 | Atlas SLV-3 Agena-D | 나사 | 궤도선 | 성공. |
1967년 2월 8일 UTC 21:54에 궤도에 진입했습니다. 1967년 10월 9일, 달에 충돌했습니다.[49] | |||||||
49 | 평가관 3 | 평가관 3 | 1967년 4월 17일 | 아틀라스 LV-3C 켄타우로스-D | 나사 | 랜더 | 성공. |
1967년 4월 20일 00:04 UTC에 착륙하여 5월 3일까지 운항하였습니다.[50][51] 1969년 아폴로 12호 우주비행사가 지구로 귀환하기 위해 일부 부품을 제거한 채 방문했습니다.[52] | |||||||
50 | 달 궤도선 4호 | 달 궤도선 4호 | 1967년 5월 4일 | Atlas SLV-3 Agena-D | 나사 | 궤도선 | 성공. |
1967년 5월 8일 UTC 21:54에 궤도에 진입하여 7월 17일까지 운행. 궤도에서 붕괴되어 1967년 10월 6일 달 충돌이 발생했습니다.[50][53] | |||||||
51 | 평가관 4 | 평가관 4 | 1967년 7월 14일 | 아틀라스 LV-3C 켄타우로스-D | 나사 | 랜더 | 우주선 고장 |
착륙 예정 2분 30초 전인 7월 17일 02:03 UTC에 우주선과의 접촉이 끊겼습니다.[50] 나사는 우주선이 폭발했을 수도 있고, 그렇지 않으면 달에 영향을 미쳤을 수도 있다고 판단했습니다.[54] | |||||||
52 | 익스플로러 35 (AIMP-E) | 익스플로러 35 (AIMP-E) | 1967년 7월 19일 | 델타 E1 | 나사 | 궤도선 | 성공. |
자기권 탐사선, 달과 행성 간 우주를 연구합니다. 1973년 6월 27일 비활성화.[55] 1970년대에 달에 영향을 준 것으로 추정됩니다.[56] | |||||||
53 | 달 궤도선 5호 | 달 궤도선 5호 | 1967년 8월 1일 | Atlas SLV-3 Agena-D | 나사 | 궤도선 | 성공. |
달 궤도선 시리즈의 마지막 임무는 8월 5일 16:48 UTC에 셀레노센트릭 궤도에 진입하여 8월 18일까지 사진 조사를 수행했습니다. 1968년 1월 31일 달에서 궤도 이탈과 충돌.[57] | |||||||
54 | 평가관 5 | 평가관 5 | 1967년 9월 8일 | 아틀라스 SLV-3C 켄타우로스-D | 나사 | 랜더 | 성공. |
9월 11일 00:46:44 UTC에 마레 트란킬리타티스에 착륙했습니다. 1967년 12월 17일 04:[58]30 UTC에 수신된 마지막 신호. | |||||||
55 | Soyuz 7K-L1 No.4L | Soyuz 7K-L1 No.4L | 1967년 9월 27일 | 양성자-K/D | 라보친 | 플라이바이 | 우주선 고장 |
계획된 승무원 임무를 위한 기술 시연. 추진체 라인이 막혀 1단 엔진 중 하나가 점화되지 않아 궤도에 도달하지 못했습니다.[50] | |||||||
56 | 평가관 6 | 평가관 6 | 1967년 11월 7일 | 아틀라스 SLV-3C 켄타우로스-D | 나사 | 랜더 | 성공. |
11월 10일 01:01:04 UTC에 Sinus Medii에 착륙했습니다.[50] 11월 17일 UTC 10:32에 달 표면에서 잠시 비행한 후 2.4미터(7피트 10인치)를 이동한 후 두 번째 착륙을 했습니다. 12월 14일 19:14 UTC 마지막 연락.[59] | |||||||
57 | Soyuz 7K-L1 No.5L | Soyuz 7K-L1 No.5L | 1967년 11월 22일 | 양성자-K/D | 라보친 | 플라이바이 | 발사 실패 |
계획된 승무원 임무를 위한 기술 시연; 2단계 엔진이 점화되지 않은 후 궤도를 달성할 수 없습니다.[50] | |||||||
58 | 평가관 7 | 평가관 7 | 1968년1월7일 | 아틀라스 SLV-3C 켄타우로스-D | 나사 | 랜더 | 성공. |
최종 평가관 임무.[60] 1월 10일 01:05:36 UTC에 Tycho 분화구에서 29km(18m) 떨어진 곳에 착륙했습니다. 1968년 2월 21일까지 운영.[61] | |||||||
59 | 루나 E-6LS 112호 | 루나 E-6LS 112호 | 1968년2월7일 | 몰니야-M | 라보친 | 궤도선 | 발사 실패 |
3단 연료가 소진된 후 궤도를 돌지 못했습니다.[61] | |||||||
60 | 루나14 (E-6LS No.113) | 루나14 | 1968년 4월 7일 | 몰니야-M | 라보친 | 궤도선 | 성공. |
제안된 승무원 임무를 위해 통신을 테스트하고 달의 질량 집중도를 연구했습니다. 4월 10일 19:25 UTC에 궤도에 진입했습니다.[62] | |||||||
61 | Soyuz 7K-L1 No.7L | Soyuz 7K-L1 No.7L | 1968년 4월 22일 | 양성자-K/D | 라보친 | 플라이바이 | 발사 실패 |
계획된 승무원 임무를 위한 기술 시연. 2단 엔진이 작동 중지 명령을 잘못 전달한 후 궤도를 돌지 못했습니다. 우주선은 원형 발사 탈출 시스템을 사용하여 회수되었습니다.[61] | |||||||
62 | 존 5 (7K-L1 No.9)L) | 존 5 | 1968년 9월 14일 | 양성자-K/D | 라보친 | 플라이바이 | 성공. |
계획된 승무원 임무를 위한 기술 시연에 두 마리의 거북이와 다른 생명체가 탑승합니다. 지난 9월 18일 1,950km(1,210mi)에 근접해 달 주위를 한 바퀴 돌다가 지구로 돌아왔습니다. 9월 21일 16:08 UTC에 인도양에 착륙하여 성공적으로 회수된 최초의 달 우주선이 되었고 달 주위를 여행하는 최초의 지구 생명체가 되었습니다.[63] | |||||||
63 | 존 6 (7K-L1 No.12L) | 존 6 | 1968년11월10일 | 양성자-K/D | 라보친 | 플라이바이 | 우주선 고장 |
계획된 승무원 임무를 위한 기술 시연. 거북이를 실은 이 비행기는 11월 14일 2,420km(1,500mi)에 근접해 달과 가까운 거리를 여행한 지구인들의 두 번째 임무였습니다.[64] 11월 17일 지구 대기권에 재진입했습니다. 낙하산이 조기에 분사된 후 복구에 실패했습니다.[61] | |||||||
64 | 아폴로 8호 | 아폴로 8호 | 1968년 12월 21일 | 새턴 5세 | 나사 | 크루드 오비터 | 성공. |
12월 24일 09:59:52 UTC에 시작하여 4분간 화상을 입은 채 달 주위를 도는 궤도에 진입했습니다. 12월 25일 UTC 06:10:16에 엔진 연소와 함께 지구로 돌아오기 전에 달의 궤도를 10바퀴 돌았습니다. 12월 27일 15:51 UTC에 태평양에 착륙했습니다.[65] | |||||||
65 | Soyuz 7K-L1 No.13L | Soyuz 7K-L1 No.13L | 1969년 1월 20일 | 양성자-K/D | 라보친 | 플라이바이 | 발사 실패 |
계획된 승무원 임무를 위한 기술 시연. 4개의 2단 엔진 중 하나가 조기에 정지된 후 궤도를 돌지 못했습니다. 3단 엔진도 조기에 종료됩니다. 우주선은 발사 탈출 시스템을 사용하여 회수되었습니다.[66] | |||||||
66 | 루나 E-8 No.201 | 루나 E-8 No.201 | 1969년 2월 19일 | 양성자-K/D | 라보친 | 랜더 | 발사 실패 |
루노호드 | 로버 | 발사 실패 | |||||
루노코드 로버의 첫 출시. 발사 51초 만에 분해돼 폭발한 발사체.[67] | |||||||
67 | Soyuz 7K-L1S No.3 | Soyuz 7K-L1S No.3 | 1969년 2월 21일 | N1 | OKB-1 | 궤도선 | 발사 실패 |
