우주 탐사

Space exploration
버즈 올드린과 아폴로 11호의 달 착륙선
화성 표면큐리오시티 탐사선 자화상

우주 탐사우주 [1]탐사를 위해 천문학과 우주 기술사용하는 것이다.우주 탐사는 주로 망원경을 이용천문학자에 의해 이루어지지만, 물리 탐사는 무인 로봇 우주 탐사기와 인간 우주 비행에 의해 이루어진다.고전적인 형태의 천문학처럼 우주 탐사는 우주 과학의 주요 원천 중 하나이다.

천문학으로 알려진 우주에서의 물체 관측은 신뢰할 수 있는 역사보다 앞서지만, 물리적인 우주 탐사가 현실화되도록 한 것은 20세기 중반 동안 크고 상대적으로 효율적인 로켓의 개발이었다.세계 최초의 대규모 실험 로켓 프로그램은 1920년대 후반 프리츠 폰 오펠과 막스 발리에가 이끄는 오펠-RAK로, 최초의 유인 로켓 자동차와 로켓 [2]비행기가 탄생했고, 이는 나치 시대 V2 프로그램과 1950년 이후 미국과 소련 활동의 발판을 마련했다.오펠-RAK 프로그램과 지상 및 공중 수송기의 화려한 공개 시연은 소위 "로켓 럼블"[4]이라고 불리는 세계적인 대중의 관심을 불러일으켰을 뿐만 아니라, 베르너브라운과 같은 후대의 우주 비행 선구자들에게 큰 장기적인 영향을 끼쳤다.우주 탐사를 위한 공통적인 이유로는 과학 연구, 국격, 다른 나라들의 통합, 인류의 미래 생존 보장, 그리고 다른 [5]나라들에 대한 군사적, 전략적 이점을 개발하는 것이 있다.

우주 탐험의 초기 시대는 소련미국 사이의 "우주 경쟁"에 의해 주도되었다.1957년 10월 4일 지구 궤도를 도는 최초의 인간이 만든 물체인 소련의 스푸트니크 1호의 발사, 1969년 7월 20일 미국의 아폴로 11호 임무에 의한 최초의 달 착륙은 종종 이 초기 시기의 랜드마크로 여겨진다.소련의 우주 프로그램은 1957년 첫 번째 생명체가 궤도에 진입한 것, 1961년 첫 번째 인간 우주 비행(보스토크 1호에 탑승한 유리 가가린), 1965년 3월 18일 첫 번째 우주 유영(알렉세이 레오노프에 의해), 1966년 첫 번째 천체 자동 착륙, 첫 번째 우주 정거장()을 포함한 많은 첫 번째 이정표를 달성했다.윷1)이 1971년에 있었다.첫 20년간의 탐사 후, 초점은 일회성 비행에서 우주왕복선 프로그램과 같은 재생 가능한 하드웨어로, 그리고 국제우주정거장(ISS)과 같이 경쟁에서 협력으로 옮겨갔다.

2011년 3월 STS-133에 이어 ISS가[6] 실질적으로 완공됨에 따라, 미국의 우주 탐사 계획은 여전히 유동적이다.2020년까지[7] 달로 귀환하기 위한 부시 행정부의 계획인 Constellation은 [8]2009년 전문가 검토 위원회의 보고에 의해 자금이 부족하고 비현실적이라고 판단되었다.오바마 행정부는 2010년 저궤도(LEO)를 넘어 승무원 임무 능력 개발에 초점을 맞춘 콘스텔레이션 개정안을 내놨고 2020년 이후 ISS 운영 확대, NASA에서 민간으로 인간 승무원용 발사체 개발 이전, 기술 개발 등을 구상했다.지구-달 L1, 달, 지구-태양 L2, 지구 근접 소행성, 포보스 또는 화성 [9]궤도 등 LEO를 넘어서는 임무를 수행할 수 있습니다.

2000년대에 중국은 성공적인 유인 우주 비행 프로그램을 시작했고 인도찬드라얀 1호를 발사했으며 유럽연합일본 또한 미래의 유인 우주 임무를 계획했다.중국, 러시아, 일본은 21세기 동안 달에 대한 유인 임무를 주장했고, 유럽연합은 20세기와 21세기 동안 달과 화성에 대한 유인 임무를 주장했습니다.

탐험의 역사

A dark blue shaded diagram subdivided by horizontal lines, with the names of the five atmospheric regions arranged along the left. From bottom to top, the troposphere section shows Mount Everest and an airplane icon, the stratosphere displays a weather balloon, the mesosphere shows meteors, and the thermosphere includes an aurora and the Space Station. At the top, the exosphere shows only stars.
대부분의 궤도 비행은 실제로 대기의 상층, 특히 열권(스케일링 없음)에서 이루어진다.
Peenemünde 박물관의 V-2 로켓

최초의 망원경

최초의 망원경은 1608년 네덜란드에서 한스 리퍼시라는 안경 제조자의해 발명되었다고 한다.궤도천문대 2는 1968년 [10]12월 7일 발사된 최초의 우주 망원경이다.2019년 2월 2일 현재 확인된 외계행성은 3,891개이다.은하수는 1000억에서 4000억 [11] 별과 1000억 개 이상의 [12]행성을 포함하고 있는 것으로 추정된다.관측 가능[13][14]우주에는 적어도 2조 개의 은하가 있습니다.HD1은 지구에서 334억 광년 떨어진 것으로 알려진 가장 먼 물체이다.[15][16][17][18][19][20]

최초의 우주 비행

최초인공위성 스푸트니크 1호는 1957년 939215km (583134mi)의 속도로 지구 궤도를 돌았고 곧 스푸트니크 2호가 뒤따랐다.국가별번째 위성 보기(리플리카 사진)
보스토크 우주선 모형
달 궤도에 있는 아폴로 CSM

MW 18014는 1944년 6월 20일 페네문데에 있는 페네문데 육군 연구 센터에서 실시된 독일의 V-2 로켓 시험 발사이다.그것은 카만 보다 훨씬 높은 176 [21]킬로미터의 [22]원점에 도달하여 인간이 만든 최초의 우주 물체였다.수직 시험 발사였어요이 로켓은 우주에 도달했지만 궤도 속도에 도달하지 못했고, 충돌로 지구로 돌아와 최초의 준궤도 우주 [23]비행이 되었다.

궤도의 첫 번째 물체

최초의 성공적인 궤도 발사는 1957년 10월 4일 소련의 인공위성 1호 임무였다.이 위성의 무게는 약 83 kg 이며, 약 250 km 의 높이에서 지구 궤도를 돌았을 것으로 추정된다.그것은 두 개의 무선 송신기(20, 40 MHz)를 가지고 있었는데, 이것은 전 세계 라디오에서 들을 수 있는 "삐" 소리를 냈다.무선 신호의 분석은 전리층의 전자 밀도에 대한 정보를 수집하기 위해 사용되었으며, 온도와 압력 데이터는 무선 신호음이 울리는 동안 인코딩되었다.그 결과 위성은 유성체에 의해 뚫리지 않았다.스푸트니크 1호는 R-7 로켓에 의해 발사되었다.1958년 1월 3일 다시 진입하면서 불탔다.

