툴레 공군 기지

Thule Air Base
툴레 공군 기지
그린란드 아바나타 툴레 인근
Aerial Picture Of Thule Air Base.jpg
손더스섬을 배경으로 오른쪽 톰볼로를 배경으로 한 툴레 공군기지 공중도
Emblem of the Peterson-Schriever Garrison.svg
피터슨 슈리에버 기지의 방패
Thule AB is located in Greenland
Thule AB
툴레 AB
그린란드 소재지
좌표76°31°52°N 68°42′11″w/76.53111°N 68.70306°W/ 76.53111, -68.70306(공구 AB)좌표: 76°31°52°N 68°42 11 11 w 76 / 76 . 53111 °N 68.70306 °W / 76.53111 、 - 68.70306 (툴 AB )
유형미국 공군 기지
사이트 정보
교환입니다.미국 우주군
제어자피터슨슈리버 주둔지
조건.동작중
사이트 이력
지었다.1943년(1943년)
사용중1943년 ~ 현재
이벤트B-52 크래시(1968년)
주둔지 정보
게리슨제821 공군기지 그룹
비행장 정보
식별자IATA: TU, ICAO: BGTL, WMO: 042020
승진76.5m(251ft) AMSL
활주로
방향 길이와 표면
08T/26T 3,047 미터 (9,997 피트)아스팔트
출처: 덴마크[1] AIS
1989년 항공사진

툴레 공군기지(그린란드어: Qaanaaq Mitarfik, 덴마크어: /tulili// 또는 /tulele//로 발음)툴레 루프트하운(Tule Lufthavn) 또는 툴레 공군 기지/피투픽 공항(IATA: THU, ICAO: BGTL)은 미국 우주군의 최북단 기지이며, 북극권 750mi(1,210km)에 위치한 미군 최북단 시설이다.툴레의 북극 환경은 북극 스타 베이의 빙산, 두 개의 섬(손더스 섬과 볼스텐홀메 섬), 극지방의 빙상, 그리고 네 개의 활성 빙하가 합쳐진 지구에서 유일한 장소인 볼스텐홀메 피오르드를 포함합니다.이 기지는 스페이스 델타 4의 미사일 경보 센서와 스페이스 델타 2의 우주 감시 및 우주 통제 센서로 구성된 글로벌 네트워크의 상당 부분을 보유하고 있어 북미 항공우주국방사령부(NORAD), 미국 우주군 및 공동 협력국에 우주 인식 및 첨단 미사일 탐지 능력을 제공하고 있다.

툴레 공군 기지는 또한 제821 공군 기지 그룹의 본거지이며 "팀 툴레"의 다국적 인구에 대한 툴레 방위 지역 내 공군 기지 지원을 담당하고 있다.이 기지는 북미 대륙에 발사된 ICBM을 탐지하고 추적하기 위한 탄도미사일 조기경보시스템(BMEWS)을 운영하는 제12우주경보비행대대(12SWS)를 보유하고 있다.툴레는 또한 스페이스 델타 6의 글로벌 위성 관제 네트워크의 일부인 제 23 우주 작전 비행대 1 분견대의 호스트이기도 하다.이 비행장의 10,000피트(3,000m) 활주로는 연간 3,000회 이상의 미국 및 국제 비행을 처리합니다.마지막으로 툴레는 세계에서 [2]가장 북쪽에 있는 심해 항구의 본거지입니다.툴레는 예인선이 배정된 유일한 우주군 기지이다.예인선은 여름 동안 항구에서 선박의 이동을 돕기 위해 사용되며 겨울 시즌에는 해안으로 운반된다.예인선은 또한 여름 동안 노스스타만을 매일 관광하는 데에도 사용된다.

툴레 공군 기지는 케이프 아톨(LORAN Station), 캠프 센추리(Ice Cap Camp), 캠프 투토(Ice Cap 어프로치 램프 및 에어스트립), 사이트 1 및 2(Ice Cap Rader Stations), P-Mountain(Radar 및 통신 사이트 J-Site)를 포함한 인근 시설의 지역 거점 역할을 해왔다.주전자 연소장소또한 CFS Alert(경보 공항)와 관측소 Nord를 포함한 북극 고기압 기상 관측소의 건설과 재공급에도 필수적이었다.