N1 로켓의 첫 발사; 달 궤도를 돌고 지구로 귀환하기 위한 것입니다. 발사 70초 후 1단 조기 정지, 발사 차량이 발사장에서 50km(31m) 떨어진 곳에서 추락 우주선은 발사 탈출 시스템을 성공적으로 사용한 후 발사대로부터 약 35킬로미터(22마일) 떨어진 곳에 착륙했습니다.[67] | |||||||
68 | 아폴로 10호 | 아폴로 10호 | 1969년 5월 18일 | 새턴 5세 | 나사 | 궤도선 | 성공. |
달 모듈 스누피 | 궤도선 | 성공. | |||||
아폴로 11호의 드레스 리허설. 두 명의 우주 비행사가 탑승한 달 모듈은 달 표면 위 14.326 킬로미터(8.902 마일)의 거리로 하강했습니다.[68] | |||||||
69 | Luna E-8-5 No.402 | Luna E-8-5 No.402 | 1969년 6월 14일 | 양성자-K/D | 라보친 | 랜더 | 발사 실패 |
루나 E-8-5호 402호 리턴크래프트 | 샘플 반환 | 발사 실패 | |||||
달에 착륙하여 달 토양 샘플을 반환하기 위한 것입니다. 4단이 점화에 실패한 후 지구 궤도에 도달하지 못했습니다.[66] | |||||||
70 | Soyuz 7K-L1S No.5 | Soyuz 7K-L1S No.5 | 1969년 7월 3일 | N1 | OKB-1 | 궤도선 | 발사 실패 |
달의 궤도를 돌고 지구로 돌아가려고 합니다. 발사 10초 후 모든 1단 엔진이 꺼지고, 발사체가 발사대에 추락해 폭발합니다. 우주선은 발사 탈출 순서를 사용한 후 발사 장소에서 2킬로미터(1.2마일) 떨어진 곳에 안전하게 착륙했습니다.[67] | |||||||
71 | 루나15 (E-8-5 No.401) | 루나15 | 1969년 7월 13일 | 양성자-K/D | 라보친 | 랜더 | 우주선 고장 |
루나15 리턴크래프트 | 샘플 반환 | 발사 실패 | |||||
7월 17일 UTC 10:00 달 궤도에 도달했습니다. 7월 21일 15:47 UTC에 하강 레트로 로켓 연소가 시작되었습니다. 궤도 이탈 후 3분 후에 연락이 끊겼으며, 아마도 달에서 충돌했을 것입니다.[67] | |||||||
72 | 아폴로 11호 | 아폴로 11호 | 1969년 7월 16일 | 새턴 5세 | 나사 | 궤도선 | 성공. |
달 모듈 이글 | 랜더/발사 차량 | 성공. | |||||
달에 착륙한 첫 번째 승무원. 1969년 7월 20일 20:17 UTC에 달 모듈 이글이 착륙했습니다. | |||||||
73 | 존 7 (7K-L1 No.11L) | 존 7 | 1969년 8월 7일 | 양성자-K/D | 라보친 | 플라이바이 | 성공. |
계획된 승무원 임무를 위한 기술 시연. 8월 10일 달에 4마리의 거북이를 태우고 1,200km(750mi)에 접근했고, 지구로 돌아와 8월 14일 18시 13분(UTC)에 카자흐스탄에 착륙했습니다.[67] | |||||||
74 | 코스모스 300 (E-8-5 No.403) | 코스모스 300 | 1969년 9월 23일 | 양성자-K/D | 라보친 | 랜더 | 발사 실패 |
코스모스 300 리턴크래프트 | 견본반납 | 발사 실패 | |||||
달 샘플 반환에 대한 세 번째 시도. 4단 엔진은 지구 저궤도에 도달한 후 산화제 누출로 인해 트랜스 달 주입을 위한 발사에 실패했습니다. 우주선이 발사된 지 약 4일 만에 지구 대기권에 재진입했습니다.[67] | |||||||
75 | 코스모스 305 (E-8-5호 404호) | 코스모스 305 | 1969년 10월 22일 | 양성자-K/D | 라보친 | 랜더 | 발사 실패 |
코스모스 305 리턴크래프트 | 샘플 반환 | 발사 실패 | |||||
네 번째 달 샘플 반환 시도. 4단 엔진은 지구 저궤도에 도달한 후 제어 시스템 오작동으로 인해 초달 주입을 위한 발사에 실패했습니다. 우주선은 발사 후 한 궤도 내에서 지구 대기권에 재진입했습니다.[67] | |||||||
76 | 아폴로 12호 | 아폴로 12호 | 1969년 11월 14일 | 새턴 5세 | 나사 | 궤도선 | 성공. |
달 모듈 인트레피드 | 랜더/발사 차량 | 성공. | |||||
두 번째 승무원 달 착륙. | |||||||
77 | Luna E-8-5 No.405 | Luna E-8-5 No.405 | 1970년2월6일 | 양성자-K/D | 라보친 | 랜더 | 발사 실패 |
루나 E-8-5호 405호 리턴크래프트 | 견본반납 | 발사 실패 | |||||
궤도를 돌지 못함 | |||||||
78 | 아폴로 13호 | 아폴로 13호 | 1970년 4월 11일 | 새턴 5세 | 나사 | 궤도선 | 우주선 고장 |
달 모듈 물병자리 | 구조임무 | 성공. | |||||
달로 가는 도중 서비스 모듈 산소 탱크 폭발로 달 착륙이 중단되었고, 달을 지나쳐(자유 귀환 궤도) 승무원들은 지구로 안전하게 귀환했습니다. | |||||||
79 | 루나16 (E-8-5 No.406) | 루나16 | 1970년 9월 12일 | 양성자-K/D | 라보친 | 랜더 | 성공. |
루나16 리턴크래프트 | 견본반납 | 성공. | |||||
첫 번째 로봇 샘플링 미션입니다. | |||||||
80 | 존드 8 (7K-L1 No.14L) | 존드 8 | 1970년 10월 20일 | 양성자-K/D | 라보친 | 플라이바이 | 성공. |
계획된 승무원 임무를 위한 기술 시연; 성공적으로 지구로 돌아왔습니다. | |||||||
81 | 루나17 (E-8호203호) | 루나17 | 1970년11월10일 | 양성자-K/D | 라보친 | 랜더 | 성공. |
Lunokhod 1 | 로버 | 성공. | |||||
루나 17호는 루노호드 1호를 배치했습니다. | |||||||
82 | 아폴로 14호 | 아폴로 14호 | 1971년 1월 31일 | 새턴 5세 | 나사 | 궤도선 | 성공. |
달 모듈 안타레스 | 랜더/발사 차량 | 성공. | |||||
세 번째 크루 달 착륙. | |||||||
83 | 아폴로 15호 | 아폴로 15호 | 1971년 7월 26일 | 새턴 5세 | 나사 | 궤도선 | 성공. |
달 모듈 팔콘 | 랜더/발사 차량 | 성공. | |||||
달 탐사차 | 로버 | 성공. | |||||
네 번째 승무원 달 착륙, 그리고 최초로 달 탐사 차량을 사용했습니다. | |||||||
84 | PFS-1 | PFS-1 | 1971년 7월 26일 | 새턴 5세 | 나사 | 궤도선 | 성공. |
PFS-1은 아폴로 15호에서 배치되었습니다. | |||||||
85 | 루나18 (E-8-5 No.407) | 루나18 | 1971년 9월 2일 | 양성자-K/D | 라보친 | 랜더 | 우주선 고장 |
루나18 리턴크래프트 | 견본반납 | 우주선 고장 | |||||
달 표면으로 하강하는 동안 실패했습니다. | |||||||
86 | 루나19 (E-8LS No.202) | 루나19 | 1971년 9월 28일 | 양성자-K/D | 라보친 | 궤도선 | 성공. |
1971년 9월 29일과 10월 1일 두 번의 중간 수정을 거쳐 10월 2일 달 주위를 도는 궤도에 진입했습니다. | |||||||
87 | 루나20 (E-8-5 No.408) | 루나20 | 1972년 2월 14일 | 양성자-K/D | 라보친 | 랜더 | 성공. |
루나20 리턴크래프트 | 견본반납 | 성공. | |||||
루나 20 소프트는 루나 16이 착륙한 곳에서 120km 떨어진 마레 페쿤디타티스(출산해) 근처에 있는 테라 아폴로니우스(또는 아폴로니우스 고원)로 알려진 산악 지역에서 달에 착륙했습니다. | |||||||
