고바토 우고

Ugo Gobbato
고바토 우고

우고 고바토 (Volpago del Montello, 1888년 7월 16일 – 밀라노, 1945년 4월 28일)는 이탈리아의 엔지니어 겸 알파로메오 1933년부터 1945년까지 전무이사였다.

그는 독일에서 공부하여 작센즈위카우 공과대학에서 기계공학을 졸업하였다.1915년에서 1918년 사이에 군 복무를 마친 후, 그는 피아트에 고용되어 링고토 공장의 초대 국장이 되었다.[1]1929년부터 1931년까지 독일과 스페인의 건설 피아트 공장에 이어 1931년 다시 피아트 설립자 겸 상원의원 지오반니 아그넬리(1866~1945)의 직접 임명으로 2년 넘게 거주하던 도시 모스크바에 공장 건설을 맡겼다.

그는 1933년에 이탈리아로 돌아왔고, 정부와 리코스트루지오네 인더스트리알레(IRI)에 의한 이스티투토(Isituto)는 그에게 파산을 앞둔 알파 로미오를 재편성하는 임무를 주었다.1938년부터 는 나폴리 외곽의 알파 로미오 포미글리아노 다르코 공장에서 1943년에 폭격을 받아 새로운 공장의 개발을 지휘했다.[2]밀라노로 돌아온 그는 전쟁 직후인 1945년 4월 28일 밀라노에서 암살될 때까지 회사를 이끌었다.[1]그는 파스칼레 갈로(1887–1982)에 의해 알파 감독으로 추대되었다.

우고는 1916년 디아넬라와 결혼했으며 레이싱 드라이버 피어 우고 고바토(1918~2008)의 아버지였다.[3]

참조

  1. ^ a b "Ugo Gobbato: Un inventore senza epoca". quattroruote.it. 2009. Retrieved 2011-01-03.
  2. ^ www.museoalfaromeo.com에서 두 번의 전쟁 사이에.
  3. ^ 피어 우고 에 우고 고바토. Storia dell's per l'Automobile by Associazione Italiana by la Storia dell's자동차

문학

  • Marino Parolin, Ugo Gobato - La Leggenda di un innovatore senza epoca, Volpago del Montello, 2009(이 책의 홈페이지 gobbatougo.it 참조)