최초의 인간 우주 비행

최초의 인간 우주 비행은 1961년 4월 12일 27세의 러시아 우주비행사 유리 가가린을 태운 보스토크 1호였다.이 우주선은 약 1시간 48분 동안 지구 한 바퀴를 돌았다.가가린의 비행은 전 세계에 울려 퍼졌다; 그것은 소련의 진보된 우주 프로그램의 시연이었고 그것은 우주 탐험에 완전히 새로운 시대를 열었다: 인간 우주 비행.

최초의 천체 우주 탐사

다른 천체에 도달한 최초의 인공 물체는 1959년 [24]도착한 루나 2호였다.1966년 [25]2월 3일 루나 9호가 달에 착륙하면서 다른 천체에 첫 연착륙이 이루어졌다.루나 10호는 1966년 [26]4월 3일 달 궤도에 진입하면서 달의 첫 인공위성이 되었다.

1969년 7월 20일 아폴로 11호가 달에 착륙하면서 다른 천체에 첫 번째 승무원이 착륙했다.1969년부터 1972년까지 인간이 달에 착륙한 우주선은 모두 6번이다.

최초의 행성간 통과1961년 금성베네라 1호 통과였지만, 1962년 마리너 2호는 금성의 첫 통과였다(가장 가까운 34,773km).파이오니어 6호는 1965년 12월 16일 발사된 최초의 태양 궤도 위성이다.다른 행성들은 1965년 마리너 4, 1973년 파이어니어 10, 1974년 수성 10, 1979년 토성, 1986년 보이저 2, 1989년 해왕성, 보이저 2에 의해 해왕성에 의해 처음으로 날아갔다.2015년에는 왜소행성 케레스와 명왕성이 던의 궤도를 돌고 뉴호라이즌스통과했다.이것은 태양계, 태양, , 그리고 케레스 & 명왕성의 8개 행성 각각에 대한 비행에 대한 설명입니다.

다른 행성에서 최소한 제한된 표면 데이터를 반환하는 최초의 행성간 표면 임무는 1970년 베네라 7호의 착륙으로, 금성에서 23분 동안 지구로 데이터를 반환했다.1975년 베네라 9호는 다른 행성의 표면에서 금성으로부터 이미지를 돌려받은 최초의 탐사선이었다.1971년 화성 3호 미션은 거의 20초 동안 데이터를 반환하는 최초의 연착륙을 달성했다.1975년부터 1982년까지 바이킹 1호가 화성 표면 작업을 6년 이상, 1982년 베네라 13호가 금성 표면에서 2시간 이상 전송한 것을 포함하여, 훨씬 더 긴 지속 시간 동안 지상 임무가 이루어졌다.금성과 화성은 인간이 무인 로봇 우주선으로 지상 임무를 수행한 지구 밖의 두 행성이다.

제1우주정거장

살류트 1호는 1971년 4월 19일 소련에 의해 지구 저궤도로 발사최초의 우주 정거장이었다.국제우주정거장은 현재 2000년 이후 계속 사람이 살고 있는 유일한 완전한 기능을 가진 우주정거장이다.

첫 우주 비행

보이저 1호는 2012년 8월 25일 태양계를 떠나 성간 우주로 간 최초의 인간이 만든 물체가 되었다.탐사선은 태양권계면 121AU를 지나 성간 [27]우주로 진입했다.

지구에서 가장 먼 곳

아폴로 13호는 달 표면에서 254km(158마일; 137해리) 고도와 지구에서 400,171km(248,655마일) 떨어진 곳에서 달 뒷면을 통과해 1970년 인간이 지구에서 여행한 가장 먼 기록을 세웠다.

보이저 1호는 현재 지구로부터 145.11 천문단위(2.1708×10km, 1.348910×10mi10) 떨어져 있다.[28]그것은 지구에서 [29]가장 멀리 떨어진 인간이 만든 물체이다.

GN-z11은 지구에서 134억 광년 떨어진 것으로 알려진 가장 먼 물체이다.[30][31]

초기 우주 탐사의 핵심 인물

지구 대기권 바깥으로 발을 들여놓는 꿈은 [32][33][34] 베른과 H. G.[35] 웰스의 소설에 의해 추진되었고, 로켓 기술은 이 비전을 실현하기 위해 개발되었습니다.독일의 V-2는 추진력과 물질적 결함의 문제를 극복하고 우주로 간 최초의 로켓이었다.제2차 세계대전의 마지막 날 동안 이 기술은 디자이너와 마찬가지로 미국과 소련에 의해 획득되었습니다.이 기술을 더 발전시킨 최초의 원동력은 대륙간탄도미사일(ICBM)을 빠른 핵무기 운반체로 사용하기 위한 무기 경쟁이었지만, 1961년 소련이 최초로 인간을 우주로 쏘아 올리자 미국은 소련과 우주 경쟁에 돌입했다고 선언했다.

콘스탄틴 치올코프스키, 로버트 고다드, 헤르만 오버트, 라인홀드 타일링은 20세기 초에 로켓의 기초를 닦았다.

베르너 폰 브라운은 나치 독일의 제2차 세계 대전 V-2 로켓 프로젝트의 수석 로켓 기술자였다.전쟁 말기에 그는 독일 로켓 프로그램에 참여한 노동자들의 캐러밴을 이끌고 미국 전선으로 갔고, 그곳에서 그들은 항복하여 그들의 로켓 개발을 위해 미국으로 끌려갔다.그는 미국 시민권을 취득하고 미국 최초의 인공위성 익스플로러 1을 개발하고 발사한 팀을 이끌었다.폰 브라운은 후에 새턴 V 달 로켓을 개발나사의 마셜 우주 비행 센터에서 을 이끌었다.

처음에는 세르게이 코롤레프주도했는데, 그의 유산R7과 소유즈로 오늘날까지 운행되고 있다.코롤레프는 첫 번째 인공위성, 첫 번째 남자 (그리고 첫 번째 여자) 궤도와 첫 번째 우주 유영을 이끈 장본인이다.그가 죽을 때까지 그의 신원은 국가 기밀로 철저히 보호되었다; 그의 어머니조차도 그가 소련 우주 프로그램을 만든 책임이 있다는 것을 알지 못했다.

1966년 코롤레프가 사망한 후 케림 케리모프는 부분적으로 코롤레프의 개인적인 추천에 따라 소유즈 프로그램의 비행 시험을 위한 국가 위원회의 의장으로 임명되었습니다.Kerimov는 Korolev와 마찬가지로 로켓 엔지니어로서 경력을 시작했다; 그는 보스토크 프로그램을 위한 국가 위원회를 포함한 우주 프로그램에서 몇 가지 중요한 프로젝트에 종사했다.재임 기간 동안 그는 코스모스 186과 코스모스 188의 연결을 감독했고 소유스 우주선 발사를 관리했으며 초기 살류트미르 시리즈 우주 정거장을 감독했다.그는 1974년 N1 로켓 프로그램과 달 탐사 계획에 대한 지지로 강등되었는데, 둘 다 [36][37]인기가 없었다.