88 | 아폴로 16호 | 아폴로 16호 | 1972년 4월 16일 | 새턴 5세 | 나사 | 궤도선 | 성공. |
달 모듈 오리온 | 랜더/발사 차량 | 성공. | |||||
달 탐사차 | 로버 | 성공. | |||||
5번째 승무원 달 착륙. | |||||||
89 | PFS-2 | PFS-2 | 1972년 4월 16일 | 새턴 5세 | 나사 | 궤도선 | 성공. |
아폴로 16호에서 배치된 PFS-2. | |||||||
90 | Soyuz 7K-LOK No.1 | Soyuz 7K-LOK No.1 | 1972년11월23일 | N1 | OKB-1 | 궤도선 | 발사 실패 |
궤도를 돌지 못했고, 달의 궤도를 돌다가 지구로 돌아오려고 했습니다. | |||||||
91 | 아폴로 17호 | 아폴로 17호 | 1972년 12월 7일 | 새턴 5세 | 나사 | 궤도선 | 성공. |
달 모듈 챌린저 | 랜더/발사 차량 | 성공. | |||||
달 탐사차 | 로버 | 성공. | |||||
여섯 번째이자 마지막 승무원 달 착륙과 마지막 달 선회 비행체 사용; 궤도 명령 모듈에는 다섯 마리의 쥐가 포함되어 있습니다. | |||||||
92 | 루나21 (E-8 No.204) | 루나21 | 1973년 1월 8일 | 양성자-K/D | 라보친 | 랜더 | 성공. |
Lunokhod 2 | 로버 | 성공. | |||||
배치된 루노호드 2. | |||||||
93 | 익스플로러 49 (RAE-B) | 익스플로러 49 | 1973년 6월 10일 | 델타 1913 | 나사 | 궤도선 | 성공. |
지상 전파원의 간섭을 피하기 위해 셀레노센트릭 궤도에서 작동하는 전파 천문학 우주선. | |||||||
94 | 매리너 10 | 매리너 10 | 1973년 11월 3일 | Atlas SLV-3D Centaur-D1A | 나사 | 플라이바이 | 성공. |
행성간 우주선, 달의 북극과 시험 카메라를 매핑했습니다. | |||||||
95 | 루나22 (E-8LS No.206) | 루나22 | 1974년 5월 29일 | 양성자-K/D | 라보친 | 궤도선 | 성공. |
1974년 6월 2일 원형 달 궤도에 삽입됨 | |||||||
96 | 루나23 (E-8-5M No.410) | 루나23 | 1975년 10월 16일 | 양성자-K/D | 라보친 | 랜더 | 부분고장 |
루나 23 리턴크래프트 | 샘플 반환 | 제외 | |||||
착륙 시에 뒤집혀 샘플 반송 시도를 배제합니다. 표면에서 3일 동안 작동합니다. | |||||||
97 | Luna E-8-5M No.412 | Luna E-8-5M No.412 | 1975년 10월 16일 | 양성자-K/D | 라보친 | 랜더 | 발사 실패 |
루나 E-8-5M 412호 리턴크래프트 | 샘플 반환 | 발사 실패 | |||||
궤도를 돌지 못했습니다. | |||||||
98 | 루나24 (E-8-5M No.413) | 루나24 | 1976년 8월 9일 | 양성자-K/D | 라보친 | 랜더 | 성공. |
루나24 리턴크래프트 | 샘플 반환 | 성공. | |||||
1976년 8월 11일 궤도에 진입하여 18일 UTC 16:36에 마레 크리시움에 착륙했습니다. 샘플 캡슐은 8월 19일 05:25 UTC에 발사되어 2시간 후 96+1 ⁄을 회수했습니다. 달석 170.1그램(6.00온스)을 반환했습니다.[70] 소련에서 달로 가는 마지막 임무. | |||||||
99 | ISEE-3 (ICE/탐험가 59) | ISEE-3 | 1978년 8월 12일 | 델타 2914 | 나사 | 플라이바이 | 성공. |
1982년과 1983년에 각각 5번의 비행이 21P/지아코비니-지너 혜성으로 향했습니다. | |||||||
100 | 히텐 (MUSES-A) | 히텐 | 1990년 1월 24일 | Mu-3S-II | ISAS | 궤도선 | 성공. |
하기로모 | 궤도선 | 우주선 고장 | |||||
하고로모 실패 후 연장 임무 동안 셀레노센트릭 궤도에 배치된 플라이바이를 위해 설계되었습니다. 1993년 4월 10일 USGS 사각형 LQ27에서 궤도 이탈 및 충돌.[71] 하고로모는 히텐에서 배치되었습니다. 이 충격으로 일본은 달 표면에 도달한 세 번째 나라가 되었습니다. | |||||||
101 | 지오테일 | 지오테일 | 1992년 7월 24일 | 델타 II 6925 | ISAS/NASA | 플라이바이 | 성공. |
높은 지구 궤도를 조절하기 위한 일련의 비행. | |||||||
102 | 바람 | 바람 | 1994년11월1일 | 델타 II 7925-10 | 나사 | 플라이바이 | 성공. |
1994년 12월 1일과 1994년 12월 27일 지구-태양 L1 라그랑지안 지점에 도달하기 위해 두 번의 비행을 했습니다. | |||||||
103 | 클레멘타인 (DSPSE) | 클레멘타인 | 1994년1월25일 | 타이탄 II (23)G Star-37FM | USAF/NASA | 궤도선 | 성공. |
달 목표를 성공적으로 달성했습니다. 셀레노센트릭 궤도에서 이탈한 후 실패했습니다. | |||||||
104 | HGS-1 | HGS-1 | 1997년 12월 24일 | 양성자-K/DM3 | 휴즈 | 플라이바이 | 성공. |
통신위성; 1998년 5월과 6월에 두 번의 비행을 하여 잘못된 궤도로 인도된 후 지구동시궤도로 향했습니다. | |||||||
105 | 달 탐사기 (디스커버리 3) | 달 탐사기 | 1998년1월7일 | 아테나 2세 | 나사 | 궤도선 | 성공. |
미션은 1999년 7월 31일에 종료되었습니다. | |||||||
106 | 노조미 (PLANET-B) | 노조미 | 1998년 7월 3일 | 엠브이 | ISAS | 플라이바이 | 성공. |
화성으로 가는 도중에 비행기 두 대가 지나갑니다. |
21세기
- 전설
⚀ 정육면체 또는 이와 유사한 모양
미션 | 우주선 | 출시일자 | 운반 로켓 | 교환입니다. | 임무유형 | 결과 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
107 | WMAP | WMAP | 2001년 6월 30일 | 델타 II 7425-10 | 나사 | 플라이바이 | 성공. |
2001년 7월 30일 지구-태양 L2 라그랑지안 지점에 도달하기 위해 날아갑니다. | |||||||
108 | SMART-1 | SMART-1 | 2003년9월27일 | 아리안 5G | ESA | 궤도선 | 성공. |
2006년 9월 3일 임무 종료 시 USGS 사각형 LQ26에서 문에 충돌. 이 충격으로 ESA 회원국들은 4번째로 달 표면에 도달했습니다. | |||||||
109 | 스테레오 | STEREO A | 2006년10월25일 | 델타II 7925-10L | 나사 | 플라이바이 | 성공. |
STEREO B | 성공. | ||||||
두 우주선은 2006년 12월 15일 태양 중심 궤도에 진입했습니다. | |||||||
110 | 아르테미스 | 아르테미스 P1 | 2007년 2월 17일 | 델타 II 7925 | 나사 | 궤도선 | 오퍼레이셔널 |
아르테미스 P2 | 궤도선 | 오퍼레이셔널 | |||||
두 대의 테미스 우주선이 확장 임무를 위해 셀레노센트릭 궤도로 이동했고, 2011년 7월 궤도에 진입했습니다. | |||||||
111 | 셀린느 | 가구야 | 2007년 9월 14일 | H-IIA 2022 | JAXA | 궤도선 | 성공. |
오키나와 | 궤도선 | 성공. | |||||
오우나 | 궤도선 | 성공. | |||||
