안사리X상

Ansari X Prize
이 기사는 인간 우주 비행 대회에 관한 것이다.기타 X Prize는 X Prize Foundation을 참조하십시오.
안사리X상
SpaceShipOne in flight
우승한 우주비행기 스페이스십원 비행 중
수여 대상"세 사람을 지구 표면 100km 상공까지 운반할 수 있는 우주선을 2주 안에 두 번 제작해 발사한다."[1]
나라월드와이드
제시자X PRACE Foundation
보상미화[1] 1,000만 달러
최종 수상자2004년 10월 4일
위너축척 합성물
웹사이트ansari.xprize.org
Ansari X Prize logo.png
다음에 대한 시리즈 일부
개인 우주 비행
적극적 기업
능동형 차량
계약 및 프로그램

안사리X상은 엑스상재단이 재사용 가능한 승무원이 탑승한 우주선을 2주 안에 두 차례 우주로 발사할 수 있도록 첫 번째 비정부기구(non-government)에 미화 1000만달러의 상금을 제시한 우주대회였다.20세기 초 항공상을 본떠 만든 것으로 저비용 우주비행 개발에 박차를 가하는 것을 목적으로 했다.[1]

1996년 5월에 만들어져 처음에는 단지 "X상"으로 불렸으며, 기업가 아누쉬 안사리, 아미르 안사리로부터 수백만 달러의 기부를 받아 2004년 5월 6일 "안사리 X상"으로 이름이 바뀌었다.

이 상은 스푸트니크 1호 발사 47주년인 2004년 10월 4일 버트 루탄이 설계하고 마이크로소프트 공동 창업자인 폴 앨런이 자금을 지원받아 실험용 우주비행기 스페이스십원을 이용해 수상했다.수상자에게는 1000만 달러가 수여됐으며, 수상자를 추적하기 위해 신기술에 1억 달러 이상이 투자됐다.[1]

그 후 X상 재단이 여러 개의 다른 X상들을 발표하여 우주 탐사와 다른 기술 분야의 발전을 촉진하였다.

동기

엑스 상은 뉴욕 호텔 주인 레이몬드 오르테이그가 1919년 수여한 25,000달러 상당의 상으로 뉴욕에서부터 1920년대 중반에 다수의 용감한 항모들이 대서양을 횡단하여 파리로 향하도록 장려한 상으로 그의 비행기 스피릿 오브 세인트로 1927년에 찰스 린드버그가 수상하였다. 루이스. 책을 읽으면서, 성령의 정령. 1994년 동안, Peter Diamandandis는 "이러한 상은 우주 여행이 일반 대중에게 우주 여행을 가져다주고 상업적인 우주 산업을 일으키는데 필요한 것일 수도 있다"[2]: 15–17 고 깨달았다.

디아만디스는 완전히 형성된 아이디어로 "지하공간 축사 스토밍 상"을 개발했고, 1천만 달러의 상금을 지원하는 후원자를 찾는다는 초기 목표를 세웠다.그는 이 상을 X상이라고 이름 지었다. 그 이유는 부분적으로 "X"가 나중에 상을 받을 사람의 이름에 변수로 작용할 수 있기 때문이다. 상을 타기 위해 만들어진 모든 공예품은 실험적인 것이며, 1963년에 최초로 정부가 만든 X-15를 포함하여 미 공군을 위해 만든 긴 계열의 실험용 항공기가 그렇게 지정되었다.인간을 우주로 운반하는 것, 그리고 "10은 로마 숫자 X"이기 때문이다.[2]: 17

X상은 1995년 NSS 국제우주개발회의 연설에서 디아만디스에 의해 처음으로 공개 제안되었다.경기 목표는 100km 고도로 정의된 우주 가장자리까지 조종사를 비행할 수 있는 개인용 차량의 시연인 SpaceCub 프로젝트에서 채택되었다.이 목표는 민간 부문의 우주 산업을 장려하기 위해 선정되었고, 이것이 출품작들이 정부 자금 지원을 받을 수 없었던 이유다.그것은 우주 비행이 기업들과 민간인들이 저렴하고 접근할 수 있다는 것을 증명함으로써 상업적인 우주 비행과 우주 관광의 문을 여는 것을 목표로 했다.또한 경쟁이 혁신을 키워 지구 궤도에 진입하는 새로운 저비용 방법을 도입하고, 궁극적으로 저비용 우주여행과 제약 없는 인간 태양계 확장을 개척하기를 바란다.

