템플릿 토크:우주 관광


템플릿

안녕, 그 템플릿에 대한 아이디어처럼, 최근에 만들어졌기 때문에, 아마 네가 그것을 추가하는 것 같아. 그렇지 않다면 나 스스로 뛰어들 생각이야.--Raurth 19:57, 2007년 6월 13일 (UTC)[]

제발, 내 손님이 되어줘! {{퓨전파워}}}를 디자인했는데, 그 선을 따라 무언가를 생각하고 있었다. 그러나 그 일의 중요성을 깨달았을 때, 나의 의욕은 시들해졌다. 그래서 나는 다른 사람이 일을 끝내기를 바라면서 "이 템플릿 편집" 태그를 추가했다:P 제공에 감사한다!—잭 ·토크 · 20:04, 2007년 6월 13일 수요일
우주에 관련된 템플릿들이 많이 있는데, {{Space 탐사목록과 타임라인}등과 겹치지 않도록 노력하고 있다... 당신의 제안은 괜찮지만, 이것이 왜 다른 것들과 다른지 강조하기 위해 최선의 레이아웃을 생각해 보라.--Raurth 21:16, 2007년 6월 13일 (UTC)[]
나의 레이아웃은 최종적인 것이 아니다. 결국 위키피디아에 불과해! 나는 이것이 그 자신만의 템플릿을 받을 만한 핵심 개념이라고 생각한다. 네가 생각하는 동안 내가 링크를 몇 개 더 추가했어. · 토크 · 21:21, 수요일, 2007년 6월 13일
그러게 말이네. 개념은 좋은 것이지만, 다른 템플릿의 중복 사본처럼 보이는 것을 막기 위해 주제를 선택하는 것이 내가 생각하는 것이다.--Raurth 21:24, 2007년 6월 13일 (UTC)[]
그래, 그런 것 같아. 하지만 문제는 2007년 현재, 이론이 없는 주제들이 너무 적다는 거야. 나는 그것이 공상과학소설 작가들에게 제안된 구조와 시스템들의 모음으로 끝나는 것을 원하지 않지만, 다른 어떤 방법도 NASA 등의 작품과 중복될 수밖에 없을 것이다 — · 토크 · 21:33, 수요일, 2007년 6월 13일.

확장

하하 멋진 이미지 :) 팽창에 대한 좋은 생각, 내 자신을 발로 차버리는 것!--Raurth 21:52, 2007년 6월 13일 (UTC)[]

하지만 EADS 아스트리움 제거는? 우주 관광으로의 진출을 선언한 유럽의 주요 우주 회사?--Raurth 21:53, 2007년 6월 13일 (UTC)[]
허허, 난 그게 널 웃게 할 줄 알았어. 최근 BBC 기사도 봤겠지? 문제는 많은 회사들이 우주에서 살 수 있는 무언가를 생각하거나 시도하고 있다는 것이다. 우리는 모두 나열할 수 있지만, 나는 우리의 컷오프 포인트는 그것을 하기 위해 그것을 함께 한 사람들만 포함시키는 것이어야 한다고 결정했다. 동의하십니까? · 토크 · 2007년 6월 13일 수요일 22:00
어떻게 보면 :) 여기에 열거된 모든 회사를 덧붙이지는 않겠지만, 아리안 프로그램 제작자들의 발표가 조금 더 큰 비중을 차지한다고 생각한다. 생각? --Raurth 22:05, 2007년 6월 13일 (UTC)[]
좋아, 꽤 만드는 사람은 아닐지도 몰라(먼저 확인했어야 했는데 :) 하지만 나는 대부분의 사람들보다 더 적극적인 우주 기술에 더 많이 관여하고 있다고 말할 것이다.---2007년 6월 13일 (UTC)[]
EADS가 로켓을 만들고, Arianespace가 발사하고, ESA가 로켓을 만드는 것 같았어. 스페이스Dev를 열거하고 싶었는데, 스페이스쉽원에서 로켓을 만들었는데, 수문이 열려서... · 토크 · 22:17, 수요일, 2007년 6월 13일
이걸 엄청난 리스트로 만들고 싶지 않다는 데 동의했어! 비글로우는 언급할 자격이 있지만, 우주선 회사버진 갤럭틱 둘 다? Scaleed Composite와 Virgin Galactic 또는 둘 다 TSC를 소유하고 있으므로 둘 다 아니다. EADS에 관한 너의 주장을 받아들여라. 만약 우리가 민간 우주 비행으로 확장한다면, 나는 Arianespace가 어딘가에 추가되어야 한다고 생각해, ESA는 내가 이해한 것과는 꽤 별개야. 아리안스페이스(Arianespace)는 밀접하게 연관되어 있지만 민간기업이다. --Raurth 22:30, 2007년 6월 13일 (UTC)[]
나는 그 모든 것이 괜찮을 것 같다. 제발, 네가 원하는 대로 해, 나는 그 템플릿을 소유할 수 없어. 내 생각엔 우리가 이제 레이아웃에 대해 언급해야 할 지경에 가까워진 것 같아. · 토크 · 22:44, 수요일, 2007년 6월 13일