오키나와와 오우나 위성을 배치했습니다. 카구야와 오키나와는 임무 종료 후 달에 영향을 미쳤습니다.[72] 오우나는 2009년[73] 6월 29일에 작전을 완료했지만 셀레노센트릭 궤도에 머물러 있습니다. | |||||||
112 | 창어1 | 창어1 | 2007년 10월 24일 | 3A대장정 | CNSA | 궤도선 | 성공. |
2009년 3월 1일 USGS 사각형 LQ21에서 문에 충돌. 이 충격으로 중국은 달 표면에 도달한 6번째 국가가 되었습니다. | |||||||
113 | 찬드라얀 1호 | 찬드라얀 1호 | 2008년10월22일 | PSLV-XL C11 | ISRO | 궤도선 | 성공. |
달 충돌 탐사선 | 임팩터 | 성공. | |||||
미션을 통해 성공했습니다. 궤도는 312일 동안 지속되었는데, 이는 계획된 2년보다 짧았습니다. 그러나 임무는 계획된 목적의 대부분을 달성했습니다. 2009년에 종료되어 셀레노센트릭 궤도에 남아 있으며, 달에서 물 얼음이 발견되었습니다.[74] 달 충돌 탐사선은 궤도선으로부터 배치되었습니다. 2008년 11월 14일 20:31분에 USGS 사각형 LQ30에 있는 달의 섀클턴 크레이터에 충돌하여 물/얼음이 있는지 여부를 궤도선으로 분석할 수 있는 지하 파편을 방출하는 데 성공했습니다. 이 임무로, 인도는 달 남극에 충돌한 최초의 국가가 되었고 달 표면에 도달한 다섯 번째 국가가 되었습니다. | |||||||
114 | 달 정찰 궤도선 | 달 정찰 궤도선 | 2009년 6월 18일 | 아틀라스 V 401 | 나사 | 궤도선 | 오퍼레이셔널 |
2009년 6월 23일 궤도 진입 | |||||||
115 | LCROSS | LCROSS | 2009년 6월 18일 | 아틀라스 V 401 | 나사 | 임팩터 | 성공. |
발사된 켄타우로스 상부 스테이지와 LRO의 영향을 관찰한 후 자체적으로 영향을 미쳤습니다. USGS 사각형 LQ30에서의 영향 | |||||||
116 | 창어2 | 창어2 | 2010년 10월 1일 | 3C대장정 | CNSA | 궤도선 | 성공. |
6개월간의 달 탐사를 마친 후, 셀레노센트릭 궤도를 출발하여 지구-태양 L2 라그랑지안 지점으로[75] 향했고, 그 후 소행성 4179 투타티스를 지나 3.2km 거리와 10.73km의 상대 속도로 소행성과 가까이 접촉했습니다.[76][77] | |||||||
117 | 그레일 | 에브 (그레일-A) | 2011년 9월 10일[78][79] | 델타 II 7920H | 나사 | 궤도선 | 성공. |
흐름 (그레일-B) | 궤도선 | 성공. | |||||
2012년 12월 17일 임무 종료 시 USGS 사각형 LQ01에서 달에 충돌했습니다.[80] | |||||||
118 | 라디 | 라디 | 2013년9월7일 | 미노타우르 5세 | 나사 | 궤도선 | 성공. |
2014년 4월 18일 우주선의 조종사들이 라디를 의도적으로 달의 먼 쪽에 충돌시키면서 임무는 종료되었습니다. | |||||||
119 | 창어3 | 창어3 | 2013년 12월 1일 | 3B대장정 | CNSA | 랜더 | 오퍼레이셔널 |
유투 | 로버 | 성공. | |||||
2013년 12월 6일 13:12 UTC에 착륙하여 궤도에 진입했습니다. 유투로버는 창어 3호에서 배치되었습니다. | |||||||
120 | Chang'e 5-T1 | Chang'e 5-T1 | 2014년10월23일 | 3C대장정 | CNSA | 궤도선 | 오퍼레이셔널 |
창어 5-T1 리턴캡슐 | 궤도선 | 성공. | |||||
달 귀환 속도로 창어 5호 샘플 귀환 임무 재진입 캡슐 시연 궤도선은 아직 달 궤도에 있을 수 있습니다. | |||||||
121 | 맨프레드 메모리얼 문 미션 | 맨프레드 메모리얼 문 미션 | 2014년10월23일 | 3C대장정 | 럭스스페이스 | 플라이바이 / 임팩터 (포스트미션) | 성공. |
창어 5-T1 발사에 사용되는 CZ-3C 3단에 부착. 2022년 3월 4일 달에 영향을 미쳤습니다. 이 충격으로 룩셈부르크는 달의 표면에 도달한 8번째 나라가 되었습니다. | |||||||
122 | 테스 | 테스 | 2018년 4월 18일 | 팔콘 9 풀 스러스트 | 나사 | 플라이바이 | 성공. |
2018년 5월 17일 높은 지구 궤도로 날아갑니다.[81] | |||||||
123 | 케차오 | 케차오 중계 위성 | 2018년 5월 21일 | 3월 4C | CNSA | 중계 위성 | 오퍼레이셔널 |
2018년 12월 창어 4호 먼 쪽 달 착륙선에 대비해 6월 14일 지구-달L2 궤도에 진입했습니다. | |||||||
124 | 룽장 | 룽장-1호 | 2018년 5월 21일 | 3월 4C | CNSA | 궤도선 | 우주선 고장 |
룽장-2호 | 궤도선 | 성공. | |||||
케차오와 같은 로켓으로 발사되었습니다. 룽장 1호는 달 궤도에 진입한 적이 없는 반면 [82]룽장 2호는 2019년 7월 31일까지 달 궤도에서 활동하다가 달 표면에 충돌했습니다.[83] | |||||||
125 | 창어4 | 창어4 | 2018년 12월 7일 | 3B대장정 | CNSA | 랜더 | 오퍼레이셔널 |
유투-2 | 로버 | 오퍼레이셔널 | |||||
달의 먼 쪽(남극-에이트켄 분지)에 착륙한 최초의 우주선. 2019년 1월 3일 착륙하여 유투-2 로버를 배치했습니다.[84][85] 목화씨는 생물학적 실험에서 육지에서 싹을 틔웠는데, 이는 달에서 처음으로 싹을 틔운 식물입니다.[86] | |||||||
126 | 베레시트 | 베레시트 | 2019년2월22일 | 팔콘9 | 스페이스IL | 랜더 | 우주선 고장 |
최초의 이스라엘인이자 최초의 민간 자금이 지원된 달 착륙선 임무. 기술 시연. 계측기에는 자력계와 레이저 역반사기가 포함되었습니다.[87][88] 우주선은 달 궤도 단계에서 하강하는 동안 주 엔진 고장 후 달 표면에 충돌했습니다.[89] 이 충격으로 이스라엘은 달 표면에 도달한 7번째 나라가 되었습니다. | |||||||
127 | 찬드라얀 2호 | 찬드라얀-2 궤도선 | 2019년 7월 22일 | LVM3 | ISRO | 궤도선 | 오퍼레이셔널 |
비크람 | 랜더 | 우주선 고장 | |||||
프라그얀 | 로버 | 제외 | |||||
2019년 8월 20일 궤도 진입. 착륙선은 궤도선에서 분리되었지만 2019년 9월 6일 착륙 시도 중 소프트웨어 결함으로 인해 추락했습니다. 착륙선과 탐사선이 모두 유실되었습니다. 궤도선은 계속 작동했습니다.[90] | |||||||
128 | 창어5 | 창어 5호 궤도선 | 2020년11월23일 | 롱 3월 5일 | CNSA | 궤도선 | 오퍼레이셔널 |
창어 5호 착륙선 | 랜더 | 성공. | |||||
창어5 에이센더 | 발사 차량 | 성공. | |||||
창어5귀환자 | 샘플 반환 | 성공. | |||||
2020년 12월 16일 1.731kg(61.1온스)의 달 샘플을 반환한 중국의 첫 번째 달 샘플 반환 임무. 궤도선은 임무 연장을 받았고 현재 달의 먼 역행 궤도(DRO)에 있습니다.[91] | |||||||
129 | 캡스톤 | ⚀ 캡스톤 | 2022년[92] 6월 28일 | 전자 | 나사 | 궤도선 | 오퍼레이셔널 |
게이트웨이 우주 정거장을 위해 계획된 계산된 궤도 안정성을 테스트하고 검증할 달 궤도 CubeSat. | |||||||
130 | 다누리 | 다누리 | 2022년[92] 8월 4일 | 팔콘9 | 카리 | 궤도선[93][94] | 오퍼레이셔널 |
