이지젯

easyJet
EasyJet plc
EasyJet logo.svg
설립.1995년 3월, 27년 전(1995년 3월) 스텔리오스 하지 이오아누 경의
자회사EasyJet UK
EasyJet 유럽
EasyJet 스위스(40%)
EasyJet 홀리데이
비행대 크기324
모회사Easy Group(33.73%)[1]
로서 거래되다
본사영국, 루턴
주요 인물
수익.Decrease1,458,000파운드 (표준)[1]
영업 수입Decrease1,036만파운드(표준)[1]
순이익Increase£(858), 백만 파운드(표준)[1]
직원들.13,000 (표준)[3]
웹 사이트www.easyjet.com Edit this at Wikidata

EasyJet plc(EasyJet plc)는 영국 런던 루턴 [4]공항에 본사를 둔 다국적 저가 항공사 그룹이다.30개국 이상 1,000개 이상의 노선에서 제휴 항공사 EasyJet UK, EasyJet SwitzeEasyJet [5][6]Europe를 통해 국내 및 국제 정기 서비스를 운영하고 있습니다.EasyJet plc는 런던 증권거래소에 상장되어 있으며 FTSE 250 지수의 구성 요소이다.Easy Group Holdings Ltd(항공사 설립자의 투자수단)는 그리스계 사이프리오스 하지 [7]이오아누의 지분 15.269%([8]2021년 9월 기준)를 보유한 최대주주다.이 회사는 유럽 전역에 거점을 두고 있지만 [3]주로 영국에 약 13,000명의 직원을 고용하고 있다.

EasyJet은 1995년 설립 이후 저비용 항공 여행에 대한 소비자의 요구에 힘입어 [9][10]인수와 기지 개방으로 성장해 왔습니다.이 그룹은 EasyJet UK, EasyJet Europe 및 EasyJet Swits와 함께 300대 이상의 항공기를 운영하고 있다.유럽 전역에 29개의 기지가 있으며, 가장 큰 기지는 개트윅이다.[11]2014년에는 6,500만 명 이상의 [12]승객을 태웠으며, 이는 라이언에어[13]이어 유럽에서 두 번째로 큰 저가 항공사가 되었다.

EasyJet은 ITV에서 방영된 텔레비전 시리즈 Airline에 소개되었으며, 런던 루턴과 이후 다른 기지에서 항공사 운영을 따랐다.파일럿 트레이닝 계획은, 또 다른 ITV 텔레비전 시리즈 「easyJet: 2017년 [14]8월에 초연된 Inside the Cockpit.

2020년 3월 30일, EasyJet은 COVID-19 [15]대유행으로 인해 전체 비행대를 이륙시켰다.그들은 나중에 세 [16]개의 기지를 폐쇄했다.

역사

기원과 형성

EasyJet은 그리스계 Cypriot Stelios Haji-Ioannou의 사업 활동에 뿌리를 두고 있다.그는 버진 애틀랜틱의 그리스계 프랜차이즈 사업자의 잠재적 투자자로 접근한 후 항공 사업에 관심을 갖게 된 것으로 알려졌다.Stelios는 시장의 빈 틈새를 인식하여 [17]아버지로부터 500만 파운드(770만 달러)의 융자를 약속받고 자신의 항공사 설립 전망을 검토하기로 결정했다.Stelios는 업계의 다양한 비즈니스 모델을 연구하면서 미국 사우스웨스트 항공사에 상당한 관심을 보였는데, 사우스웨스트 항공사는 전통적으로 저렴한 버스와 경쟁하고 항공 여행을 고려하지 않았던 고객들을 끌어들이기 위해 가격 탄력성 관행을 성공적으로 채택했다.이 원칙은 이지젯 [17][18]운영의 초석이 됐다.

1995년에 Stelios에 의해 EasyJet이 설립되어, 후에 EasyGroup의 대기업이 되는 최초의 회사가 되었습니다.출범 당시 70명의 직원만 고용했는데, 이 회사는 런던 루턴 공항을 거점으로 하고 있었으며, [17][19]이 공항은 전통적으로 전세 항공편에서만 사용되었습니다.회사를 격려하기 위해 Luton Airport는 EasyJet에 15,000평방피트의 본사를 무료로 사용하도록 선택했습니다. EasyLand라는 이름을 붙였습니다.관리 스타일은 페이퍼리스 오피스 [17]컨셉의 조기 구현과 같은 최소한의 오버헤드를 나타내고 있습니다.EasyJet은 처음에 130명의 승객을 태울 수 있는 한 쌍의 습식 임대 보잉 737-200 항공기를 운영했다.이것들은 2개의 루트로 비행되었다.글래스고와 에든버러로 가는 루턴입니다초기에 EasyJet은 '종이 항공사'로 운영되었으며, 항공기 자체는 리스 [17]하에 비행하고 유지되었다.

초기 판촉 활동은 기존 [19]사업자에 비해 상대적으로 저렴한 항공사의 가격에 초점을 맞췄다.보도에 따르면 첫해 동안 이지젯은 약 4만 명의 [19]승객을 태웠다고 한다.

