자코모 리치

자코모 리치
국적	이탈리아어
태어난	(1985-03-30) 1985년 3월 30일 (36세) 바베노 (이탈리아)
이전 시리즈
2010, 12-13 2008–2010 2009–10 2009 2008–09 2008–09 2008 2008 2007 2004–07 2004 2003 2003 2002 2002 2001–02 2001	오토 GP GP2 시리즈 GP2 아시아 시리즈 르망 시리즈 GP2 아시아 시리즈 인터내셔널 GT 오픈 이탈리안 포뮬러 3 인터내셔널 포뮬러 마스터 챔프카 애틀랜틱 유로/이탈리아 포뮬러 3000 닛산 월드 시리즈 프랑암 포뮬러 주니어 1600 스페인 FR2000 독일 FR2000 유로컵 포뮬러 BMW ADAC 이탈리아 포뮬러 르노 2000
챔피언십 타이틀
2006 2006	유로시리즈 3000 이탈리안 포뮬러 3000

지아코모 리치(Giacomo Ricci, 1985년 3월 30일 바베노 출생)는 이탈리아의 레이싱 드라이버다.

경력

포뮬러 BMW

리치는 2001년과 2002년 독일계 포뮬러 BMW ADAC 시리즈를 운전하며 자동차 경주 경력을 시작했으며, 드라이버스 챔피언십에서 7위를 차지하며 최고의 성적을 올렸다.

포뮬러 르노

리치는 2001년 이탈리아 포뮬러 르노 챔피언십 1경기에 출전하기도 했으며, 2002년 독일 시리즈와 유러피언컵 2회전에도 출전했다.2003년 그는 스페인 포뮬라 주니어 1600 시리즈 중 작은 엔진 카테고리로 한 계단 내려갔고, 챔피언쉽에서 4위를 차지했다.그는 또한 한 해 동안 북미에 본사를 둔 FRenault 시리즈의 한 경주에서 운전을 했다.2004년에는 닛산(르노와 같은 소유주, 그 다음해 르노가 월드시리즈로 재브랜드하는 대회)의 월드시리즈 8개 레이스에 출전했다.

포뮬러

2004년부터 2007년까지 Ricci는 Euro Formula 3000, Italian Formula 3000, Euro시리즈 3000으로 다양하게 알려진 F3000 시리즈를 운전했다.2004년 4개 레이스에서 무득점을 기록했던 그는 2005년 랭킹 3위로 올라섰다.2006년 피시첼라 모터스포츠팀에서 운전하며 5승 13패로 우승했다.2007년 그는 오직 선택된 라운드에만 출전했고 그 해에 북미에 기반을 둔 자동차 경주에 그의 의도를 집중하는 것을 선택하면서 챔피언쉽에서 5위를 했다.

챔프카 애틀랜틱

리치는 2007년 챔프카 아틀란틱(현재의 챔프카 월드시리즈의 피더 시리즈)에서 챌린지 레이싱 팀을 위해 적절히 운전했다.그는 우승이나 단상 결승선을 통과하지 못했음에도 불구하고 챔피언쉽에서 6위를 차지했다.그는 2007년 프랑크 페레라, 로버트 위켄스에 이어 세 번째로 높은 순위의 신인이었다.

GP2 시리즈

리치는 지난 GP2 아시아 시리즈에서 벨기에-로마인 드라이버가 손목을 부러뜨렸기 때문에 2008년 데이비드 프라이스 레이싱 팀의 부상자 마이클 허크를 교체하기 위해 GP2 시리즈 콜업을 받았다.^[1]그의 팀 동료는 브라질 디에고 누네스였다.허크가 계속 회복하면서 대회 첫 2라운드를 마친 뒤 앤디 수섹으로 교체됐다.^[2]

그 후 리치는 트라이던트 레이싱 팀을 위해 2008-09년 GP2 아시아 시리즈 시즌 1라운드에서 경쟁했다.그 후 알베르토 발레리오와 교체되어 2라운드를 계속하기 위해 다시 DPR로 이동하였고, 이어서 세키구치 유히를 교체하였다.^[3]

리치는 2009년 GP2 시리즈 시즌에도 DPR로 계속 활동하면서, 이번에는 아시아 시리즈에서 그랬던 것처럼 허크와 팀을 이루었다.리치는 자신이 시작한 7개 경주 중 3개 경주만을 완주하고 전 인디카 시리즈 레이서 프랑크 페레라에 의해 뉘르부르크링 라운드에서 교체되는 등 신뢰성에 어려움을 겪었다.^[4]

리치는 2009-10년 GP2 아시아 시리즈 시즌에^[5] 복귀했고, 1차 아부다비 라운드에서 더블 은퇴 후, 2차 아부다비 피처링 레이스에서 5위를 한 후, 첫 번째 아부다비 시리즈나 아시아 시리즈에서 GP2 포인트를 획득했다.그는 다음 날 첫 단상을 추가해 단거리 경주에서 팀 동료인 허크와 경주 우승자인 다비데 발세치에 이어 3위를 차지했다.그의 첫 승은 바레인에서 라이트 투 플래그로 앞서며 시즌 마지막 레이스에서 나왔다.이 결과로, 그는 자신과 팀을 위해 챔피언쉽에서 3위를 차지했다.