한국항공우주연구원의 달 궤도선. 궤도선, 과학 탑재체 및 지상 제어 인프라는 기술 시연자입니다. 궤도선은 또한 물 얼음, 우라늄, 헬륨-3, 실리콘, 알루미늄과 같은 달 자원을 조사하고 미래의 달 착륙 장소를 선택하는 데 도움이 되는 지형도를 제작하는 임무를 맡게 됩니다. | |||||||
131 | 아르테미스 1 | 아르테미스1 오리온 MPCV CM-002 | 2022년11월16일[95] | SLS 블록 1 | 나사 | 궤도선 | 성공. |
달의 플라이바이와 달의 먼 역행 궤도에서 오리온 우주선의 무인 시험 | |||||||
132 | 루나H맵 | ⚀ 루나H맵 | 2022년11월16일 | SLS 블록 1 | 나사 | 궤도선 | 우주선 고장 |
그것은 중성자 검출기를 사용하여 영구적으로 그림자가 드리워진 분화구 안에 달의 물 얼음이 있다는 증거를 찾기 위해 고안되었습니다. | |||||||
133 | 루나 아이스큐브 | ⚀ 루나 아이스큐브 | 2022년11월16일 | SLS 블록 1 | 나사 | 궤도선 | 우주선 고장 |
적외선 분광기를 사용하여 달 표면과 외층에서 물과 유기 화합물을 탐지하고자 했습니다. | |||||||
134 | 아르고문 | ⚀ 아르고문 | 2022년11월16일 | SLS 블록 1 | ASI | 플라이바이즈 | 오퍼레이셔널 |
그것은 중간 극저온 추진 단계를 이미지화하도록 설계되었으며, 깊은 우주의 적대적인 환경에서 플랫폼에 탑재된 나노 기술을 검증하는 원격 측정을 수집할 것입니다. | |||||||
135 | 루니르 | ⚀ 루니르 | 2022년11월16일 | SLS 블록 1 | 록히드 마틴 | 플라이바이 | 성공. |
그것은 달 옆을 날아서 달의 표면 온도를 수집하는 것입니다. | |||||||
136 | 근지구 소행성 정찰대 | ⚀ 근지구 소행성 정찰대 | 2022년11월16일 | SLS 블록 1 | 나사 | 플라이바이 | 우주선 고장 |
그것은 지구에 가까운 소행성에 의해 날게 될 태양 돛입니다. | |||||||
137 | 에쿨레우스 | ⚀ 에쿨레우스 | 2022년11월16일 | SLS 블록 1 | JAXA | 플라이바이즈 | 오퍼레이셔널 |
그것은 지구의 플라스마스피어, 달의 먼 쪽에 있는 충돌 화구, 그리고 달 근처의 작은 궤도 기동을 이미지화할 것입니다. | |||||||
138 | 오모테나시 | ⚀ 오모테나시 | 2022년11월16일 | SLS 블록 1 | JAXA | 랜더 | 우주선 고장 |
고체 로켓 모터를 이용해 반경질 착륙을 시도하는 달 표면 탐사선이었습니다. 캐리어와 고체 모터가 충돌할 예정이었습니다. 통신 장애가 발생하여 탐사선이 빗나가 달 옆으로 날아갔습니다. | |||||||
139 | 바이오센티넬 | ⚀ 바이오센티넬 | 2022년11월16일 | SLS 블록 1 | 나사 | 플라이바이 | 오퍼레이셔널 |
우주 생물학 임무를 수행하는 큐브샛 우주선은 싹이 트는 효모를 사용하여 지구의 낮은 궤도 너머에서 오랜 시간 동안 DNA 복구에 미치는 깊은 우주 방사선의 영향을 감지, 측정 및 비교할 것입니다. | |||||||
140 | 태양 입자를 위한 큐브위성 | ⚀ 태양 입자를 위한 큐브위성 | 2022년11월16일 | SLS 블록 1 | 나사 | 플라이바이 | 우주선 고장 |
CubeSat는 태양의 궤도를 돌면서 동적인 입자와 자기장을 연구합니다. | |||||||
141 | 팀 마일스 | ⚀ 팀 마일스 | 2022년11월16일 | SLS 블록 1 | 유체 & 이유 | 플라이바이 | 성공[96] |
혁신적인 플라즈마 추진기를 사용하여 깊은 우주에서 항해를 시연할 큐브샛. | |||||||
142 | 하쿠토-R 미션 1 | 하쿠토-R | 2022년 12월 11일 | 팔콘 9 블록 5 | 등간격 | 랜더 | 우주선 고장 |
소라큐 | Tomy/JAXA/Dodai | 로버 | 제외 | ||||
달 착륙선 기술 시연.[97] 최종 착륙 단계에서 접촉이 끊어져 고장으로 간주됩니다. 고도 추정 시스템과 관련된 소프트웨어 버그로 판단된 고장 원인.[98] | |||||||
143 | 에미레이트 달 탐사선 | 라시드 | 2022년 12월 11일 | 팔콘 9 블록 5 | UAESA/MBRSC | 로버 | 제외 |
달 탐사 로봇 시연. 우주의 하쿠토-랜더에 실려 발사되었습니다.[99] 하쿠토-R과 함께 졌습니다. 이 충격으로 아랍에미리트는 달 표면에 도달한 9번째 국가가 되었습니다. | |||||||
144 | 달의 손전등 | ⚀ 달의 손전등 | 2022년 12월 11일 | 팔콘 9 블록 5 | 나사 | 플라이바이 | 우주선 고장 |
처음에는 아르테미스 1 임무로 발사될 예정이었으나, 페이로드 통합 마감일에 도달하지 못한 후 팰컨 9 블록 5로 이동했습니다. 나사는 나중에 추진기 문제로 인해 계획된 궤도나 월간 비행을 하지 않을 것이라고 발표했습니다.[100][101] | |||||||
145 | 목성 얼음 위성 탐사기 | 목성 얼음 위성 탐사기 | 2023년4월14일 | Ariane 5 ECA | ESA | 플라이바이 | 진행중 |
2024년 8월 가니메데로 가는 길에 달 옆으로 날아갈 것입니다. | |||||||
146 | 찬드라얀-3호 | 찬드라얀-3호 | 2023년7월14일 | LVM3 | ISRO | 궤도선 | 성공. |
비크람 착륙선 | 랜더 | 성공. | |||||
프라그얀 로버 | 로버 | 성공. | |||||
2023년 7월 14일 발사되었으며, 2023년 8월 5일 궤도 삽입으로 2023년 8월 17일 추진 모듈에서 분리되어 2023년 8월 23일 12:32 UTC에 착륙하여 프라그얀 로버를 배치했습니다. 달 남극 근처에 착륙한 최초의 우주선. 나중에 연장 작업을 하는 동안, 추진 모듈은 지구 궤도로 돌아갔습니다. | |||||||
147 | 루나25 | 루나25 | 2023년8월10일 | Soyuz-2.1b/Fregat | 로스코스모스 | 랜더 | 우주선 고장 |
2023년 8월 10일 발사된 궤도 삽입은 2023년 8월 16일 실패했고, 2023년 8월 19일 우주선은 달 표면과 충돌하는 코스에 놓였습니다. 통신 두절은 2023년 8월 20일 로스코스모스에 의해 확인되었습니다. 이 충격으로 러시아는 달 표면에 도달한 10번째 국가가 되었습니다. | |||||||
148 | 슬림 | 슬림 | 2023년9월6일 | H-IIA | JAXA | 랜더 | 오퍼레이셔널 |
LEV-1 | 호퍼 | 성공. | |||||
LEV-2 (Sora-Q) | 토미 / JAXA / 도시샤 대학교 | 로버 | 성공. | ||||
2023년 9월 7일 XRISM과 함께 공동 탑승자로 출시되었습니다. 2023년 12월 25일 달 궤도 삽입에 이어 달 스윙바이를 수행했습니다. SLIM은 2024년 1월 19일 15시 20분(UTC)에 목표물로부터 100m 이내에 그대로 착륙했으며, 이는 JAXA의 성공적인 착륙 기준을 충족했습니다.[102] 그러나 태양 전지판이 태양을 향하도록 잘못된 자세로 착륙했기 때문에 태양이 올바른 위치에 있을 때까지 일시적인 전력 손실이 발생했습니다. LEV-1과 LEV-2는 성공적으로 배치되어 자체 착륙 직전 SLIM과 분리되어 착륙했습니다. LEV-1은 달 표면에서 6번의 홉을 수행했습니다. | |||||||
149 | 페레그린 미션 원 | 페레그린 | 2024년 1월 8일 | 벌컨 켄타우로스 VC2 | 애스트로보틱 테크놀로지 | 랜더 | 우주선 고장 |
콜메나 × 5 | 우남 | 로버스 | 제외 | ||||
⚀ 아이리스 | CMU | 로버 | 제외 | ||||
