1991년 이탈리아 모터사이클 그랑프리
1991 Italian motorcycle Grand Prix| 레이스 디테일 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 15경주 중 5경주 1991년 그랑프리 오토바이 경주 시즌 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 날짜 | 1991년 5월 19일 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 공식명 | 그란 프리미오 디탈리아[1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 위치 | 서킷오네지오날레 산타모니카 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 코스 |
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| 500cc | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 250cc | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 125cc | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 사이드카(B2A) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1991년 이탈리아 모터사이클 그랑프리는 1991년 그랑프리 오토바이 경주 시즌의 다섯 번째 경주였다.그것은 1991년 5월 17~19일 주말에 서킷오 인터네마지오날레 산타모니카에서 열렸다.
500 cc 분류
| 포스. | 라이더 | 팀 | 제조사 | 랩스 | 시간 | 격자무늬 | 포인트 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  마이클 두한 | 로트만스 혼다 팀 | 혼다 | 36 | 46:27.037 | 5 | 20 |
| 2 |  존 코신스키 | 말보로 팀 로버츠 | 야마하 | 36 | +8.677 | 2 | 17 |
| 3 | 에디 로슨 | 카기바 코르세 | 카기바 | 36 | +14.319 | 4 | 15 |
| 4 |  앨릭스 배로스 | 카기바 코르세 | 카기바 | 36 | +23.151 | 7 | 13 |
| 5 |  장필리프 루기아 | 손오토야마하모빌1길 | 야마하 | 36 | +23.561 | 8 | 11 |
| 6 | 더그 챈들러 | 로버츠 B팀 | 야마하 | 36 | +28.135 | 6 | 10 |
| 7 | 케빈 슈완츠 | 럭키 스트라이크 스즈키 | 스즈키 | 36 | +28.480 | 3 | 9 |
| 8 |  후안 가리가 | 두카도스야마하 | 야마하 | 36 | +48.073 | 10 | 8 |
| 9 | 웨인 레이니 | 말보로 팀 로버츠 | 야마하 | 36 | +1:11.518 | 1 | 7 |
| 10 |  에디 레이콕 | 밀라 레이싱 | 야마하 | 35 | +1바퀴 | 12 | 6 |
| 11 |  마르코 파파 | 팀 마르코 파파 | 혼다 | 35 | +1바퀴 | 14 | 5 |
| 12 |  씨즈 도어커스 | HEK바우마치인 | 혼다 | 34 | +2바퀴 | 15 | 4 |
| 13 | 로몰로 발비 | 혼다 | 34 | +2바퀴 | 13 | 3 | |
| 14 |  사이먼 벅마스터 | 패젯 레이싱팀 | 스즈키 | 33 | +3바퀴 | 2 | |
| 15 |  마이클 루드로프 | 랠리 스포츠 | 혼다 | 33 | +3바퀴 | 1 | |
| 리트 |  디디에 드 라디구스 | 럭키 스트라이크 스즈키 | 스즈키 | 29 | 은퇴한 | 9 | |
| 리트 | 아드리엔 모리야스 | 손오토야마하모빌1길 | 야마하 | 29 | 은퇴한 | 11 | |
| 리트 | 한스 베커 | 팀 로메로 레이싱 | 야마하 | 25 | 은퇴한 | ||