기타 주요 담당자:

  • 발렌틴 글루시코는 소련의 최고 엔진 설계자였다.글루시코는 초기 소련 로켓에 사용된 많은 엔진을 설계했지만, 코롤레프와 끊임없이 대립했다.
  • 바실리 미신은 세르게이 코롤레프 밑에서 일하는 수석 디자이너였으며 포착된 독일의 V-2 디자인을 검사한 최초의 소련인 중 한 명이었다.세르게이 코롤레프의 죽음 이후, 미신은 소련이 달에 사람을 보낸 최초의 국가가 되지 못한 것에 대한 책임을 졌다.
  • 로버트 길루스는 NASA의 우주 태스크포스 책임자이자 25개의 유인 우주 비행 책임자였다.길루스는 에프에게 제안한 사람이다. 케네디 대통령은 미국이 소련으로부터 우주 우위를 되찾기 위해 달에 도달하는 대담한 조치를 취했다고 밝혔다.
  • 크리스토퍼 C. 크래프트 주니어는 NASA의 첫 비행 책임자로, 미션 컨트롤의 개발과 관련 기술과 절차를 감독했습니다.
  • Maxime Faget은 수성 캡슐의 설계자였다; 그는 제미니아폴로 우주선을 설계하는데 중요한 역할을 했고, 우주 왕복선의 설계에 기여했다.

조사 대상

1992년 갈릴레오 우주선이 근접 비행하는 동안 수집된 데이터에서 디지털 처리된 이미지로 보이는 달

20세기 중반 탐사선을 시작으로 인간의 임무는 지구 궤도로 보내졌고, 그 후 달에 보내졌다.또한, 탐사선은 알려진 태양계 전체로 보내졌고, 태양 궤도로 보내졌다.21세기까지 미개척 우주선이 토성, 목성, 화성, 금성, 수성 궤도로 보내졌고, 가장 멀리 활동 중인 우주선인 보이저 1호와 2호는 지구-태양 거리의 100배 이상을 여행했다.이 기구들은 태양의 태양풍에 의해 은하계에서 만들어진 입자의 거품인 태양권으로부터 떠난 것으로 생각될 정도로 충분했다.

태양은 우주 탐사의 주요 초점이다.특히 대기권과 지구의 자기장 위에 있으면 태양풍과 지구 표면에 도달할 수 없는 적외선과 자외선에 접근할 수 있다.태양은 대부분의 우주 날씨를 발생시키는데, 이는 지구의 발전 및 전송 시스템에 영향을 미치고 인공위성과 우주 탐사선을 방해하거나 손상시킬 수 있습니다.아폴로 망원경 마운트를 시작으로 태양 관측에 전념하는 수많은 우주선이 발사되었고 다른 우주선은 보조적인 목적으로 태양 관측을 하고 있다.2018년에 발사된 파커 솔라 프로브는 수성 궤도의 1/8 이내로 태양에 접근할 것이다.

수성.

MESSENGER 이미지 오브 머큐리 (2013)
지름 약 500km(2008) 지역을 나타내는 18,000km의 메신저 이미지

수성지구형 행성 중 가장 덜 탐사된 행성으로 남아있다.2013년 5월 현재, Mariner 10과 MESSENGER 미션은 수성을 면밀히 관찰한 유일한 미션입니다.MESSENGER는 1975년 Mariner 10에 의한 관측을 더 조사하기 위해 2011년 3월에 수성 궤도에 진입했다(Munsell, 2006b).

2025년에 도착할 예정인 세 번째 수성 탐사선인 베피 콜롬보는 두 의 탐사선을 포함할 예정이다.베피콜롬보는 일본과 유럽우주국(European Space Agency)의 공동 미션이다.MESSENGER와 BepiColombo는 과학자들이 마리너 10호의 비행에 의해 발견된 많은 미스터리를 이해하는 데 도움이 되는 보완적인 데이터를 수집하기 위한 이다.

태양계 내의 다른 행성으로의 비행은 에너지 비용으로 이루어지는데, 이는 우주선 속도의 순변화, 즉 델타-v로 설명된다.수성에 도달하기 위한 델타-v가 상대적으로 높고 태양과 가깝기 때문에 탐사하기가 어렵고 수성 주위를 도는 궤도가 불안정합니다.

금성

금성의 마리너 10 이미지(1974년)

금성은 행성간 비행과 착륙선의 첫 번째 목표였고 태양계에서 가장 적대적인 표면 환경 중 하나임에도 불구하고 태양계의 다른 어떤 행성보다 더 많은 착륙선을 보내왔다.1962년 마리너 2호가 데이터를 성공적으로 반환한 최초의 근접 비행이었지만, 최초의 근접 비행은 1961년 베네라 1호였다.Mariner 2는 여러 우주 기관들에 의해 종종 다른 천체들로 가는 길에 중력의 도움을 제공하기 위해 금성 통과를 사용하는 임무의 일부로서 몇몇 다른 비행체들에 의해 따라왔다.1967년 베네라 4호는 금성의 대기에 직접 진입하여 탐사한 최초의 탐사선이 되었다.1970년 베네라 7호는 금성 표면에 도달한 최초의 착륙선이 되었고 1985년에는 이미지와 다른 직접적인 지표면 데이터를 제공하는 8개의 소련 금성 착륙선이 그 뒤를 이었다.1975년 소련의 궤도선 베네라 9호를 시작으로 10여 개의 성공적인 궤도선 임무가 금성에 보내졌으며, 그 중에는 어두운 대기를 뚫기 위해 레이더를 사용하여 금성의 표면을 지도화할 수 있었던 임무도 포함되어 있다.

지구

TIROS-1에 의해 촬영된 최초의 우주로부터의 지구 텔레비전 영상. (1960년)
아폴로 17호(1972)에서 찍은 블루마블 어스 사진

우주 탐사는 그 자체로 지구를 천체로 이해하는 도구로 사용되어 왔다.궤도 미션은 순수하게 지상에 기반을 둔 기준으로는 얻기가 어렵거나 불가능할 수 있는 데이터를 지구에 제공할 수 있다.

를 들어, 밴 앨런 방사선 벨트의 존재는 미국 최초의 인공위성 익스플로러 1에 의해 발견되기 전까지 알려지지 않았다.이 벨트에는 지구 자기장에 의해 갇힌 방사선이 포함되어 있어 현재 1000km 이상의 거주 가능한 우주 정거장 건설이 비현실적이다.이 초기의 예상치 못한 발견 이후, 많은 수의 지구 관측 위성이 우주 기반의 관점에서 지구를 탐험하기 위해 특별히 배치되었다.이 위성들은 지구에 기반을 둔 다양한 현상을 이해하는 데 크게 기여했습니다.를 들어, 오존층의 구멍은 지구의 대기를 탐사하던 인공위성에 의해 발견되었고, 인공위성은 다른 방법으로는 식별하기 어렵거나 불가능한 고고학적 장소나 지질학적 형태를 발견할 수 있게 해주었다.

문 (2010)
아폴로 16호 LEM 오리온, 달 탐사선, 우주인 존 영(1972년)

은 우주 탐사의 대상이 된 최초의 천체였다.그것은 우주선에 의해 비행, 궤도 선회, 착륙된 최초의 외딴 천체이자 인간이 방문한 유일한 외딴 천체라는 특징을 가지고 있다.