반면 BA주로indiffere 4월 1996년에서, 첫번째 100%지분 소유 항공기 이지젯에, 암스테르담에 라이벌 항공사 브리티시 에어 웨이즈(BA)과 네덜란드 국영 항공사 KLM.[17][19]경쟁자들은 신흥 이지젯이 여러가지 대응으로 직접 경쟁에서 운영하는 회사의 첫번째 국제 노선 활성화하고, 배달되었다.불과하케이엘엠불공정한 경쟁 [17]관행에 대한 유럽연합의 조사를 이끌어낸 약탈적가격 전략으로 대응하기로 선택한 것으로 알려졌다.비상 노프릴 부문의 상업적 압력에도 불구하고,[20] 전통적인 항공사들은 노동조합에 의한 기존 직원 특권의 강력한 보호 때문에 EasyJet과 유사한 관행을 직접적으로 채택할 수 없었다.

1997년 10월까지 모든 이지젯의 항공기는 GB 항공에 의해 운영되었고, 이후 모나크 항공과 에어 포일에 의해 운영되었다. 이지젯은 아직 에어 오퍼레이터 인증서를 받지 [21]않았기 때문이다.

플로테이션

2000년 11월 5일, EasyJet은 런던 증권거래소[21]상장되었다.2004년 10월, 아이슬란드 항공과 스털링 항공사의 소유주인 FL 그룹[22]항공사의 지분 8.4%를 매입했다.2005년 동안 FL은 주기적으로 회사 [22]내 점유율을 16.9%까지 끌어올려 영국 [23]항공사에 인수 제안을 할 것이라는 추측을 불러일으켰다.그러나 2006년 4월 FL이 지분을 3억2500만유로에 매각하면서 1억4000만유로의 [24]차익을 확보하면서 인수 위협은 사라졌다.

2013년 3월 EasyJet은 FTSE 100으로 승격되었으며, 같은 달 Gatwick Airport에서 100번째 노선을 개설하여 런던에서 [25]모스크바까지 직접 운항할 수 있게 되었습니다.2015년까지 31개국 130개 이상의 목적지에 취항하여 유럽을 중심으로 26개 거점을 운영하여 총 10,000명의 [19]직원을 보유하고 있습니다.

1998년 3월, EasyJet은 스위스 전세 항공사 TEA Basle의 지분 40%를 300만 스위스 프랑에 인수했습니다.1999년 4월 1일 본사가 제네바 국제공항으로 이전하면서 EasyJet Switze로 이름을 바꾸고 프랜차이즈 서비스를 시작했다.제네바는 EasyJet의 영국 [21]밖 첫 번째 새로운 기지였다.2002년에 경쟁 항공사 고플라이가 3억 7400만 파운드에 인수되었다. 고플라이는 브리스톨 공항, 이스트 미들랜드 공항, 런던 스탠스테드 공항의 3개 기지를 Go로부터 인수하였다. Go의 인수로 이지젯 [9][26]비행대의 보잉 737-300 항공기 수는 거의 두 배가 되었다.

2002년에 이 항공사는 개트윅 공항에 기지를 열었다.2003~2007년에는 독일, 프랑스, 이탈리아, 스페인에 기지를 추가 개설해 유럽 [21]대륙에 진출했다.2007년까지 EasyJet은 유럽의 다른 [27]어떤 항공사보다 하루에 더 많은 항공편을 운항하고 있다고 주장했다.

2007년 10월 25일, EasyJet은 Bland [28]Group으로부터 GB Airways의 전체 주식 자본을 인수했습니다.이 인수 금액은 1억350만 파운드로 평가되었으며, 항공사는 개트윅에서 [29]사업을 확장하고 맨체스터 [10][30][31][32][33]공항에 기지를 설립하는 데 사용되었다.

2011년 6월, 항공사는 알리칸테, 암스테르담, 바르셀로나, 벨파스트, 파로, 말라가, 저지, 팔마마요르카, [34]이비자행 항공편을 제공하는 런던 사우스엔드 공항에 11번째 영국 기지를 개설했다.

2017년 7월, 이지젯은 오스트리아에 새로운 유럽 본부를 개설하여 [35]Brexit 이후 운영을 가능하게 할 것이라고 발표했다.

2017년 10월 28일, EasyJet은 유럽 AOC 산하 EasyJet 유럽 네트워크를 통해 운영될 25대의 이전 에어 베를린 A320 항공기를 임대할 것이라고 발표했다.이들 항공기 중 일부는 폐쇄되기 전에 베를린-테겔 공항에 기지를 두고 있었다.이들 항공기는 이후 베를린-브란덴부르크 공항으로 옮겨졌다.이전에 EasyJet은 베를린-셰네펠트 공항과 베를린-테겔 공항에서만 운영되었으며, 이 공항에서는 EasyJet이 에어 베를린의 오래된 [36]서비스 일부를 인수하였다.