| 리트 |  니콜라스 슈마스만 | 슈매스만 테크노트론 | 혼다 | 9 | 은퇴한 | ||
| DNQ | 헬무트 슈츠 | 랠리 스포츠 | 혼다 | 자격이 없음 | |||
| DNQ | 안드레아스 루테 | 리브렌티 코르세 | 혼다 | 자격이 없음 | |||
| DNQ |  래리 바콘디오 | 혼다 | 자격이 없음 | ||||
| [2][3][4] | |||||||
250 cc 분류
| 포스. | 라이더 | 제조사 | 랩스 | 시간 | 격자무늬 | 포인트 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 루카 카달로라 | 혼다 | 30 | 39:29.951 | 2 | 20 |
| 2 | 헬무트 브래들 | 혼다 | 30 | +0.009 | 1 | 17 |
| 3 | 피에르프란스코 칠리 | 에이프릴리아 | 30 | +8.179 | 3 | 15 |
| 4 | 로리스 레지아니 | 에이프릴리아 | 30 | +8.186 | 5 | 13 |
| 5 | 윌코 젤렌베르크 | 혼다 | 30 | +14.795 | 7 | 11 |
| 6 | 카를로스 카르두스 | 혼다 | 30 | +14.983 | 4 | 10 |
| 7 |  시미즈 마사히로 | 혼다 | 30 | +33.909 | 8 | 9 |
| 8 | 조센 슈미드 | 혼다 | 30 | +52.658 | 11 | 8 |
| 9 |  안드레아스 프리닝 | 에이프릴리아 | 30 | +53.825 | 14 | 7 |
| 10 | 파올로 카솔리 | 야마하 | 30 | +1:03.005 | 13 | 6 |
| 11 | 장피에르 얀다트 | 혼다 | 30 | +1:04.911 | 5 | |
| 12 |  에르크카 코르피아호 | 에이프릴리아 | 30 | +1:09.379 | 4 | |
| 13 | 렌조 콜레로니 | 에이프릴리아 | 30 | +1:09.886 | 3 | |
| 14 | 카를로스 라바도 | 야마하 | 30 | +1:17.145 | 12 | 2 |
| 15 | 스테판 프레인 | 혼다 | 29 | +1바퀴 | 1 | |
| 16 | 하랄드 에클 | 에이프릴리아 | 29 | +1바퀴 | ||
| 17 | 제이미 마리아노 | 에이프릴리아 | 29 | +1바퀴 | ||
| 18 | 우르스 쥐커 | 야마하 | 29 | +1바퀴 | ||
| 19 | 마틴 윔머 | 스즈키 | 29 | +1바퀴 | 10 | |
| 20 | 레나토 콜레로니 | 에이프릴리아 | 29 | +1바퀴 | ||
| 21 | 패트릭 판 데어 괴르베르흐 | 야마하 | 29 | +1바퀴 | ||
| 22 | 베른트 카스너 | 혼다 | 29 | +1바퀴 | ||
| 23 |  웨인 도란 | 에이프릴리아 | 29 | +1바퀴 | ||
| 24 | 장 포레이 | 야마하 | 29 | +1바퀴 | ||
| 리트 | 코라도 카탈라노 | 혼다 | 26 | 은퇴한 | ||
| 리트 | 스테파노 페네세 | 에이프릴리아 | 22 | 은퇴한 | ||
| 리트 | 프레데릭 프로트 | 에이프릴리아 | 19 | 은퇴한 | ||
| 리트 | 도리아노 롬보니 | 혼다 | 18 | 은퇴한 | 6 | |
| 리트 | 파우스토리치 | 야마하 | 18 | 은퇴한 | ||
| 리트 | 앨릭스 크리빌레 | JJ 코바스 | 15 | 은퇴한 | 9 | |
| 리트 | 베르나르 헝겔리 | 에이프릴리아 | 15 | 은퇴한 | 15 | |
| 리트 | 알베르토 푸이그 | 야마하 | 13 | 은퇴한 | ||
| 리트 | 마르첼리노 루치 | 에이프릴리아 | 13 | 은퇴한 | ||
| 리트 | 이언 뉴턴 | 야마하 | 8 | 은퇴한 | ||
| 리트 | 레온 판데르 헤이든 | 혼다 | 1 | 은퇴한 | ||
| [4] | ||||||
125cc 분류
| 포스. | 라이더 | 제조사 | 랩스 | 시간 | 격자무늬 | 포인트 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 파우스토 그레시니 | 혼다 | 26 | 36:29.927 | 1 | 20 |
