니콜로 불레가
Nicolò Bulega니콜로 불레가 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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![]() 2018년 불레가 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
국적 | 이탈리아의 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
태어난 | 이탈리아 몬테키오 에밀리아 | 1999년 10월 16일 ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
현팀 | Aruba.it 레이싱 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
자전거 번호 | 11 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
웹사이트 | nicolobulega.com | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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니콜로 자로드 불레가(1999년 10월 16일생)는 이탈리아의 오토바이 레이서로서 Aruba.it 레이싱 두카티 팀과 2022 Supersport 세계선수권대회에 출전할 예정이다.[1]2014년과 2015년 CEV Moto3 챔피언십에서도 경쟁자로 나서 2015년 Moto3 주니어 월드 챔피언에 올랐다.Bulega는 CEV에 참가하기 전 이탈리아와 유럽 MiniGP 50 선수권 대회에서 우승했으며, PreGP 125 및 PreGP 250 클래스에서 이탈리아 챔피언을 차지했다.
그는 전 그랑프리 오토바이 경주 선수인 다비드 불레가의 아들이다.[2]
경력
초기 경력
몬테키오 에밀리아에서 태어난 Bulega는 8살의 나이로 이탈리아 미니모토 챔피언십에서 선수 생활을 시작했다.2010년, 그는 이탈리아와 유럽 챔피언쉽에서 모두 MiniGP 50으로 데뷔하여 2011년 둘 다 우승하였다.2012년에는 이탈리아 챔피언십 125 PreGP에서 우승했고 이듬해 이탈리아 챔피언십 Pre GP 250에서 우승했다.그 결과 2014시즌 CEV Moto3 챔피언십에 진출해 신인 시즌 2관왕으로 종합 6위를 차지했다.[3]
2015 FIM CEV Moto3 주니어 월드 챔피언십에서도 우승했다.
모토3 세계 선수권 대회
스카이레이싱팀 VR46(2015~2018년)
2015
2015년 벌레가는 발렌시아 그랑프리 대회에서 KTM을 타고 스카이레이싱팀 VR46으로 그랑프리 데뷔전을 치렀고, 승점 4점을 기록하며 12위로 레이스를 마쳤다.
2016
2016년, Bulega는 VR46의 스카이 레이싱 팀과 모토3 세계선수권대회에 풀타임으로 출전하기 시작했다.그는 카타르에서 6위로 2016시즌을 시작했다.모토3에서 열린 다섯 번째 경주에서, Bulega는 그랑프리 경주에서 그의 첫 폴 포지션이었던 폴 포지션에서 2위를 차지하며 첫 번째 그랑프리 시상대를 제레즈에서 달성했다.Bulega의 첫 번째 가장 빠른 랩은 마지막 바퀴에서 영국 그랑프리에서 나왔다.아라곤에서의 충돌에 이어, 그의 생일날 Bulega는 일본 그랑프리를 4위로 마치고, 다시 가장 빠른 랩을 세웠다.그러나 3위 오노 히로키에게 실격 처리된 후, 불레가는 3위를 받았다.호주와 말레이시아에서 둘 다, Bulega가 첫 바퀴에서 추락했다.불레가는 예선 4위에도 불구하고 12위 격자 페널티킥으로 발렌시아에서 16위로 최종 레이스를 시작했고, 17위로 레이스를 마쳐 '올해의 루키' 타이틀을 조안 미르에게 빼앗겼다.불레가는 승점 129점으로 7위로 대회를 마쳤다.
2017
2017년 모토3 세계선수권대회에서 신인왕 경쟁자였던 조안 미르가 우승한 한 해, 벌레가는 데뷔 시즌을 재현하기 위해 고군분투했다.그의 어려움은 좋지 않은 예선 전략과 나쁜 출발(주로 키 때문에)을 포함했고, 리미니와 미국에서 열린 '홈' 레이스에서 몇 차례 상위 6위 안에 들 수 있었던 독일 4위, 그리고 5위 안에 드는 2차례의 성적을 냈다.그는 81점으로 실망스러운 시즌을 12위로 마쳤다.
