영국 철도 D1/1급
British Rail Class D1/1영국 철도 D1/1급 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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브리티시 레일 클래스 D1/1(구 DY1)은 영국의 브리티시 레일사가 의뢰한 기관차의 한 종류였다.훈슬렛엔진사가 153마력(114kW) 가드너 6L3 엔진을 탑재해 만든 프리탑스(Pre-TOPS) 시대의 디젤 기관차였다.
역사
도크사이드 전차선로를 작업하기 위해 특별히 설계되었으며, 영국철도 동부지역으로부터 이 작업을 수행하라는 명령을 받았다.5피트 6인치(1.68m)의 휠베이스가 장착되어 있어 이스트 앵글리안 부두 시스템의 좁은 커브와 어색한 구석과 구석을 작동할 수 있다.
초기에는 기관차가 입스위치 엔진 헛간에[1][2] 배정되었고, 부두변 전차선 노선에서 일하는 소떼를 장착했다.시간이 지나고 입스위치의 교통 수준이 떨어지자, 이들은 입스위치를 떠나면서 D2950은 그레이트 야머스(쿼이사이드 전차선로가 있던 곳)에서, D2951은 독 시스템을 갖춘 굴레에서 기록되었다.D2950과 D2951은 1966년 12월 입스위치에서 굴레로 이양되었다.
비표준 션터들에 대한 숙청의 일환으로 1967년에 철회된 D2951과 D2952는 1968년에 삭감되었다.D2950은 Llanelli (Thyssen (Great British) Ltd.)에서 산업용으로 살아남았고 1982년에 보존 대상으로 지정되었다가 1983년에 절단되었다.[4]
연도 | 수량: 에 봉사하다. 연초 | 수량 철퇴의 | 기관차 번호 | 메모들 |
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1966 | 3 | 1 | D2952 | |
1967 | 2 | 2 | D2950-51 | D2950은 산업용에 들어갔다. |
모델
클래스 D1/1은 실버 폭스 모델에서 OO 게이지에 키트 및 실행 준비 모델로 제작되고 있다.[5]
참고 항목
메모들
- ^ Haresnape, Brian (October 1984). British Rail Fleet Survey 7: Diesel Shunters. Shepperton: Ian Allan. p. 44. ISBN 0-7110-1449-3. GE/1084.
- ^ "D1/1 0-4-0". BRDatabase.
- ^ Industrial Locomotives 1982 including preserved and minor railway locomotives. Industrial Railway Society. 1982. ISBN 0-901096-43-1.
- ^ Butlin, Ashley; Webster, Neil (1993). Locomotive Lexicon. ISBN 0-947773-37-1.
- ^ "D2950 Hunslet 0-4-0 Docks Shunter". Archived from the original on 5 May 2013. Retrieved 17 November 2012.
참조
- Ian Allan ABC of British Railways Locomotives (Winter 1962/3 ed.). p. 203.
추가 읽기
- British Railways Shunting Diesel Locomotive Diagrams (PDF). Barrowmore MRG. Swindon: British Railways Board. May 1962. p. 3 (per pdf).