2020년 3월 30일, EasyJet은 모든 비행을 중단하고, 전체 비행대를 이륙시켰으며,[15] 운항 제한으로 인해 승무원을 해고했다.이는 회사가 650편의 '구원 비행'을 통해 4만 5천 명의 사람들을 집으로 [37]데려간 후에 나온 것이다.2020년 4월, EasyJet은 [38]환경 조건 없이 영국 정부로부터 6억 파운드의 대출을 받았습니다.2020년 6월, EasyJet은 운항을 재개할 의사를 밝혔고,[39] 운항 빈도는 줄었지만 2020년 7월에 노선의 절반을, 2020년 8월에 최대 75%를 비행했다.

2020년 4월, EasyJet은 소유주이자 최대주주인 Stelios Haji-Ioannou와 분쟁에 휘말렸다.하지 이오아누는 에어버스 미수주를 취소하지 않기로 한 항공사의 결정을 비판하면서 항공사가 지출할 여력이 없는 45억 파운드의 추가 자본을 창출할 것이라고 주장했다.그는 후속 조치가 취해지지 않으면 3주마다 총회를 소집해 이사직을 해임하겠다고 위협했다.5월 22일 총회가 열렸고, 주주들은 최종적으로 EasyJet 이사회에 99%의 찬성과 Airbus [40]계약 유지에 찬성표를 던졌다.

2020년 5월 19일, 회사는 900만 [41]명의 고객의 개인정보를 공개하는 사이버 공격의 대상이 되었다고 밝혔다.

2020년 8월 17일, EasyJet은 성명을 통해 영국에 있는 3개의 기지를 폐쇄할 것이라고 확인했다.COVID-19 [16]대유행으로 인한 항공 여행 수요의 낮은 수준으로 인해 8월말부터 사우스엔드 뉴캐슬의 스탠스테드.

2021년 9월 10일, 회사는 경쟁사인 위즈 [42]에어의 인수 제안을 거절했다고 주장했다.

2021년 9월 30일, Stelios Haji-Ioannou와 그의 가족은 올바른 문제에 착수하지 못하고 희석된 후 회사의 지배력을 상실했다: 2021년 [43]9월 30일 현재 그들의 지분은 15.269%에 불과했다.

★★★★

  1. 스틸리오스 하지 이오아누 경(1995~2002)[45]
  2. 콜린 챈들러 경(2003~2009)[45]
  3. 마이클 레이크 경 (2010~2013)[46]
  4. 바튼 (2013~2021년)[46]

최고

  1. 레이 웹스터(1996~[45]2005)
  2. 앤디 해리슨(2005~2010)[45]
  3. 캐롤린 맥콜 (2010~2017)[46]

EasyJet은 Ryan Air와 마찬가지사우스웨스트 항공이 개척한 비즈니스 모델을 사용합니다.두 항공사는 연결 항공편을 판매하지 않거나 기내에서 무료 스낵을 제공하지 않는 등 추가적인 비용 절감 조치를 통해 이 모델을 유럽 시장에 적용했다.이 비즈니스 모델의 핵심은 높은 항공기 이용률, 빠른 회항 시간, 추가 요금(우선 탑승, 수하물 보관 및 음식 등) 및 운영 비용 [47]절감이다.EasyJet과 Ryanair가 사우스웨스트와 다른 점은 둘 다 젊은 비행대를 조종한다는 것이다.Southwest의 평균 비행연령은 11.9년인[48] 반면, Ryanair와 EasyJet의 평균 비행연령은 각각 [49]6년을 조금 넘는다.

처음에 EasyJet의 고용 전략은 최소한의 노조 개입으로 통제력을 유지하는 것이었다.2000년대 동안 항공사는 다른 접근법을 채택하여 노조를 [27]수용하기로 결정했다.

원래 EasyJet은 사우스웨스트와 마찬가지로 좌석을 배정하지 않았다. 승객들은 "스피디 보딩"에 대한 비용을 지불하고 항공기에 먼저 탑승할 수 있었다.2012년부터 모든 승객은 탑승 시작 전에 번호표를 배정받는데, 이는 탑승 시간을 늦추지 않고 스피디 보딩보다 더 많은 수익을 얻을 수 있다는 것을 알게 되었다.승객은 앞좌석 몇 줄과 오버윙 좌석(다리 [50]공간이 추가됨)과 같은 특정 좌석에 대해 추가 요금을 지불할 수 있습니다.