EADS Astrium을 추가했다. 그들은 Le Bourget에서 그들의 우주 비행기의 척도 1 모델을 제시하며 지난 2년 동안 비밀리에 우주 비행기에 대한 작업을 해왔다. 나는 그것이 그들을 포함시키는 것을 정당화한다고 생각한다. 내가 만든 EADS Astrium 우주 관광 프로젝트 Heckter 21:42, 2007년 6월 14일 (UTC)[] 항목을 참조하십시오.

부적절한 물품에 배치됨

몇 가지 문제가 있어 첫째, 이 템플릿은 개인 우주 비행과 우주 관광을 결합한 것으로 보이는데, 이것은 다소 상반된 주제인 것 같다. 둘째, 템플릿 자체에 언급이 없는 기사에 템플릿이 도배되고 있다. 나의 대표적인 예는 스페이스X이다. 누군가가 모든 스페이스X 관련 기사에 템플릿을 넣었지만, 스페이스X와 그 제품들 중 어느 것도 템플릿에 언급되지 않았다. 그 외, 관광에 주로 초점을 맞추고 있는 상황에서, 이 템플릿은 스페이스X가 시작하기에 적합하지 않아 보인다. --StuffOf Interest 12:10, 2007년 6월 14일 (UTC)[]

첫째로, 나는 개인적으로 우주 관광과 개인 우주 비행이 서로 다른 주제라고 생각하지 않는다. 비록 나는 한 사람이 다른 것을 항상 포함하지는 않는다는 것에 동의한다. 아마도 템플릿의 이름은 변경되어야 할 것이다. 나는 이것을 비정부적인 공간 사용의 연결 영역으로 본다. 두번째로, 이 템플릿은 겨우 며칠밖에 되지 않았고, 내가 시간을 가질 때 개선될 것이다. 스페이스X는 개인 우주 비행에 분명히 관여하고 있으므로 템플릿을 추가했다. 도면을 도배한 나의 이유는 이 주제에 관심이 있는 사람들이 그것을 보고 관여하게 하기 위함이었다. 물론 동의하지 않으면 자유롭게 제거할 수 있다 :) --Raurth 17:36, 2007년 6월 14일 (UTC)[]
어디에나 그것을 붙이는 것은 실제로 사람들에게 그것의 존재를 알리는 받아들일 수 있는 방법이 아니다. 더 좋은 방법은 빌리지 펌프 어딘가에 또는 커뮤니티 포털의 다른 곳에 게시물을 추가하는 것이었을 것이다. 나는 우주 관광과 직접적으로 관련이 없는 어떤 기사에서든 그것을 삭제하고, 사적인 우주 비행의 세부사항을 다루는 별도의 템플릿을 만들 것을 제안하고 싶다. 나는 모든 것을 하나의 템플릿으로 묶는 것을 좋아하지 않는다. 그것은 그들이 합리적인 크기를 넘어서 자라게 하기 때문이다. -- Huntster 23:01, 2007년 6월 14일 (UTC)[]