2018
불레가의 2018시즌은 2017년보다 더 나빴다.그는 첫 4경기에 출전해 은퇴했고, 5차 레이스를 마쳤는데, 스페인에서는 17위에 그쳐, 올해 첫 5경기에 출전하지 못한 두 명의 정규 드라이버 중 한 명이 되었다.그의 유일한 톱 10 결승은 7위를 기록한 태국에서 나왔다.그는 겨우 18득점, 순위 26위로 시즌을 마감했다.
모토2 세계 선수권 대회
SKY 레이싱팀 VR46(2019)
2019
2019 모토2 세계선수권대회에서는 키와 몸무게가 작은 자전거에 비해 좋지 않은 성적을 냈음에도 불구하고, Bulega는 스카이레이싱팀 VR46에 의해 모토2에서 루카 마리니와 제휴하여 기회를 얻었다.스페인, 프랑스, 체코, 태국 그랑프리 4개 대회에서 톱10 마무리를 하는 등 다소 좋은 성적을 냈지만 승점 48점으로 순위에서 17위를 차지했다.마리니는 승점 190점으로 6위에 그쳤고, 4개의 시상대(2승)는 스카이 VR46은 두 번째 시즌에 불레가를 지키지 않기로 결정했다.
연방 석유 그레시니 모토2(2020–2021)
2020
2020년 모토2 세계선수권대회에서 브레가는 그레시니에서 에드거 폰스의 파트너십을 받았다.불레가는 다시 한 번 나쁜 한 해를 보냈는데, 10위 안에 두 번밖에 들지 않아 32점으로 시즌이 순위 20위로 마감되었다.그에게 다행스럽게도, 폰스는 단 두 번의 경주에서 득점으로 마무리하면서 훨씬 더 나쁜 시즌을 보냈다.
2021
2021시즌 동안, Bulega의 팀 동료는 Fabio Di Giannantonio였다.디 지안난토니오는 3차례나 단상에 올라 예레즈에서 레이스를 펼쳤고, 불레가는 시즌 내내 3차례만 포인트 득점 자세로 경기를 마쳤다.그의 시즌 승점 12점은 벌레가가 통산 전 시즌 중 가장 낮은 점수였고, 성적이 좋지 않아 그레시니는 2022시즌을 위해 그를 지키지 않기로 결정했다.
슈퍼스포트 월드 챔피언십
2021년 9월 22일, Bulega가 2022 Supersport World Championship의 첫 시즌인 Aruba.it Racing에 참가한다고 발표되었다.[4]
경력통계
FIM CEV Moto3 주니어 월드 챔피언십
연도별 레이스
(키) (경주는 굵게 폴 위치를 나타내며, 경주는 이탤릭체로 가장 빠른 랩을 나타냄)
연도 | 자전거 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 포스 | PTS |
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2014 | KTM | JER1 16 | JER2 7 | LMS 13 | 아라 7 | CAT1 16 | CAT2 10 | ALB 6 | NAV 3 | AG 2 | VAL1 4 | VAL2 7 | 6일 | 95 | |
2015 | KTM | AG 3 | LMS 6 | CAT1 3 | CAT2 4 | ARA1 7 | ARA2 5 | ALB 2 | NAV 2 | JER1 2 | JER2 1 | VAL1 4 | VAL2 3 | 첫 번째 | 189 |
그랑프리 오토바이 경주
계절별
계절 | 클래스 | 오토바이 | 팀 | 인종 | 이기다 | 단상 | 장대 | 플랩 | PTS | Plcd |
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2015 | 모토3 | KTM | SKY 레이싱팀 VR46 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4 | 31일 |
2016 | 모토3 | KTM | SKY 레이싱팀 VR46 | 18 | 0 | 2 | 1 | 2 | 129 | 7일 |
2017 | 모토3 | KTM | SKY 레이싱팀 VR46 | 17 | 0 | 0 | 1 | 0 | 81 | 12일 |
2018 | 모토3 | KTM | SKY 레이싱팀 VR46 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18 | 26일 |
2019 | 모토2 | 케일렉스 | SKY 레이싱팀 VR46 | 18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 48 | 17일 |
2020 | 모토2 | 케일렉스 | 연방 석유 그레시니 모토2 | 15 | 0 | 0 | 0 | 0 | 32 | 20일 |
2021 | 모토2 | 케일렉스 | 연방 석유 그레시니 모토2 | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12 | 26일 |
