좌표:67°01'01°N 050°41'22″W/67.01694°N 50.68944°W/ 67.01694; -50.68944

캉거루수아크 공항

Kangerlussuaq Airport
캉거루수아크 공항

미타피크 캉거루수아크

캉거루수아크 루프트하반
요약
공항종류일반의
교환입니다.그린란드 공항공사
(Mittarfeqarfit)
서브스그린란드 캉거루수아크
위치덴마크 그린란드, 케카타, 칸게를루수아크
허브 포에어 그린란드
표고 AMSL165ft/50m
좌표67°01'01°N 050°41'22″W/67.01694°N 50.68944°W/ 67.01694; -50.68944
웹사이트캉거루수아크 공항
지도
BGSF is located in Greenland
BGSF
BGSF
그린란드의 위치
활주로
방향 길이 표면
m ft
09/27 2,810 9,219 아스팔트
통계(2012)
승객들133,381
항공기 이동4,826
출처 : 덴마크[1] AIS
공항에서 [2]온 통계.

캉거루수아크 공항 (그린란드어:미타피크 캉게를루수아크 공항(, )은 그린란드 케카타에 위치한 공항으로, 캉게를루수아크 공항()나르수아크 공항과 함께 그린란드에서 대형 여객기를 처리할 수 있는 크기의 민간 공항 두 곳 중 하나입니다.해안에서 멀리 떨어져 있기 때문에 그린란드의 다른 공항들에 비해 안개와 바람이 덜 부는 편입니다.캉거루수아크 공항은 에어 그린란드의 국제적인 중심지입니다.캉겔루수아크 지역은 거주민이 거의 없기 때문에(500명 정도) 출발지나 목적지를 가지고 있는 승객은 거의 없습니다. 대부분의 승객들은 비행기를 갈아 탑니다.

역사

터미널 건물과 앞치마, 2010

1941년 미국 점령기에 이곳에 블루 웨스트-8이라는 이름으로 첫 공항이 건설되었으며, 이후 손드레스트롬 피오르 공군기지와 손드레스트롬 [citation needed]공군기지로 이름이 바뀌었습니다.

1950년대 중반, 대서양을 횡단하는 민간 비행기들은 연료를 재급유하기 위해 공군 기지를 사용하기 시작했습니다.1956년 스칸디나비아 항공(SAS)은 코펜하겐-손드레 스트롬피오르(현재의 캉겔루수아크)-위니펙-로스앤젤레스 [3]노선에서 더글러스 DC-6B 프로플라이너와 함께 주 3회 왕복 운항하는 "북극 노선" 서비스를 운항했습니다.이 사용은 그린란드로의 항공 여행을 가능하게 했지만, 1960년대에 여객기들이 더 넓은 범위를 가지게 되면서 떨어져 나갔습니다.대신 이 기지는 그린란드 항공 [citation needed]교통의 중심지가 되었습니다.이 공항은 1992년 그린란드 민간인 통제하에 넘겨졌습니다.

2011년 말 에어 그린란드 회의에서 주요 그린란드 대륙간 항공 허브를 캉글루수아크에서 분리하는 계획에 합의했습니다.2011년 계획에 따르면, 3개의 1,199 미터(3,934 피트)의 활주로가 지어질 것입니다: 카코르토크의 신공항과 누크와 일룰리삿의 연장.Tasiilaq와 Ittoqor ormit에 새로운 공항들도 아마 나중에 지어질 것입니다.Kangerlussuaq와 함께 Narsarsuaq와 Kulusuk 공항도 [4]폐쇄될 예정입니다.일반적으로 미군이 주요 정착지에서 의도적으로 떨어진 곳에 여러 개의 활주로를 건설했는데, 이는 그린란드에 미군이 주둔하는 것을 경시하는 덴마크 정책 때문이기도 합니다.그 [5]아래 영구 동토층이 녹고 있기 때문에 상당히 높은 비용을 들여 Kangerlussuaq 활주로를 개조할 필요성도 있습니다.

