포드 루르

Ford Ruhr
포드 루르
Ford G 388T (1948), Dutch licence registration BE-28-20 pic2.JPG
개요
제조사포드 독일
생산1948–1958
조립독일 쾰른
차체 및 섀시
보디 스타일재래식
연대기
전임자포드 V3000S
후계자포드 FK

포드 루어(형식 G388T)는 포드 독일이 1948년부터 1958년까지 누나 모델인 포드 레인과 함께 제조한 트럭 모델이다.[1][2][3]

새 트럭은 포드 V3000S의 후속 차량으로 나왔고 거의 똑같았다.[3]배기량 3285㎝의 인라인 4기통 가솔린 엔진을 탑재해 52hp(38kW)가 개발됐다.[1]엔진 출력은 4~5단 변속기를 통해 리어 휠로 전달됐다.요청 시 4륜 구동도 가능했다.[2]

트럭은 보통 공장에서 회색 철제 운전석의 택시에 평탄한 침대를 달고 배달되었다.축간거리는 4013mm, 탑재량은 3000kg이었다.[1]1952년부터는 휠베이스가 3404mm로 짧아진 차량도 있었고, 페이로드는 1500kg이나 2000kg에 불과했다.그들은 "출발 트럭"으로 제공되었다.[1][2]

루어는 가솔린 엔진으로만 이용할 수 있었다.경쟁사들도 디젤엔진을 일부만 제공했고, 가솔린엔진에도 목재 가스가스기를 장착할 수 있어 전후의 연료 부족에 맞설 수 있었다.후에 가솔린 엔진은 이와 유사하게 강력한 디젤 엔진보다 훨씬 더 많은 연료(약 17 L/100 km)[4]를 소비하기 때문에 결정적인 단점이 되었다.[2]

후임인 FK 2500에는 2행정 디젤 엔진이 장착됐다.[4]

참조

  1. ^ a b c d 헨스-피터 로젤런:포드-슈리트 1. 오플레지Zyklam-Verlag 프랑크푸르트/메인 1987/1988. ISBN3-88767-079-5.S. 44-47
  2. ^ a b c d Ford Rhein und Ruhr LKW (G388, G398TS, G618T, G790B, G798B) Fomcc.de
  3. ^ a b Ford Lastwagen „Ford Rhr" / fordFord Rhein" / Ford V8 + Diesel Modelle.포드-데빌스 노르데센
  4. ^ a b 로타 보셴: 다스 그로제 부흐 데르 포드 타이펜 1. 아우플라주Motorbuch Verlag Stuttgart 1987.ISBN 3-613-01069-0.S. 595-604