합계 | 99 | 0 | 2 | 2 | 2 | 324 |
수업별
클래스 | 계절들 | 제1회 GP | 제1 포드 | 1승 | 인종 | 이기다 | 시상대 | 장대 | 플랩 | PTS | WChmp |
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모토3 | 2015–2018 | 2015년 발렌시아 | 2016년 스페인 | 50 | 0 | 2 | 2 | 2 | 232 | 0 | |
모토2 | 2019–2021 | 2019년 카타르 | 49 | 0 | 0 | 0 | 0 | 92 | 0 | ||
합계 | 2015–2021 | 99 | 0 | 2 | 2 | 2 | 324 | 0 |
연도별 레이스
(키) (경주는 굵게 폴 위치를 나타내며, 경주는 이탤릭체로 가장 빠른 랩을 나타냄)
연도 | 클래스 | 자전거 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 포스 | PTS |
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2015 | 모토3 | KTM | QAT | AME | ARG | SPA | 프레이 | ITA | 캣 | 네드 | GER | 인디아 | CZE | GBR | RSM | 아라 | JPN | AUS | 말 | 발 12 | 31일 | 4 | |
2016 | 모토3 | KTM | QAT 6 | ARG 18 | AME 10 | SPA 2 | 프레이 5 | ITA 8 | 캣 5 | 네드 7 | GER 리트 | 자동 9 | CZE 9 | GBR 5 | RSM 4 | 아라 리트 | JPN 3 | AUS 리트 | 말 리트 | 발 17 | 7일 | 129 | |
2017 | 모토3 | KTM | QAT 14 | ARG 16 | AME 5 | SPA 7 | 프레이 17 | ITA 10 | 캣 9 | 네드 10 | GER 4 | CZE 23 | 자동 11 | GBR 20 | RSM 5 | 아라 14 | JPN 12 | AUS 11 | 말 리트 | 발 DNS | 12일 | 81 | |
2018 | 모토3 | KTM | QAT 리트 | ARG 리트 | AME 리트 | SPA 17 | 프레이 리트 | ITA 21 | 캣 리트 | 네드 11 | GER 14 | CZE 19 | 자동 23 | GBR C | RSM 리트 | 아라 14 | THA 7 | JPN | AUS | 말 | 발 | 26일 | 18 |
2019 | 모토2 | 케일렉스 | QAT 리트 | ARG 리트 | AME | SPA 9 | 프레이 10 | ITA 리트 | 캣 13 | 네드 리트 | GER 18 | CZE 7 | 자동 13 | GBR 20 | RSM 리트 | 아라 12 | THA 8 | JPN 리트 | AUS 12 | 말 12 | 발 22 | 17일 | 48 |
2020 | 모토2 | 케일렉스 | QAT 18 | SPA 14 | ANC 12 | CZE 14 | 자동 16 | 스타일 13 | RSM 15 | EMI 11 | 캣 리트 | 프레이 리트 | 아라 18 | 테르 17 | EUR 8 | 발 9 | POR 리트 | 20일 | 32 | ||||
2021 | 모토2 | 케일렉스 | QAT 22 | DOH 17 | POR 리트 | SPA 리트 | 프레이 11 | ITA DNS | 캣 17 | GER 11 | 네드 19 | 스타일 22 | 자동 22 | GBR 14 | 아라 리트 | RSM 17 | AME DNS | EMI 18 | ALR 22 | 발 24 | 26일 | 12 |
참조
- ^ https://www.webbikeworld.com/aruba-it-ducati-to-participate-in-2022-worldssp-with-nicolo-bulega/
- ^ "Moto3: Bulega in Moto3 2016". Motoblog.it. Moto Blog Italia. 23 September 2015.
- ^ "La penúltima, en Jerez". Diariojerez.es. Diario Jerez Espana. 28 October 2015.
- ^ "Bulega and Aruba.it Racing WorldSSP team up for 2022 WorldSSP charge".
외부 링크
![]() | 위키미디어 커먼즈에는 니콜로 불레가와 관련된 미디어가 있다. |