이름.

주요 기사:툴레

"툴레"는 영국의 북쪽에 있는 것으로 추정되는 땅의 고대 그리스 지명인 "툴레" (그리스어: ούύ),), the)와 세계 최북단 국경 너머의 고대 로마 개념인 "울티마 툴레" (라틴어: "fartest Thule")에서 유래했다.그러나 그리스어(및 영어)의 soft th(/θːulili//) 발음과는 달리 공군기지의 이름은 덴마크어의 이니셜 hard t(/tutuli//)를 사용하여 발음한다.

역사

위치 및 원래 인구

1818년, 존 로스 경의 탐험대는 그 지역의 유목민 이누크툰과 처음으로 접촉했다.HMS 노스 스타에 탑승한 제임스 손더스의 탐험대는 1849-50년 노스 스타 베이에 고립되었고 [3]랜드마크로 지정되었다.Robert Peary는 1892년 상징적인 Dundas 산의 기슭에 보호항 옆에 지원소를 건설했습니다.그것은 그의 탐험을 위한 베이스캠프 역할을 했고 영구적인 사람들을 끌어들였다.1910년 탐험가 크누드 라스무센은 그곳에 선교소와 무역소를 세웠다.그는 그 장소를 고전적인 울티마 툴레에서 따온 "툴레"라고 불렀고, 이누이트인들은 그것을 우마나크 ("하트 모양")라고 불렀고, 오늘날 그 장소는 보통 "둔다스"라고 불린다.미국은 1917년 버진아일랜드 매입과 관련해 이 지역에 대한 영유권 주장을 포기했다.덴마크는 1937년에 그 마을을 지배하게 되었다.

1951년 기지가 건설된 넓은 평원에는 피투픽(Pitufik, 개를 묶은 곳)으로 알려진 오두막집 군집은 피투픽 대로(Pitufik Boulevard)라고 이름 붙여졌다.피해 지역 주민들은 툴레로 이사했다.그러나 1953년 USAF는 그 마을 근처에 방공 시설을 건설할 계획이었고, 군인과의 접촉을 제한하기 위해 덴마크 정부는 약 130명의 주민이 사는 "올드 툴레"를 카나아크 또는 "뉴 툴레"로 알려진 새로 건설된 현대식 마을로 이전했다.2003년 11월 28일 덴마크 대법원의 판결에 따르면 이 조치는 수용적 개입으로 간주되었다.이 과정에서 덴마크 정부는 이 운동이 심각한 간섭이며 지역 주민에 대한 불법 행위라는 사실을 인정했다.툴레 부족은 50만 크로네의 손해를 배상받았고, 이양에 노출된 부족원 개개인은 각각 15,000 또는 25,000의 보상을 받았다.던다스에 덴마크 라디오 방송국이 계속 운영되었고, 버려진 집들은 그대로 남아있었다.USAF는 약 10년 동안만 그 사이트를 사용했고, 그 후 민간용으로 다시 사용되었습니다.

크누드 라스무센은 피투픽 평원이 공항에 이상적이라고 인정한 최초의 사람이었다.손드레스트롬 공군 기지를 건설한 USAF의 베른트 발첸 대령은 라스무센과 그의 생각을 알고 있었다.발첸은 1942년 8월 24일 두 척의 통합 PBY 카탈리나 비행선을 이끌고 툴레로 간 뒤 공군 기지를 옹호하는 보고서를 헨리 "합" 아놀드에게 보냈다.그러나 1951년 공군기지 부지는 1946년 원래 활주로에서 내륙으로 몇 마일 떨어져 있고 빙판길로 연결된 역사적인 툴레 정착지에서 만을 가로질러 있다.조약에 의해 지정된 덴마크와 미국의 공동 방어 구역은 공군 기지 [4]자체 외에도 상당한 내륙 지역을 차지하고 있다.