이 템플릿은 또한 템플릿에 아르마딜로에 대한 언급이 없음에도 불구하고 아르마딜로 에어로스페이스에 고정되었다. 아마 아르마딜로가 조립한 템플릿에 있는 모든 회사보다 더 많은 비행시간을 기록했다는 점을 지적하겠지만, 스페이스X에서 삭제된 것과 같은 이유로 아르마딜로 기사에서 삭제하겠다. ;;) --스퀴렐 (토크) 14:44, 2008년 7월 7일 (UTC)[]

템플릿 축소

다른 템플리트와 함께 표준화하기 위해 템플리트를 다시 작성했다(일반적인 스타일일 뿐이다). 하지만, 그렇게 하는 동안, 나는 우주 관광과 직접적으로 관련이 없는 많은 자료들을 찾아냈다. 만약 여러분이 개인 우주선 템플릿을 만들고 싶다면, 괜찮겠지만, 이 두 개를 결합하는 것은 좋은 생각이 아닐 것이다. 왜냐하면 그것들은 반드시 상호 포괄적이지는 않기 때문이다. 그들은 가끔 경계를 넘을 수도 있지만, 같은 것이 아니다. -- Huntster 11:21, 2007년 6월 16일 (UTC)[]

경기

현재 등재된 대회 중 관광과 관련이 있는 대회는 하나도 없다. 음, 일부 GLXP 항목은 기껏해야 "가상 관광"일 수 있음 - 208.87.58.32 (대화) 01:24, 2010년 1월 5일 (UTC)[]의해 서명되지 않은 코멘트가 추가됨

안사리 엑스프리즈와 비글로우의 아메리카 우주상은 모두 우주 관광과 직결된다. GLXP는 아폴로식 민간임무가 달에 허용될 수 있도록 기술을 육성하기 위한 것이기 때문에 고려할 수 있다. 나는 마지막 두 가지를 우주 관광에 매우 접선적인 것으로 제거했다: N-Prize는 발사 비용을 절감하는 것을 목표로 하고 있고, Centrenional Challenge는 둘 다 비관광 기술(우주 엘리베이터와 달의 자원 생산)을 목표로 하고 있다. Huntster (t @c) 02:15, 2010년 1월 5일 (UTC)[]

RpK

이제 로켓플레인 키슬러도 이제 없어졌으니 주요 기업 명단에서 빼야 하지 않겠는가. 피스톨페테037 (토크) 11:00, 2010년 7월 13일 (UTC)[]

궤도 ATK

오비탈 사이언스보다는 오비탈 ATK여야 하고 시그너스처럼 우주선을 하고 있는 것이 분명한데, 현재 진행 중인 관광업무가 있는가?크랜들 (토크) 14:37, 2017년 2월 28일 (UTC)

페이지 상의 어떤 것도 우주 관광으로 어떤 일을 한다는 것을 나타내지 않는다. cn 태그가 1년 동안 있어서 제거되었다. cn 태그는 crandle (토크) 00:20, 2017년 3월 2일 (UTC)[]

아보르비탈 분할

나는 아원형 관광은 궤도형 및 초원형 템플릿으로 남겨두고 별도의 기사로 나눠야 한다고 생각한다. 수보르비탈은 곧 집중될 것으로 보이며, 관광객과 미션의 수가 증가할 것이다. 소멸되고 현재의 서브오르바이탈 전용 조직은 다른 서브오르바이탈 전용 콘텐츠(예:서브오르바이탈 우주비행기)와 함께 이 콘텐츠를 스페이스쉽원/투/VG,뉴 셰퍼드--65.93.183.33ᆪ[2021년 2월 21일]과같은 다른 콘텐츠와 아오르비탈함께 이동해야 한다.