브래브햄 BT62
Brabham BT62브래브햄 BT62 | |
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개요 | |
제조사 | 브래브햄 오토모티브 |
생산 | 2018-현재 |
조립 | 사우스 오스트레일리아 애들레이드 |
차체 및 섀시 | |
클래스 | 트랙 데이 카 |
보디 스타일 | 2도어 쿠페 |
배치 | 리어 미드엔진, 리어 휠 구동 |
파워트레인 | |
엔진 | 5.4 L Ford 모듈형[1] 자연 흡기 V8 5.2 L Ford 모듈형 자연 흡기 V8(BT63) |
전송 | 6단 Holinger 순차 설명서 |
치수 | |
휠베이스 | 2,695 mm (1998.1인치) |
길이 | 4,460 mm (1996.6인치) |
폭 | 1,210mm(76.8인치) |
높이 | 1,200mm(47.2인치) |
연석 중량 | 972 kg(2,720 lb) |
브라밤 BT62는 오스트레일리아 자동차 제조업체 브라밤 오토모티브가 생산하는 중형 트랙 데이카다.2018년 도입됐으며 그해 말부터 배송이 시작될 것으로 보인다.이 회사의 70년 경주 유산을 기리기 위해 70대의 자동차만을 생산할 계획이다.[2]
사양
BT62는 미국 제조업체 포드 자동차의 포드 V8 모듈식 엔진 아키텍처를 기반으로 한 5.4리터 자연 흡기 V8 엔진을 탑재했다.[3][4]이 엔진은 광범위하게 개조되었으며 7,400rpm에서 515kW(691 hp; 700 PS)의 출력과 6,200rpm에서 492lblbft(667 N³)의 토크를 가지고 있어 1톤당 653 hp의 출력 대 중량 비율을 제공한다.[citation needed]파워는 스티어링 휠에 장착된 패들 시프터가 제어하는 6단 홀린저 순차 변속 레이싱 트랜스미션을 통해 리어 휠로 전달되며, 스톱은 탄소 대 탄소 디스크 브레이크에 의해 처리되며, 카본 로터에 작용하는 6개의 피스톤에 의해 작동된다.[2][5]
BT62의 섀시는 Brabham이 '관형 금속 구조'라고 부르는 것을 사용하며 차체는 경량 탄소 섬유 차체 패널과 탄소-케블라 휠 하우징을 특징으로 하여 972kg(2,142lb)의 건조한 중량을 제공한다.이 자동차는 전면 스플리터, 후면 디퓨저, 대형 리어 윙을 포함하는 옵션으로 완전 고정형 에어로 패키지를 갖추고 있는데, 이 모든 것은 탄소 섬유로 만들어졌으며, 함께 1,200kg(2,645lb)의 다운포스(downforce)를 생산할 수 있다.서스펜션은 전면과 후면의 더블 위시본 설정을 사용하며 푸시로드로 작동되는 4방향 조절식 외흘린 댐퍼와 조절 가능한 앤티롤 바를 특징으로 한다.바퀴는 18인치 중앙 잠금 장치로서 미슐랭 경주용 슬라이크로 감싸져 있다.[6]
BT62는 트랙 데이 주행을 위해 제작되었으며 FIA탄소섬유 시트 셸, 6점식 하니스,알칸타라 트림,가죽 도어 당김,조절식 페달 박스,탄소 섬유 대시보드, 12인치 디지털게이지 클러스터, 사양의 탈착식 탄소 섬유 조향 휠 및 소화기가 있어 내부는 상대적으로 희박하다.[6][7]
생산
브라밤은 1948년 창업자 잭 브라밤 경이 호주에서 레이싱 경력을 시작한 이래 70년을 기념해 70대를 생산할 계획이다.첫 35대는 브라브햄의 그랑프리 35개 우승차의 해당 간부로 마무리되고, 나머지는 차주 사양대로 마무리된다.[8]BT62의 소매가격은 140만 달러(현재 환율로는 약 1백만 파운드)이다.이 가격에는 브라브햄 운전자 개발 프로그램에 대한 입장료가 포함되어 있는데, 이 프로그램은 차주들이 트랙에서 자신의 차를 최대한 활용할 수 있도록 개인화된 운전자 코칭 세션을 제공한다.[2][9]
도로법적전환
표준형식의 BT62는 도로법적이지는 않지만, Brabham은 IVA(독립 차량 평가)를 거쳐 영국에서 전환 및 등록 절차가 진행되고 있는 Brabham BT62-R로[10] 알려진 고객에게 도로법적 전환을 제공한다.[11]국제 구매자들은 아마도 등록법을 준수하기 위해 12개월에 한 번씩 영국으로 차를 다시 보내서 브라밤으로 연간 서비스를 받도록 함으로써 이 절차를 수행할 수 있고 다른 나라에서 차를 운전할 수 있을 것이다.차량의 운송비는 방문 때마다 회사가 부담할 것으로 알려졌다.[12]
모터스포츠
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/be/BritcarBrabhamBT62.jpg/220px-BritcarBrabhamBT62.jpg)
BT62는 지난 9일과 11월 10일 2019 브릿카 인텐더십 챔피언십에 출전하며 브랜드 해치에서 악명 높은 '인투 더 나이트' 레이스에 데뷔했다.[13]10월 21일, 데이비드 브래브햄과 윌 파월이 경주에서 그 차를 시범 운행할 것이라고 발표되었다.[14][15]그 차는 첫 경주에서 폴 포지션에서 출발하여 마침내 사상 첫 경주 나들이에서 우승했다.[16]다음 경주인 일요일에는 윌 파웰이 안전차가 나오기 전에 경기장을 안내해 나간다.BT62는 교류 발전기 문제를 안고 처음에는 다시 경기에 참가했지만 결국 차는 17바퀴만 돌면서 은퇴했다.[17]새로운 BT62 대회는 영국의 GT4와 브릿카 챔피언 로스 윌리와 함께 영국의 GT4와 브릿카 챔피언 로스 윌리와 함께 2020 브릿카 인텐더십에서 열린다.이것은 모터스포츠에서 경주하는 첫 번째 고객 구매 BT62가 될 것이다.[18]