1959년에 소련은 이전에는 인간이 볼 수 없었던 달의 뒷면의 첫 이미지를 얻었다.미국의 달 탐사는 1962년 레인저 4호 임팩터로 시작되었다.1966년부터 소련은 달 표면에서 직접 데이터를 얻을 수 있는 많은 착륙선을 달에 성공적으로 배치했다; 불과 4개월 후, 서베이어 1호는 성공적인 일련의 미국 착륙선의 첫 선을 보였다.소련의 미개척 임무는 1970년대 초 루노호드 프로그램으로 절정에 달했는데, 여기에는 최초의 미개척 탐사선이 포함되었고 연구를 위해 달 토양 샘플을 지구로 성공적으로 가져왔습니다.이로써 지구 외 토양 표본이 지구로 자동 귀환한 것은 이번이 처음이자 현재까지 유일하다.달 탐사는 여러 국가에서 주기적으로 달 궤도 탐사선을 배치하고 2008년에는 인도 달 충돌 탐사선을 배치하면서 계속되고 있다.

유인 달 탐사는 1968년 아폴로 8호가 성공적으로 달 궤도를 돌면서 시작되었는데, 이는 인간이 외계 물체를 궤도를 돌게 된 첫 번째 사례이다.1969년, 아폴로 11호는 인간이 다른 세계에 발을 디딘 첫 번째 임무였다.달 탐사는 오래 지속되지 않았다.1972년의 아폴로 17호 미션은 여섯 번째 착륙이자 가장 최근의 인간 방문이었다.아르테미스 2는 2022년에 달 옆을 날아갈 것이다.로봇 임무는 여전히 활발하게 추진되고 있다.

화성

허블 우주 망원경으로 본 화성(2003)
Spirit rover에 의한 화성 표면(2004)

화성 탐사는 소련, 미국, 유럽, 일본, 인도의 우주 탐사 프로그램에서 중요한 부분을 차지해왔다.궤도선, 착륙선, 탐사선포함한 수십 의 로봇 우주선이 1960년대부터 화성을 향해 발사되었다.이 임무들은 현재 상황에 대한 데이터를 수집하고 화성의 역사에 대한 질문에 답하기 위한 것이었다.과학계에 의해 제기된 질문들은 붉은 행성에 대한 더 나은 이해를 줄 뿐만 아니라 지구의 과거와 가능한 미래에 대한 더 많은 통찰력을 줄 것으로 기대된다.

화성은 인간이 지구 밖에서 살 수 있는 가장 유력한 후보지이며 화성에 도달하는 [38]기술이 가능하다.

화성 탐사는 상당한 경제적 대가를 치르고 있으며, 화성행 우주선의 약 3분의 2가 임무를 완수하기 전에 실패했으며, 일부는 시작하기도 전에 실패하기도 했다.이러한 높은 실패율은 행성간 여행에 관련된 복잡하고 많은 변수들에 기인할 수 있으며, 연구자들이 농담삼아 화성 탐사선을 먹고 사는 거대 은하[39] 구울에 대해 이야기하게 만들었다.이 현상은 비공식적으로 "화성의 저주"[40]로도 알려져 있다.화성 탐사에서 전반적으로 높은 실패율과 대조적으로, 인도는 첫 번째 시도에서 성공을 거둔 첫 번째 국가가 되었다.인도의 화성궤도탐사선([41][42][43]MOM)은 지금까지 수행된 행성간 임무 중 가장 비용이 [44][45]적게 드는 것 중 하나로, 총 비용은 약 450크로르 (7300만 달러)이다.아랍국가들이 화성 탐사를 시작한 첫 번째 임무는 아랍에미리트 연합국이 맡았다.에미레이트 화성 탐사선이라고 불리는 그것은 2020년에 발사될 예정이다.이 미발사 탐사선은 "희망 탐사선"으로 명명되었으며 화성의 대기를 [46]자세히 연구하기 위해 화성으로 보내질 것이다.

포보스

2011년 11월 9일 발사된 러시아 우주 임무 포보스-그룬트지구 [47]저궤도에 발이 묶이는 실패를 경험했다.그것은 포보스와 화성 궤도 탐사를 시작하고, 화성의 달들, 혹은 적어도 포보스가 [48]화성으로 여행하는 우주선의 "트랜스먼트 포인트"가 될 수 있는지를 연구하기 위해서였다.

소행성

여명 우주선에 의해 촬영된 소행성 4 베스타 (2011년)

우주여행이 등장하기 전까지, 소행성 띠의 물체들은 가장 큰 망원경에서도 아주 작은 빛에 불과했고, 그 모양과 지형은 미스터리로 남아있었다.현재 탐사선에 의해 여러 개의 소행성이 방문되고 있는데, 그 중 첫 번째 소행성은 갈릴레오로 1991년 951 가스프라를 지나쳤고, 1993년 243 아이다가 뒤를 이었다.이 두 곳 모두 갈릴레오가 목성을 향해 계획한 궤도에 충분히 근접해 있었기 때문에 허용 가능한 비용으로 방문할 수 있었다.소행성에 대한 첫 번째 착륙은 2000년 NEAR Shoemaker 탐사선에 의해 행해졌다.왜소행성 세레스와 소행성 4 베스타는 2007년 발사된 NASA의 여명 우주선에 의해 방문되었다.

하야부사우주항공연구개발기구에 의해 개발된 로봇 우주선으로서, 지구근접 소행성 25143 이토카와에서 나온 물질의 샘플을 더 자세한 분석을 위해 지구로 반송하기 위해 개발되었다.하야부사는 2003년 5월 9일에 발사되어 2005년 9월 중순에 이토카와와 회합했다.이토카와에 도착한 후, 하야부사는 소행성의 모양, 스핀, 지형, 색깔, 구성, 밀도, 역사를 연구했다.2005년 11월, 그것은 샘플을 채취하기 위해 소행성에 두 번 착륙했다.이 우주선은 2010년 6월 13일 지구로 돌아왔다.

목성

허블 우주 망원경으로 본 목성(2019년).

목성의 탐사는 1973년 이래로 이 행성을 방문하는 다수의 자동화된 NASA 우주선으로만 이루어져 왔다.임무의 대부분은 파이오니어나 보이저 프로그램처럼 탐사선이 착륙하거나 궤도에 진입하지 않고 상세한 관찰을 하는 "비행"이었다.갈릴레오와 주노 우주선은 이 행성의 궤도에 진입한 유일한 우주선이다.목성은 상대적으로 작은 암석 핵만 있고 실제 단단한 표면이 없는 것으로 알려져 착륙 임무는 불가능하다.

지구에서 목성에 도달하기 위해서는 9.2 km/[49]s의 델타-v가 필요한데, 이것은 지구의 낮은 [50]궤도에 도달하는 데 필요한 9.7 km/s 델타-v와 맞먹는다.다행히도, 행성 플라이바이를 통한 중력 보조 장치는 비록 상당히 긴 비행 [49]지속 시간을 희생하더라도, 발사 시 목성에 도달하기 위해 필요한 에너지를 줄이기 위해 사용될 수 있다.

목성은 80개의 알려진 위성을 가지고 있으며, 이들 중 많은 위성은 상대적으로 알려진 정보가 거의 없다.

토성

카시니 찍은 토성 사진(2004)
카시니(2013년)가 촬영한 이미지의 모자이크로 만들어진 거짓 색상으로 보이는 타이탄 구름 아래 풍경

토성은 NASA가 발사한 미사용 우주선을 통해서만 탐사되어 왔으며, 여기에는 한 가지 임무(카시니-)가 포함되어 있다.Huygens)는 다른 우주 기관들과 협력하여 계획을 세우고 실행했다.이 임무들은 1979년 파이오니어 11호, 1980년 보이저 1호, 1982년 보이저 2호, 2004년부터 2017년까지 지속된 카시니 우주선의 궤도 임무로 구성되어 있다.