CLPS의 일부입니다. 페레그린 착륙선의 반작용 추진기 누출로 인해 우주선은 착륙을 통제할 수 없게 되었고 10일 후 지구 대기권에서 붕괴되었습니다. | |||||||
150 | IM-1 | 오디세우스자리 노바-C | 2024년 2월 14일 | 팔콘 9 B5 | 직관적인 기계 | 랜더 | 오퍼레이셔널 |
⚀ 이글캠 | 에라우 | 전개식 카메라 | 우주선 고장 | ||||
첫 번째 노바-C 미션. 달에 연착륙한 최초의 민간 우주선. NASA CLPS 및 개인 고객을 위해 성공적으로 페이로드를 제공했습니다. 착륙에 성공했지만 착륙 시 착륙자의 한쪽 다리가 부러져 경사면에 착륙해 18° 다른 쪽으로 기울었지만 착륙자는 살아남았고 탑재체는 예상대로 작동하고 있습니다.[103] 이글캠은 착륙하기 전에 발사되지 않았습니다. 이후 2월 28일에 퇴거되었으나 배치 후 연락이 되지 않았습니다. 데이터가 없습니다.[104] | |||||||
151 | DRO A/B | DRO-A | 2024년 3월 13일 | 3월 2C | CAS | 중계 위성 | 발사 실패 |
DRO-B | 중계 위성 | 발사 실패 | |||||
위안정 1S 상부 단계는 우주선을 정확한 궤도로 전달하는 데 실패했습니다. 그 위성들은 먼 역행 궤도를 시험하기 위한 것이었습니다.[105] | |||||||
152 | 케차오-2 | 케차오-2 | 2024년 3월 20일 | 롱 3월 8일 | CNSA | 중계 위성 | 진행중 |
톈두-1 | 심우주탐사연구소 | 궤도선 | 진행중 | ||||
톈두-2[106] | 궤도선 | 진행중 | |||||
남극 지역을 목표로 하는 중국 달 탐사 프로그램의 향후 임무를 지원하기 위한 중계 위성.[107] 톈두 위성은 미래의 달 위성 별자리 기술을 위한 통신을 테스트하기 위해 그것들과 함께 발사됩니다.[108] |
통계
10년 단위 출시
이것은 달에 대한 152개의 임무(실패한 임무 포함) 목록입니다. 여기에는 플라이비, 임팩트 탐사선, 궤도선, 착륙선, 로버 및 승무원 임무가 포함됩니다.
십년 | |
---|---|
1950년대 | 13 |
1960년대 | 63 |
1970년대 | 23 |
1980년대 | 0 |
1990년대 | 7 |
2000년대 | 9 |
2010년대 | 12 |
2020년대 | 25 |
국가별 미션 마일스톤
국가별로 달성한 주요 이정표 목록입니다. 기록된 것은 임무 유형이나 의도된 결과에 관계없이 각 이정표를 달성한 최초의 각국 우주선입니다. 예를 들어, Beresheet는 임팩터가 되기 위해 의도된 것이 아니라 그 이정표를 부수적으로 달성했습니다.
- 전설
마일스톤 달성
마일스톤 미달성
†가장 먼저 달성해야 할 것
나라 | 플라이바이 | 궤도 | 영향 | 랜더 | 로버 | 견본반납 | 크루드 랜딩 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
미국 | 파이오니어 4, 1959 | 1966년 달 궤도선 1호 | 1962년 레인저 4호 | 1966년 측량기 1 | 아폴로 15호, 1971 | 아폴로 11호 1969년 † | 아폴로 11호 1969년 † |
소비에트 연방 | 루나 1 1959년 † | 루나 10 1966년 † | 루나2 1959년 † | 루나 9, 1966 † | Lunokhod 1, 1970 † | 루나16, 1970 | — |
중국 | 창어5-T1, 2014 | 창어1, 2007 | 창어1, 2009 | 창어3, 2013 | 유투1 2013 | 창어5, 2020 | — |
인도 | 찬드라얀 3, 2023 | 찬드라얀 1 2008 | MIP, 2008 | 찬드라얀 3, 2023 | 프라그얀, 2023 | — | — |
일본 | 히텐, 1990 | 히텐, 1993 | 히텐, 1993 | 슬림, 2024 | LEV-1, 2024 | — | — |
이스라엘 | — | 2019년 베레시트 | 2019년 베레시트 | 2019년 베레시트 | — | — | — |
러시아 | — | 2023년 루나25 | 2023년 루나25 | 2023년 루나25 | — | — | — |
ESA | — | SMART-1, 2003 | SMART-1, 2006 | — | — | — | — |
룩셈부르크 | 2014년 4M | — | 2022년 4M | — | — | — | — |
대한민국. | — | 다누리, 2022 | — | — | — | — | — |
이탈리아 | 아르고문, 2022 | — | — | — | — | — | — |
UAE | — | — | 라시드, 2023 | — | 라시드, 2023 | — | — |
멕시코 | — | — | — | — | 콜메나, 2024 | — | — |
국가 지표 통계
나라 | 표면에 도달하려면 | 부드러운 땅으로 | 샘플을 반환하는 방법 | 육지승무원에게 |
---|---|---|---|---|
소비에트 연방 | 첫 번째 | 첫 번째 | 두번째 | |
미국 | 두번째 | 두번째 | 첫 번째 | 첫 번째 |
일본 | 세번째 | 5일 | ||
ESA | 4일 | |||
인도 | 5일 | 4일 | ||
중국 | 6일 | 세번째 | 세번째 | |
이스라엘 | 7일 | |||
룩셈부르크 | 8일 | |||
UAE | 9일 | |||
러시아 | 10일 |
조직/회사별 임무
나라 | 대리점 또는 회사 | 성공적인. | 부분적 실패. | 실패. | 성공률 | 오퍼레이셔널 [clar화가 필요함] | 총 | 합계: 나라 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
소련 | 라보친 | 16 | 2 | 22 | 40% | - | 40 | 58 |
에네르기아 | 2 | - | 16 | 11.11% | - | 18 | ||
미국 | 나사 | 37 | 2 | 14 | 67.27% | 4 | 55 | 57 |
USAF | 1 | - | 1 | 50% | - | 2 | ||
일본 | ISAS | 2 | - | 2 | 50% | - | 4 | 8 |
JAXA | 2 | - | 1 | 75% | 1 | 4 | ||
중국 | CNSA | 8 | - | 1 | 88.8% | 6 | 9 | 9 |
인도 | ISRO | 2 | 1 | - | 66.66% | 2 | 3 | 3 |
다양한 회원국 | ESA | 1 | - | - | 100% | - | 1 | 1 |
룩셈부르크 | 럭스스페이스 | 1 | - | - | 100% | - | 1 | 1 |
대한민국. | 카리 | 1 | - | - | 100% | 1 | 1 | 1 |
미국(사기업) | 록히드 마틴 | 1 | - | - | 100% | - | 1 | 1 |
미국(사기업) | 유체 & 이유 | 1 | - | - | 100% | - | 1 | 1 |
미국(사기업) | 애스트로보틱 테크놀로지 | - | - | 1 | 0% | - | 1 | 1 |
미국(사기업) | 직관적인 기계 | 1 | - | - | 100% | 1 | 1 | 1 |
미국(사립대학) | 에라우 | 1 | - | - | 100% | - | 1 | 1 |
이탈리아 | ASI | 1 | - | - | 100% | - | 1 | 1 |
이스라엘 | 스페이스IL | - | - | 1 | 0% | - | 1 | 1 |
러시아 | 로스코스모스 | - | - | 1 | 0% | - | 1 | 1 |
UAE | UAESA | - | - | 1 | 0% | - | 1 | 1 |
일본(민간기업) | 등간격 | - | - | 1 | 0% | - | 1 | 1 |
향후 미션
다양한 국가 및 기관에서 계획하거나 제안하는 몇 가지 미래의 달 임무가 있습니다.