COVID-19 대유행이 시작된 이후 2020년 8월까지 EasyJet은 24억 파운드 이상의 신규 자금을 조달했다.이 중 6억 파운드는 영국 정부가 제공한 Covid Corporate Financing Facility에서, 4억 파운드 이상은 [51]주식 배치에서 조달되었다.2020년 11월, EasyJet은 대유행과 많은 국가의 봉쇄로 인해 줄어든 비행 일정을 [52]수용량의 20% 이하로 축소할 것이라고 발표했다.또 25년 만에 처음으로 연간 적자를 발표했다.[53]

퍼포먼스 EasyJet제트
★★★★★ 승객의[nb 1] 비행 ''' 손실 기본 EPS(p)
, 9시 30분 ,20,400,000 72.5% 1,458 (1,036) (858) (159.0)
★9월 30일★ 48,100,000 87.2% 3,009 (1,273) ) (1,079 ) 9)(264.9)
★9★30★ ,100,000 .5.5% 6,385 430 349 88.6
★9★30★ 88,454,611 92.9% 5,898 578 466 118.3
★9★30★ 80,249,672 92.6% 5,047 408 325 82.5
★9★30★ ,137,826 .6.6% 4,669 495 427 108.4
★9★30★ 68,629,825 .5.5% 4,686 686 548 139.1
★9★30★ 64,769,065 4,527 581 450 114.5
★9★30★ 60,757,809 89.3% 4,258 478 398 101.3
99시 30분 58,399,840 88.7% 3,854 317 255 62.5
© 9 † 30 ★ 54,509,271 87.3% 3,452 248 225 52.5
© 9 † 30 † 48,754,366 87.0% 2,973.1 154.0 121.3 28.4
© 9 † 30 † 45,196,279 85.5% 2,666.8 54.7 71.2 16.9
, 9시 30분 43,659,478 84.1% 2,362.8 110.2 83.2 19.8
, 9시 30분 37,230,079 83.7% 1,797.2 201.9 152.3 36.62
99 、 30 9 32,953,287 84.8% 1,619.7 129.2 94.1 23.18
, 9시 30분 29,557,196 85.2% 1,314.4 67.9 42.6 10.68
, 9시 30분 24,343,649 84.5% 1,091.0 62.2 41.1 10.34
(9시 30분) 20,332,973 84.1% 931.8 51.5 32.4 8.24
, 9시 30분 11,350,350 84.8% 551.8 71.6 49.0 14.61
, 9시 30분 7,115,196 83.03% 356.9 40.1 37.9 15.2
, 9시 30분 5,600,000 263.7 22.1 22.1 11.9

★★★

EasyJet 본사 런던 루턴 공항 격납고 89

EasyJet의 본사는 Hangar 89(H89)로, Bedfordshire Luton에 있는 London Luton Airport 구내에 위치하고 있습니다. 격납고는 EasyLand의 이전 본사로부터 150m(490ft) 거리에 있습니다.1974년에 지어진 격납고 89는 30,000 평방 피트(2,8002 m)의 사무실 공간을 가지고 있으며 에어버스 A319 크기의 항공기 3대를 동시에 수용할 수 있다.EasyJet이 H89를 인수했을 때, 그것은 1970년대 스타일의 사무실 구성을 가지고 있었다.그 항공사는 건물을 현대화하고 [54]주황색으로 칠했다.

EasyJet의 초기 마케팅 슬로건은 "청바지 한 벌만큼 저렴하게 비행"이었습니다.그것은 여행자들에게 여행사를 그만두라고 촉구했다.원래 광고는 항공기의 [21]측면에 밝은 주황색으로 표시된 항공사의 전화 예약 번호에 불과했습니다.EasyJet이 사용하는 특정 색상은 통신회사 Orange의 색상과 매우 흡사하며 2004년 EasyGroup이 휴대폰 자회사 EasyMobile을 [55][56]설립했을 때 두 회사 간에 분쟁의 대상이 되었다.

LWT에 의해 만들어지고 1999년부터 2007년 사이에 촬영된 에어라인 TV 시리즈는 EasyJet을 영국에서 유명하게 만들었다.이 시리즈는 항공사를 항상 긍정적인 시각으로 묘사하지는 않았지만, 이 [57]기간 동안 많은 것을 홍보했다.이 항공사는 설립 이래 "웹이 가장 좋아하는 항공사", "자, 날자", "날자, 살리자" (British Airways의 슬로건 "To Fly, To Save")를 포함한 많은 슬로건을 사용해 왔다.그 뒤를 이어 "...] by easyJet"과 "business by easyJet"이 가장 널리 사용되고 있습니다.현재는, 「This is Generation easy Jet」[58]라고 하는 슬로건을 사용하고 있습니다.

★★★

2007년 6월, EasyJet은 EcoJet이라고 불리는 자체 여객기의 건설 계획을 발표했다.그것은 현대 여객기보다 연비가 향상되었다고 주장되었다.이를 위해 EcoJet은 프로판 엔진을 사용하고 탄소 섬유 복합 재료를 광범위하게 사용하여 제작되었다고 설명되었습니다.발표 당시, 비행은 2015년 [59][60]중 실시될 예정이었다.당시 EasyJet의 CEO Andy Harrison은 다음과 같이 말했다. "우리는 새로운 개념을 개발하지 않았습니다.우리는 보잉, 에어버스 및 엔진 제조업체로부터 아이디어를 얻어 이를 종합했습니다." Harrison은 EcoJet을 업계의 다른 개선 사항과 결합하면 8년 [61]이내에 온실가스 배출량을 50% 줄일 수 있다고 주장했습니다.하지만 그 이후로 [62]이 프로젝트에 대한 발표는 거의 없었다.