리치는 2010년 메인시리즈에서 DPR로 남아 시즌 첫 레이스에서 2위로 첫 승점을 따냈다.그 후, 그는 11 레이스의 무득점 행진을 견뎠지만, 헝가리에서 더 강한 주말은 단거리 경주에서 그의 첫 번째 메인 시리즈 우승으로 절정에 이르렀다.^[6]그러나 그는 이후 동료인 파브리지오 크레스타니로 대체되었다.^[7]그는 달력에서 마지막 6경주를 놓쳤음에도 불구하고 여전히 드라이버스 챔피언십에서 13위로 마쳤다.

2011년의 대부분을 드라이브 없이 보낸 후, Ricci는 시즌을 마친 아부다비에서 비챔피언십 레이스를 위해 GP2 시리즈로 돌아왔다.슈퍼노바 레이싱에서 동료인 파비오 오니디와 함께 운전하면서, 그는 두 경주에서 11위와 23위를 기록했다.

인터내셔널 GT 오픈

리치는 2008년 인터내셔널 GT 오픈 챔피언십에서 GTA와 GTS 클래스에 출전하기도 했다.

오토 GP

슈퍼노바 팀이 GP2 시리즈에서 탈퇴하면서 리치는 이 카테고리에 남고자 하는 희망을 잃었고, 그래서 2012년 그는 유로 시리즈 3000(현재는 오토 GP로 재브랜드됨)으로 돌아와 오스트리아 젤레 레이싱 팀에서 선별된 종목에 출전했다.

그는 현재 트라이던트 레이싱의 팀 매니저다.

레이싱 레코드

경력요약

계절	시리즈	팀 이름	인종	폴스	이김.	포인트	최종 배치
2001	포뮬러 BMW ADAC	CTS-모터스포트	20	0	1	94	7일
	포뮬러 르노 2.0 이탈리아	토비 포텍 레이싱	1	0	0	0	NC
2002	포뮬러 르노 2.0 독일	SL 포뮬러 레이싱	8	0	0	26	28일
	유로컵 포뮬러 르노 2.0	KUG 모터스포츠	6	0	0	0	NC
	포뮬러 BMW ADAC	KUG-DeWalt 레이싱	6	0	0	15	18일
2003	포뮬러 주니어 1600 스페인	?	?	?	?	106	4일
	프랑암 2000년 동계 세계 선수권 대회	팀 이탈리아	1	0	0	30	29일
2004	닛산 월드 시리즈	베르가니 레이싱	8	0	0	4	19일
	유로 포뮬러 3000	파워 테크	4	0	0	0	NC
2005	이탈리안 포뮬러 3000	아스트롬가	8	0	0	33	3번째
2006	유로시리즈 3000	피시첼라 모터스포츠	18	1	5	106	첫 번째
2007	유로시리즈 3000	지텍	6	0	2	37	5일
		엘크 모터스포츠
	챔프카 애틀랜틱	정복경주	12	0	0	188	6일
2008	GP2 시리즈	DPR	4	0	0	0	31일
	인터내셔널 GT 오픈	GPC 스포츠(GTA)	6	0	0	19	12일
		빌루아 레이싱(GTS)	4	0	1	26	10일
	이탈리안 포뮬러 3	BVM – 타깃 레이싱 스롤	2	0	0	5	15일
	인터내셔널 포뮬러 마스터	유로노바 레이싱	2	0	0	0	NC
2008–09	GP2 아시아 시리즈	트라이던트 레이싱	2	0	0	0	27일
		데이비드 프라이스 레이싱	9	0	0
2009	GP2 시리즈	DPR	7	0	0	0	27일
2009–10	GP2 아시아 시리즈	데이비드 프라이스 레이싱	8	0	1	29	3번째
2010	GP2 시리즈	DPR	14	0	1	16	13일
	오토 GP	RP모터스포트	2	0	0	8	12일
2011	GP2 파이널	슈퍼노바 레이싱	2	0	0	0	15일
2012	오토 GP 월드 시리즈	젤 레이싱	6	0	0	40	11일
		팀 MLR71

Euroseries 3000/Auto GP 결과 완성

(키) ( 굵게 표시된 경로는 폴 위치를 나타냄) (이탤릭체로 표시된 경로는 가장 빠른 랩을 나타냄)