자금 지원 및 개발 중임
로보틱
미션 | 우주선 | 출시일자 | 운반 로켓 | 교환입니다. | 임무유형 |
---|---|---|---|---|---|
창어6 | 창어 6호 착륙선 | 2024년[109] 5월 | 롱 3월 5일 | CNSA | 랜더 |
창어6 궤도선 | 궤도선 | ||||
창어6 어센트 비히클 | 어센트 비히클 | ||||
⚀ 아이스큐브-큐[110] | 수파르코 | 궤도선 | |||
달 반대편 남극-에이트켄 분지에서 첫 번째 표본 반환.[111] ICECUBE-Q는 파키스탄 최초의 달 탐사선이 될 것입니다. | |||||
블루 고스트 M1 | 블루 고스트 랜더 | 2024년[112] 3분기 | 팔콘 9 B5 | 반딧불 우주항공 | 랜더 |
달 착륙선, NASA가 후원하는 실험과 상업용 탑재체를 마레 크리시움으로 운반합니다.[113][114] | |||||
그리핀 미션[115] 1 | 그리핀 랜더 | 2024년11월 | 팰컨 헤비 | 애스트로보틱 테크놀로지 | 랜더 |
VIper Rover를 호스트합니다. | |||||
바이퍼[116] | 바이퍼 | 2024년11월 | 팰컨 헤비 | 나사 | 로버 |
남극 지역의 달 자원, 특히 물 얼음을 조사할 것입니다. | |||||
IM-2 | 노바-C | 2024년[117] 4분기 | 팔콘 9 B5 | 직관적인 기계 | 랜더 |
콘1 | 중계 위성 | ||||
µ노바 | 호퍼 | ||||
MAPP | 달의 전초기지 | 로버 | |||
아스트로[118] 앤트 | MIT | 로버 | |||
야오키[119] | 다이몬 | 로버 | |||
2차 노바-C. NASA의 CLPS 및 개인 고객을 위한 페이로드 배송.[120] MAPP와 µ 노바는 새로운 노키아 달 통신 시스템을 테스트할 예정입니다. | |||||
셰르파-ES 임무[121] | 셰르파-에스 | 2024년[117] 4분기 | 팔콘 9 B5 | 우주 비행 산업 | 중력 보조 |
루나 트레일블레이저 | 나사 | 궤도선 | |||
정지궤도를 향해 달이 날아가고, 탑재체가 전달됩니다. | |||||
하쿠토-R 미션 2 | 하쿠토-R | 2024[122] | 팔콘 9 B5 | 등간격 | 랜더 |
이스스페이스 로버 | 이스스페이스 유럽 | 로버 | |||
달 자원 및 기타 상업용 페이로드를 수집하기 위한 로버입니다. | |||||
IM-3 | 노바-C | 2025년[117][123] 1분기 | 팔콘 9 B5 | 직관적인 기계 | 랜더 |
콘2 | 중계 위성 | ||||
CADREx3 | 나사 | 로버스 | |||
달 꼭짓점 | 로버 | ||||
세 번째 노바-C. NASA의 CLPS 및 개인 고객을 위한 페이로드 배송.[120] 달 꼭짓점 미션. | |||||
스타쉽 데모 | 스타쉽 HLS | 2025[124] | 스타쉽 | 스페이스X | 랜더 |
스타쉽 HLS의 무인 데모 미션. | |||||
데스티니+ | 데스티니+ | 2025[125] | 엡실론 S | JAXA | 플라이바이 |
소행성 3200 페이톤을 향해 달이 날아갑니다. | |||||
PPE 및 HALO[126] | PPE | 2025년[124] 순 | 팰컨 헤비 | 나사 | 우주정거장 어셈블리 |
헤일로 | |||||
Lunar Gateway의 첫 번째 모듈 두 개. | |||||
달 극지 탐사 임무 | 루펙스 착륙선 | 2026[127] | H3 | ISRO | 랜더 |
루펙스 로버 | JAXA | 로버 | |||
착륙선과 로버, 찬드라얀 프로그램의 일부입니다.[128] | |||||
아르테미스 3 스타쉽 HLS 배송 | 스타쉽 HLS | 2026 | 스타쉽 | 스페이스X | 랜더 |
아르테미스 3 미션용 스타쉽 HLS 전달 | |||||
TBD(CLPS 랜더)[129] | Moon to Mars 이니셔티브: 트레일블레이저(루버)[130] | 2026 | TBD | 오스트레일리아 우주국 | 로버 |
APEX 1.0 | APEX 1.0 | 2026[131] | TBD | 우주 미국 | 랜더 |
달 착륙선. 우주 미션 3과 CLPS 프로그램의 미션 CP-12입니다. | |||||
블루 고스트 M2[132] | 블루 고스트 랜더 | 2026 | TBD | 반딧불 우주항공 | 랜더 |
엘리트라 궤도차 | 궤도선 | ||||
CLPS의 일부인 반딧불 우주항공의 두 번째 임무는 2단계 변형의 블루 고스트를 포함합니다. | |||||
루나 패스파인더 | 루나 패스파인더 | 2026 | TBD | ESA | 중계 위성 |
미래의 달 임무를 지원하기 위한 달 통신 위성. | |||||
창어7 | 창어7 궤도선 | 2026[133] | 롱 3월 5일 | CNSA | 궤도선 |
창어7 랜더 | 랜더 | ||||
창어7 로버 | 로버 | ||||
창어7 호퍼 | 호퍼 | ||||
탑재체에는 궤도선, 남극 착륙선, 탐사선, 그리고 물 얼음의 존재를 찾기 위한 미니 비행 탐사선이 포함됩니다.[133] | |||||
스타쉽 카고 미션 | 스타쉽 HLS | 2026 | 스타쉽 | 스페이스X | 랜더 |
SpaceX 최초의 달 화물 임무, SpaceX 자체는 아직 발표되지 않았습니다. | |||||
플렉스[134] | 플렉스 | 2026 | 스타쉽 | 아스트롤랩 | 로버 |
대형 달 탐사 로봇으로 화물과 우주 비행사 2명을 수용할 수 있습니다. | |||||
로봇 미션 3[135] | TBA | 2026 | 팰컨 헤비 | 아스트로보틱 | 랜더 |
⚀ 루나그리드-라이트 큐브로버 | 로버 | ||||
Astrobotic의 세 번째 달 임무는 달 남극에 착륙할 것입니다. 루나그리드라이트 미션. | |||||
캐나다 달 탐사선 임무 | 캐나덴시스 루나로버 | 2026 | TBD | 캐나덴시스 | 로버 |
최초의 캐나다 달 탐사선. 미국 항공우주국(NASA)의 상업용 달 탑재체 서비스 계획의 일환으로 비행할 예정입니다.[136] | |||||
제우스 X | 제우스X 서비스 모듈 | 2027년 4분기 | TBD | qosmosys | 궤도선 |
제우스X 달 착륙선 | 랜더 | ||||
리버 | 로버 | ||||
싱가포르 최초의 달 착륙 시도로, 착륙선은 800kg까지 달 표면으로 운반할 수 있습니다. | |||||
루나26 | 루나26 | 2027[137] | Soyuz-2.1b / Fregat | 로스코스모스 | 궤도선 |
오비터, 루나-글로브 프로그램의 일부입니다.[138] 루나 27 착륙장을 정찰할 것입니다. | |||||
루나27 | 루나27 | 2028[137] | 앙가라 A5 / 프레갓 | 로스코스모스 | 랜더 |
랜더, 루나-글로브 프로그램의 일부입니다. | |||||
루나27 (백업) | 루나27 | 2028 | 앙가라 A5 / 프레갓 | 로스코스모스 | 랜더 |
Luna 27의 백업은 Luna 27 이후 몇 달 만에 시작됩니다. | |||||
창어8 | 창어8 궤도선 | 2028[139] | 롱 3월 5일 | CNSA | 궤도선 |
창어8 랜더 | 랜더 | ||||
창어8 로버 | 로버 | ||||
창어8로봇 | 호퍼 | ||||