2016년 누크 공항과 일리사 공항의 활주로를 2,200m(7,200ft)까지 확장하여 [6][7]덴마크로부터 중형 제트 여객기를 공급받을 수 있도록 하고, 나르수아크를 카코르토크의 새로운 공항으로 대체하기로 결정했습니다.누크 공항의 건설은 2019년 말에 시작되었습니다.이것은 활주로의 상태와 결합하여, 아마도 Kangerlussuaq가 폐쇄되거나 그린란드의 다른 도시로 가는 비행기와 크루즈선 도착과 관련된 전세기에 사용될 것이라는 것을 의미할 것입니다.

누크와 일룰리사트가 유럽에서 직항편을 얻게 되더라도, 부분적으로는 더 안정적인 날씨와 더 긴 활주로 때문에 캉겔루수아크는 여전히 중요할 것입니다.크루즈선들은 그린란드에서 승객들을 교환하고 싶어합니다. 그린란드로 가는 긴 여행 시간과 집으로 돌아오는 시간이 많은 승객들에게 적합하지 않기 때문입니다.크루즈 선박은 예약된 항구와 육상 활동을 포함한 계획된 일정을 가지고 있기 때문에 지연이 거의 없는 신뢰할 수 있는 공항이 필요합니다.이러한 이유로 2018년에 공항까지 15km의 도로와 함께 캉겔루수아크 근처에 더 나은 항구를 건설하는 계획이 승인되었습니다.2018년 현재 소형항만은 크루즈선도 대형화물선도 탈 수 없어 환승보트가 [8]필요합니다.

시설.

터미널은 여름 동안 24시간 운영합니다.70개의 객실과 레스토랑을 갖춘 호텔 Kangerlussuaq는 공항 터미널 건물 내에 위치해 있어 승객과 방문객을 이 지역으로 이동시킬 수 있는 숙소를 제공합니다.그 밖의 편의 시설로는 나이트클럽과 낮에 영업하는 셀프 서비스 바가 있습니다.관광객 사무실과 함께 터미널에 여러 관광객들이 사무실을 함께 쓰고 있습니다.그 외에도 Kangerlussuaq에는 좀 더 간단한 숙소들이 있습니다.

항공사 및 운항 노선

승객

다음 항공사들은 캉겔루수아크 공항에서 정기 정기 정기편 및 전세기를 운항하고 있습니다.

항공사목적지
에어 그린란드 아시아앗, 코펜하겐, 일룰리삿, 마니이초크, 나르수아크, 누크, 시시무트
계절:빌룬트
메모들

^1 : 그린란드 빙상에 있는 덴마크 필드 캠프 노스 그립(North GRIPS)과 아메리칸 서밋 캠프(American Summit Camp)를 포함한 여러 연구 캠프의 접근은 뉴욕 주 방위군 109 공수 날개를 통해 Kangerlussuaq를 통해 처리됩니다.

^2 : 매년 여름 독일과 Kangerlusuaq 간에 Kangerlusuaq 항구에 크루즈선이 도착하는 것과 관련하여 몇 가지 관광 전세기가 있습니다.그러한 항공편들은 일반적으로 에어 그린란드나 [9]독일에서 온 항공사들에 의해 운영되어 왔습니다.

^3 : 2016년 누크[citation needed] 북극 동계올림픽과 관련하여 미국과 캐나다에서 다수의 전세기가 착륙했고 2023년 북극 동계올림픽과 [10]관련하여 캐나다로 가는 항공편이 착륙하는 등 다른 전세기가 사용되고 있습니다.

