포드 G398

Ford G398
포드 G398
Ford G 398 SAM.jpg
포드 G 398 SAM
개요
제조자포드 독일
생산.1956-1961
차체 및 섀시
관련된포드 라인
포드 루어
파워트레인
엔진포드 V8
치수
휠베이스4,019mm(185.2인치)
길이7,250mm(285인치)
폭2,445mm(96.3인치)
연석중량4,350–5,090 kg (9,590–11,560 lb)

Ford G398은 독일 연방 정부가 사용하기 위해 포드 독일에서 생산한 3톤 트럭 시리즈입니다.그것은 1956년부터 1961년까지 지어졌고 1975년까지 독일 연방에 의해 사용되었습니다.

역사

1956년 독일 연방 정부의 설립과 함께, 3톤 (6,600 lb) 페이로드 등급의 트럭의 조달도 계획되었습니다.모든 독일 공급업체는 트럭에 대한 전반적인 구매 프로그램에 참여해야 했습니다.그러나 다임러-벤츠와 마기러스-도이츠가 이 클래스의 트럭을 제공했지만 다른 세그먼트에서 이미 주문을 받았기 때문에 포드 G398SAM이 선택되었고, 이는 훨씬 [1]더 저렴했습니다.

엔진과 섀시는 포드 라인과 루어 플랫폼을 개발한 것으로 다소 좁았지만, 독일 연방 정부는 표준 운전석과 3톤 변형의 케이스를 사용할 것을 요구했습니다.이로 인해 Ford는 액슬을 넓혔지만 오프로드 핸들링이 크게 개선되지는 않았습니다.트랙 폭이 너무 작고 무게 중심이 높아서 차량이 전복되는 경향이 있었습니다.

각진 보닛이 장착된 이 차량은 다소 큰 MAN 630 L2A/L2AE를 강하게 연상시켰으며, 출력 92마력(68kW)의 8기통 V 엔진과 선택 가능한 4륜 구동 방식을 채택했습니다.

사용하다

제작된 총 8,000대의 차량 중 약 2,580대의 차량에 박스 바디(G398SAM-S3)가 장착되었습니다.작업장 차량, 현장 주방, 직원 차량 또는 의료 차량으로 사용되었습니다.일부 차량은 다양한 레이더의 캐리어로도 사용되었습니다.나머지 약 5,440대의 차량은 자재 운송 또는 트랙터를 위한 플랫베드와 방수포/보(G398SAM)를 사용하도록 설계되었습니다.일부 차량은 Mailer 회사에서 3방향 팁으로 제조되었습니다.

몇몇 특별한 차량을 제외하고, 대부분의 트럭들은 1975년까지 버려졌습니다.독일 연방군의 3톤 시리즈의 후속 모델은 더 이상 [2]추구되지 않았습니다.

이 차량들 중 일부는 그리스, 이스라엘,[3] 터키에도 수출되었습니다.

레퍼런스

  1. ^ Kosinki, Peter (1988), "Neuzugänge in der Wehrtechnischen Studiensammlung, LKW 3t gl.", Verein der Freunde und Förderer der Wehrtechnischen Studiensammlung Koblenz, vol. 8, Koblenz, Germany: WTS-Info, p. 23
  2. ^ Plate, Jürgen (2005), Fahrzeuge der Bundeswehr seit 1955, Stuttgart: Motorbuchverlag, p. 81
  3. ^ "Ford Bundeswehr LKW 3 to. GL "NATO Goat" (G398SAM)". Retrieved 12 May 2023.

외부 링크