토성의 고리는 다양한 크기의 독립적인 궤도를 도는 수많은 물체들로 이루어져 있기 때문에 정확한 숫자는 논란의 여지가 있지만, 토성은 적어도 62개의 알려진 위성을 가지고 있다.가장 큰 위성은 타이탄인데, 타이탄은 태양계에서 지구보다 밀도가 높고 두꺼운 대기를 가진 유일한 위성이다.타이탄은 카시니 우주선에 의해 배치된 호이겐스 탐사선인 착륙선을 통해 탐사된 외태양계에서 유일한 물체라는 특징을 가지고 있다.

천왕성

보이저 2(1986)가 촬영한 천왕성

천왕성의 탐사보이저 2호 우주선을 통해 이루어졌으며, 현재 다른 방문은 계획되어 있지 않다.극지방이 오랫동안 햇빛이나 어둠에 노출되어 있는 97.77°의 축 기울기를 감안할 때, 과학자들은 천왕성에서 무엇을 기대할 수 있을지 확신하지 못했다.천왕성에 가장 가까이 접근한 것은 1986년 1월 24일이었다.보이저 2호는 이 행성의 독특한 대기와 자기권을 연구했다.보이저 2호는 또한 이전에 알려지지 않은 10개의 추가 위성을 발견하면서 이전에 알려진 5개의 위성을 포함한 천왕성의 고리 시스템위성을 조사했다.

천왕성의 이미지는 목성과 토성에서 나타난 극적인 폭풍이나 대기의 띠에 대한 어떠한 증거도 없이 매우 균일한 모습을 하고 있는 것으로 입증되었다.행성의 이미지에서 몇 개의 구름을 식별하는 것조차 엄청난 노력이 필요했다.그러나 천왕성의 자기권은 특이한 축방향 기울기에 의해 크게 영향을 받는 것으로 밝혀졌다.천왕성의 평범한 모습과는 대조적으로, 미란다가 지질학적으로 비정상적으로 활동했다는 증거를 포함하여, 천왕성의 달에 대한 인상적인 이미지들이 수집되었습니다.

해왕성

보이저 2호가 찍은 해왕성 사진(1989)
보이저 2(1989)에 의해 촬영된 트리톤

해왕성 탐사는 1989년 8월 25일 보이저 2호 플라이바이에서 시작되었으며, 2014년 현재 이 시스템에 대한 유일한 방문이었다.해왕성 궤도선의 가능성은 논의되었지만, 다른 어떤 임무도 진지하게 고려되지 않았다.

1986년 보이저 2호가 방문했을 때 천왕성이 매우 균일하게 나타났기 때문에 해왕성도 눈에 보이는 대기 현상이 거의 없을 것이라는 예상이 나왔지만, 이 우주선은 해왕성이 뚜렷한 띠 모양, 눈에 보이는 구름, 오로라, 그리고 심지어 목성의 대적점 크기만 견줄 만한 눈에 띄는 고기압 폭풍을 가지고 있다는 것을 발견했다.해왕성은 또한 시속 2,[51]100km로 측정된 태양계의 행성 중 가장 빠른 바람을 가지고 있음이 입증되었다.보이저 2호는 또한 해왕성의 고리와 달계를 조사했다.그것은 해왕성 주변에서 900개의 완전한 고리와 추가적인 부분 고리 "호"를 발견했다.이전에 알려진 해왕성의 세 개의 위성을 조사하는 것 외에도, 보이저 2호는 이전에 알려지지 않았던 다섯 개의 위성을 발견했는데, 그 중 하나인 프로테우스는 이 행성에서 가장 큰 위성임이 입증되었다.보이저 2의 데이터는 해왕성의 가장 큰 위성 트리톤이 포획된 카이퍼 벨트 [52]물체라는 견해를 뒷받침했다.

명왕성

명왕성의 뉴호라이즌스 이미지(2015년)
CharonNew Horizons 이미지 (2015)

왜소행성 명왕성은 지구와의 거리가 크고 질량이 작기 때문에 우주선에 중대한 도전을 제기한다.보이저 1호는 명왕성을 방문할 수도 있었지만, 관제사들은 대신 토성의 위성 타이탄의 근접 통과를 선택했고, 그 결과 명왕성 통과와는 양립할 수 없는 궤적을 만들었다.보이저 2호는 [53]명왕성에 도달하기 위한 그럴듯한 궤적을 가지고 있지 않았다.

치열한 정치 공방 끝에,[54] 2003년 미국 정부로부터 뉴 호라이즌스라고 불리는 명왕성에 대한 임무가 자금을 지원받았다.New Horizons는 2006년 1월 19일에 성공적으로 출시되었습니다.2007년 초, 그 우주선은 목성의 중력 보조 장치를 이용했다.명왕성에 가장 가까이 접근한 것은 2015년 7월 14일이며, 명왕성에 대한 과학적 관측은 가장 가까이 접근하기 5개월 전부터 시작되어 16일 동안 계속되었다.

태양계의 다른 천체

호라이즌스 미션은 2019년에 작은 미행성 알로코스를 통과시켰다.

혜성

혜성 103P/하틀리 (2010)

비록 많은 혜성들이 때때로 수 세기 동안 관찰된 가치 있는 관찰과 함께 지구로부터 연구되어 왔지만, 단지 몇몇 혜성들만이 가까이에서 관찰되었다.1985년, 국제 혜성 탐사선은 이 유명한 혜성을 연구하는 핼리 무적함대에 합류하기 전에 최초의 혜성 플라이바이(21P/Giacobini-Zinner)를 수행했다. 임팩트 탐사선은 구조와 구성을 알아보기 위해 9P/템펠에 충돌했고 스타더스트 탐사선은 또 다른 혜성의 꼬리 샘플을 반송했다.필라착륙선은 2014년 광범위한 로제타 임무의 일환으로 추류모프-게라시멘코 혜성에 성공적으로 착륙했다.

심우주 탐사

고해상도 허블 Ultra Deep Field 이미지는 다양한 나이, 크기, 모양 및 색상의 은하를 포함합니다.가장 작고 가장 붉은 은하는 광학 망원경으로 촬영된 가장 먼 은하 중 일부입니다.

심우주 탐사는 천문,[55] 우주과학, 우주기술의 한 분야로 우주의 먼 지역을 탐험하는 것과 관련이 있다.우주의 물리적 탐사는 인간의 우주 비행과 로봇 우주선에 의해 이루어진다.

미래의 심우주 엔진 기술 후보로는 반물질, 원자력, 비임 추진 [56]등이 있다.비밍 추진력인 후자는 알려진 물리학과 다른 [57]목적으로 개발되고 있는 알려진 기술을 사용하기 때문에 현재 이용 가능한 심우주 탐사에 가장 적합한 것으로 보인다.

찬드라, 허블, 스피처 이미지 NGC 1952
소용돌이 은하 (메시어 51)

우주 탐험의 미래

NASA 비전 미션을 위한 컨셉 아트
토성 달에서 로켓을 들어올리는 예술적 이미지
미국이 계획한 우주발사 시스템 컨셉 아트

획기적인 스타샷

Breakthrough Starshot은 Breakthrough Initiates가 4.37광년 떨어진 알파 센타우루스 항성계로 이동할 수 있는 스타칩이라는 이름[58]경항해 우주선의 개념 증명 비행대를 개발하기 위한 연구 및 엔지니어링 프로젝트이다.그것은 2016년에 유리 밀너, 스티븐 호킹, 그리고 마크 [59][60]주커버그에 의해 설립되었다.