카고

대형 항공기를 이용한 코펜하겐에서의 비행은 신선한 음식을 포함한 우편물과 상품을 그린란드로 신속하게 운송하는 주요한 방법입니다.Kangerlussuaq에 좋은 항구가 없기 때문에 대부분의 자재는 항공편으로 다른 목적지로 운송됩니다.이러한 신속한 운송이 필요하지 않은 상품들은 종종 항공편으로 누크로 운송되고 그 후 그린란드의 다른 지역으로 배로 운송됩니다.이 화물을 염두에 두고 해안에 있는 시시무트로 가는 길이 계획되어 있습니다.일반적으로 비용에 대한 우려가 있고, 나아가 캉글루수아크 공항의 미래에 대한 불확실성으로 인해 도로나 [citation needed]항만을 결정하기가 어렵습니다.

T-33 제트기 훈련기 잔해

사고 및 사고

  • 1961년, 그린란드 항공이 운용하는 DHC-3 수달이 탑승한 화재로 인해 캉글루수아크 인근 지역에 비상 착륙할 때 추락했습니다.승무원 한 명이 사망했습니다.2명의 승무원과 [11]4명의 승객이 타고 있었습니다.
  • 1968년, 미국의 T-33 제트기 훈련기 세 대가 충돌하여 근처의 산에 추락했습니다.세 명의 조종사 모두 낙하산으로 안전한 [12]곳으로 내려왔습니다.
  • 1976년 미 공군 C-141A 화물기가 추락해 [13]탑승객과 승무원 27명 중 23명이 사망했습니다.


캉글루수아크 공항 모습
  • Air Greenland Dash 8-200 prepared to board passengers

    에어 그린란드 대시 8-200 승객 탑승 준비

  • SAS operated flights to Greenland until March 2003, and again from spring 2007 to January 2009.

    SAS는 2003년 3월까지 그린란드행 항공편을 운항했고, 2007년 봄부터 2009년 1월까지 다시 운항했습니다.

  • Sign post with travel times to major cities around the world

    세계 주요 도시 이동 시간을 담은 사인 포스트

  • Air Greenland check-in counter

    에어 그린란드 체크인 카운터

참고 항목

참고문헌

  1. ^ BGSF를 위한 그린란드 AIP – 나비아이르에서 Kangerlussuaq 공항
  2. ^ "Dropbox - Operationer og pax 2012-1988.xls". Dropbox.
  3. ^ http://www.timetableimages.com , 1956년 1월 1일 SAS 시스템 시간표
  4. ^ "Kangerlussuaq to be closed". Sermitsiaq, AG. Retrieved 5 January 2012.
  5. ^ 그뢴란드 비비드 비데오그니비게 펨루프트하브네 (덴마크)
  6. ^ "Nuuk - Kalaallit Airports A/S". kair.gl. Retrieved 28 June 2018.
  7. ^ "Ilulissat - Kalaallit Airports A/S". kair.gl. Retrieved 28 June 2018.
  8. ^ "VVM-godkendelse af anlægsprojektet "Ny havn og vej ved Kangerlussuaq"" (PDF). Naalakkersuisut. 23 November 2018. Retrieved 25 July 2019.
  9. ^ "Grönland, Island & Nordatlantische Inseln - Kreuzfahrt". post-reisen.de. Archived from the original on 4 March 2016. Retrieved 21 July 2015.
  10. ^ "Air Greenland Schedules Fort McMurray Charter in 1Q23". AeroRoutes. Retrieved 24 January 2023.
  11. ^ Harro Ranter (29 August 1961). "ASN Aircraft accident de Havilland Canada DHC-3 Otter CF-MEX Kangerlussuaq-Søndre Strømfjord Airport (SFJ)". aviation-safety.net.
  12. ^ 록히드 T-33A 사건, 1968년 12월 8일
  13. ^ Harro Ranter (28 August 1976). "ASN Aircraft accident Lockheed C-141A-LM Starlifter 67-0008 Kangerlussuaq-Søndre Strømfjord Airport (SFJ)". aviation-safety.net.

외부 링크

Wikimedia Commons의 Kangerlussuaq Airport 관련 매체