2011년 2월, 이 항공사는 자사의 항공기 8대를 가볍고 얇은 "혁신적인 나노 기술 코팅" 폴리머로 도색했습니다.이는 파편 축적을 줄이고 항공기 표면을 가로지르는 항력을 줄여 연료비를 절감하는 방식으로 작동합니다.항공사는 연간 1~2%의 연료비를 절감할 수 있을 것으로 추정되었으며, 이는 1400만 파운드의 연료비 절감에 해당한다.이 코팅은 이미 미군 항공기에 사용되었으며 EasyJet이 성공할 경우 전체 비행대에 [63]페인트를 칠할 수 있습니다.2015년 말, EasyJet은 효율성 향상, 비용 절감, 고객 [64]경험 향상을 위해 인공지능(AI)과 빅데이터를 활용하기 시작했습니다.

2017년 9월 27일 EasyJet은 120석 규모의 단거리 전기 [62]항공사를 개발하고 도입할 목적으로 미국의 신생 기업인 라이트 일렉트릭과의 파트너십을 발표했다.추진 시스템은 날개 안에 내장된 8개의 전기 구동식 덕트 팬으로 구성되어 있으며, 이 팬은 객실 바닥 아래에 분산된 수많은 배터리 팩으로 구동됩니다. 이 팬은 현재 EasyJet의 약 5분의 1에 적합한 약 335마일의 범위를 가지고 있으며 배출이 전혀 발생하지 않습니다.이온 비행은 기존 제트 여객기보다 50% 더 조용하고 10% 더 저렴합니다.당시 이지젯은 10년 [62]이내에 전기 항공기를 수익 서비스에 도입할 계획이라고 밝혔다.2018년 10월, EasyJet은 자사의 전기 야망에 진전이 있었고, 파트너십은 이르면 2019년에 [65][66]9인승 전기 비행기를 시험할 계획이라고 밝혔다.

2019년 11월부터 easyJet은 모든 비행에서 발생하는 탄소 배출량을 상쇄하기 위해 Gold Standard 또는 VCS(Verified Carbon Standard) 인증을 충족하는 탄소 상쇄 프로젝트를 사용했습니다.그 결과, 이 회사는 전체 [67][68]네트워크를 통해 순탄소 제로 항공편을 운항하는 세계 최초의 주요 항공사이다.항공사는 이를 차세대 항공기 추진이 개발되는 동안 "중간" 조치라고 설명한다.그 결과, easyJet은 에어버스와의 협력 관계를 발표하여 수소 항공기 배출 제로 [69][70]공동 연구 프로젝트를 진행하였습니다.

★★

EasyJet은 독일에서 탑승 거부, 지연 또는 취소의 경우 보상(및 승객 지원)에 관한 유럽연합법을 준수하지 않는다는 비판을 받아왔다(규정 261/2004).항공편이 취소되면, 승객들은 1주일 이내에 환불을 받아야 한다.2006년에 항공사는 항공권을 항상 제때 환불해주지 않았다.승객들은 때때로 그들의 [71][72]비용을 갚기 위해 더 오래 기다려야 했다.

EasyJet은 영국이 항공 승객세(APD)를 이동 거리 및 항공기 [73]종류에 따라 달라지는 새로운 세금으로 대체하도록 캠페인을 벌이고 있습니다.

2008년 7월, 영국 광고 표준국(ASA)은 자사의 항공기가 경쟁 항공사보다 22% 적은 배출물을 배출했다는 잘못된 환경 주장에 대해 항공사의 언론 캠페인을 비판했다.사용된 수치는 광고에서 암시한 바와 같이 EasyJet 항공기에서 생산된 배출물이나 항공사에서 전체적으로 생산된 배출물에 기초하지 않았으며, ASA는 항공사가 광고 규칙을 위반했다고 선언했다.2007년 4월, 항공사가 자사의 항공기가 일부 [74]경쟁사보다 승객 1인당 오염을 30% 덜 발생시킨다고 지적한 후, 이어진 판결은 이 항공사를 질책했다.

2011년 7월, 항공사는 전동 휠체어를 가지고 [75]있다는 이유로 근위축증을 앓고 있는 소년의 탑승을 거부하려고 했다.2012년의 다른 사건에서, 장애인들도 비슷한 [76]대우를 받았고, 프랑스 법원은 그 항공사가 세 가지 장애 [77]차별 혐의에 대해 유죄 판결을 내렸다.2017년 1월, 이 회사는 2010년에 장애인 승객의 탑승을 거부했기 때문에 또 다른 프랑스 법원으로부터 6만 유로의 벌금을 부과받았다.이 회사는 보안상의 우려와 내부 규정을 언급했지만,[78] 판결에 불복하지 않을 것이라고 말했다.

2013년 9월, 자신의 비행이 지연된 후 항공사에 대해 불평하는 트윗을 보낸 한 승객은 처음에 게시물 때문에 [79]항공기에 탑승할 수 없다고 말했다.

