알파 로미오 토날레

Alfa Romeo Tonale
알파 로미오 토날 (965)
Front-three-quarter view of a five-door car with raised ground clearance, door mirrors with integrated turning indicator lights, LED headlights, and large alloy wheels
개요
제조자알파 로미오
생산.2022년~현재
연식2023년 ~ 현재 (북미)[1]
어셈블이탈리아: Pomigliano d'Arco
디자이너알렉산드로스 리오키스 (센트로 스틸 알파 로미오, 알레한드로 메소네로-로마노스 치하)
차체 및 섀시
학급컴팩트 크로스오버 SUV (C)[discuss]
바디스타일5도어 SUV
배치도전륜구동, 전륜구동 또는 전륜구동
플랫폼FCA 스몰 와이드 4x4LWB[2]
관련된지프 컴퍼스 (MP)
파워트레인
엔진
전동기
  • 15kW (20마력; 20PS) 48볼트 "P2" 벨트 구동 전기 모터
  • 45kW (60마력, 61PS) FCA e모터 (4xe)
  • 90kW(121마력, 122PS) FCA e모터(후축 위)
전력출력
  • 95kW (127마력; 129PS) (하이브리드)
  • 117kW (157마력, 159PS) (하이브리드 VGT)
  • 134kW (180마력, 182PS) (엔진)
  • 212.5kW(285마력, 289PS)(결합)
  • 191kW (256마력, 260PS) (2.0)
변속기
  • 6단 FPTC635 듀얼클러치 자동
  • 7단 알파로미오 TCT 듀얼클러치 자동
  • 9단 ZF 9HP 자동(2.0)
하이브리드 드라이브 트레인
건전지
치수
휠베이스2,637mm (103.8인치)
길이4,530mm (178.3인치)
1,840mm (72.4인치)
높이1,600mm (63.0인치)
연석중량1,525kg (3,362lb)
연표
선대닷지 니트로 (Dodge Hornet, 북미)

알파 로미오 토날레(Alfa Romeo Tonale)는 이탈리아 알파 로미오가 2022년 2월부터 생산하고 있는 C세그먼트 SUV입니다.C 세그먼트 모델로, 마크의 크로스오버 SUV 범위에서 알파 로미오 스텔비오보다 아래에 위치합니다.[3]내부적으로 965로 알려진 [4]토날레는 최초의 하이브리드 동력 알파 로미오이며 6년 만에 브랜드가 선보인 첫 번째 새로운 모델이 되었습니다.[5]토날레는 이탈리아 북부에 있는 토날레 고개의 이름을 따서 지어졌습니다.[6][7]

2022년 8월, 닷지 호넷은 닷지에서 가장 작은 보급형 SUV로 북미 시장에 독점 공급되는 닷지 호넷으로 재포장 및 리스타일 버전이 공개되었습니다.호넷은 이 지역의 토날레와 함께 다양한 사양과 저렴한 가격으로 판매될 예정입니다.

개요

토날은 2021년에 출시될 예정이었으나 전 세계적인 반도체 부족[2] 알파 로미오 경영진이 드라이브트레인에 더 나은 사거리와 성능을 요구하여 2022년까지 지연되었습니다.[8][6]Fiat Crysler Automobile이 소유하고 있던 시기에 개발되었으며 지프 컴퍼스와 공유된 SCCS 크로스오버 플랫폼의 대대적인 개조가 뒷받침되었습니다.Alfa Romeo는 15.5 kWh(56 MJ) 리튬 이온 배터리를 사용하여 전체 전기 범위의 30 마일(48 km)을 달성하는 옵션 플러그인 하이브리드 시스템을 최초로 장착했습니다.[9][10]토날레는 브랜드의 전기화 노력을 상징하며 알파 로미오는 스텔란티스의 14개 브랜드 중 2027년까지 완전히 전기화되는 첫 번째 브랜드가 될 것입니다.[11]토날레는 프리미엄 세그먼트에서 판매되고 있으며,[12] '콤팩트 크로스오버',[13][14][15] '콤팩트 SUV',[13][16][17] '소형 SUV',[18][19] '키 큰 해치백' 등으로 다양하게 표현되고 있습니다.[20][21]