| 2 | 로리스 카피로스시 | 혼다 | 26 | +18.493 | 2 | 17 |
| 3 | 알레산드로 그라미니 | 에이프릴리아 | 26 | +23.101 | 7 | 15 |
| 4 | 에지오 지아놀라 | 데르비 | 26 | +29.088 | 4 | 13 |
| 5 | 한스스파안 | 혼다 | 26 | +33.230 | 10 | 11 |
| 6 | 와카이 노부유키 | 혼다 | 26 | +33.629 | 13 | 10 |
| 7 | 하인츠 뤼티 | 혼다 | 26 | +34.115 | 3 | 9 |
| 8 | 가브리엘레 데비아 | 에이프릴리아 | 26 | +34.237 | 8 | 8 |
| 9 | 랄프 발트만 | 혼다 | 26 | +34.460 | 11 | 7 |
| 10 | 더크 라우디스 | 혼다 | 26 | +35.230 | 6 | |
| 11 | 이언 매코너치 | 혼다 | 26 | +42.905 | 5 | |
| 12 | 아돌프 스타들러 | JJ 코바스 | 26 | +47.525 | 15 | 4 |
| 13 | 무코토 히사시 | 혼다 | 26 | +54.431 | 3 | |
| 14 | 스티브 패트릭슨 | 혼다 | 26 | +1:00.339 | 2 | |
| 15 | 조니 위크스트룀 | 혼다 | 26 | +1:00.539 | 1 | |
| 16 | 다카다 고지 | 혼다 | 26 | +1:06.139 | ||
| 17 | 훌리안 미랄레스 | JJ 코바스 | 26 | +1:06.935 | ||
| 18 | 세라피노포티 | 혼다 | 26 | +1:07.493 | ||
| 19 | 마누엘 에르난데스 | 혼다 | 26 | +1:08.123 | ||
| 20 | 아리 몰레나르 | 혼다 | 26 | +1:08.427 | ||
| 21 | 알랭 브론크 | 혼다 | 26 | +1:15.924 | ||
| 22 | 티에리 푸즈 | 혼다 | 26 | +1:19.698 | ||
| 23 | 프란시스코 데본 | JJ 코바스 | 26 | +1:19.849 | ||
| 24 | 마우리치오 비탈리 | 가재니가 | 25 | +1바퀴 | 12 | |
| 25 | 루이스 알바로 | 데르비 | 25 | +1바퀴 | ||
| 리트 | 와다 키냐 | 혼다 | 25 | 은퇴한 | ||
| 리트 | 브루노 카사노바 | 혼다 | 18 | 은퇴한 | 6 | |
| 리트 | 피터 외틀 | 로탁스 | 17 | 은퇴한 | ||
| 리트 | 에리 토론테기 | JJ 코바스 | 15 | 은퇴한 | 14 | |
| 리트 | 호르헤 마르티네스 | JJ 코바스 | 10 | 은퇴한 | 9 | |
| 리트 | 우에다 노보루 | 혼다 | 8 | 은퇴한 | 5 | |
| 리트 | 사카타 가즈토 | 혼다 | 5 | 은퇴한 | ||
| 리트 | 마누엘 에레로스 | JJ 코바스 | 4 | 은퇴한 | ||
| 리트 | 알프레드 와이벨 | 혼다 | 4 | 은퇴한 | ||
| 리트 | 김미보시오 | 혼다 | 0 | 은퇴한 | ||
| 리트 | 에밀리오 쿠피니 | 가재니가 | 0 | 은퇴한 | ||
| DNQ | 조스 판 둥겐 | 혼다 | ||||
| DNQ | 앨런 패터슨 | 혼다 | ||||
| DNQ | 스테판 쿠르피스 | 혼다 | ||||
| DNQ | 스테판 브래거 | 혼다 | ||||
| DNQ | 한스 콥만 | 혼다 | ||||
| DNQ | 로빈 애플리아드 | 혼다 | ||||
| DNQ | 피터 갤빈 | 혼다 | ||||
| DNQ | 볼프강 프리츠 | 혼다 | ||||
| DNQ | 르네 귄키 | 혼다 | ||||
| DNQ | 휴버트 아볼드 | 혼다 | ||||
| DNQ |  제인츠 핀타 | 혼다 | ||||
| DNQ | 타루 린네 | 혼다 | ||||
| [4] | ||||||
사이드카 분류
| 포스. | 라이더 | 승객 | 제조사 | 랩스 | 시간/만기 | 격자무늬 | 포인트 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 스티브 웹스터 | 개빈 시몬스 | 크라우저 | 26 | 35:08.085 | 2 | 20 |