2020년 8월 27일, 한 여성으로부터 차별적 우려로 소송을 당했다.이 여성은 초정통적인 유대인 남성 [80]두 명을 수용하기 위해 두 번 연속으로 자리를 바꾸라는 요청을 받았다.

EasyJet Europe Airbus A319는 2019년 5월에 브리스톨 공항에 도착합니다.이 항공기는 오스트리아에서 OE-LQQ로 등록되었습니다.

EasyJet은 유럽연합 탈퇴를 위한 영국의 국민투표에 따라 다른 EU 회원국에 항공운송사업자증명서(AOC)를 제정할 계획을 발표했다.이를 통해 영국을 제외한 EU 국가 간 및 EU 국가 간 전체로 유지되는 EasyJet 네트워크의 30%의 비행권을 확보할 수 있습니다.EasyJet은 2017 회계연도에 최대 500만 파운드의 비용으로 2년간 약 1000만 파운드의 일회성 비용이 발생할 것으로 예상하고 있습니다.비용의 주된 동인은 EU AOC [81]관할구역에 있는 항공기의 재등록이다.2017년 7월, EasyJet은 오스트리아 항공운송사업자증명서(AOC)와 운영허가를 신청하고, 교통부로부터 발급받아 EasyJet Europe를 설립했다고 발표했다.이 새로운 항공사는 비엔나에 본사를 두고 있으며, 영국이 EU를 떠난 후에도 EasyJet이 유럽 국가 간 및 유럽 내에서 항공편을 계속 운항할 수 있게 된다.최초의 항공기인 Airbus A320은 OE-IVA로 재등록되었다.[82]

EasyJet은, EasyJet Europe에 채용되는 스탭이 이미 EU27에 근거지를 두고 있기 때문에, 영국에서는 이직으로 인한 실직은 발생하지 않을 것이라고 발표했다.EasyJet UK 스태프는 Luton에 계속 거점을 둘 것입니다.따라서 이 그룹은 EasyJet UK, EasyJet Europe 및 EasyJet Switzwiss의 3개 항공사로 구성되며, 이들 항공사는 모두 EU가 소유하고 관리하는 EasyJet plc가 소유하고 있으며 런던 증권거래소에 상장되어 있으며 [83]영국에 본사를 두고 있습니다.2018년 5월, EasyJet은 필요한 과반수인 EU27 주식 소유권 달성에 매우 근접했음을 확인하였고, 그럼에도 불구하고 영국 정부는 계속해서 영국 [84]항공사로 간주할 것입니다.

되는 제트
2020년[85] 취항지별 상위 공항
입니다. IATA 「」
LGW 118
98
80
GVA 75
74
★★★★ 69
BSL 66
MXP 63
48
45
AMS 43
CDG 42
! 42
EDI 42
★★★★ 39
BFS 37
28
26
22

EasyJet은 136개 목적지(2019년 [86][87]2월 기준)에 서비스를 제공합니다.

2013년, EasyJet은 Transaero Airlines와 코드셰어 [88][89]계약을 체결하였고, Transaero는 EasyJet의 모스크바(Domodovo)-런던(Gatwick) 노선에서 일정 수의 좌석을 판매할 수 있는 권리를 취득하였다.이는 EasyJet에 대한 첫 코드셰어 계약이었다.[90] 2015년 10월 트랜스새로 항공이 운항을 중단하면서 종료되었다.EasyJet은 노선 수요 감소를 이유로 2016년 [91]3월 모스크바행 모든 항공편을 중단했다.

EasyJet은 에미레이트 [92]항공과 보상 마일리지 공유 계약을 체결했습니다.

★★★

그룹

EasyJet plc의 전체 비행대는 전적으로 Airbus 항공기로 구성됩니다.2022년 6월 현재 이 그룹은 다음과 같은 [93][94]항공기를 운영하고 있다.

플릿 EasyJet 행행 easy easy easy easy
★★★★★ 서비스 중 " " ★★ ★★★★★ ★★★★★★★★★★★★★★★」 ★★★★★
56 /150/150 EasyJet UK 한다.
35 Easy제트 ★★ 한다.
2 한다.
67 186 EasyJet UK
86 Easy제트 ★★
20
33 129 186 EasyJet UK 2022년 6월에 추가로 주문한 56대의 항공기가[96] 2021년 이후로[95] 인도 연기됨
5 Easy제트 ★★
5
10 33 235 EasyJet UK 에어버스 캐빈 플렉스(ACF) 구성A[97] 2022년 6월에[96] A320neos에서 18대의 항공기가 추가로 개조됨
5 Easy제트 ★★
» 324 162

유럽 연합 내에서 운영되는 모든 항공편은 2019년 7월까지 45대의 Airbus A319와 91대의 Airbus A320 [98]항공기를 운영하는 EasyJet Europe에 의해 운영될 예정이었다.자매회사인 EasyJet Switze는 6대의 Airbus A319와 21대의 Airbus A320 [99]항공기를 운영하고 있습니다.