Tonale의 모든 모델에는 Uconnect 5 소프트웨어 제품군에서 실행되는 12.3인치(31cm) 디지털 인포테인먼트 클러스터와 10.25인치(26.0cm) 인포테인먼트 스크린이 장착되어 있습니다.[22]또한 토날레는 자동차의 수명 주기에 대한 데이터를 기록하고 저장하는 NFT와 함께 제공됩니다.알파 로미오에 따르면 NFT는 자동차의 잔존 가치를 유지하는 데 도움이 될 수 있는 인증서를 생성할 것입니다.[23][24]The Verge는 Alfa Romeo가 이를 위해 어떤 블록체인 기술을 사용하고자 하는지에 대한 많은 정보를 제공하지 않았다고 언급했습니다.[24]Jalopnik은 자동차의 서비스 이력을 디지털화하는 것은 좋은 생각이지만, 블록체인 NFT는 이를 달성하기 위한 "나쁜" 그리고 "전혀 불필요한" 방법이라고 생각했습니다.[25]

알파 로미오(Alfa Romeo)에 따르면, 토날레는 매우 빠른 스티어링 랙(잠금에서 잠금으로 2.3 전환)을 사용하여 동급 평균보다 더 많은 운전자의 참여를 제공하도록 설계되었습니다.또한 제동에 의한 토크 벡터링, 주파수 선택 댐퍼가 기본으로 적용되며, 레인지톱 벨로체에 어댑티브 아이템과 4피스톤 브레이크가 적용됩니다.[citation needed]

파워트레인

파워트레인 옵션 중 하나는 새롭게 개발된 Alfa Romeo 전용 160마력(162PS, 119kW) 1.5L 가솔린 엔진으로, 가변 형상 터보차저(VGT)와 48V 하이브리드 시스템이 7단 TCT 듀얼 클러치 변속기와 48V 15kW(20PS, 20hp) 및 55N ⋅m(5.61kg ⋅m, 40.6lb ⋅ft) P2 전기 모터가 장착됩니다.lb ⋅ft)와 2.5:1의 전송비를 갖습니다.내연기관이 꺼졌을 때도 바퀴를 밀어줄 수 있습니다.토날레는 8.8초 만에 0~100km/h(0~62mph), 최대 속도는 209km/h(130mph) 이상의 속도를 낼 수 있다고 합니다.이 엔진은 압축비 12.5:1, 콤팩트한 연소실, 듀얼 가변 밸브 타이밍 및 "하이텀블" 흡기 덕트를 갖춘 새로운 실린더 헤드를 갖추고 있습니다.

0.8 kWh 용량의 48 V 리튬 이온 배터리가 사용됩니다.이 용량은 최대 22kW(30PS; 30hp)의 출력을 제공하는 동시에 벨트 구동식 스타터 제너레이터(BSG) 하이브리드 시스템에서 일반적으로 사용되는 배터리의 두 배 이상입니다.배터리의 부피는 약 11리터이며 앞좌석 사이 중앙 터널 아래에 장착되기 때문에 부트의 크기에 영향을 주지 않습니다.48~12V의 DC/DC 컨버터가 장착된 이중 전압 시스템은 차량의 전기적 아키텍처와의 인터페이스를 관리합니다.[26]

시장

유럽

토날레는 애플 카플레이, 안드로이드 오토, 아마존 알렉사 등을 사용자 인터페이스에 통합해 10.25인치(260mm) 터치스크린을 탑재했습니다.일반 버전의 차는 18인치(460mm) 휠이 장착된 반면 출시 당시 판매된 스페셜 에디션은 20인치(510mm) 휠과 기타 외관상의 변화가 있었습니다.플러그인 하이브리드 버전은 비플러그인 버전보다 부팅 공간이 적습니다.[27]

북아메리카

Tonale for Canada는 2.0L 가솔린 터보차지 엔진 또는 1.3L 가솔린 플러그인 하이브리드 엔진을 선택할 수 있는 2023년형 모델로 출시될 예정입니다.[9]미국 시장에서는 처음에는 2.0 L만 출시될 예정입니다.