남극 착륙선.[140] 3D 프린팅으로 지역 자원 사용 및 제조를 위한 테스트 기술입니다.[141] | |||||
SpaceX GLS-1[142] | 드래곤XL | 2028 | 팰컨 헤비 | 스페이스X | 재공급 차량 |
달 게이트웨이에 대한 첫 번째 재보급 임무. | |||||
언크루드 블루문 데모 | 블루문 HLS | 2028 | 뉴글렌 | 블루 오리진 | 랜더 |
시스루나 트랜스포터 | 2028 | 뉴글렌 | 록히드 마틴 | 이송차량 | |
2029년 승무원 착륙 대비 블루문 랜더 시스템 시연 | |||||
아르테미스 4 스타쉽 HLS 배송 | 스타쉽 HLS | 2028 | 스타쉽 | 스페이스X | 랜더 |
아르테미스 4 미션용 스타쉽 HLS 전달. | |||||
아르테미스 5 블루문 HLS 배송 | 블루문 HLS | 2028 | 뉴글렌 | 블루 오리진 | 랜더 |
시스루나 트랜스포터 | 2028 | 뉴글렌 | 록히드 마틴 | 이송차량 | |
아르테미스 5 임무용 블루문 HLS 전달 | |||||
아르고나우트 M1[143] | 아르고노 랜더 | 2030 | 아리안 64 | ESA | 랜더 |
로보틱 랜더 시스템. 향후 문베이스의 재공급 차량 역할을 수행할 예정입니다. |
크루드
대리점 또는 회사 | 이름. | 우주선 | 출시일자 | 발사체 | 메모들 |
---|---|---|---|---|---|
나사 | 아르테미스 2 | 오리온 | 2025년9월[124] | SLS 블록 1 | 달 주위 자유 귀환 궤도에서 오리온 우주선의 승무원 시험 |
나사 | 아르테미스 3 | 오리온, 스타쉽 HLS | 2026년9월[124] | SLS 블록 1 | "첫 번째 여자와 다음 남자"를 달에게 전달합니다. |
스페이스X | 친애하는 Moon 프로젝트 | 스타쉽 | 2020년대[144] | 스타쉽 | 우주 관광과 예술 프로젝트; 우주선의 자유 귀환 궤도와 지구 재진입. |
나사 | 아르테미스 4 | 오리온, 스타쉽 HLS | 2028년9월[145] | SLS Block 1B | 블록 1B 구성의 첫 비행. I-HAB를 전달하고 두 번째 아르테미스 승무원 달 착륙을 수행합니다. |
나사 | 아르테미스 5 | 오리온, 블루문 HLS | 2029년9월[146] | SLS Block 1B | 크루드 게이트웨이와 표면 탐험대입니다. ESPRIT 및 Lunar Terrane Vehicle 제공 |
나사 | 아르테미스 6 | 오리온, TBD | 2030년9월[146] | SLS Block 1B | Crew and Science Airlock 모듈 전달과 함께 달 착륙. |
CNSA | 중국인 승무원 달 탐사 1 | 차세대 우주선, 크루드랜더 | 2030[147] | 롱 3월 10일 | LM-10 두 차례 발사,[107] 우주비행사 한 쌍 6시간 체류 |
제안되었지만 전체 자금 지원은 여전히 불분명합니다.
로보틱
다음과 같은 로봇 우주 탐사선 임무가 제안되었지만 전체 자금 지원은 불분명합니다.
대리점 또는 회사 | 미션 | 우주선의 이름 | 출시예정 | 메모들 |
---|---|---|---|---|
GEC | ⚀ 도지-1[148] | TBA | 12U CubeSat, 미션은 암호화폐 도지코인으로 전액 지불됩니다. 최초의 캐나다 달 탐사. | |
스페이스IL | 베레시트2[149] | 궤도선 | 2025 | 궤도선 하나, 착륙선 둘. |
착륙선 1호 | ||||
랜더2 | ||||
에어반티스 | 가라테아엘 | 2025[150] | 달 큐브샛, UKSA와 ESA의 파트너십 제안 | |
OHB | LSAS 착륙선 | 2025 | 제안된 상업용 착륙선은 정지궤도 위성과 동승할 것입니다. | |
파르섹 | 파르섹 달 위성 | 2025 | 파섹 달 통신 별자리.[151] | |
터키 우주국 | AYAP-1 | 2026 | 튀르키예는 달에 경착륙할 것입니다. | |
ESA | 달 유성체 충돌 관측기 | 2026 | 달 뒷면의 소행성 충돌을 관측하기 위해 CubeSat을 제안했습니다. | |
오스트레일리아 우주국 | 루나 트레일블레이저 | 2026 | 가능한 로버 미션을 위해 연구 중입니다. | |
델프트 공과대학 | 달제비로 | 2026 | 소형 군집 로버, 방사선 측정 | |
CNSA | ILRS 1-5 | 2026 - 2035 | 궤도 내 및 지표면 시설을 완성하기 위한 ILRS의 포괄적 구축을 위해 계획된 5가지 중요 임무 | |
터키 우주국 | AYAP-2 | 랜더 | 2028 | 연착륙 임무 |
로버 | ||||
ISRO | 찬드라얀-4 | 2028 | 찬드라얀 프로그램의 일환으로 샘플 반환 임무를 제안합니다. | |
로스코스모스 | 루나28 | 2030[152] | Luna-Glob 프로그램의 일환으로 제안된 샘플 반환 임무에는 소형 로버가 포함될 수 있습니다. | |
로스코스모스 | 루나29 | 루나 29 랜더 | 2030년대[137] | Luna-Glob 프로그램의 일환으로 제안된 샘플 반환 임무에는 Luna-Grunt 로버가 포함됩니다. |
루나-그룬트 로버 | ||||
카리 | 한국 달 탐사 프로그램 2단계 | 2030 [153] | 착륙선과 탐사선 | |
로스코스모스 | 제우스 | 2030 | 핵추진 우주 예인선, 달에 탑재체 전달 가능성 | |
나사 | 볼라스 | TBD | 매우 낮은 달 궤도에 2개의 테더 큐브위성이 있습니다.[154] | |
마젤란 항공 | 달 탐사를 위한 자율 충격기 | TBD | LEAP용 임팩터 | |
나사 | 달 분화구 전파망원경 | TBD | 4대의 로버가 만든 전파망원경 | |
리프트포트 그룹 | 달 우주 엘리베이터 | TBD | 재사용 가능하고 교체 가능하며 확장 가능한 달 엘리베이터를 만들어 달에 존재하는 자원을 개방합니다. | |
ESC 에어로스페이스 | LVICE² | TBD | 마이크로[155] 운석의 농도 측정 |
미실현 개념
1960년대
- 소련의 달 탐사 계획 – 소련은 프로톤-K를 타고 발사된 소유즈 7K-L1을 이용한 달 탐사 임무와 N1 로켓을 타고 발사된 소유즈 7K-LOK와 LK 랜더를 이용한 착륙 임무를 추진해 왔습니다. 일련의 N1 실패 후, 이 두 프로그램은 각각 1970년과 1976년에 취소되었습니다.[156]
2010년대
- Resource Prospector – NASA에서 달의 극지방에서 탐사 탐사를 수행했을 탐사 로봇에 대한 개념입니다. 2018년 4월에 취소되었습니다.[157]
- 인도-러시아 공동 임무 – 인도와 러시아 간 로봇 착륙선과 탐사선을 위한 공동 임무가 2007년부터 개발되고 있습니다. 러시아는 착륙선을 개발하고 인도는 탐사선인 궤도선을 개발하여 복합재를 발사하기로 되어 있었습니다. 그러나 포보스-그룬트 임무의 실패로 러시아는 착륙선을 제때 제공하지 못하고 인도에 지연과 위험을 수용할 것을 요청했습니다. 이 협력은 2013년 인도가 화성 궤도선 임무와 함께 화성을 향해 궤도선의 용도를 바꾸는 것으로 끝이 났습니다.[158]
참고 항목
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