링컨 MKS

Lincoln MKS
링컨 MKS
'13 Lincoln MKS (MIAS '12).JPG
2013년 링컨 MKS
개요
제조사링컨 자동차 회사(포드 자동차 회사)
생산2008[1]~2016년[2] 5월
연식2009–2016
조립포드 시카고의 의회,
미국 일리노이 주 시카고
디자이너로버트 겔라르디 (이전: 2005)[3][4]
피터 호버리(디자인실장)
차체 및 섀시
클래스풀사이즈 럭셔리 카
보디 스타일4도어 세단
배치프론트 엔진, 프론트 휠 구동/4륜 구동
플랫폼포드 D3 플랫폼
관련머큐리 세이블
포드 타우러스
포드 타우러스 X
포드 플렉스
링컨 MKT
파워트레인
엔진3.7 L 사이클론 V6 DOHC
6250rpm(2009~2011년)에서 273hp(277PS)
3.7 L 사이클론 V6 Ti-VCT DOHC
6500rpm에서 304 hp(2012–현재)
3.5 L EcoBoost V6 DOHC
5700rpm(2010-2012)에서 355 hp(360 PS)
3.5 L EcoBoost V6 DOHC
365hp(360PS)(5500rpm(2013-현재)
전송 6단 6F50 자동
6단 6F55 자동
치수
휠베이스112.9인치(2,868 mm)
길이2009–2012: 204.2인치(5,125mm)
2013~2016년 : 204.8인치(5,105mm)
폭75.9인치(1,928 mm)
높이61.6인치(1,565 mm)
연석 중량4,127lb(1,872 kg) (전륜 구동)
4,276 lb(1,940 kg) (4륜 구동)
연대기
전임자링컨 컨티넨탈
후계자링컨 컨티넨탈(2017년)

링컨 MKS는 2008년부터 2016년까지 포드사의 링컨 소분업에서 제조·판매한 풀사이즈 럭셔리 세단이다. 2007년 11월 LA 오토쇼에서 처음 선보인 MKS는 2008년 5월 포드의 시카고 조립 공장에서 2009년 모델 연도의 생산을 시작했으며 한 달 후 판매가 시작되었다.[5] MKS는 링컨이 "MK" 명명법을 채택한 두 번째 모델이었고, 생산 전 과정을 통틀어 그것을 착용한 첫 번째 모델이었다. 2011년 링컨타운카 단종과 함께 길이 205.6인치의 MKS는 2016년까지 미국 자동차회사에서 판매한 가장 긴 생산 세단이 됐다.

5세대, 6세대 포드 타우루스와 함께 포드 D3 플랫폼을 공유한 링컨 MKS는 전륜구동(전체 크기의 링컨 중 첫 번째)을 옵션으로 제공했다. Taurus SHO와 공유된 3.5L EcoBoost 트윈 터보차지 V6는 링컨의 첫 터보차지 가솔린 엔진이 되었다.[6]

링컨 MKS는 2016년 연식 이후 단종되었고 새로운 링컨 컨티넨탈로 대체되었다.[7]

2006년 MKS 개념

링컨 MKS가 미국 미시간 주 디트로이트에서 열린 2006 북미 국제 오토쇼에 처음으로 콘셉트카로 등장했다. MKS Concept는 링컨이 같은 이름의 신형 풀사이즈 플래그십 세단을 위해 취했던 디자인 방향에 대한 예비 전망을 제공했다.

MKS는 2007-2009년 링컨 MKZ의 그릴에서 사용된 십자형 무늬가 있는 링컨의 대표적인 폭포 그릴을 포함했다. 콘셉트카의 헤드라이트는 조향 입력과 함께 헤드라이트 프로젝터를 선회하는 어댑티브 조명이 특징이다. 전조등 어셈블리는 방향 지시등을 위해 순차적으로 깜박이는 일련의 LED를 통합했다. 앞바퀴 우물 뒤쪽에 있는 측면 통풍구는 링컨 별로 장식되어 있었다. MKS 개념은 기존의 지붕을 대신하는 대형 선루프와 문루프의 조합을 특징으로 했다. MKS Concept의 후면은 LED 기반의 주차 및 브레이크 램프와 사다리꼴 모양의 이중 크롬 배기 팁이었다. MKS Concept는 20x8.5인치, 10개의 스포크 휠을 탔다.[8]