연도	엔트란트	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	DC	포인트
2004	파워 테크	BRN 10	동부 표준시 7	JER 리트	MNZ 8	SPA	돈	DIJ	졸	NUR1	NUR2									14일	0
2005	팀 아스트롬가	ADR 리트	발 3	BRN 2	IMO 9	머그잔 3	MAG 7	MNZ 5	MIS 3											3번째	33
2006	FMS 인터내셔널	ADR 1 5	ADR 2 1	IMO 1 1	IMO 2 1	SPA 1 2	SPA 2 1	훈 1 2	훈 2 4	머그잔 1 3	머그잔 2 3	실 1 3	실 2 11	캣 1 2	캣 2 리트	발 1 5	발 2 3	MIS 1 1	MIS 2 2	첫 번째	106
2007	엘크 모터스포츠	발 1	발 2	훈 1	훈 2	실 1	실 2	머그잔 1	머그잔 2	NURR 1	NURR 2	SPA 1 1	SPA 2 리트	MNZ 1 2	MNZ 2 2	캣 1 3	캣 2 1			5일	37
2010	RP모터스포트	BRN 1	BRN 2	IMO 1	IMO 2	SPA 1	SPA 2	MAG 1	MAG 2	NAV 1 6	NAV 2 2	MNZ 1	MNZ 2							12일	8
2012	젤 레이싱	MNZ 1 6	MNZ 2 14	발 1	발 2	마어 1 5	마어 2 3	훈 1	훈 2	AG 1	AG 2	CUR 1	CUR 2							11일	40
	팀 MLR71													아들 1 5	아들 2 11†
2013	팀 MLR71	MNZ 1 리트	MNZ 2 12	마어 1	마어 2	훈 1	훈 2	실 1	실 2	머그잔 1	머그잔 2	NURR 1	NURR 2	돈 1	돈 2	BRN 1	BRN 2			24일	0

GP2 시리즈 결과 완료

(키) ( 굵게 표시된 경로는 폴 위치를 나타냄) (이탤릭체로 표시된 경로는 가장 빠른 랩을 나타냄)

연도	엔트란트	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	DC	포인트
2008	DPR	캣 FEA 16	캣 SPR 리트	IST FEA 리트	IST SPR 11	몬 FEA	몬 SPR	MAG FEA	MAG SPR	실 FEA	실 SPR	호크 FEA	호크 SPR	훈 FEA	훈 SPR	발 FEA	발 SPR	SPA FEA	SPA SPR	MNZ FEA	MNZ SPR	31일	0
2009	DPR	캣 FEA 리트	캣 SPR 15	몬 FEA 14	몬 SPR 리트	IST FEA 리트	IST SPR 리트	실 FEA 17	실 SPR DNS	NURR FEA	NURR SPR	훈 FEA	훈 SPR	발 FEA	발 SPR	SPA FEA	SPA SPR	MNZ FEA	MNZ SPR	AG FEA	AG SPR	27일	0
2010	DPR	캣 FEA 2	캣 SPR 8	몬 FEA 17	몬 SPR 리트	IST FEA 리트	IST SPR 17	발 FEA 리트	발 SPR 리트	실 FEA 13	실 SPR 12	호크 FEA 16†	호크 SPR 11	훈 FEA 8	훈 SPR 1	SPA FEA	SPA SPR	MNZ FEA	MNZ SPR	YMC FEA	YMC SPR	13일	16

GP2 Asia Series 결과 완료

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연도	엔트란트	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	DC	포인트
2008–09	트라이던트 레이싱	SHI FEA 13	SHI SPR 리트											27일	0
	데이비드 프라이스 레이싱			더블 FEA 13	더블 SPR C	BHR1 FEA 리트	BHR1 SPR 16	SSL FEA 리트	SSL SPR 13	SEP FEA 16	SEP SPR 15	BHR2 FEA 11	BHR2 SPR 10
2009–10	데이비드 프라이스 레이싱	YMC1 FEA 리트	YMC1 SPR 리트	YMC2 FEA 5	YMC2 SPR 3	BHR1 FEA 4	BHR1 SPR 2	BHR2 FEA 5	BHR2 SPR 1					3번째	29

GP2 최종 결과 작성

(키) ( 굵게 표시된 경로는 폴 위치를 나타냄) (이탤릭체로 표시된 경로는 가장 빠른 랩을 나타냄)

연도	엔트란트	1	2	DC	포인트
2011	슈퍼노바 레이싱	YMC FEA 11	YMC SPR 23	15일	0

참조

• driverdb.com의 경력 통계.2008년 5월 9일 검색됨

외부 링크

• 공식 웹사이트
• Giacomo Ricci 경력 요약 DriverDB.com

스포츠 포지션
선행자 루카 필리피	유로 시리즈 3000 챔피언 2006	성공자 다비드 리건