제2차 세계 대전

1940년 4월 9일 독일이 덴마크를 점령한 후, 헨리크 카우프만 주미 덴마크 대사는 미국과 "왕의 이름으로" 협정을 맺었고, 미국은 그린란드의 덴마크 식민지를 독일의 침략으로부터 방어할 권한을 부여했다. 이 합의는 카우프만에게 반역죄로 고발되었다.정부를 이관하다툴레에 미국이 후원한 첫 번째 시설은 1941년 4월 9일 워싱턴 D.C.에서 미국 국무장관 코델 헐과 망명 덴마크 장관 헨리크 카우프만이 그린란드 방위협정에 서명한 후 설립되었습니다.덴마크 정부가 비난한 이 조약으로 미국은 북미에 대한 위협이 존재한다는 합의가 있는 한 그린란드 군사기지를 운영할 수 있게 됐다.1941년 여름부터, 미국 해안 경비대와 육군성은 나르수크 공항(블루이 웨스트-1), 손드레스트롬 공군 기지(블루이 웨스트-8), 이카텍(블루이 이스트 투) 및 그로네달(블루이 웨스트-9)에 기상 및 라디오 방송국을 설립했습니다.1943년 육군 공군은 그린란드 남쪽 끝 근처의 동해안에 스코어비순드(Bluie East-3) 기상 관측소를 설치하고 덴마크 인력에 의해 운영되는 툴레(Bluie West-6)를 설치했다.다른 많은 사이트들이 설치되었지만, 북부에 고립된 BW-6는 [5]그 당시에는 매우 중요하지 않았다.

합동 기상대

해방 후 덴마크는 카우프만 조약을 비준했지만 미국의 시설을 인수하기 위한 노력을 시작했다.그럼에도 불구하고 1946년 여름, 라디오 및 기상 관측소는 자갈 활주로와 상공(풍선) 관측소로 강화되었다.이것은 북극에 공동 기상 관측소를 건설하기 위한 미국과 캐나다 이니셔티브의 일부였다.이 역은 미-덴마크 공동 운영 중이었다.장소는 툴레(둔다스)의 민간인 마을에서 피투픽 본토로 바뀌었다.1946-1951년, 이 활주로는 북극의 보급, 항공 지도 제작, 연구, 수색 구조 등에 중요한 역할을 했다.

1951년 조약의 비준은 덴마크 국기가 미국 국기와 나란히 있어야 한다는 것 외에는 큰 변화가 없었다.

현대 공군 기지

1949년 덴마크는 북대서양조약기구(NATO)에 가입하고 미군 기지를 철거하려는 시도를 포기했다.USAF는 내년 한국전쟁이 발발하면서 소련으로부터 극지방을 가로지르는 위치인 데다 선박으로 안정적으로 보급할 수 있는 최북단 항구라는 장점 때문에 당시 툴레가 왕관 보석이 될 수 있는 기지 건설의 글로벌 프로그램에 착수했다.툴레는 미국의 핵 보복 전략의 핵심이 되었다.북극 상공을 비행하는 전략항공사령부(SAC) 폭격기는 영국의 기지를 사용하는 것보다 조기 경보의 위험이 낮았다.방어적으로 툴레는 캐나다와 미국으로 향하는 북동쪽 접근로를 따라 폭격기 공격을 차단하는 기지가 될 수 있다.

고든 P. 새빌이 이끄는 공군 장교 위원회는 1950년 11월 툴레 기지를 추구할 것을 권고했다.이후 합동참모본부의 지원을 받아 트루먼 대통령의 승인을 받았다.제2차 세계대전 중 미국과 덴마크 사이에 체결된 협정을 대체하기 위해 1951년 4월 27일 그린란드에 관한 새로운 협정(1951년 6월 8일 발효)이 비준되었다.나토의 요청에 따라, 이 협정은 나토 방위 프로그램의 일부가 되었다.그 조약은 두 나라가 그린란드 방어 지역으로 알려진 나토 지역을 방어하기 위해 나토군에 의해 그린란드 내의 시설을 사용하도록 주선할 것이라고 명시했다.