엠케이스 콘셉트 좌석은 크림색 아닐린 가죽으로, 문과 내부 패널은 펄 화이트 스웨이드로 덮여 있었다. 계기판은 짙은 회색 스웨이드로 덮여 있었다. 흰색 LED가 제공하는 백라이팅이 있는 새틴 니켈 삽입물과 크롬 트림을 이용한 계측 및 제어. 실제 단풍나무 한 그루가 계기판을 가로질러 상부와 하부로 나누어 달렸다. 블루투스 기기 연결, DVD 기반 내비게이션 시스템, 14 스피커, 500와트 오디오 시스템, 운전자를 식별해 키 리모컨을 휴대해 시동을 걸 수 있는 패시브 엔트리 시스템, 푸시 버튼 점화 시스템 등이 특징이다. 듀얼 프론트 에어백, 운전석 및 조수석 측면 에어백, 사이드 커튼 에어백이 안전성을 제공했다.[8]

MKS 개념은 포드의 전륜 구동, 볼보 파생 D3 자동차 플랫폼에 바탕을 두고 있었는데, 이 플랫폼은 이미 당시 포드 오백, 포드 프리스타일, 머큐리 몬테고에서 사용되고 있었다(특히 MKS에 사용된 버전은 D385 코드화되었다). 맥퍼슨 스트럿이 장착된 독립형 서스펜션과 전면에는 스태빌라이저 바가 있고 후면에는 스태빌라이저 바가 있는 멀티링크 코일 오버 쇼크 설정이 적용되어 있다. MKS Concept는 능동적인 4륜 구동 시스템을 특징으로 했다. MKS Concept에 동력을 공급한 것은 Ford/Yamaha 4.4 L DOHC V8로 4,500 rpm에서 315 hp(235 kW)를, 3000 rpm에서 320 lb/ft(433 N·m)의 토크를 생산했다. 그 엔진은 6단 자동 변속기에 연결되었다.[9]

MKS(2009~2016년)

2009–2012

링컨 MKS의 제작 버전은 2007년 11월 LA 오토쇼에서 일반에 공개되었다. 판매는 2008년 여름 2009년 모델로 시작되었다. 생산 버전의 전면 페시아는 크롬의 분할 윙 디자인인 새로운 그릴을 받았다. MKS Concept의 사다리꼴 모양의 크롬 배기 팁을 보다 일반적인 원형 크롬 팁으로 대체했다.[10]

생산 MKS는 가죽 시트 표면, 열가소성 플라스틱 올레핀 도어 및 내부 패널뿐만 아니라 대시보드 상단을 위한 레아테렛을 사용한다. 콘셉트카에서 나온 단풍나무 계기판은 올리브아쉬나 흑단나무로 대체했다.[10]

MKS는 레이더 자율 순항 제어 시스템을 갖춘 링컨 시리즈 1호였다. 다른 기능으로는 푸시 버튼 스타트가 있는 지능형 액세스 시스템, 터치할 때만 나타나는 버튼이 있는 운전석 측 B-필러 내부에 수직으로 장착되는 키리스 엔트리 키패드, 옵션 사양인 어댑티브 HID 헤드라이트 등이 있다.[11] 그 밖의 특징으로는 자동 HID 전조등, 포그라이트, 이지 연료 캡리스 연료 주입구, 메모리가 있는 접이식 파워 조정식 미러, 18x7.5인치 가공 알루미늄 휠, AM/FM 라디오가 탑재된 6개 스피커 오디오 시스템 및 6개 디스크 내장 CD 체인저, 6개월 선불 구독이 가능한 시리우스 위성 라디오, 듀얼 존 자동 실내 온도 조절 장치가 있다.자동 조광 리어 뷰 미러인 롤은 나침반, 12방향, 열선내장 및 냉각식 파워 드라이버 및 조수석 시트, 열선내장 리어 시트, 파워 틸트 및 텔레스코핑 스티어링 휠 메모리, 범용 차고 도어 오프너 및 링컨 SYNC.

