요크셔 엔진 회사 야누스

Yorkshire Engine Company Janus

[1]

요크셔 엔진 회사 '야누스'
Yorkshire Engine Janus 2787 at Shelton.jpeg
셸턴 제철소의 야누스 2787 '아틀라스'
유형 및 기원
전력형디젤전기
빌더요크셔 엔진 회사
모델야누스
제조일자1956–1965
총생산액102
사양
구성:
• UICC
휠 직경3피트 8인치(1.12m)
로코 중량48톤(49t; 54t)
원동력, 견인차롤스로이스 C6 2개SFL 엔진
트랙션 모터영국령 톰슨휴스턴
실적 수치
최대 속도37km/h(23mph)
출력400hp(300kW)
견인력30,000파운드힘(133.4kN)

요크셔 엔진 회사 야누스는 0-6-0의 휠 배열로 48톤(49톤, 54단톤)의 무게가 나가는 디젤 전기 기관차였으며 최고 속도는 37km/h(23mph)이었다.롤스로이스 C6SFL 디젤 엔진 2개는 총출력 400hp(300kW)를 기록했다.각 엔진은 외측 단부에 냉각 시스템이 있고, 내측 단부에 발전기가 있다.두 개의 견인 모터가 있었는데, 각각 하나의 발전기로 구동되어 전기 시스템이 단순화되었다.

서비스

2009년 9월 8일 코러스 스쿤토프 제철소의 야누스형 기관차 51호.

결국 102대의 야누스 기관차가 건설되었는데, 주로 영국 철강 산업을 위한 것이었지만, 그 외 고객으로는 임페리얼 화학공업(12대의 기관차), 런던 당국 항만(10대의 기관차), 내셔널 석탄 보드(7대의 기관차) 등이 있었다.세 대의 기관차가 수출되었는데, 하나는 자메이카로, 다른 하나는 인도 비료 공사로 수출되었다.인도 기관차는 1000mm(천mm)이었다.3ft 3+3⁄8 인치) 게이지로, 좁은 게이지 단위로는 유일하게 제작되었다.또한, 3대의 개조된 야누스 기관차 - 보-보 트럭의 3피트 6인치(1,067 mm) 궤간 - 는 영국의 가이아나에 수출되었다.

이후 기관차는 롤스로이스 엔진을 각각 10퍼센트씩 상승시켜 220 kW로 높였다.롤스로이스가 산업용 기관차 제조 사업에 뛰어든 후, YEC는 컴민스 디젤 엔진으로 그들의 기관차를 제공하기 시작했다; 야누스 기관차 7대는 250마력(190 kW) 컴민스 다이젤의 쌍으로 건설되었다 – 모두 애플비 프로딩햄 스틸 작업용으로.[2]

야누스라는 이름은 두 얼굴의 신 야누스에서 유래했다: 기관차는 두 개의 '페스'로 대칭을 이루었다.동력과 속도의 유사성은 이러한 유형의 기관차가 영국 철도 등급 08 션터와 유사한 역할을 할 수 있었음을 나타낼 것이다.최근 몇 년 동안 EWS가 소유한 08 등급 션터는 일부 산업용 철도의 야누스 기관차를 대체했다.

영국 철도청 대출금

한 대의 기관차는 브리티시 철도에서 시연되었다; 그것은 스쿤토프의 애플비-프로딩엄 철강 공장에 가기 전에 잠재 고객에게 처음 두 대의 기관차 모두 이러한 유형의 기관차 중 두 번째였다.1982년 폐기될 때까지 그곳에서 사용되었던 것으로 생각된다.

다른 기관차 대출

1961년 7월, 0-6-0 디젤유압 기관차가 영국 철도에서 시연되었다.무게는 40톤(41t; 45단톤)으로, 롤스로이스 C8 하나로 동력을 공급했다.300마력(220kW)을 제공하는 SFL 엔진.그 디자인은 길어진 브리티시 레일 클래스 02와 비슷했다.기관차는 더비 근처에서 나흘 동안 시험되었고, 시위에 이어 뉴포트의 란베른 제철소에도 전달되었다.

1961년과 1962년에 영국 철도에서 600 hp 0-8-0 디젤 유압 장치인 타우러스 1대가 시연 및 시험되었다.션팅 작업과 현지(단거리) 화물열차 운반을 위한 '트립' 기관차였다.이것은 1963년에 영국철도 14급 기관차가 건설된 의무였다.