다른 저가 항공사와 마찬가지로, 이지젯은 한 종류의 항공기만 운용하는 전략을 가지고 있다.처음에는 보잉 737 항공기를 독점적으로 사용했지만 2002년 10월에 120대의 에어버스 A319 항공기와 120개[21][100]옵션을 주문했다.그 이후로, 모든 주문은 에어버스 A320 제품군에 의해 이루어졌고, 보잉사는 단계적으로 중단되었다.2007년 GB 항공을 인수하면서 easyJet은 9대의 Airbus A320과 6대의 Airbus A321 항공기를 인수했다.이로 인해 항공사는 이러한 대형 항공기의 운영 가능성을 평가할 시간을 갖게 되었다.이 평가에 기초하여, EasyJet은 2008년 7월에 A320에 25대의 A319 주문을 교환했고 이후 [10][30][32][33]비행대에서 A321 항공기를 제거했다.

2013년 6월 18일, 항공사는 주주 승인에 따라 2015~2017년 인도용으로 35대의 Airbus A320 항공기와 2017~2022년 [101]인도용으로 100대의 Airbus A320neo 항공기를 인수할 계획이라고 발표했다.이 협정의 일환으로 항공사는 추가로 100대의 A320neo [101]항공기에 대한 구매권을 갖게 된다.현재의 A320과 A320neos 중 50대가 현재의 A319 [101]항공기를 대체할 것이다.

2017년 5월 15일, EasyJet은 30대의 A320neo 주문을 A321neo 항공기로 전환하여 더 바쁜 [97]노선에 사용한다고 발표했다.당시 EasyJet의 CEO였던 Carolyn McCall은 "더 큰 비행기는 제네바, 암스테르담 및 런던 개트윅과 같이 슬롯이 제한된 공항에서 EasyJet이 용량을 늘리는 데 도움이 될 것입니다."라고 변경에 대해 언급했습니다.그녀는 A321neos가 9%[102]의 비용 절감에 도움이 될 것이라고 덧붙였다.2018년 7월 18일 Farnborough International Airshow에서 [103]첫 A321neo를 인도받았다.

2011월 2018년에 이지젯은 A321neo 등 147.[104]로 받아 총 neo 주문을 받고 추가 17A320neo를 주문했다.

1911월 2019년에 이지젯 159에 A321neo를 신자유 주문하고, 또 받아들이고 추가 12A320neo를 주문했다.[105]

전직 이지젯 Boeing737-200취리히 공항에서 1997년 1월에 보여지고 있습니다

이지젯 이전에 다음 항공기:[106]운영하고 있다.

비행대
★★★★★ 한 ★★★★ ★★★★★
2008 2010 GB항공에서 Inherited
1995 1997 둘 다 항공기(G-BECG/G-BECH)버진 익스프레스에 1997년과 2005년까지 폐지로 이관되었다.
1995 2006 기종은 A319-100s입니다.
2000 2011 로 대체

★★★

가 Boeing 인 경우 737-33V는 Boeing 737-33V 。

처음에는 예약 전화에 의해서만, 이를 증진시키는 수단, 모든 항공사의 항공기의 예약 전화 번호를 색상으로 칠해졌다.저비용 항공사의 업계 표준 관행인 수수료를 지불하지 않기 때문에 여행사[21]항공편을 예약하는 인센티브는 없다.

1997년 12월, EasyJet의 디자인 및 광고 대리점 중 하나가 Stelios Haji-Ioannou에게 직접 예약을 위해 웹사이트를 트립하는 것을 검토해야 한다고 제안했다.하지 이오안누의 대답은 "인터넷은 괴짜들을 위한 것이다. 내 사업에 결코 돈을 벌지 못할 것이다!"였다.항공사의 다른 임원들은 가능성을 보고 성공을 추적하기 위해 웹사이트에 다른 전화 예약 번호를 추가하는 웹사이트 시험을 승인했다.Haji-Ioannou는 그 결과를 보고 마음을 바꿔 1998년 4월에 실시간 온라인 예약을 할 수 있는 전자 상거래 웹사이트가 가동되었습니다.이것은 유럽에서 [21][107][108]저비용 항공사로서는 처음 있는 일입니다.

2001년 12월, 항공사는 제삼자 예약 시스템에서 사내 시스템으로 전환했다.[109]인터넷 예약은 줄어든 콜 센터 비용을 반영하기 위해 전화로 예약하는 것보다 저렴하게 책정되었다. 웹사이트 사용을 장려하기 위한 추가적인 수단으로 항공기는 웹 주소로 다시 도색되었다.1년 이내에 웹사이트에서 예약의 50% 이상이 이루어졌으며, 2004년 4월에는 98%[21]로 급증한 것으로 알려졌다.

EasyJet (2010년 )

EasyJet의 항공기 객실은 단일 클래스의 고밀도 [110]레이아웃으로 구성됩니다.