툴레 AB는 'Operation Blue Jay'라는 암호명으로 비밀리에 건설되었지만, 1952년 9월에 공개되었다.툴레 AB의 건설은 1951년에 시작되어 1953년에 완공되었다.툴레 건설은 파나마 운하를 건설하는 데 필요한 엄청난 노력에 필적하는 규모였다고 한다.[6] 미 해군은 버지니아 노퍽에 있는 해군 조선소에서 대부분의 병력과 보급품, 장비를 수송했다.1951년 6월 6일 120척의 함대가 노퍽 해군기지에서 출항했다.그 배에는 12,000명의 선원과 30만 톤의 화물이 타고 있었다.그들은 1951년 7월 9일 툴레에 도착했다.건설은 여름에 계속되는 낮의 도움을 받아 24시간 내내 이루어졌다.일꾼들은 숙소가 지어질 때까지 배 위에서 살았다.일단 그들이 숙소로 이동하자, 그 배들은 집으로 돌아왔다.

1951년 6월 16일 프랑스 문화인류학자이자 지리학자 장 말라리와 그의 이누이트 친구 쿠티킷소크가 지자기 [7]북극에서 돌아오는 길에 우연히 기지를 발견했다.

전략공군사령부

1955년 그린란드 툴레 공군기지 F-89 74 전투기 요격 비행대대

원래 전략 공군사령부 시설로 설립된 툴레는 1950년대 B-36 Peacemaker와 B-47 Stratojet 항공기의 분산 기지 역할을 할 뿐만 아니라 혹한기에도 이러한 무기 시스템의 운용성과 유지관리성을 테스트하기 위한 이상적인 장소를 제공했습니다.1950년대와 1960년대에 B-52 스트래토포트리스 항공기에서도 유사한 작전이 수행되었다.

1954년 노스마운틴에 군용 무선통신탑인 378m(1,240피트)의 글로브콤 타워가 세워졌다.완공 당시 그것은 지구상에서[citation needed] 세 번째로 높은 인공 구조물이었고 서반구에서 북극권 북쪽에서 가장 높은 구조물이었다.

툴레 AB에서 소련으로 가는 정찰로

1956/57년 겨울, 3대의 KC-97 유조선과 2대의 RB-47H 항공기 중 한 대가 번갈아 소련의 방어를 점검하기 위해 극지 비행을 했다.5대의 KC-97은 3대가 공수 상태에 도달할 수 있도록 하기 위해 -50°F(-46°C)의 온도에서 엔진을 가동한 채 비행을 준비했다.B-47은 2시간의 선두 출발 후 그린란드 북동부 해안선에서 B-47의 탱크 위로 연료를 흘려보낸다(세 번째는 에어 스페어였다.B-47은 7시간 동안 정찰 비행을 하고, 유조선은 툴레로 돌아와 연료를 보충하고, 3대는 다시 그린란드 북동부에 있는 B-47과 접선하기 위해 비행하게 된다.B-47은 예측 불가능한 날씨가 툴레를 닫지 않는 한 평균 10시간 4,500km 상공에서 비행했다.이 경우, 세 대의 유조선과 B-47은 추가로 세 대의 동등한 거리인 영국, 알래스카, 또는 래브라도로 비행해야 했다.이 모든 것은 12월부터 2월까지 달이 없는 24시간 북극의 어둠 속에서 가끔 일어났다.이 비행들은 소련 방공에 대한 미국 전략 항공 사령부의 능력을 보여주었다.

1959년 공군기지는 기지로부터 [8]약 150마일(240km) 떨어진 캠프 센추리 건설의 주요 집결지였다.얼음을 파헤치고 원자로에 의해 작동되는 PM-2A 캠프 센추리는 공식적으로는 과학 연구 기지였지만, 실제로는 극비 프로젝트 아이스웜의 장소였다.그 캠프는 1959년부터 1967년까지 운영되었다.

