알파 로미오 누볼라

Alfa Romeo Nuvola
알파 로미오 누볼라
AR-Nuvola-1.jpg
밀라노의 알파 로미오 박물관 누볼라
개요
제조사알파 로미오
생산1996
디자이너발터 드 실바[1] 휘하의 센트로 스틸 알파 로미오
차체 및 섀시
클래스콘셉트카
보디 스타일2도어 쿠페
배치전방 엔진, 4륜 구동
파워트레인
엔진2.5L 알파 로미오 트윈터보 V6(가솔린)
전송6단 수동
치수
휠베이스2,600mm(100인치)[2]
길이4,286mm (1968.7인치)
폭1,859mm(73.2인치)[3]

'알파 로미오 누볼라'는 1996년 파리 모터쇼에서 알파 로미오가 처음 선보인 쿠페 차체의 콘셉트카다.누볼라는 말 그대로 이탈리아어로 '구름'을 의미하지만 전설적인 이탈리아 레이싱 드라이버 타지오 누볼라리에게 힌트를 주기도 한다.누볼라는 전방에 장착된 엔진과 4륜 구동장치를 갖추고 있다.[4]이 시제품은 현재 이탈리아 아레스에 있는 알파 로미오 역사 박물관에 전시되어 있다.

개념과 디자인

이 컨셉트카는 미래 디자인 매니페스토와 기술 시승차로서 의도된 것이며, 그 이면의 아이디어는 코치가 만든 자동차의 재탄생이다.알파 로미오는 독립된 코칭빌더들이 착용할 롤링 섀시를 공급했을 것이며, 아마도 알파 로미오 딜러들을 통해 판매되었을 것이다.[1][2]이러한 스타일리시컬한 유연성을 달성하기 위해 자동차는 별도의 차체를 가진 현대적인 공간 프레임 섀시에 기반을 두고 있었다; 그것은 쿠페에서 로드스터, 슈팅 브레이크에 이르기까지 거의 모든 차체 스타일을 다루도록 설계되었다.

누볼라는 당시 발터 드 실바가 이끄는 센트로 스틸 알파 로미오 출신의 젊은 디자이너들에 의해 펜으로 쓰여졌다.[1]차체의 형태에 완벽하게 통합된 LED 조명과 범퍼가 특징이다.[2]

사양

누볼라는 2도어 2인승 쿠페로 폴리에스테르 본체가[3] 용접된 관 모양의 강철 공간 프레임에 결합되어 있다.6단 수동변속기와 4륜구동에 결합된 종방향 2.5리터(2492cc), 트윈터보, 60도 알파 로미오 V6 엔진에 의해 구동된다.엔진은 6000rpm에서 300PS(221kW, 296hp)를, 3000rpm에서 285lbft(386N⋅m)를 출력해 Nuvola가 6초 만에 최고 속도인 시속 174mph(280km/h)와 0~60mph(97km/h)의 가속이 가능하다.

리어 뷰

참조

  1. ^ a b c Morosini, Nestore. "Nuvola, l'Alfa Romeo torna a sognare" [Nuvola, Alfa Romeo dreams again]. Corriere della Sera. Retrieved 17 January 2015.
  2. ^ a b c "Arriva "Nuvola": per la fuoriserie è ritorno al futuro" ["Nuvola" arrives: the coachbuilt car is back to the future]. alfaromeopress.com. Retrieved 17 January 2015.
  3. ^ a b "Alfa Romeo Nuvola de 1996". autosital.com (in French). Archived from the original on 2008-02-03. Retrieved 13 September 2007.
  4. ^ "996 Alfa Romeo Nuvola Concept". supercars.net. Archived from the original on 29 June 2012. Retrieved 13 September 2007.