소행성

과학잡지 네이처의 한 기사는 소행성을 우주 탐사의 관문으로 사용하는 것을 제안했고, 궁극적인 목적지는 화성이다.그러한 접근을 실현하기 위해, 세 가지 조건이 충족되어야 한다: 첫째, "우주 비행사들이 방문하기에 적합한 수천 개의 인근 몸을 찾기 위한 철저한 소행성 조사," 둘째, "비행 기간과 거리 능력의 연장," 그리고 마지막으로, "화성까지 계속 증가하는 범위까지"; "더 나은 로봇 비행체와 도구 개발""우주 비행사들은 소행성의 크기, 모양, 회전과 상관없이 소행성을 탐사할 수 있습니다."게다가, 소행성을 사용하는 것은 우주 비행사들에게 은하 우주선으로부터 보호를 제공할 것이며, 우주비행사들은 방사능 노출에 대한 큰 위험 없이 소행성에 착륙할 수 있을 것이다.

제임스 웹 우주 망원경

제임스 웹 우주 망원경(JWST 또는 "웹")은 허블 우주 [61][62]망원경의 후속으로 계획되어 있는 우주 망원경이다.JWST는 허블 망원경에 비해 분해능과 감도가 크게 향상될 것이며, 최초의 은하 형성과 같은 우주에서 가장 먼 사건들과 물체들을 관찰하는 것을 포함하여 천문학 및 우주론 분야 전반에 걸쳐 광범위한 조사를 가능하게 할 것입니다.다른 목표로는 별과 행성형성이해하는 것과 외계행성과 노바[63]대한 직접적인 영상촬영이 있다.

JWST의 주요 거울인 광학망원경 요소는 금도금 베릴륨으로 만들어진 18개의 육각형 거울 세그먼트로 구성되어 있으며, 이 부분들이 합쳐져 허블 망원경의 2.4미터(7.9피트; 94인치) 거울보다 훨씬 큰 6.5미터(21피트; 260인치) 직경의 거울을 만든다.JWST근자외선, 가시광선, 근적외선(0.1~1μm) 스펙트럼에서 관측하는 허블과는 달리 장파장 가시광선부터 중적외선(0.6~27μm)까지 낮은 주파수 범위에서 관측하기 때문에 허블이 [64]관측하기에는 너무 오래되고 너무 멀리 있는 적색편이 천체들을 관측할 수 있다.간섭 없이 적외선을 관측하기 위해서는 망원경을 매우 차갑게 유지해야 하므로 지구-태양2 L 라그랑지안 지점 근처의 공간에 배치하고 실리콘알루미늄 코팅으로 만들어진 대형 선실드는 거울과 기기를 50K(-220°C; -370°[65]F) 미만으로 유지합니다.

아르테미스 프로그램

아르테미스 프로그램은 NASA, 미국의 상업 우주 비행 회사, 그리고 [66]ESA와 같은 국제 파트너들이 진행 중인 유인 우주 비행 프로그램으로, "첫 번째 여성과 다음 남자"를 2024년까지 에 착륙시키는 것을 목표로 하고 있다.아르테미스는 달에 지속 가능한 존재를 확립하고, 민간 기업들이 달 경제를 건설할 수 있는 기반을 마련하고, 결국 인간을 화성에 보내는 장기 목표를 향한 다음 단계가 될 것이다.

2017년, 달 캠페인은 우주 정책 지침 1에 의해 승인되었으며, 오리온, 달 게이트웨이, 상용탑재 서비스 등 진행 중인 다양한 우주선 프로그램을 활용하고 미개발 유인 착륙선을 추가하였다.우주발사시스템은 오리온의 주요 발사체 역할을 하며 상업용 발사체는 캠페인의 [67]다양한 다른 요소들을 발사하기 위해 사용될 계획이다.NASA는 [68]2020 회계연도에 아르테미스를 위한 추가 자금 16억 달러를 요청했고, 상원 세출 위원회는 [70][71]의회의 평가와 승인을 위해 필요한 5년간의 예산 프로파일을[69] NASA에 요청했다.

합리화

우주 비행사 버즈 올드린은 달 표면에 처음 도착했을 때 개인적인 성찬식을 가졌다.

NASA와 로스코스모스 같은 국가 우주 탐사 기관들에 의해 수행되는 연구는 지지자들이 정부 비용을 정당화하기 위해 인용하는 이유 중 하나이다.NASA 프로그램에 대한 경제 분석은 종종 지속적인 경제적 이익(예: NASA 분사)을 보여주며,[72] 프로그램 비용의 몇 배의 수익을 창출했습니다.또한 우주 탐사는 다른 행성, 특히 수십억 달러의 가치가 있는 광물과 금속을 포함하고 있는 소행성의 자원 채취로 이어질 것이라는 주장이 있다.그러한 탐험은 많은 [73]수익을 창출할 수 있다.게다가, 우주 탐사 프로그램이 젊은이들에게 과학과 [74]공학을 공부하도록 영감을 준다고 주장되어 왔다.우주 탐사는 또한 과학자들에게 다른 환경에서 실험을 수행하고 인류의 지식을 [75]넓힐 수 있는 능력을 준다.

또 다른 주장은 우주 탐사는 인류에게 필수적이며 지구에 머무르면 멸종으로 이어질 것이라는 것이다.그 이유들 중 일부는 천연자원 부족, 혜성, 핵전쟁, 그리고 세계적인 전염병이다.영국의 유명한 이론 물리학자 스티븐 호킹은 "우주로 확산하지 않는 한 인류가 다음 천 년 동안 생존하지 못할 것이라고 생각한다.하나의 행성에 생명체가 살 수 있는 사고는 너무 많다.하지만 난 낙천주의자야우리는 [76]별에 닿을 것이다."아서 C. 클라크(1950)는 그의 논픽션 준기술 논문 행성간 [77]비행에서 인간 우주 탐사에 대한 동기 요약을 제시했다.그는 인류의 선택은 본질적으로 지구로부터 우주로 팽창하는 것과 문화적 정체와 죽음 사이에서라고 주장했다.이러한 동기는 NASA의 첫 번째 로켓 과학자 중 한 명인 베르너 폰 브라운과 그의 지구 너머로 이동하는 인간에 대한 비전에 기인할 수 있다.이 계획의 기본은 다음과 같습니다.

인공위성, 동물, 인간을 우주에 배치할 수 있는 다단 로켓을 개발한다.

인간과 장비를 지구 궤도로 운반할 수 있는 날개가 달린 대형 재사용 우주선의 개발로 우주 접근이 일상적이고 비용 효율적입니다.

지구를 관측하기 위한 플랫폼과 심우주 탐험을 위한 플랫폼으로서 사용되는 영구 점유된 대형 우주 정거장 건설.

인류 최초의 달 주위로의 비행을 개시해, 인류 최초의 달 착륙을 가져왔습니다.그 몸을 탐사해, 항구적인 달 기지를 건설하기 위해서입니다.