1950년대 후반, DEW 1~4는 "기상 관측소"로 건설되었다.툴레 공군 기지는 DYE [citation needed]기지의 공급 기지 역할을 할 것이다.

항공 우주 방위

1957년 기지 주변의 네 곳의 나이키 미사일 기지에 건설이 시작되었고 1958년 말까지 이 기지와 레이더 시스템이 가동되었다.

1961년 탄도미사일 조기경보시스템(BMEWS) 레이더가 주기지에서 북동쪽으로 21km(13마일) 떨어진 'J사이트'에 구축됐다.BMEWS는 러시아 본토로부터의 극지방 미사일 공격과 북극해와 북대서양으로부터의 잠수함 발사 미사일을 북미에 제공하기 위해 RCA Corporation에 의해 개발되었다.이 시기에 툴레는 인구 약 10,000명으로 절정에 달했다.1965년 7월부터 툴레에서 전반적인 활동 축소가 있었다.기지 호스트 부대인 4683d 방공동은 중단되었다.1968년 1월까지 툴레의 인구는 3,370명으로 줄었다.1968년 1월 21일, 4개의 핵무기를 실은 B-52G 폭격기가 툴레 외곽에서 추락했다.

툴레는 계측기가 [9][10]파괴되기 전인 1972년 3월 8일 최고 속도 333km/h(207mph)를 기록했을 때 세계에서 가장 빠른 해수면 풍속을 측정한 곳이다.

1982년부터 2019년까지 공군 우주사령부

2017년 툴레 공군기지 상공의 오로라

툴레는 1982년에 공군 우주 사령부 기지가 되었다.오늘날 툴레는 툴레 방위 지역 내에서 공군 기지의 지원 책임을 행사하는 제821 공군 기지 그룹의 본거지입니다.이 기지는 북미 대륙간탄도미사일(ICBM)을 탐지 추적하기 위한 탄도미사일 조기경보기지인 제12우주경보비행대대대(21작전그룹, 21우주비행단)가 주둔하고 있다.미사일 경고 및 우주 감시 정보는 콜로라도주 피터슨 공군 기지에 위치한 NORAD 지휘 센터로 흐릅니다.툴레는 또한 제50우주비행단의 글로벌 위성 관제 네트워크의 일부인 제23우주작전비행대대 1분대 및 많은 새로운 무기 시스템을 운영하고 있다.또한 3,047 x 42m(9,997 x 138ft)의 아스팔트 활주로를 자랑하며, 연간 3,000회의 미국 및 국제선 운항이 가능합니다.

NATO 의회 대표단은 2010년 9월 초 툴레를 방문했으며, 기지 지휘관으로부터 그 당시(여름) 약 600명의 직원이 주로 미국과 덴마크의 현역 직원과 [11]계약업체로 구성된 툴레에 근무하고 있다는 말을 들었다.

해빙이 기지에 보급선을 보낼 만큼 충분히 쌓이는 여름은 매년 단기간이다.미국은 매년 여름 '페이서 [12]구스 작전'으로 불리는 대형 보급선을 1척씩 보낸다.

2020년 우주군 사령부

2020년 툴레는 공식적으로 미국 우주군의 통제 하에 재편성되었다.

가 할당하는 주요 명령어

주요 공군 유닛 할당

할당된 주요 명령 및 주요 장치의 소스:[13][14][15][16][17]

육군 주요 부대 배정

  • 제55포병 제4대대 1958년 9월 1일 1965년 12월 20일 (나이키)[18]
  • 제7방공포단, 1955년 7월 1일 ~ 1965년 12월 20일 (제7방공포집단 개편 1958년 3월 20일)[A, B, C, D포대 90mm AAA포, 549번째 75mm AAA BN(스카이 스위퍼),[18] 51번째 병기중대]

사고

1954년 미 공군이 운영하는 더글러스 C-124C 글로브마스터 II가 공군기지 접근 중 추락해 10명이 [19]사망했다.