2023년 텔레비전 광고 캠페인은 올 뉴 토날레를 홍보하기 위해 출시되었습니다.

닷지 호넷

호넷은 2022년 8월 미국과 캐나다용으로 출시되었으며, 2011년 지프 리버티 기반 닷지 니트로가 단종된 이후 닷지의 첫 소형 SUV입니다.토날레와 비교해 볼 때, 호넷은 전면부, 헤드라이트, 그리고 후미등으로 스타일을 바꾸었습니다.GT 모델(출시 가능한 유일한 모델)에는 2.0L 터보차지 인라인 4기통(I4) 파워트레인이 적용되며, R/T 모델(2023년 중반 출시, 2024년 연식 차량)에는 1.3L 터보차지 인라인 4기통(I4) 플러그인 하이브리드(PHEV) 파워트레인이 적용됩니다.두 모델 모두 기본 및 플러스 트림이 제공됩니다.다른 닷지 모델과 마찬가지로, 호넷은 독특한 외관 색상 팔레트를 받게 되는데, 색상은 "8 볼" (블랙), "그레이 클레이" (다크 그레이), "블루 스틸" (라이트 블루), "블루 베이유" (브라이트 블루), "핫 타말" (브라이트 레드), 그리고 "아카풀코 골드" (옐로우 골드)입니다.

호넷은 2006년 닷지 호넷(콘셉트카)으로 처음 선보였지만, 호넷과 이름만 공유했습니다.1987년 AMC(American Motors Corporation)를 인수한 후 크라이슬러 코퍼레이션(Crysler Corporation)이 호넷(Hornet)이라는 이름을 갖게 되었습니다.모든 호넷에는 앞 펜더에 '비' 엠블럼이 표시됩니다.

올 뉴 호넷을 홍보하기 위한 텔레비전 광고 캠페인이 2023년에 출시되었습니다.

컨셉트

토날레 컨셉

2019년 3월 제네바 모터쇼에서 토날레 콘셉트가 공개되었습니다.모델은 지프 레니게이드의 플러그인 하이브리드 드라이브 트레인으로, 아마도 전면에 장착된 가솔린 엔진과 후면에 장착된 전기 모터가 장착된 것으로 추정됩니다.[28][29][30]다양한 주행 모드가 적용되었습니다.최대 성능을 위한 이중 전력 모드, 일상적인 사용을 위한 자연 모드, 전기 추진만을 위한 고급 효율.[31]스로틀 동작, 제동 반응 및 스티어링 느낌을 추가로 조정하기 위한 추가 터치스크린 설정이 요구되었습니다.[29][30]

참고문헌

  1. ^ Vijayenthiran, Viknesh (9 August 2021). "2023 Alfa Romeo Tonale spy shots: Electrified compact crossover coming soon". Motor Authority. Archived from the original on 15 September 2021. Retrieved 15 September 2021.
  2. ^ a b Oliva, Jacob (2021-10-22). "Alfa Romeo Tonale Delayed Due To Chip Shortage: Report". Motor1. Archived from the original on 2021-11-06. Retrieved 2021-11-06.
  3. ^ "This is the brand new Alfa Romeo Tonale". Top Gear. 2022-02-08. Retrieved 2022-02-11.
  4. ^ "Archived copy". Archived from the original on 2023-03-28. Retrieved 2023-03-28.{{cite web}}: CS1 maint: 제목 그대로 보관된 복사본(링크)
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외부 링크