안전 기능으로는 듀얼 프론트 에어백, 운전석 및 조수석 측면 에어백, 사이드 커튼 에어백 등이 있다. 내비게이션 패키지(DVD 내비게이션 시스템, THX II-Certified, 14 스피커, AM/FM 라디오 및 6디스크 인대시 CD 플레이어가 장착된 600와트 오디오 시스템, 백미 카메라) 3개 장비 패키지 기술 패키지(적응 HID헤드 라이트, rain-sensing. 창문 와이퍼,forward-sensing system,[해명 필요한]뒤쪽 창문을 위한 전력 선셰이드, 푸시 버튼을 지능형 접속 시스템 시작하), 종국 패키지 탐색과 기술은 패키지의 모든 것은 이중 패널 프리미엄 19x8-inchmoonroof을 포함한다. 색칠한 합금 바퀴들 등받이 중앙에 컬러 키의 스웨이드 스트립이 있는 궁극의 시트 트림과 앞좌석 헤드레스트에 수놓은 링컨 스타 로고, 알루미늄 어플리케 패키지(목재 대신 알루미늄 대시 트림, 가죽으로 포장된 스티어링 휠 및 시프트 노브)도 제공되지만 내비게이션, 기술 또는 최후통첩이 필요하다.포장을 먹었다. 옵션으로는 4륜 구동, 19x8인치 가공 알루미늄 휠, 20x8인치 광택 알루미늄 휠, 어댑티브 크루즈 컨트롤, 파워코드 리모트 스타터가 있다.[12]

조명이 들어오는 HID 프로젝터 로우/하이 빔 헤드램프

초음파 센서를 이용해 주차 공간을 찾아 측정한 후 스티어링 휠을 작동시켜 평행 주차 작업을 수행하는 시스템인 액티브 파크 어시스트는 2009년 중반부터 2010년 MKS의 옵션으로 제공될 예정이다.[13] 이 기능은 전자식 파워 스티어링(EPS) 시스템의 소프트웨어 제어를 사용하여 수행된다.[14]

생산 MKS는 포드의 D3 플랫폼을 이용한다. MKS는 맥퍼슨 스트럿과 전면 26mm(1.0인치) 스태빌라이저 바가 있는 후향식 하부 L 암과 후면에는 강철 하부 컨트롤 암과 주물 상부 컨트롤 암이 스탬프로 부착된 멀티링크 코일 오버 쇼크 설정이 적용된 독립형 서스펜션, 후면에는 연속적으로 제어되는 댐핑(CCD)이 탑재된 "링컨 드라이브 컨트롤"이 탑재되어 있다.이온의 특징 이 자동차는 4륜 안티록 디스크 브레이크(전방에 12.25인치(311mm)와 후방에 12.75인치(324mm) 로터)를 장착하고 있으며, 표준 어드밴스트트랙션 컨트롤과 롤 스태빌리티 컨트롤(RSC)을 장착했다. 전륜 구동(FWD)은 표준이고, 전륜 구동(AWD)은 선택 사항이다. MKS Concept와 과거의 링컨 플래그십 세단으로부터 상당히 벗어난 상황에서, 생산 MKS는 V8 엔진을 제공하지 않는다. MKS Concept에서 발견된 4.4 L Ford/Yamaha V8 대신, MKS는 Duratec 35의 더 큰 보어 파생 모델이자 포드의 사이클론 엔진 제품군인 올 알루미늄 3.7 L Duratec DOHC V6에 의해 구동된다. 엔진은 일반 등급인 87옥탄 가솔린 또는 프리미엄 등급인 91옥탄 가솔린을 수용하도록 설계되었다. 3.7 L V6는 일반 등급 휘발유를 사용해 6250 rpm에서 273 hp(204 kW), 4250 rpm에서 270 lb/ft(366 N·m)의 토크를 생산한다. 프리미엄급 가솔린을 사용하면 6250rpm에서 275hp(205kW), 4250rpm에서 276lb/ft(374 N·m)의 토크로 출력이 소폭 상승한다. MKS의 V6에서 나오는 전력은 포드의 6F50 6단 자동 변속기를 통해 휠로 전달된다. 변속기에는 수동 변속기의 작동을 시뮬레이션하는 SelectShift가 장착되어 있다.[12] AWD가 장착된 MKS의 자동차 및 운전자 매거진에 의한 도로 주행 테스트는 시속 140km/h의 90mph에서 7.5초 이내에 0에서 60mph로, 15.7초 내에 1/4마일의 가속도를 기록했다. 테스터는 MKS의 4300파운드 이상의 무거운 무게에 주목했다.[15] 포드는 2009년 여름 전시장에 도착한 2010 MKS에서[16] 올 알루미늄, 트윈 터보차지, 직분사 3.5L DOHC V6인 에코부스트 V6를 선보였다.[6]