NASA는 우주 기술 문제에 대한 혁신적인 해결책을 만들기 위해 센테니얼 챌린지라는 유사한 경품 프로그램을 개발하고 있다.

참가자들

전 세계 26개 팀이 참가했는데, 자원봉사 취미 활동에서부터 대규모 기업 후원 사업까지 다양했다.[citation needed]

일부 소식통들은 두 개의 다른 회사를 언급한다.

  • 에어로아스트로*
  • Cerulean Freight Forwarding Co.,

그러나 Whalen Aernology Inc.는 언급하지 않는다.[3]

우승팀

Tier One 프로젝트는 2004년 9월 29일에 Mike Melvill이 102.9 km로 조종한 X1과 2004년 10월 4일에 Brian Binnie가 112 km로 조종한 X2의 두 가지 성공적인 경쟁 항공편을 만들었다.[4]따라서 그들은 2004년 11월 6일에 상을 받았다.언론 보도에서, 우승 팀은 시도에 자금을 지원한 회사인 모하비 항공우주 벤처스, 모하비의 공모전 출품작의 프로젝트명인 티어 원, 그리고 이 공예품의 제조사인 Scalized Composites로 다양하게 언급되어 왔다.

2011년 현재, 트로피는 세인트 루이스 과학 센터에 전시되어 있다. 미주리 주, 루이스.

실패한 시도

비록 Tier One 팀만이 실제로 우주선을 아궤도 우주로 발사했지만, 몇몇 다른 팀들은 저고도 실험을 하거나 향후 우주 발사 계획을 발표했다.[2]

  • ARCA는 2004년 9월 9일 루마니아 케이프 미디아 공군기지에서 시승기 2B 로켓을 발사했다.그것은 재사용할 수 있는 단로형 로켓의 첫 비행이었다.
  • 다빈치 프로젝트는 원래 그들의 첫 비행이 2004년 10월 2일에 있을 것이라고 발표했지만, 그들이 제때에 몇 개의 필요한 부품을 얻을 수 없어 2004년 9월 23일에 무기한 연기되었다.비행은 한 번도 일어나지 않았다.
  • 캐나디안 애로우 팀은 2005년에 성공적인 풀파워 엔진 테스트를 실시했고, 2005년 6월 2일, 케이프 리치를 미래 발사 장소로 사용할 수 있는 허가를 캐나다 정부로부터 받았다고 발표했다.
  • 2004년 8월 8일, 우주 운송 회사의 루비콘 1호와 아르마딜로 에어로스페이스의 이름 없는 시험발사체가 각각 두 번의 나사를 거치지 않은 시험발사에서 모두 추락하여 파괴되었다.
  • 2005년 2월 15일, AERA Corporation(구 아메리칸 우주비행사)은 최초에 발표된 버진 갤럭틱 항공편보다 1년 앞서 이르면 2006년에 7명의 유료 승객을 우주로 보낼 계획을 발표했다.

기부순서별 주요 기부자 목록

조직

주요기사 : X상재단

안사리X상을 계기로 X상 재단(CA 산타모니카에 본사를 두고 있다)은 특정 목표를 달성한 상금을 수여하는 것이 상금의 10배 이상의 수익과 후속 투자 및 사회적 편익의 최소 100배를 창출하는 기업가적 투자를 촉진하는 자선 모델을 구축했다.재단은 인류를 위해 공모전을 기획하고 기획하고 관리하는 비영리상금연구소로 발전했다.