Brabham Rights at Brands Hatch의 BT62.
브래브햄 BT63
2021년에 BT62의 단종된 진화가 BT63으로 발표되었다.그 차는 GT2 규정을 적용할 수 있는 레이싱 사양 차량이다.엔진 용량은 7700rpm에서 441kW(591hp; 600PS)의 출력 감소와 6,200rpm에서 490lb³ft(664 N nm)의 토크 감소로 5.2리터로 줄었다.특히 Brabham BT63 GT2로 알려진 이 차는 무게가 1250kg이 넘는다.목표는 GT2 규정에 의해 요구되는 2:1 전력 대 중량 비율의 요건을 충족시키는 것이다.BT63은 하이클래스 레이싱이 운영하는 2021 GT2 유럽 시리즈를 위해 2021년 10월 1일 서킷 폴 리카드에서 레이싱 데뷔전을 치렀다.
참조
- ^ "Brabham BT62 Review 2022". 30 May 2019.
- ^ a b c "Brabham BT62 First Look: For Serious Track-Rats Only - Motor Trend". Motor Trend. 2 May 2018. Retrieved 6 May 2018.
- ^ "Brabham BT62: What we know about its V8 engine".
- ^ "What you need to know about the Brabham BT62".
- ^ "Brabham launches BT62 hypercar". Motor Sport Magazine. 2 May 2018. Retrieved 17 August 2018.
- ^ a b "The Brabham BT62 is a £1.2m, 700bhp track-only supercar". www.topgear.com. 2 May 2018. Retrieved 6 May 2018.
- ^ "Here's the Brabham BT62: The $1 million-plus hypercar with big Le Mans dreams". Autoweek. Retrieved 6 May 2018.
- ^ "Meet the Track-Hungry Brabham BT62". Road & Track. 3 May 2018. Retrieved 6 May 2018.
- ^ "The Brabham BT62 Is a 700-Horsepower Track Slayer". Road & Track. 19 April 2018. Retrieved 6 May 2018.
- ^ "2021 Brabham BT62R @ Top Speed". Top Speed. 10 September 2020. Retrieved 12 November 2021.
- ^ Goy, Alex. "Hell Yes You Can Make Your Brabham BT62 Road Legal". Jalopnik. Retrieved 19 August 2018.
- ^ "The Brabham BT62 can be made road legal". Top Gear. 20 July 2018. Retrieved 19 August 2018.
- ^ "Goodyear and Brabham Automotive announce global partnership". Britcar Endurance. Retrieved 9 September 2019.
- ^ "BRABHAM AUTOMOTIVE ANNOUNCE DRIVERS FOR BT62 RACING DEBUT". Brabham Automotive. Retrieved 21 October 2019.
- ^ "Brabham Automotive Announce Drivers for BT62 Racing Debut". Britcar Endurance. Retrieved 24 October 2019.
- ^ Wood, Steve. "Brands Hatch Night Race 1: Brabham BT62 Wins on Race Debut". Britcar Endurance. Retrieved 13 November 2019.
- ^ Wood, Steve. "Brands Hatch Night Race 2: Moss Motorsport BMW 1M Realises Potential". Britcar Endurance. Retrieved 13 November 2019.
- ^ "2019 BRITCAR CHAMPION TO RACE HIS BRABHAM BT62 FOR 2020 CAMPAIGN". Brabham Automotive. Retrieved 9 January 2019.
외부 링크
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