지구를 식민지로 만들 목적으로 인간을 화성에 보낼 목적으로 지구 궤도에 우주선을 조립하고 연료를 공급하는 것"[78]이라고 말했다.

폰 브라운 패러다임으로 알려진 이 계획은 우주 탐사에서 인간을 이끌기 위해 고안되었다.폰 브라운의 인간 우주 탐사에 대한 비전은 NASA가 그들의 [78]프로젝트의 대부분에 이 접근법을 포함시키면서, 21세기까지 우주 탐험에 대한 노력의 모델이 되었다.우주왕복선 프로그램이 시작되기 전에 달에 도달한 아폴로 계획에서 보듯이, 이 단계들은 순서가 뒤바뀌었고, 이는 다시 국제우주정거장을 완성하는 데 사용되었다.폰 브라운의 패러다임은 인간이 우주의 먼 영역을 발견하기를 바라며 인간 탐사를 위한 나사의 추진력을 형성했다.

NASA는 우주 [79]탐사의 개념을 지지하는 일련의 공공 서비스 발표 비디오를 제작했다.

전반적으로, 대중은 승무원과 무임승차 우주 탐사를 대부분 지지하고 있다.2003년 7월 AP통신 여론조사에 따르면 미국 국민의 71%가 우주 프로그램이 "좋은 투자"라는 말에 동의한 반면,[80] 그렇지 않은 21%는 "좋은 투자"라고 말했다.

인간의 본성

우주 옹호와 우주 정책[81] 인간[82]본성으로서 정기적으로 탐사를 불러일으킨다.

이러한 주장은 과학에 맞지 않고 덜 포괄적인 [81]분야로 우주 탐사를 오합지졸로 만들면서 식민지주의,[83][84][85][86] 특히 명백한 운명을 본질화하고 지속하는 것으로 학자들에 의해 비판을 받아왔다.

토픽

우주 비행

다양한 궤도 기동에 대한 델타-v(km/s)

우주 비행은 우주선의 우주 진출과 우주 통과 비행을 달성하기 위한 우주 기술의 사용이다.

우주 비행은 우주 탐험과 우주 관광이나 위성 통신같은 상업 활동에도 이용된다.우주 비행의 추가적인 비상업적 사용으로는 우주 관측소, 정찰 위성, 그리고 다른 지구 관측 위성이 있다.

우주 비행은 보통 중력을 극복하기 위한 초기 추진력을 제공하고 지구 표면에서 우주선을 추진하는 로켓 발사와 함께 시작된다.일단 우주에 도착하면, 우주선이 추진되지 않을 때와 추진될 때 모두, 우주 역학이라고 불리는 연구 영역에서 다루어진다.어떤 우주선은 우주에 무한정 남아 있고, 어떤 우주선은 대기권 재진입 에 분해되며, 다른 우주선은 착륙이나 충돌을 위해 행성이나 달 표면에 도달한다.

위성

인공위성은 많은 목적으로 사용된다.일반적인 유형에는 군사(스파이) 및 민간 지구 관측 위성, 통신 위성, 내비게이션 위성, 기상 위성 및 연구 위성이 포함됩니다.궤도에 있는 우주 정거장과 인간 우주선 또한 위성이다.

공간의 상업화

우주 상업화는 NASA나 다른 우주 기관들에 의한 민간 위성 발사로 시작되었다.상업적인 위성 우주 이용의 현재 예로는 위성 내비게이션 시스템, 위성 텔레비전, 위성 라디오 등이 있다.우주 상업화의 다음 단계는 인간의 우주 비행으로 여겨졌다.나사는 인간을 우주로 안전하게 왕복시키는 것이 일상적인 일이 되었다.[87]재사용 가능한 우주선은 완전히 새로운 공학적 도전이었고, 이는 스타트렉과 우주전쟁과 같은 소설과 영화에서나 볼 수 있는 것이었다.버즈 올드린과 같은 유명한 사람들은 우주왕복선과 같은 재사용 가능한 우주선을 만드는 것을 지지했다.올드린은 재사용 가능한 우주선이 우주 여행을 저렴하게 만드는 열쇠라고 주장하면서, "승객 우주 여행은 재사용 가능한 발사체의 탄생을 정당화할 수 있을 만큼 충분히 큰 잠재 시장"[88]이라고 말했다.어떻게 대중이 미국의 가장 유명한 우주 탐험 영웅 중 한 명의 말을 거역할 수 있을까?결국 우주를 탐험하는 것은 루이스와 클라크의 예를 따른 다음 위대한 탐험이다.우주 관광은 우주 상업화의 다음 단계인 재사용 가능한 차량이다.이러한 형태의 우주여행의 목적은 개인적인 즐거움을 위해 개인에 의해 사용된다.

스페이스X블루 오리진등의 민간 우주 비행 회사나, Axiom Space나 Bigelow Commercial Space Station등의 상업 우주 정거장은 우주 탐험의 풍경을 극적으로 바꾸어, 가까운 장래에 계속 그렇게 할 것입니다.

외계생명체

우주생물학은 천문학, 생물학,[89] 지질학의 측면을 결합한 우주의 생명체에 대한 학문적 연구이다.그것은 주로 생명의 기원, 분포, 진화에 대한 연구에 초점을 맞추고 있다.그것은 또한 외부 생물학으로도 알려져 있다.[90][91][92]제노바이올로지라는 용어도 사용됐지만 [93]외국인의 생물학이라는 뜻이기 때문에 엄밀히 따지면 틀린 말이다.우주생물학자들은 또한 [94]화학적으로 지구에서 발견되는 어떤 생명체와는 완전히 다른 생명체의 가능성을 고려해야 한다.태양계에서 현재 또는 과거의 우주생물학의 주요 위치는 엔셀라두스, 유로파, 화성, [95]타이탄에 있습니다.

인간의 우주 비행과 거주

ISS 승무원 모듈인 즈베즈다의 승무원 숙소

지금까지 인간이 우주에서 가장 오래 점유한 곳은 국제우주정거장으로 21년 270일 동안 계속 사용되고 있다.발레리 폴랴코프의 미르 우주정거장에서의 거의 438일 동안의 단일 우주 비행 기록을 뛰어넘지 못했다.우주의 건강상의 영향은 항공우주 의학 분야에서 수년간 행해진 연구를 통해 잘 입증되었다.우주 여행에서 경험할 수 있는 것과 유사한 아날로그 환경(심해 잠수함 등)이 이 연구에서 고립과 극한 [96]환경 간의 관계를 더욱 탐구하기 위해 사용되었습니다.베이스라인으로부터의 이탈은, 임무의 완전성과 승무원의 안전을 해칠 수 있기 때문에, 승무원의 건강을 유지하는 것이 불가결하다.따라서 우주인들은 임무에 착수하기 전에 엄격한 의료 검진과 테스트를 견뎌야 한다.하지만, 우주 비행의 환경 역학이 인체에 피해를 입히는데 오래 걸리지 않는다; 예를 들어, 우주 멀미 – 신경수축 시스템에 영향을 미치고 현기증, 어지럼증, 피로, 메스꺼움, 방향감각 상실과 같은 가벼운 증상과 증상으로 절정에 이르는 증상 – 거의 모든 전염병 –궤도에 [96]오른 지 며칠 안 된 우주 여행자들우주여행은 또한 승무원들의 은퇴 후 쓰여진 일화적인 글에서 묘사된 것처럼 그들의 정신에 깊은 영향을 미칠 수 있다.우주 여행은 신체의 자연적인 생체 시계 (주기 리듬), 수면 부족과 피로를 야기하는 수면 패턴, 그리고 사회적 상호작용에 악영향을 미칠 수 있습니다. 결과적으로, 오랜 시간 동안 낮은 지구 궤도 환경에 머무르는 것은 정신적 육체적 탈진을 [96]야기할 수 있습니다.우주에 장기 체류하면 저중력 상태에서 뼈와 근육의 손실, 면역체계 억제, 방사선 피폭 등의 문제가 드러난다.중력의 부족은 눈에 압력이 쌓이는 것을 야기할 수 있는 유체를 위로 상승시켜 시력 문제, 골격 미네랄과 밀도의 손실, 심혈관 디컨디셔닝, 그리고 지구력과 [97]근육량의 감소를 야기합니다.