EcoBoost 엔진은 355 hp(265 kW)와 350 lblbft(475 N⋅m)의 토크를 제공한다.[17]

2013년 페이스리프트

2013–2014

페이스리프트한 2013년식 MKS는 2011년 로스앤젤레스 국제 오토쇼에서 자동차 하이 빔, 어댑티브 크루즈 컨트롤, 전방 충돌 경고, 사각지대 정보 시스템, 차선 유지 시스템 등 안전 업데이트뿐만 아니라 약간 개운한 외관 및 내부(앞좌석 '멀티콘투어' 좌석)로 첫 선을 보였다. 신형 MKS도 전체 길이가 205.6인치(5222㎜)로 소폭 성장해 국내 생산 세단 중 가장 길었다.

2015년 갑판 뚜껑은 다시 한번 미적 변화를 받았다. 크롬 트림 구간이 추가되어 뚜껑을 가로지르며 가로로 뻗었다. 링컨 레터링은 크기가 커지고 길이를 따라 이 새로운 트림 구간 위로 중심이 맞춰졌다. MKS 엠블럼은 뚜껑 왼쪽 구석으로 옮겨졌다.

리셉션

캐나다 내셔널포스트(National Post)의 한 검토자는 포드가 들고 올 자동차 2대인 캐딜락 STS와 인피니티 M45와의 비교 테스트에서 MKS에 긍정적인 평가를 내렸다.[18]

MKS는 4륜 구동 세단인 2010 아우디 A8 4.2 FSI quattro에 버금가는 치수를 갖고 있으며, 가솔린 직분사 기능이 있는 4.2 L V8 엔진을 장착하고 있다. MKS는 1인치 더 넓고 5인치(127mm) 더 큰 A8L(장륜 베이스 버전)보다 거의 1인치 더 길고 트렁크 공간은 4입방피트 더 넓으며, 100파운드(45kg) 더 가볍지만 추가로 25파운드(34Nm)의 토크를 가지고 있다. MKS는 기지 A8보다 3만 달러 싸게 시작한다.[19]

MKS는 인테리어가 크고 고급스러움이 많다는 평가를 받으면서도 비슷한 가격대의 다른 고급 세단처럼 세련되지 못했다는 비판을 받아왔다. 또한 MKS의 플랫폼 동료인 포드 타우러스(Ford Taurus)는 MKS보다 1만 달러 적은 MSRP에서 시작하여 동일한 파워트레인 및 많은 사용 가능한 기술적 특징을 제공한다는 점에 주목한다.[20]

생산종료

판매 감소로 인해 링컨 MKS는 2016년 링컨 컨티넨탈 컨셉트를 바탕으로 한 신차로 대체되었다.[7] MKS가 생산된 시카고 조립공장은 포드 타우러스 제조(2019년 3월까지)를 이어갔다. 이 공장은 포드 탐색기와 경찰 요격 차량을 계속 건설하고 있다.[21]

연간 미국 판매량

달력년 총매출액
2008 12,982[22]
2009 17,174[23]
2010 14,417[24]
2011 12,217[25]
2012 12,524[26]
2013 10,793[27]
2014 8,160[28]
2015 6,877[29]
2016 4,951[30]
2017 153[31]
총 판매량: 100,248