B-52 핵폭격기 추락 사고

주요 기사: B-52 툴레 공군기지 추락 사고

1968년 1월 21일 뉴욕 플래츠버그 공군기지 380 전략항공우주비행단 소속 B-52G Stratofortress가 비밀 공중 핵 경보로 툴레 공군기지 인근 얼음에 추락해 불에 탔다.이 충격으로 탑재된 B28 핵폭탄 4개 중 1차 유닛의 고폭발물이 폭발했지만 PAL과 무기 내 페일 세이프 메커니즘 때문에 핵과 열핵 반응이 일어나지 않아 무기 자체의 급성 폭발을 막았다.그 결과 발생한 화재는 광범위한 방사능 [20]오염을 야기했다.700명 이상의 덴마크 민간인과 미군 병사들은 핵폐기물을 [21]처리하기 위해 위험한 환경에서 작업했다.1987년, 거의 200명의 덴마크 근로자들이 미국을 고소하려 했으나 실패했다.덴마크 국립방사선위생연구소의 수석 컨설턴트인 Kaare Ulbak은 덴마크가 툴레 노동자들의 건강을 면밀히 연구했지만 사망률이나 [22][23][24]암의 증가의 증거를 발견하지 못했다고 말했다.

펜타곤은 네 개의 무기가 모두 파괴되었다고 주장했다.사고 경위 중 상당수는 아직 기밀로 유지되고 있지만, 일부 정보는 정보자유법에 따라 미국 당국에 의해 공개되었다.이 파일들을 검토한 후, BBC 뉴스의 한 조사 기자는 2007년 5월 USAF가 그 [21]무기들 중 하나를 설명할 수 없다고 주장했다.2009년, BBC의 주장은 이용 가능한 기밀 해제 [25]문서를 검토한 후 덴마크 보고서에 의해 반박되었다.

운송

항공사

항공사수신처
에어 그린란드 모리사크, 카나아크,[26] 사비시비크
헌장:코펜하겐, 캉겔루수아크

화물 수송

Ocean Transportation은 미국 국적 해양 운송사인 Schuyler Line Navigation Company에서 제공합니다.Schuyler Line은 정부 계약에 따라 운영되며 기지에 지속 및 건설 물자를 공급합니다.

지리

툴레는 툰드라 기후(ET)를 가지고 있으며, 길고 혹독한 겨울과 짧고 서늘한 여름을 가지고 있습니다.강수량은 일년 내내 매우 적지만, 여름에 최고조에 달합니다.

그린란드 툴레 공군기지 기후 데이터
달 1월 2월 마루 에이프릴 그럴지도 모른다 준 줄 8월 9월 10월 11월 12월 연도
평균 높은 °F(°C) −2.2
(−19.0)		 −5.1
(−20.6)		 −4.2
(−20.1)		 9.0
(−12.8)		 27.3
(−2.6)		 39.6
(4.2)		 45.3
(7.4)		 43.2
(6.2)		 33.1
(0.6)		 19.9
(−6.7)		 8.8
(−12.9)		 -0.0
(−17.8)		 17.9
(−7.8)
평균 낮은 °F(°C) −16.6
(−27.0)		 −19.1
(−28.4)		 −18.0
(−27.8)		 −5.8
(−21.0)		 16.5
(−8.6)		 30.7
(−0.7)		 35.8
(2.1)		 34.9
(1.6)		 24.8
(−4.0)		 9.0
(−12.8)		 −4.2
(−20.1)		 −13.0
(−25.0)		 6.2
(−14.3)
평균 강수량(mm) 0.2
(5.1)		 0.2
(5.1)		 0.2
(5.1)		 0.2
(5.1)		 0.3
(7.6)		 0.3
(7.6)		 0.7
(18)		 1.0
(25)		 0.7
(18)		 0.5
(13)		 0.4
(10)		 0.3
(7.6)		 5.0
(130)
출처 : https://www.climate-charts.com/Locations/g/GL04202.html

「 」를 참조해 주세요.