방사능은 육안으로는 보이지 않고 암을 유발할 수 있기 때문에 아마도 우주 여행자들에게 가장 음흉한 건강 위험일 것이다.우주선은 지구 자기장 위에 위치하기 때문에 더 이상 태양 복사로부터 보호되지 않는다; 깊은 우주에 들어갈 때 방사선의 위험은 훨씬 더 강력하다.방사선 위험은 우주선 보호 차폐,[98] 경보 및 선량측정을 통해 개선될 수 있다.

다행히도, 새롭고 빠르게 진화하는 기술의 진보로, 미션 컨트롤에 있는 사람들은 원격 의료를 이용하여 우주 비행사들의 건강을 더 면밀히 관찰할 수 있게 되었습니다.우주 비행의 생리적인 영향을 완전히 피할 수는 없겠지만, 그것들은 완화될 수 있다.예를 들어, 국제우주정거장(ISS)과 같은 우주선에 탑재된 의료 시스템은 무중력 및 무중력 상태에 대한 영향을 상쇄하도록 잘 갖춰져 있습니다. 선상 트레드밀은 근육 손실을 방지하고 조기 골다공증에 [96][98]걸릴 위험을 줄이는데 도움을 줄 수 있습니다.또한,[99] 각 ISS 임무에 대해 승무원이 임명되고 텍사스 휴스턴에 위치한 ISS 임무 제어 센터를 통해 24시간 365일 비행 의사가 제공됩니다.비록 상호 작용을 실시간에서 열리기 위한 것이다, 공간과 지상 승무원들 간의 소통이 때로 서로 인상 LEO을 때 우주선은 움직임 더에서 그들의 거리로 무려 20minutes[98]–에 의해;이 선원들 때문에고로 대응할 준비를 해야 할 것을 훈련 받는다 – 지연이 될 수 있다.my지상 승무원이 수백 마일 떨어져 있을 때 선박에서 발생할 수 있는 긴급 상황보다시피, 여행을 하거나 우주에서 사는 것은 많은 도전들을 야기한다.우주의 지속적인 탐험과 식민지화에 대한 많은 과거와 현재의 개념은 다른 행성들, 특히 화성으로의 "발판돌"로서 달로의 귀환에 초점을 맞추고 있다.2006년 말, NASA는 [100]2024년까지 계속 존재하는 영구적인 달 기지를 건설할 계획이라고 발표했다.

우주에서의 생활을 보다 광범위하게 할 수 있는 기술적 요인 외에도, 사유재산의 부족, 우주에서의 재산권 확립의 무능함 또는 어려움 등이 인간 거주용 공간 개발에 걸림돌이 되고 있다는 주장이 제기되어 왔다.20세기 후반의 우주 기술의 등장 이후, 우주에 있는 부동산의 소유권은 찬반 양론이 팽팽히 맞서며 불분명해졌다.특히 우주공간천체에 대한 영유권 주장은 2012년 현재 모든 우주 [101]비행국에 의해 비준된 우주 조약에 의해 구체적으로 금지되어 있다.우주 정착과 우주 인간화라고도 불리는 우주 식민지화는 특히 달이나 화성과 같은 자연 위성이나 행성의 지구 밖 지역에 상당한 의 현장 자원 활용을 사용하여 영구적인 자율적인 인간의 거주가 될 것입니다.

인간 대표 및 참여

우주에서의 [86]인류의 참여와 대표성은 우주 탐험의 첫 단계부터 계속 문제가 되고 있다.비록 전 인류를 위한 공간 공유가 제국주의적이고 [86]부족하다는 비판을 받고 있지만, 국제 우주법을 통해 우주가 "인류의 성"이라고 선언하고 우주 비행을 자원으로 삼는 등 우주 비행이 아닌 국가들의 일부 권리는 확보되었다.국제적인 포함과 더불어 여성과 유색인종의 포함 또한 부족했다.좀 더 포괄적인 우주 비행에 도달하기 위해 저스트 스페이스[86] 얼라이언스와 IAU같은 몇몇 단체들이 최근 몇 년 동안 결성되었습니다[102].

여성들.

우주에 간 최초의 여성은 발렌티나 테레시코바였다.그녀는 1963년에 비행을 했지만 1980년대에 이르러서야 또 다른 여성이 우주에 다시 진입했다.당시 모든 우주인들은 군사 시험 조종사가 되어야 했고 여성들은 이 직업에 참여할 수 없었다. 이것이 여성의 우주 [citation needed]승무원 입사가 지연되는 이유 중 하나이다.규칙이 바뀐 후, 스베틀라나 사비츠카야는 우주에 간 두 번째 여성이 되었고, 그녀 역시 소련 출신이었다.샐리 라이드는 우주에 간 다음 여성이자 미국 프로그램을 통해 우주에 간 첫 여성이 되었다.

그 이후로, 11개의 다른 나라들이 여성 우주 비행사를 허용했다.크리스티나 코흐와 제시카 메이어를 포함한 최초의 여성 우주 유영은 2018년에 이루어졌다.이 두 여성은 나사와 함께 별도의 우주 유영에 참여했다.달에 가는 첫 번째 여성은 2024년에 계획되어 있다.

이러한 발전에도 불구하고 여성들은 여전히 우주비행사들, 특히 우주비행사들 사이에서 덜 대표적이다.잠재적 지원자를 프로그램에서 차단하고 그들이 수행할 수 있는 우주 임무를 제한하는 문제는 다음과 같습니다.

  • 조사되지 않은 [103]암의 잠재적 위험성에 대해 논쟁하면서, 여성들이 남성들보다 우주에 있는 시간을 절반으로 제한하고 있다.
  • 여성 우주 [104]비행사에 적합한 크기의 우주복 부족

예체능

우주에서의 예술성은 신호에서부터 유리 가가린의 우주에서의 셀카블루 마블과 같은 소재를 포착하고 배치하는 것, 우주 비행사이자 예술가인 알렉세이 레오노프의 우주에서의 첫 번째 그림과 같은 그림, 크리스 하드필드의 ISS 우주 기묘한 공간의 커버와 같은 뮤직 비디오, 그리고 천체에 영구 설치되는 것까지 다양하다.달에서처럼요

「 」를 참조해 주세요.

투판파테라 온이오

로봇 우주 탐사 프로그램

우주에서의 생활하다

우주에 있는 동물

우주에 있는 인간

최근 및 미래 전개

다른.

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외부 링크