보존

2008년에는 23명이 여전히 산업복무를 하고 있었고, 7명이 보존에 들어갔다.[3]2016년 11월, 스쿤토르페 브리티시 스틸(옛 애플비 프로딩엄 스틸)의 일곱 대의 컴민스 기관차가 노르웨이의 주요 화물 운항에 사용하기 위해 만들어진 독일제 NSB Di 8 기관차로 대체되었다.[4]

YE 2868 0-6-0DE Ludstone은 산업용 디젤 및 철도 보존 그룹과 협력하여 2015년부터 폭스필드 철도에서 복구를 진행하고 있다.[5]

1962년에 지어진 YE 2791 DE5는 코스테스모어의 살아있는 철골 박물관인 Rocks by Rail에서 미용적으로 복원되어 전시되고 있다.[6]

1959년 9월에 건설된 YE 2670은 일케스톤의 스탠튼 철공소에서 일했던 것으로 스테인모어 철도 회사에 보존되어 있다.[7]

1959년에 건설되어 리틀턴 콜리에 할당된 YE 2748(NCB 번호 6)은 주르넷 밸리 철도에서 사용되고 있으며, 그곳에서 션트 임무에 고용되어 있다.그것은 주르넷 계곡 철도의 자원 봉사자인 로저 베넷의 이름을 따서 로저 H 베넷으로 명명되었다.[8]

YE 2877 (BSC Scunthorpe Works No: 1)은 Appleby Frodingham 철도에서 운행되고 있다.[9]

모델

2016년 옥스퍼드 다이캐스트는 골든밸리 취미와 연계하여 BP, 내셔널 콜보드, 임페리얼 케미컬 인더스트리, 런던 당국 항, 얼라이드 스틸 및 와이어리버리(Aligned Steellie는 BP, National Collboard, Imperial Industrial, Port of London Authority, Allie를 선택하였다.많은 사람들이 프로토타입 선택을 환영했지만, 완충 빔 높이와 극도로 섬세한 손 레일에[10][11] 관한 모델과의 타협으로 인해 결과적인 모델은 많은 스타킹들에 의해 크게 할인되었다.

Finescale 식각 키트도 Judith Edge에서 사용할 수 있으며 00, EM 및 P4 게이지에 제작할 수 있다.

참조

  1. ^ "YE 2791 – DE5 Rocks by Rail". Rocks by Rail. Retrieved 9 June 2019.
  2. ^ 버논 2008, 페이지 108.
  3. ^ 버논 2008 페이지 146-155.
  4. ^ "British Steel locomotives at the end of the line after 60 years". Scunthorpe Telegraph. 2 November 2016. ISSN 0307-1235. Retrieved 9 June 2019.
  5. ^ "'Ludstone' Project". The Industrial Diesel & Railway Preservation Group. 9 January 2018. Retrieved 9 June 2019.
  6. ^ "Rocks by Rail The Living Ironstone Museum Cottesmore Oakham Exhibits Rocks by Rail". Rocks by Rail. 2019. Retrieved 9 June 2019.
  7. ^ "Diesel Locomotives - Stainmore Railway Company at Kirkby Stephen East". www.kirkbystepheneast.co.uk. Retrieved 9 June 2019.
  8. ^ "Diesel Locomotives". Churnet Valley Railway. 2018. Retrieved 9 June 2019.
  9. ^ "Society Locomotives". Appleby Frodingham Railway Preservation Society. Retrieved 9 June 2019.
  10. ^ "Oxford Diecast/Golden Valley - YE Janus 0-6-0DE". RMweb. 28 November 2015. Retrieved 9 June 2019.
  11. ^ "Diesel Locomotives". www.goldenvalleyhobbies.com. Retrieved 9 June 2019.
  • Chapman, Stephen J. (1981). "The Era of the Diesel Prototype". Railway World Annual.
  • Marsden, Colin (1981). A Pictorial Record of the Diesel Shunter.
  • Vernon, Tony (2008). Yorkshire Engine Company: Sheffield’s Locomotive Manufacturer. Stroud, Gloucestershire: The History Press. ISBN 978-0-7524-4530-4.
  • 산업철도학회 - 각종 기록 및 간행물
  • 요크셔 엔진 - 다양한 기록 및 출판물


스쿤토르페주 애플비 프루딩햄 제철소의 야누스형 기관차. c.1963