자금조달

1,000만 달러의 상금을 위한 기금은 파격적이었다.'홀인원 보험'에서 나왔다.[5][6]"2005년 1월 1일까지 민간 기부를 통해 전액 지원되었으며, 상금 1천만 달러가 당첨되는 날 제자리걸음을 보증하는 보험증권의 지원을 받았다."[7]

스핀오프

X상 대회의 성공은 같은 방식으로 설정된 스핀오프에 박차를 가했다.이 시점에서 크게 두 가지 분해가 있었는데, 그 중 첫 번째는 M상(메두셀라 마우스상 줄임말)으로, 캠브리지 대학의 생물학학자 오브리 드 그레이가 세운 상으로, 생쥐의 수명을 연장시키거나 노화를 역전시키는 과학팀에 가게 될 것이며, 결국 이 상은 결국 이용이 가능하게 될 것이다.o 인간.두 번째는 NASA 100주년 챌린지인데, 우주 엘리베이터의 구성 요소로서 초강력 테더를 개발하기 위해 팀들이 경쟁하는 테더 챌린지와 무선으로 동력을 전달하기 위한 아이디어를 장려하는 빔 파워 챌린지로 구성되어 있다.N-Prize라고 불리는 독립된 스핀오프는 케임브리지 미생물학자 Paul H. Deer에 의해 2007년에 시작되었는데, 저가의 궤도 발사대에 대한 연구를 육성하기 위해 고안되었다.

그 XPrize기초는, 유전체학 분야에서 연구를 진행에, 추가적인 상은 아르콘 XPrize은 자동차 XPrize공학적 경쟁 연료 효율적인 깨끗한 자동차를 개발 했다.;그 Wirefly XPrize컵, 매년 열리공기&우주 박람회space-related 대회와 로켓을 장착하고 구혜선을 개발하고 있다.gle민간 자금 달 탐사 대회인 루나 엑스상.제안된 몇 개의 상 중 가장 큰 상(2천만 달러)은 달에 착륙하여 표면을 가로질러 500m(1,640피트)를 달리는 로봇을 제작하기 위한 최초의 민간 자금 지원 팀에게 수여될 것이다.[8][9]

이 목표는 미국 하원이 2007년 에너지 독립 및 보안법으로 통과시킨 X-Prize 의안인 H.R. 5143에서 다루어졌지만 수소차 연구에 초점을 맞춘 "H-Prize"도 있을 수 있다.[10]

참고 항목

안사리 X상:

유사한 항목:

관련 기술 항목:

추가 읽기

  • "The X Prize"는 2004년 10월 4일자 뉴요커 52-63면에 실린 이언 파커의 기사다.

참조

  1. ^ a b c d "Ansari X Prize". Archived from the original on 23 September 2010. Retrieved 2010-09-15.
  2. ^ a b c d Belfiore, Michael (2007). Rocketeers: how a visionary band of business leaders, engineers, and pilots is boldly privatizing space. New York: Smithsonian Books. ISBN 978-0-06-114903-0. Retrieved 2014-12-28.
  3. ^ a b "X-Prize". Astronaut.ru. Retrieved 28 December 2014.
  4. ^ "SpaceShipOne rockets to success". BBC news. 7 October 2005. Archived from the original on 28 October 2010. Retrieved 9 December 2010.
  5. ^ msnbc.com, Alan Boyle Science editor (2004-10-05). "SpaceShipOne wins $10 million X Prize". msnbc.com. Retrieved 2020-06-01. {{cite web}}: first=일반 이름 포함(도움말)
  6. ^ "Space". Feeds.wync.org. Retrieved 28 December 2014.[데드링크]
  7. ^ "An Interview with Peter Diamandis". 2003-03-01. Archived from the original on 7 February 2010. Retrieved 2010-01-22.
  8. ^ Glenday, Craig (2013). Guinness World Records 2014. pp. 184. ISBN 978-1-908843-15-9.
  9. ^ "404 Not Found". {{cite web}}:Cite는 일반 제목(도움말)을 사용한다.
  10. ^ "H.R.5143 - H-Prize Act of 2006". Congress.gov. 11 May 2006. Retrieved 2015-10-11.

외부 링크