추가 정보

레퍼런스

  1. ^ 그린란드 AIP for BGTL – 툴레 공군기지 2020년 10월 31일 Naviair에서 웨이백 머신에 보관
  2. ^ "821st Air Base Group". Peterson Air Force Base. Retrieved 7 November 2017.
  3. ^ "Icy Imprisonment: The 1849 Voyage of the HMS North Star". 3 September 2014.
  4. ^ Gilberg, Rolf. "Thule" (PDF). Retrieved 13 July 2012.
  5. ^ Bo Lidegaard:I Kongens Navn (왕의 이름으로)코펜하겐, 2013년
  6. ^ "Groundhogs, Iceworms, and a New View of the North".
  7. ^ Malaurie, Jean (5 April 1996). Les derniers rois de Thulé. Plon, collection Terre Humaine. ISBN 9782259184670. Retrieved 18 January 2018.
  8. ^ Woods Hole Oceanographic Institute, 툴레 공군기지/캠프 세기 정보, 2008년 8월 31일 확인
  9. ^ "FAQ: Tornado history, climatology". USA Today. 1 November 2007. Retrieved 13 July 2012.
  10. ^ "Two of Thule's Extreme Storms". Air Force Weather Observer. Air Force Weather Agency. 9 November 2009. Retrieved 13 July 2012.
  11. ^ NATO 의회, 2010년 9월 6일 프레스 릴리즈, 2010년 8월 30일~9월 4일, 덴마크, 그린란드, 아이슬란드 방문, 2011년 9월 28일 웨이백 머신에서 아카이브 완료, 2010년 9월 26일 액세스.
  12. ^ Choi, April (9 July 2010). "Ship Heads to Greenland for Once-a-Year Supply Trip". Norfolk Virginian-Pilot. Archived from the original on 8 December 2012. Retrieved 13 July 2012.
  13. ^ "Units of the 21st Space Wing USAF Peterson Air Force Base". www.peterson.af.mil. Archived from the original on 13 March 2007.
  14. ^ "Units of the 21st Space Wing USAF Peterson Air Force Base". www.peterson.af.mil.
  15. ^ Fletcher, Harry R.(1989) 공군기지 제2권 1982년 9월 17일 미국 외 액티브 공군기지.맥스웰 AFB(앨라배마):공군사국입니다.ISBN 0-912799-53-6
  16. ^ "USAFHRA Document 00460649".
  17. ^ "USAFHRA Document 00461736".
  18. ^ a b Morgan, Mark; Berhow, Mark A. (2002). Rings of Supersonic Steel: Air Defenses of the United States Army 1950–1979: an Introductory History and Site Guide. Bodega Bay, California: Hole in the Head Press. p. 168. ISBN 9780615120126.
  19. ^ "사고 설명" 항공 안전 네트워크.2016년 10월 13일 접속
  20. ^ "US B-52 nuclear bomber crash in Greenland 51 years ago has ill Danes seeking compensation". Fox News. 3 June 2019. Archived from the original on 8 June 2019. Retrieved 20 August 2019.
  21. ^ a b Corera, Gordon (10 November 2008). "Mystery of lost US nuclear bomb". BBC News. Retrieved 10 November 2008.
  22. ^ Schwartz, Stephen (1998). "Broken Arrows: The Palomares and Thule Accidents". The U.S. Nuclear Weapons Cost Study Project. Brookings Institution. Archived from the original on 9 November 2009. Retrieved 22 January 2008.
  23. ^ Kristensen, Hans (2004). "Denmark's Thulegate: U.S. Nuclear Operations in Greenland". Nukestrat.com. Retrieved 22 January 2008.
  24. ^ Mulvey, Stephen (11 May 2007). "Denmark challenged over B52 crash". BBC News. Retrieved 25 January 2008.
  25. ^ Christensen, Svend Aage (3 August 2009). "The Marshal's Baton. There is no bomb, there was no bomb, they were not looking for a bomb". Danish Institute for International Studies. Archived from the original on 25 May 2012. Retrieved 14 August 2009.
  26. ^ "Air Greenland, Departures and Arrivals". Archived from the original on 9 March 2010.

기타 소스

외부 링크

Wikimedia Commons에는 툴레 공군기지와 관련된 미디어가 있습니다.