참조

  1. ^ Aziz, Nick (August 9, 2006). "2008 Lincoln MKS (production)". Left Lane News. Retrieved June 20, 2015.
  2. ^ http://blog.caranddriver.com/exit-the-lincoln-mks-enter-the-uh-continental/
  3. ^ https://tm.linkedin.com/in/robertgelardi
  4. ^ robertgelardi.com/design-folio/
  5. ^ "Lincoln MKS orders start strong, car is "do-or-die" debut". Motor Trend. June 2, 2008. Retrieved June 20, 2015.
  6. ^ a b "Ford to Equip Half a Million Vehicles with EcoBoost Engine Technology for Up To 20% Better Fuel Economy". Media.Ford.com (Press release). January 6, 2008. Archived from the original on July 28, 2013.
  7. ^ a b Bunkley, Nick (March 30, 2015). "Lincoln to bring back Continental name". Automotive News. Retrieved June 20, 2015.
  8. ^ a b "2006 MKS Concept Overview". Media.Ford.com (Press release). January 9, 2006. Archived from the original on May 25, 2011. Retrieved 2009-09-12.
  9. ^ "2006 MKS Concept Technical Specifications". Media.Ford.com (Press release). 2006. Archived from the original on 2011-05-25. Retrieved 2009-09-12.
  10. ^ a b "MKS Showcases Signature Lincoln Design Cues". Media.Ford.com (Press release). 2008. Archived from the original on April 24, 2009. Retrieved 2009-09-12.
  11. ^ "2009 MKS Special Features". Media.Ford.com (Press release). 2008. Archived from the original on May 1, 2009. Retrieved 2009-09-12.
  12. ^ a b "2009 MKS Technical Specifications". Media.Ford.com (Press release). 2008. Archived from the original on April 24, 2009. Retrieved 2009-09-12.
  13. ^ "Ford makes parallel parking a breeze with new 'Active Park Assist'". Media.Ford.com (Press release). April 6, 2009. Archived from the original on 2009-08-26. Retrieved 2009-09-12.
  14. ^ "Ford builds on electric power steering technology to enhance drive quality, enable more features". Media.Ford.com (Press release). March 12, 2009. Archived from the original on July 15, 2012. Retrieved 2009-09-12.
  15. ^ Bedard, Patrick (October 2008). "2009 Lincoln MKS AWD - Road Test". Car and Driver.
  16. ^ "EcoBoost debut: Fuel-efficient new V6 engine gives flagship Lincoln MKS the power of a V8". Media.Ford.com (Press release). May 14, 2009. Archived from the original on June 18, 2009. Retrieved 2009-09-12.
  17. ^ Sutton, Mike (May 2009). "2010 Lincoln MKS With EcoBoost - Short Take Road Test". Car and Driver. Retrieved June 20, 2015.
  18. ^ Booth, David (May 22, 2009). "Preview: 2010 Lincoln MKS". National Post. Retrieved 2009-09-10.[데드링크]
  19. ^ "2010 Lincoln MKS". Autoblog.com.
  20. ^ "2010 Lincoln MKS Reviews". Edmunds.com. March 9, 2010. Retrieved 2010-12-20.
  21. ^ Mays, Kelsey (June 11, 2015). "Ford is killing off the Lincoln MKS sedan". USA Today. Retrieved June 20, 2015.
  22. ^ "F-Series drives Ford to higher market share for third consecutive month" (PDF). Media.Ford.com (Press release). January 5, 2009. Archived from the original (PDF) on February 6, 2009. Retrieved 2009-09-12.
  23. ^ "FORD CAPS 2009 WITH 33 PERCENT SALES INCREASE, FIRST FULL-YEAR MARKET SHARE GAIN SINCE 1995" (PDF). Media.Ford.com (Press release). January 5, 2010. Archived from the original (PDF) on July 11, 2011. Retrieved 2010-01-05.
  24. ^ "December 2010 Sales: Ford Motor Company - Cheers & Gears Forums". Cheersandgears.com. Retrieved 2011-01-04.
  25. ^ "2011 Ford Brand Sales up 17% for the year in U.S." (PDF). Media.Ford.com (Press release). January 4, 2012. Archived from the original (PDF) on January 31, 2012. Retrieved 2012-01-04.
  26. ^ "Ford Cars, Utilities and Trucks All Post U.S. Sales Gains in 2012" (PDF). Media.Ford.com (Press release). January 3, 2013. Archived from the original (PDF) on January 23, 2013. Retrieved 2013-01-03.
  27. ^ "Ford Motor Company Delivers Best Sales Year Since 2006" (PDF). Media.ford.com (Press release). January 3, 2014. Retrieved 2014-01-06.
  28. ^ "Ford Posts Best U.S. December Sales Results since 2005" (PDF). Media.Ford.com (Press release). January 5, 2015. Retrieved 2015-01-07.
  29. ^ "New Products Make Ford Best-Selling Brand for Sixth Straight Year" (PDF). Media.Ford.com (Press release). January 5, 2016. Retrieved 2016-01-07.
  30. ^ "Ford U.S. December Retail Sales up 5 Percent - a 12-Year High; Ford America's Best-Selling Brand for Seventh Year" (PDF). media.ford.com. 2017-01-04. Retrieved 2017-01-04.
  31. ^ "Ford SUVs Post Record Sales While F-Series Marks 41 Years as America's Best-Selling Pickup; Ford Achieves 8th Consecutive Year as the Country's Favorite Brand" (PDF). media.ford.com. 2018-01-03. Retrieved 2018-01-03.

외부 링크