Airbus A319, A320/A320neo 및 A321neo 항공기로 구성된 항공사의 주요 기종은 배치에 따라 각각 최대 156, 180/186 및 235명의 승객을 태운다.일반적인 Airbus A319는 단일 클래스 구성에서 약 140명의 승객을 수송하지만, 항공사는 더 짧은 비행에서는 식사를 제공하지 않기 때문에, 더 작은 갤리선을 선택했고, 항공기 뒤쪽의 사용되지 않는 공간에 화장실을 설치했다.소형 갤리선을 통해 156석 설치 공간을 절약했습니다.이러한 좌석 배치로 인해 안전 요건을 충족하기 위해 항공사의 Airbus A319 항공기는 대부분의 Airbus A319 [94][111][112]항공기에서 볼 수 있는 표준 1쌍 구성 대신 두 쌍의 오버윙 출구를 가지고 있다.

EasyJet은 기내식 또는 음료를 무료로 제공하지 않습니다(항공사가 운영하는 일부 전세 항공편은 제외).승객은 "EasyJet Bistro" Buy On Board 프로그램에서 [113]기내 물품을 구입할 수 있습니다.기내 판매는 항공사의 부수적인 수익의 중요한 부분이며, 기내에서 향수, 화장품, 가젯, 이지젯 브랜드 상품과 같은 선물과 공항 환승 서비스나 기차표를 판매한다.그 항공사의 월간 기내 잡지는 [114]트래블러라고 불린다.

항공사는 이전에 일부 Airbus 항공기의 드롭다운 화면을 사용하여 이전 GB 항공기와 같은 일부 항공기에 기내 엔터테인먼트(IFE)를 제공하였다. 2018년까지 IFE의 모든 사용이 중단되었다.항공사는 헤드폰과 함께 여행용 베개, 아이헤이드를 구입하여 재고가 있습니다.2017년에는 일부 EasyJet Switze 항공편에 'Air Time'이 도입되어 기내 WiFi 네트워크를 통해 다양한 영화를 보거나 책을 읽을 수 있게 되었습니다.이 서비스는 라쿠텐이 [115]제공하고 있습니다.

고객, 및

비즈니스와 빈번한 전단지에 맞춰 세 가지 로열티 상품이 제공됩니다.Flexi Fare, EasyJet Plus 및 Flight Club이라는 새로운 단골 여행자 로열티 프로그램입니다.플렉시[116] 운임은 보통 일반 운임보다 비싸고 다른 항공사와의 비즈니스 항공권에 버금가는 종류의 항공권이다.이 티켓은 정해진 기간 내 무제한 자유 날짜 변경, 무료 노선 변경, 무료 위탁 수하물(1x20kg), 기내 반입 수하물 허용량 증가, £7.50의 기내식 쿠폰 등 유연성을 추가로 제공합니다.EasyJet Plus는 비즈니스와 레저 모두에서 빈번한 [117]전단지를 대상으로 하는 연간 구독 상품입니다.이 서비스는 무료 좌석 할당(추가 레그룸 포함), 우선 체크인, 패스트 트랙 보안, 빠른 탑승 및 추가 객실 수하물을 제공합니다.그 항공사의 로열티 프로그램은 Flight [118]Club이라고 불린다.

및 EasyJet 간단제트 EasyJet

2004년 12월 14일 EasyJet과 First Choice Holidays의 자회사인 Hotelopia는 공동 브랜드 EasyJet을 출시했습니다.호텔 숙박 예약 서비스.이지젯호텔은 항공사 네트워크를 통해 숙박 상품을 제공한다.항공사 웹사이트를 통해 항공편을 예약한 고객은 목적지의 여러 호텔에 대한 견적을 제공합니다.또는 EasyJet에서 별도로 숙박을 예약할 수 있습니다.호텔 [119][120]웹사이트

2007년 6월 28일 EasyJetHolidays는 EasyJet 항공편과 Hotelopia 숙박 [121][122]상품으로 구성된 TravelTrust Association 보호 패키지 휴가를 제공하는 EasyJetHolidays를 출시함으로써 Hotelopia와의 관계를 확대했다.

2010년 11월 6일, 항공사는 EasyJet Holidays 웹사이트를 통해 Low Cost Travel Group의 숙소와 동적으로 패키지화된 항공편을 제공하기 위해 Low Cost Travel Group과 함께 사업을 시작했다.2011년 3월 현재, EasyJet Holidays는 모든 항공사 [123]노선에 휴일과 도시 휴식을 제공하고 있다.

2019년 11월 중순 보고서에 따르면 회사는 이전 경쟁사 토마스 [124]쿡이 파산한 후 패키지 홀리데이 사업을 재개할 계획이었다.

유럽 패키지 홀리데이 시장 총액은 연간 약 610억파운드.우리는 고객들이 전통적인 7박과 14박의 휴일이 아닌 다양한 기간의 휴일을 원한다는 것을 알고 있다.영국만 130억 파운드의 시장이며 매년 6%씩 성장하고 있습니다."라고 회사 대변인이 말했습니다.

레퍼런스

메모들

  1. ^ 승객 = EasyJet UK 및 EasyJet Switze에서 "무료"(빈 유료 좌석), 프로모션 좌석 및 출장 직원에게 제공되는 좌석 등 항공편 확보

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참고 문헌

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외부 링크

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