| 2 | 에그버트 스트뢰어 | 피터 에사프 | LCR야마하 | 26 | +14.440 | 5 | 17 |
| 3 | 폴 귀델 | 찰리 귀델 | LCR-Krauser | 26 | +26.431 | 13 | 15 |
| 4 | 대런 딕슨 | 숀 딕슨 | LCR-Krauser | 26 | +30.300 | 10 | 13 |
| 5 | 쿠마가야 요시사다 | 브라이언 호튼 | 크라우저 | 26 | +45.188 | 9 | 11 |
| 6 | 배리 브린들리 | 그라함 로즈 | LCR야마하 | 26 | +50.688 | 14 | 10 |
| 7 | 쿠마노 마사토 | 에크하르트 뢰싱어 | LCR야마하 | 26 | +50.943 | 8 | 9 |
| 8 | 랄프 보노르스트 | 브루노 힐러 | 분호르스트 | 26 | +57.003 | 7 | 8 |
| 9 | 알프레드 수르브뤼그 | 마르틴 주르브뤼그 | LCR야마하 | 26 | +1:08.810 | 6 | 7 |
| 10 | 테오 판 켐펜 | 얀 쿠이트 | LCR-Krauser | 25 | +1바퀴 | 6 | |
| 11 | 르네 프로긴 | 게리 얼람 | LCR | 25 | +1바퀴 | 5 | |
| 12 | 토니 위센 | 게랄 드 하스 | LCR | 25 | +1바퀴 | 4 | |
| 13 | 토니 베이커 | 사이먼 프라이어 | LCR-Krauser | 25 | +1바퀴 | 3 | |
| 14 | 마르쿠스 뵈시거 | 피터 마크왈더 | ADM | 25 | +1바퀴 | 2 | |
| 15 | 클라우스 클라펜보크 | 크리스티안 파저 | LCR | 24 | +2바퀴 | 11 | 1 |
| 16 | 마르쿠스 에글로프 | 우르스 에글로프 | 야마하 | 24 | +2바퀴 | 4 | |
| 리트 | 스티브 애벗 | 숀 스미스 | LCR-Krauser | 22 | 은퇴한 | 12 | |
| 리트 | 알랭 미셸 | 사이먼 버치올 | 크라우저 | 12 | 은퇴한 | 3 | |
| 리트 | 롤프 빌랜드 | 쿠르트 왈티스페르크 | LCR-ADM | 3 | 은퇴한 | 1 | |
| 리트 | 배리 스미스 | 데이비드 스미스 | 윈들-ADM | 2 | 은퇴한 | 15 | |
| DNQ | 데릭 브린들리 | 닉 로슈 | LCR | ||||
| DNQ | 케니 하울스 | C. 무그나리 | 크라우저 | ||||
| DNQ | 한스 후글리 | 아돌프 헤니 | LCR | ||||
| DNQ | 게리 토머스 | 미셸 판 푸이벨데 | 크라우저 | ||||
| DNQ | 라이너 코스타 | 저그 에글리 | 야마하 | ||||
| DNQ | 프랭크 보이트 | 홀거 보이트 | 슈스페지알 | ||||
| DNQ | 베르너 크라우스 | 토마스 슈뢰더 | ADM | ||||
| [5] | |||||||
참조
- ^ "Grand Prix uitslagen en bijzonderheden 1991". Archive.today. 25 July 2015. Archived from the original on 25 July 2015. Retrieved 20 May 2018.
- ^ "1991 Italian MotoGP". Motorsportmagazine.com. 13 June 2017. Retrieved 20 May 2018.
- ^ "motogp.com · ITALIAN GRAND PRIX · 500cc Race Classification 1991". www.motogp.com.
- ^ a b c Scott, Michael (ed.). Motocourse 1991-1992. Hazleton Publishing. pp. 96–97. ISBN 0-905138-88-0.
- ^ Scott, Michael (ed.). Motocourse 1991-1992. Hazleton Publishing. pp. 80–81. ISBN 0-905138-88-0.
